豊田通商(株)

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豊田通商(株)の掲示板

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掲示板「みんなの評価」

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投稿コメント

  • 下がる。さがる

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  • さすがに、売られ過ぎとの見方も。ここからは反発力があるか、需給と材料に注目。

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  • 久々に持続的な上昇(らしきもの)が見られつつある・・

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  • このまま6500以上の定着を願いたい

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  • 元気あるねー
    トヨタは元気ないようです↘️

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  • 掘りまへんの?

    ホンマにぃ?

    うんうんうん

    👨🏻‍🦯‍➡️🕳️

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  •   😍 豊田通商物語 魚群が出た

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  • 上がれー!

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  • Nスぺでトヨタの技術者が外国車をバラバラにして調べている映像が流れた。
    昔は豊通がトヨタの依頼を受けて欧州車を輸入し、トヨタに引き渡していたが最近はどうなんだろう。

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  • 掘りまへんのか?

    中々

    良いな

    🦉

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  • 日経に出てるな  掘らない商社  株価もこの調子で(´∀`∩)↑age↑

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  • 500しか持ってないが良いチャート7500円めざすよきっと

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  • 🔥商社の本命候補‼️🔥
    ✅ 東海東京証券が目標株価 9,200円へ引き上げ。
    ✅ EVレアメタル事業に注目。
    ✅ 世界で事業拡大中。
    アフリカでもモビリティ・インフラ・資源関連事業を展開。
    AI時代でも最後に必要なのは、資源・物流・電力。その現場を支える商社に、市場がどう評価を与えるのか注目したい。🌋

    🌍The future isn’t built by AI alone.
    It’s powered by resources, energy, logistics, and global trading.
    Watch the companies connecting the world. 🚀🚀🚀

    強く買いたい
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  • 今日の豊通株⤴️まことにあっぱれ㊗️
    わっしょい🎵わっしょい🎵
    ホルダーに幸あれ

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  • みんな悦に入ってるけど
    明日は-2%だと思う

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  • 7000👆頼みます🙇
    で、分割OK🦆

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  • 戻して行っておくれ

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  • 電池関係でもある

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  • ストップ高なのか?

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  • 冗談のような気配、張り付くのか?

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  • んなこたぁない!
    豊通はトヨタグループの一員。
    トヨタはトヨタグループのリーダーで世界一の自動車メーカー。
    アフリカで強いのはトヨタから商権を譲られたから。
    まぁ、逆に言えばそれだけの実力を認められた。
    今までもこれからも、トヨタグループの伸長とともにここは大きくなっていく。

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  • これがトヨタの黄金株伝説

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  • /(^o^)\ナンテコッタイΣ(゚Д゚)めまい40000万ありがとうございました。

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  • トヨタのピンチは豊田通商のチャンス。

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  • 新航路で米国経由せずカナダ、メキシコ方面に輸出船出すみたいな話かね

    米国としては貿易赤字が減るし、日本としてはトランプ関税もかからない
    こうやって世界は再度最適化されていく

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  • 私の弟も。大手商社マンで、世界中を駆けて働いていたが、とにかくよく働きます。弟に聞いたけど、特に伊藤忠商事の社員は、体を粉にして働いているそうです。

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  • 大丈夫ここで止まれば範囲内

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  • どこもかしこも悲惨な状況

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  • 土砂降りの中、通商は、いい気配ですね。さすがアフリカの巨星と言われるのも納得

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  • 今年の猛暑で、電力需要や空調需要はさらに拡大。

    その裏側では、燃料調達、発電設備、送配電、資源確保など、社会を支える役割がますます重要になります。

    商社は、エネルギー・資源・インフラを世界規模でつなぐ存在。

    各社のIRを見ても、資源、再生可能エネルギー、電力、インフラへの投資を強化しており、こうした事業が今後の成長の柱になっています。

    AIも猛暑も支えるのは、実は「商社の総合力」なのかもしれません🌋

    強く買いたい
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  • そろそろ空売り局面では??

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  • 前回も決算良かったし、豊通さんには期待しています。7000まで行った株です。今は一時的に下がっていますが、V字回復を願ってやみません。

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  • この1年でずいぶん上がっちゃったから下がる可能性も大きいと思う。

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  • 板が過疎って来てるので、元の穏やかな株価変動に戻るのかな?

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  • 久しぶりの快挙ですね、あっぱれ㊗
    わっしょい🎵わっしょい🎵
    豊通‼ 豊通‼ 豊通‼

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  • 三角持ち合いどうなるかな?

