グローバル・シップ・リースの掲示板

SBI証券で買えないじゃん。別の証券会社で同じの買うのもなあ

preーmarket（？）で3.63％上昇の37.16ドルになっとるわ。
持ってて良かったｗ

ここは、まだまだ安すぎます。
35ドルでも買い増しです🐣

持ってて良かったｗ

今日の上げすごいですね

売りがしつこい。
何らかの理由はあるのはず。
原油価格も下落傾向だし、ディスインフレ・デフレ再開の兆候か？

INしました。よろしくお願いします！

イスラエル・ハマス間の戦闘停止の可能性からの紅海の民間船航行再開が可能になるのでは？という期待からの船賃下落予想からの株価下落なのだろうな。

9/4付けで配当金が来た。
前回とほぼ同じ金額。

今回の株価上昇のピークは50ドル程度と読む。
向こう1.5年以内に到達するはず。
配当金も継続的に増やすだろう。

同社は先日、四半期配当を発表し、6月3日（火）に支払いました。
5月23日（金）の株主名簿に登録された株主には、1株あたり0.525ドルの配当金が支払われました。これは、グローバル・シップ・リースの前回四半期配当0.45ドルから増額されたものです。権利落ち日は5月23日（金）でした。これは年間2.10ドルの配当となり、配当利回りは8.07%となります。
グローバル・シップ・リースの配当性向（DPR）は19.83%です。

6/3に配当金が入っとた。
税引き後の手取りで日本円で30万円くらい。
まあまあやな。

GSLも下がりましたね。
SFLよりも大きな下落率となりました。
でもおかげで、配当利回りは８%超え、PERは２倍以下と超お買い得になりました。

最近、SFLは急落してるのにGSLはそうでもないですね。
どちらも船所有業で、同じような規模の会社かなと思ってます。
違いは、GSLがコンテナ船特化に対して、SFLはバリエーションに富んだ船揃えをしているということでしょうか。

GSL PER 2.41、PBR 0.57、EPS 9.86
SFL. PER. 8.14、PBR 1.06、EPS -0.01

SFLの配当利回りは1.7倍ぐらいありますが、GSLのほうが割安ですね。

ここの配当、通年1.8から2.1に増額ってインベスティングに書いてあるのですが本当なのでしょうか？

配当金入りました

先ほど22：30、テキトーに24.89ドル/株で1000株の買い注文を出したら、あっさり買えてしまったｗ
合計で5000株に。

～アメリカ東海岸で港湾ストライキ突入、1977年以来の物流混乱の懸念～

アメリカの消費者にとっては悪いことだろうが、この会社にとっては良いことのように思うが・・・
このストがアメリカの消費者物価に対してどれくらいのインパクトを持つのか？
状況次第では、FRBの金融緩和のスピードがさらに緩慢になる可能性、さらには再び金融引き締めに転じる可能性すらある。
となれば、回り回ってこの会社の株価にも下押し圧力になりうるが。

＄28.5/株で2000株購入した。
さあて、どうなるか。
バブルへGOでお願いしま～す。

配当つくし、海運なくなるわけじゃなし持ってりゃまた吹くだろう。

もう誰も持ってないのか(;_;)

かったよーよろしく＾＾

よしよし♪
( ＾ω＾ )必ずZIMを抜く

次の配当とその次の配当で
わからせるだろう

高所恐怖症なので一旦現金化しときますw

ここまで跳ねるのは久々ですね。皆さん、待った甲斐がありました。信じるものは救われる。ひとまず26目安にホールド続けます。

正直ここはポジションを少し減らして、邦船空売りしてました。今は配当狙いの上げが起きてます、コンテナ船社の24年3月は悲惨なことになるので、リスクとれる方はジェットコースター一緒にお乗り下さい

非経常費用で調整された収益は、1株当たり2.14ドルになりました。
お見事！

1月13日にoutしてリスクオンのBTCに資金を移動しました。

今までありがとうございました。

順調ですな( ＾ω＾ )

現行のコンテナ運賃は恐ろしく下がっています。コロナ以前並みかそれ以下。大手荷主との長期運賃はすごい低いところで決まるでしょう。

もしかしたら2023年は各オペレーターは利益が出せないかもしれません。新造船も必要ないのにどんどん入るので。

GSLは基本的には運賃市況とは関係ないので、大丈夫ですが、ここに資金を置いておくより何故か高止まりしてる邦船社に空売り浴びせた方が儲かるかなと思ってきました。来月の決算発表の動きを見て先行き考えます。

ボックス相場が長らく続いている間にzimより株価が高くなりましたね。もう少し待ちましょうか。

2時間程前のニュース

タカ派がこういう発言すると、今年後半期待してしまいます。
この方は間違いなくパウエルよりタカ派です。

Uターン＝利下げ
すればマーケットは活況間違いない


Bullard said he is increasingly upbeat the Fed can achieve its goal of lowering inflation without sending the economy into a recession, as many Fed critics and economists now believe will happen.

