トヨタ自動車(株)の掲示板

現地に行った目的は通信環境の調査ということだが、「イトウ」を釣りに行ったとの報道は否定している。
https://www.egov.mn/en/article/numrug-protected-area-fire-started-by-burning-mobicom-executives-vehicle

10月は配当落ち月だからこんなもんでしょう。3100円付近で値固めをしている印象で決算次第でしょうが11月以降の上昇を期待させます。

いわゆる損切りや

モンゴルでの草原火災が大手メディアで報道された。Xでの初期報道によると、エンジン車のマフラーから枯れ草が燃えたのが原因のようだ。自動車そのものが原因というより、使った人間が悪いとは思うが、これがEVが出火原因だったらもっと騒ぐだろう。ちなみに車は日本車（トヨタではない）でした。

ここの天井は3200円
届かない壁

今日はユーミンのLIVE初参戦したよ
やが、前の女性の方が前の席に寄っているから､見えんし、視界も女性のアフロヘアで1/3しか見えない、あとはイメージと違って刺激がないから1時間ちょっとで退場したわ、車の中で聴くユーミンは素晴らしいやがね

円安は160円が限界らしい
もう輸出株はダメだ

来年新車登録分からEV補助金が6割から8割に減額だってさ。補助金減って車両本体価格を値下げしなくても売れるのか、それとも価格を下げないと日本では売れないのか。来年はっきりする。

bZ4Xが北欧、日本で売れている。しかしBEVの車種が少ない。
来年はカローラにもBEVが加わるとの情報がある。
早く第２弾、第3弾が望まれる。

掲示板にてLINEへ誘導する投稿が増えています。
　Yahooの注意書きは消えましたが、詐欺には
　くれぐれも注意しましょう。

日本で自動運転が無理という国沢氏の意見、私もまったく同感。
https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e8%87%aa%e5%8b%95%e9%81%8b%e8%bb%a2%e3%81%8c%e5%ae%9f%e7%94%a8%e5%8c%96%e3%81%95%e3%82%8c%e3%82%8b%e3%81%a8%e6%80%9d%e3%81%a3%e3%81%a6%e3%81%84%e3%82%8b%e4%ba%ba%e3%82%82%e3%81%84%e3%82%8b%e3%81%91/

自動運転BEVが大都市で普及して久しい、とは初耳。
bZ4Xの売れ行きはこれで。
https://www.jada.or.jp/files/libs/7724/202610051041269611.pdf

第2弾、第3弾が望まれる。

　モーターガレージによれば、「トヨタが、再生可能燃料で走る車を対象とした新たなカテゴリー【VEEF（Vehicles running Exclusively on Eligible Fuels（適格燃料のみで走行する車両））】を提案した。　欧州でこうした車をEVと同等に扱うべきだとしている。　再生可能燃料を使うエンジン車にも、燃料の製造から走行までの【ウェル・トゥ・ホイール】での温室効果ガス削減を評価し、EVと同等の制度上の扱いを認めるよう求める構想だ。　燃焼時には排気管からCO2が出るため、EVのように走行時のCO2排出がゼロになるという意味ではない。　制度として採用済みの区分ではなく、トヨタなどが認定を求めている段階だ。　トヨタは、EUが再生可能燃料をゼロエミッションの手段として正式に認めるべきだと主張している。　新カテゴリーを制度面で後押しすれば、今後数十年かけてEVに置き換えていくのではなく、欧州ですでに走っている3億台のエンジン車からの排出を大幅に削減できるとしている。」とのことです。

　この提案、EUはどう反応するかな？　　しかしトヨタも今頃、この提案とは？　
　やはり水素カーでは赤いEVへの対抗は無理だと気付いたか？

世界のトヨタさま

なぜ日本ではEVをまともに売り出さないのでしょうか？
すでに自動運転EVが大都市で普及して久しいですが、日本メーカーの自動運転は…
タクシー業界のせいで止められてるのか、技術がないのかどちらでしょうか？

メルセデス・ベンツが新型車「CLA」のエンジン生産を中国の吉利（ジーリー）グループ系企業に委ねます。

背景にあるのは、電気自動車（EV）へのシフトによるエンジン技術者の流出です。
中国メーカーはEVだけでなく
エンジン技術でも競争力を高めています。

日本やドイツから技術者を引き抜き
エンジン技術も強くなってしまった
(´・ω・｀)

成り行きで空売ったよ
だって上がる要素なにもないっしょ

　RESPONSEによれば、「BYDは、パリモーターショー2026において、新型フラッグシップSUV『ATTO 8』を発表した。　ATTO8は欧州向けBYDモデルとして初めて第2世代ブレードバッテリーを搭載し、フラッシュ充電に対応する。　115kWhという大容量バッテリーでも10～70%をわずか5分、10～97%を9分で充電可能だ。　氷点下30度という極寒環境でも20～97%の充電を12分で完了できる。　これは『5分で走れる、9分でフル、寒冷地は3分プラス』というコンセプトを体現したものだ。　BYDは2027年末までに欧州全土で3000か所のフラッシュ充電ステーションを整備する計画を進めている。」とのことです。