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  • 陰線キングやな

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  • 5800くらいで仕込みたいな。長期保有銘柄。

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  • 今朝の朝日朝刊、東海経済欄に社長のインタビュー記事。
    タイトルは「アフリカで中国車に勝つ」

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  • 9200に期待してます。

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  • 豊田通商が悪いわけでなく、PER的にも十分評価されているし、リチウムや鉄スクラップの価格も下がってきたし、総合商社セクター全体が軟調だし、上値を押さえ付けられているのも仕方ないかなという感じ。ここを抜けるには好決算&上方修正しかない。

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  • 三角持ち合いの上から下まであっという間に来ちゃったな...
    びっくり(買い増し待機ちう)

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  • こんな日は
    なぜか調子悪い👎

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  • なんか抑えられてるね

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  • 壱〇〇〇〇円だ 夢か

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  • 先月買ったばかりなのに・・・・・
    ここはじっくりホールドする銘柄。

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  • 明日はきたい大 まちます

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  • ここのアフリカ事業の中心は自動車
    しかしヘルスケア、コンシューマー、インフラも伸びている。
    いずれもアフリカ人の生活レベルの向上に大きく寄与している。

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  • いつ空売りタイミングになるかな〜

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  • 本日10時に出てたレーティング情報
    ◎東海東京証券(3段階・アウトパフォーム>ニュートラル>アンダーパフォーム)
    豊田通商<8015.T>―「アウトパフォーム」→「アウトパフォーム」、8100円→9200円

    握り続けるのみ

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  • 先月、銀行を売ってココを買いましたが、なかなか伸びないですね。所有する愉しみが見出だせないです。多くの投資家って、目先のトピックにしか反応しないのでしょうか?キオクシア、東エレ、銀行株は賑やかですね。豊田通商、事業の取組みは大変魅力的なのですが。

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  • 7/1リリース

    豊田通商株式会社(以下:豊田通商)は、アフリカ再生可能エネルギー(以下:再エネ)事業を行うグループ会社であるAEOLUS SAS(以下:エオラス社)を通じて、チュニジア共和国(以下:チュニジア)において100MWの太陽光発電所を建設・所有・運営し、電力を販売する独立系発電事業(IPP事業)に参画いたします。
    なお、本件は同国における豊田通商グループとして3件目の太陽光発電事業です。

    当社においては、アフリカにおける再エネ事業拡大を成長戦略に据え、2030年までに発電容量を現在の1GWから3GWへ引き上げることを目指しています。本プロジェクトは、双方の再エネ導入拡大に貢献する取り組みの一環として推進いたします。

    プロジェクトの概要
    本プロジェクトは、チュニジアのシディブジッド県において100MWの太陽光発電所を建設・所有・運営するものです。エオラス社およびノルウェーの再エネ事業者であるScatec ASA(以下:スカテック社)の2社が出資する事業会社を通じて推進いたします。2027年下期の商業運転開始を予定しており、その後はチュニジア電力・ガス公社へ25年間にわたり売電いたします。
    当社はエオラス社を通じて、これまでに同国で2カ所の太陽光発電事業に参画しており、本プロジェクトの完成により、同国内における総発電容量は合計200MWとなる見込みです。

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  • こっちいったん

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  • PTSの動き

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  • 明日は、もどしてきてほしいです。直線もとむ 右上

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  • 私の〇〇、助かりますか?と並ぶくだらん書き込み。
    何の意味が?何を求めて?

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  • 先輩からのアドバイス。
    持ち株会は退職するまでそのままにしておくこと。
    もちろん増額の枠があるなら枠いっぱいで。

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  • 朝だけかいな だらしないね 夕方も起きんかいね

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  • 持株会の夏ボー3倍プッシュ直前に急激に上げないでください……

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  • トヨタが弱いときにもそれなりに耐えて
    トヨタが戻りだすとしっかり戻してくるのはいいね

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  • やっときた感じだな。

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  • センスないわ。
    手放したらこれだもん…

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  • ブラックロック??

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  • 肝心なとこが抜けてました。
    6月は12417台でシェアトップを維持。
    YTDは70653,+4%

    モデル別台数トップはハイラックスで34645,+14.1%,YTD188221,+13.9%

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  • 南ア6月-bestsellingcar-

    南アフリカの新車市場は6月に前年比で20か月連続の成長を記録し、+15.3%増の54,482台となりました。また、今年で5か月連続で前年比二桁のリフトが達成されています。今月は19年ぶりの6月の取引量が2007年以来最高です。年初半の累計台数は315,303台で、2025年から12.9%増加しています。注目すべきは、トップ6メーカーが市場の後ろに位置しており、GWM(+14%)、フォルクスワーゲングループ(+12.8%)、スズキ(+9%)が最も好調で、トヨタ(+6.2%)とヒュンダイ(+2.8%)が続き、フォード(-3.2%)は実際には減少しています。奇利(+23.8%)は#7で輝いていますが、今月の業績を上げたのは再びジェトゥール(+200.7%)で、発売以来毎月17回連続で月間ボリューム記録を更新する2,054台という驚異的な記録を更新しています。新参のBYDは記録的な15位に順位を上げました。

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