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No.363 強く買いたい
金融制裁の核兵器とされる最終カ…
2022/02/28 10:08
金融制裁の核兵器とされる最終カードSWIFTが切られた割りには、東京MKは思ったより冷静だな。久しぶりに電産株を追加購入。(計75枚)
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No.392 強く買いたい
オミクロンの感染力の強さが今一…
2021/11/28 23:26
オミクロンの感染力の強さが今一よく分からないが、それでもデルタ株を克服した日本の自信は大きい。
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No.723 強く買いたい
業績上方修正(*)を早いタイミ…
2021/06/22 20:59
業績上方修正(*)を早いタイミングで行って、今期の電産も成長路線まっしぐらというところを見せてもらいたいですね。
*期末売上1兆8500億円、営業利益2035億円 -
No.823 強く買いたい
鴻海と吉利、EVで合弁新会社 …
2021/01/13 23:31
鴻海と吉利、EVで合弁新会社 中台大手がタッグ
https://r.nikkei.com/article/DGXZQOGM139D10T10C21A1000000?type=my#AAAUAgAAMA
日本電産とアップルの距離が詰まってきたもよう -
No.121 強く買いたい
引値がいくらであろうが、新値を…
2020/10/22 13:14
引値がいくらであろうが、新値を更新すればいいだけ。今の電産にとっては、それだけで十分。
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No.785 強く買いたい
最強であるテスラでさえ、ボック…
2020/08/15 22:11
最強であるテスラでさえ、ボックス圏を抜け出すのに8年かかっている。
日本電産が最強であったとしても、目標達成までの道のりは平たんではなく、長く厳しく感じられるのでしょう。だからこそ、大きな果実を収穫できたときの喜びは何物にも代え難い。 -
No.508 強く買いたい
5年後 EVがある程度普及した…
2020/05/14 20:19
5年後 EVがある程度普及した頃、それでも電産株価が上がっていなければ、そりゃ非難してもいいだろうな。でも、今はそのタイミングではない。
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No.47 強く買いたい
今期は、ワールプール社のコンプ…
2020/04/29 13:03
今期は、ワールプール社のコンプレッサー事業 そしてオムロン子会社、これら2社が連結決算対象としてフルに貢献します。一方で、コロナの終息時期が Q2~Q3~Q4 のうち いつになるかで 業績予想数字が変わります。期末数字は 中間決算辺りで見えてくると思われます。
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No.102 強く買いたい
このたびは、ここ電産のポテンシ…
2019/10/27 21:47
このたびは、ここ電産のポテンシャルの大きさを再認識する契機となりました。ありがとうございます。
トラクションモーターの開発費用なんか、気にすることありません。
それよりも、将来のリターンです。
月にワンミリオン生産するのが21年~23年度ということですが、これだけでも売上1兆円超えは軽いと思われます。そうなると、23年度の売上4兆円というのは現実的数値になりますね。 -
No.119 強く買いたい
4Gから5Gへの移行に伴い、膨…
2019/09/02 19:26
4Gから5Gへの移行に伴い、膨大なデータにどう対処するのでしょう。
現存するデータセンターで間に合うとはとても思えません。
大袈裟に言えば、人類にとって大きな課題になるのでは。
ナンダフラッシュではコストがかかって仕方がない。となれば、電産のハードディスクの活躍余地はますます広がっていくのでは。 -
No.565 強く買いたい
会長の口から、トラクションモー…
2019/07/25 15:54
会長の口から、トラクションモーターの第5工場まで話が飛び出すとは思わなかった。確かに、これだけの引き合いが強まれば、生産能力不足になるのは当然。先手、先手で攻めてもらって結構です。
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No.564 強く買いたい
電化製品の中で一番電気を食うの…
2019/07/25 15:49
電化製品の中で一番電気を食うのが冷蔵庫。
24時間モーターが回っているのだからそうなるだろう。
このたび買収のワープール社は世界一のコンプレッサーメーカー。それ向けのモーターがACモーターから省エネDCモーターに代わる。
これだけでも、地球規模での省エネが進むと思われる。
セコップで捨てた200億円など小さいことだ。 -
No.70 強く買いたい
>ライバルを圧倒する軽薄短小技…
2019/07/02 00:04
>ライバルを圧倒する軽薄短小技術とコスト力。
あとモジュール化をしない限りモーター単体では、中国の顧客は買ってくれない。
彼らには擦り合わせの技術がない。
日本電産の引き合いが強いのは、軽薄短小技術とコスト力に加えてモジュール化されてあるから。 -
No.826 強く買いたい
電気自動車は、ガソリン車の延長…
2019/06/16 19:14
電気自動車は、ガソリン車の延長線上というよりも、家電製品の延長線上にあると考えたい。
自動運転になれば衝突リスクがなくなるので、ボディーはスチールから強化プラスチックになるだろう。
目下、3000億円をかけ、20…
2022/06/21 13:51
目下、3000億円をかけ、2025年度に向けe-Axelの700万台量産体制を構築中です。
期待しましょう。