　10～97％の充電を９分の短時間で可能としただけでなく、－30℃の極低温環境でも12分の短時間で可能‼　　EVの進化の速さに舌を巻くしかない。　　しかし富士登山に例えれば、まだ裾野でしかない。　いずれは完成体となるだろうがそれがなった時のEVはどこまで進化していることだろうか？

今日上げないでいつあげるのさ。明日以降はまた半導体AIに吸われるぞ

>今日は大きく
>崩れなかった。
>強い💪

世界的な大口投資家として知られる米大手投資ファンドのブラックストーンが、今後3年間の対日投資額を400億ドル（約6兆3,200億円）に拡大する方針を明らかにした。ブラックストーンのスティーブン・シュワルツマン会長兼CEOは、20日、NHKのインタビューで、対日投資について「今後3年間で400億ドルという目標を考えている」と述べた。これは従来の投資予定額の約1.3倍に相当する規模だ。

さらにシュワルツマン氏は「不動産分野でも一段と投資を拡大したい」とし、「より多くの企業を買収し、業績を改善させて成長を加速させたい」と強調した。不動産以外にも、AIや防衛産業分野の企業買収に関心があることを明らかにした。日本経済については「金利上昇によって経済がわずかに減速する可能性はあるが、一時的な足踏みにすぎない」との見方を示した。その上で「我々が買収する資産の効率性を高め、より速く成長させることができれば、日本経済にとっても非常に強力な活力源になる」と強調した。

また、巨額の投資を進めているAI産業については「歴史上のどの技術製品よりも急速に普及しており、今後大きな成長を遂げるとみている」とし、強い期待感を示した。さらに「日本は技術が成熟した次の段階で、データセンターの運営や独自のデータベースの開発、自国経済の成長にAIを活用するようになるだろう」と語った。米国や中国とは異なる形でAIと向き合っていくべきだとの考えを示した。

世界最大規模の大手投資ファンドであるブラックストーンの運用資産総額は、1兆3,000億ドル（約205兆5,600億円）に上るとされる。NHKは、日本はアジア太平洋地域において、インドと並んでブラックストーンの投資規模が大きい国の一つだと伝えた。

早く3250ラインを超えてくれ！
超えればH3型10号機の様にブチ上がる？

今日の寄り天酷かったな。
寄りから空売り入れた人👍

売却しようかどうか迷ってます
答え無いですよね〜

中古車がドンドンと海外に流れ出てしまう日本だけど、自動車パーツにレアメタルのタングステンは使われていないの？中国が対日輸出を停止したんでしょ？日本の息の根を止めにっかってるね。

小型株でしか見ないような変なスパイクついてたから何事って思って見に来たけどよくわからないことがわかりました　いかがでしたか？
誤発注とかかなあ

SPCXとの合併吸収をイーロンマスクが発表したと言うのに　まだ呑気にテスラ車応援してるのか
みんな逃げ出してるぞ

今日は大きく
崩れなかった。
強い💪

ヴォクシー買い替えたいので、株価頑張って上げる施策を‼️🙏🙏

そろそろ短期長期最低でも今年いっぱい🈵その方が〜結果よしと❗️来年は1月いっぱい上がり続けると🈵悩む😕悩む😕この後大噴火二連チャン2️⃣ドカーン💥💥💥ワクワク😀なのだが〜その後調整あるだろうし^_^悩む😕この後買えなかったら❗️せっかくの大噴火連チャンもう❗️上がるのは⤴️絶対なのだし^_^

>「 自社株買いは [委託契約] 」から「> 所詮は機関様の手のひらで遊ばれている」
へは、論理が飛躍しすぎている。
これで、何かが分かったつもりなのかな？

AIが得意とする仕事の一つだから、その内どなたか貼ってくれるでしょう。

自社株買いは [委託契約] なんだとさ‥

先日、NVIDIA板で初めて知った
所詮は機関様の手のひらで遊ばれている

楽しく観覧しとくわ
信用さん同士の足の引っ張り合いこ

ついでにキオクシアの予想も貼っておこうか。

トヨタの株価予想
10/21　終値　3096円
アナリスト予想　3677円　買い
個人予想　　　　2474円　売り
総合予想　　　　3218円　買い
　　みんかぶ　10/21閲覧

キオクシアの株価予想
10/21　終値　13510円
アナリスト予想　36929円　買い
個人予想　　　　22713円　買い
総合予想　　　　32877円　買い
　　みんかぶ　10/21閲覧

為替介入インサイダーライン4日目
そろそろ飛びますね

本日振れ幅デカかったですね！出来れば終値3,149円突破して終わると面白いしなでしたが^_^これが相場💹ただ今週はまだ明日〜明後日あるのです。一度下げてからの❗️大噴火二連チャン2️⃣ドカーン💥💥💥💥ワクワクと😀行って貰いましょう！^_^２日で200円上がる⤴️⤴️⤴️

思ったより下がらなかったよく頑張ったと思う

プラス引けならずは
弱いとしか言えんな

弱すぎんか？

アナリストは勝手に期待値を上げておいて、そこに到達しなくても責任とらないし、かぶぬしは売り浴びせを喰らうし、個人的には全くいらない人達です。
参考にすらならん。
誰か、アナリストの予想と実績の差異の通信簿を作ってくれ！

GMが本格的にHVに参入するらしいね。。。

今日は半導体関連が上がったからトヨタは買われなかったんだろ。

なにやってやがる
ここまできて下げんな

強いの？弱いの？
こらえてるの？
自社株買いが支えているの？
よくわからん、、

賢者の銘柄は、ここですね。
中長期目線でエントリーしました。

> アナリストのトヨタ最新レーティングは
> 3600から3700円です

トヨタの株価予想

アナリスト予想　3677円　買い
個人予想　　　　2474円　売り
総合予想　　　　3218円　買い
　　みんかぶ　10/21閲覧

これは1年後の株価予想。私の予想は、総合予想に近いが…。
個人は、かなり弱気。

こんなんじゃホンダに抜かれるぞ

3095返し、、なんだこれ。今週ずっとこんなんか？でも米決算あるしそれ次第か。

さぁ〜ここから〜本日最高値 3149円まで上がるよ⤴️空売りを食って終わるから〜そして明日こそ〜大噴火🌋二連チャンドカーン💥💥💥ワクワク😀今日〜我慢できず😅売ってしまった方々〜残念😢ここからが〜本気の大噴火なのだ❗️笑い😆もっと空売りを宜しく^_^1日で100円上がる時⤴️絶対上がらないと多くの人が思った時〜逆に動くのが相場💹

　クソ重い。さっき3103円で半分処分した。

利確売りだろうと信用売だろうと売りたい人は売らせればいいんじゃない？
それが次の燃料になるんだし。
ましてや11月の中間決算でサプライズが出る可能性も考えると好きにすればと思う。

> これはどういう動きなんだろう
自社株買いの動きに見えるが。

これはどういう動きなんだろう

問題はコストですよ

自分が3097で売り玉持ってるから上げてんのかな？電線機械怖いからって飲食、配車、アニメ売れば焼かれる、電線機械はちゃんと下げる、、もってんなー自分ｗ

トヨタもボーンアゲインだなw

500万円ものマイカーローンを変動金利で組んだり、残クレでアルファードに乗ったりする人の金銭感覚が、どうにも理解できない。

インフレが進み、金利上昇も意識される時代に、何年も先まで返済に追われる生活を自ら選ぶとは。

もっとも、トヨタの株主としては実にありがたい話。高額な車をローンで購入してくれる人がいるからこそ、トヨタの売上や利益が生まれ、その一部が株主への配当金の原資になる。

誰かがローンを返済するために働き、その企業が稼いだ利益から、私は配当金を受け取る。

その配当金をさらに株式に再投資し、将来の配当金を増やしていく。

同じお金でも、毎月返済に追われるのか、毎月資産を積み上げるのか。私は断然後者がいい。

高級車に乗ることより、高級車を現金で買えるだけの金融資産を持つことの方が魅力的だ。

もちろん消費は自由。むしろ株主としては、これからもどんどんトヨタ車を買っていただきたい（笑）。

返すのはしんどいが、積むのは楽しい。

消費者としてお金を払い続けるより、株主として企業の成長と利益の分配を享受したい。それが私の資産形成の考え方です。

いいじゃん、、、、、ずーっと、、、、こんな感じで、、、、

絶対にプラ転させない機関があるねぇ。どんだけ空売ってるんだ？

日本の大企業みみっちく1円⤴️⤵️なんかみじめ！

プラ転の時間です・・！

好きなだけ上昇してください・・！
トヨタ株が上がらないと、自動車株に弾みがつきませんので・・

物流基地に設置すれば無問題

水素は商用とかはそんなに悪いとは思わんけど、問題は水素インフラだよな

>株価3,000円以上ってのは、高くて買えないね。

来年のNISAの時期まで待つ😅
あと数ヶ月なら3000円切る場面も来るやろ。

> 　水素インフラはどうするのかな？
基本、他力本願ですよ。

トヨタのタイでの投資額は、BEV2000億円に対し、FCEV70億円ですから、これでは話にならない。

テスラの空飛ぶクルマが宙返りしてたけど単なるパフォーマンスで何の意味も無し

３１４９被害者の方いますか

SpaceXとテスラ 経営統合を検討

さぁ〜始まるよ❗️ここからが〜本気の大噴火🌋スタート▶️行けーーーーと❗️今日〜明日ドカーン💥💥💥💥ワクワク😀

自動車業界は、地政学リスクや関税、駆動方式の選択、自動運転への課題などが山積しているが、それは投資家や評論家が一喜一憂しているだけ、トヨタは一貫してマルチパスウエイを貫くことを明言している。
あたふたしているのは投資家や外部者だけだ。
価格決定権をもつ機関投資家もようやく気付き始めている。

テスラ車が一番

BEV信者は鬱陶しいが、アンチBEVも鬱陶しい。
会長の言うようにICE,HEV,BEV,PHEV,水素、並存だよ。

トヨタが中国で売るEVは地産地消方針だからね。

トヨタはCATLと密接に関係してますよ