"The probability of a soft landing has increased compared to where it was in the fall of 2022, where it was looking more questionable," Bullard told reporters after his remarks. "And the reason I think that the prospects for a soft landing have increased is that the labor market has not weakened the way many had predicted" and growth levels rebounded from weakness, he said.

Earning estimate

ZIM

22年度　37.47ドル
23年度　3.77ドル
24年度　0.33ドル

GSL
22年度　7.82ドル
23年度　8.62ドル
24年度　8.82ドル

今のマクロ環境でこれだけvisibilityの高い銘柄は見かけないですね。

あえて言えばコストコ位ではないでしょうか？

ただ米国人の一般投資家には人気がないというより、知られてないという方が正しいかな

あれあれあれあれ～ｗｗｗ
da-nuちゃんまた虫籠入れたかね

泣きっ面で縮こまってまーだ返信してねえのか(笑)ボトルあげて覗いてやってんだから返事しろよ大ホラ吹きのクズ野郎

年間配当金1.5ドルから
増配されて3ドルになったら

配当利回り18%もある笑

現在の利回り9%でも
年間4回配当だから
かなり値打ちあるのに

こんな安値をウロウロするなんて
株は不思議だわ

ここはイスラエル25%みたいな
滅茶苦茶な税金ないから最高や

アナリストの予想が正しければ、

GSLは 2024 年末までに
1 株あたり【約 19 ドル】から
【20ドルの収益】を上げます。

将来的に増配がない限り、
そのうち約 3 ドルのみが配当として支払われます。

したがって、同社は約16ドルから17ドル（現在の株価とほぼ同じ）を他のことに費やすことができます。

さらなる債務削減はおそらく  1 つの項目ですが、GSL が債務削減のために余剰資金をすべて使用した場合、

純債務はわずか 2 億ドルから
 3 億ドル程度にまで減少します。

現在、GSL はすでに健全なバランスシートを持っているため、経営陣が債務レベルの削減に関してそれほど積極的になるとは考えにくいと思います。

GSLめちゃくちゃ良い銘柄なんだけどなー

マーケット全体を好転させた意味は大いにあります。

てか為替よ
俺の利益を…

あれ？こっちにもNIKEの記事？

余り重要ではないような…

NIKEの靴…何TEUよ 笑

"Nike's results showcased that premium consumers are still in good shape, which is obviously bullish for the overall consumer demand picture," Seeking Alpha contributor Ahan Vashi explained. "The market sentiment had gotten very negative after four straight negative sessions in the aftermath of December's FOMC meeting, and today's jump in equities provides some needed respite."

今日はナイキに救われました。
サプライチェーンの正常化及び中国のディスインフレーションプレッシャー増加を示唆した内容

因みにディスインフレとデフレーションは異なります。


ガイダンスも思った程悪くない。
消費財銘柄全体にもポジティブな材料と受け止められた印象。

タックスロスハーベストも一段落した時期でサンタラリーは続くかと思います。個人的感触

マイクロソフトは年初来で28%ダウンで、ここは
30%ですから健闘してるかと思う。

AMZNは50%ダウン

In the short run, the stock market is a voting machine. Yet, in the long run, it is a weighing machine.

Small capで出来高も少ないので、manipulation されがちだから、日々の株価は気にしていない。

今後、GSLは数年間の配当金が約束されてる(ノ∀≦。)ノ
GSL安いよ安いよ大バーゲンだよ♪

まだまだ買えるよー(^^)
投げて投げて投げまくれー

激安大バーゲンだったので
16.2でまたまたイン(^^)
お邪魔しまっす♪

今日明日で16半ばで追加かな。

よっ！！ヤフコメ専属のエコノミスト(爆)
来たね来たねda-nuちゃん！

いつまで生きてんだよこのクズ野郎(笑)

ホレお前の番だ
下手な関西弁で返信書け(笑)

将来の配当金3ドルに増額されそう

こちらこそ参考になってよかったです。

mkeさん、情報ありがとうございます。
ZIMの配当で、GSLとSFLを買う予定です。

https://seekingalpha.com/article/4563032-global-ship-lease-this-massive-9-percent-yield-is-a-buy

新しい記事です。
要約ですが、年間9パーの配当が2024年までは続くのではないか。利益分のうち、配当支払分の3$per shareを引いても16$per shareが自由に使える。これをどう使うか→自社株買いか、借金返済か、船に投資するか。

船主業が投資家にとってわかりやすいのは基本長期契約のため、近未来の利益のvisibilityがとても高いことと、マーケットが船銘柄を一緒くたに判断する為、実績と株価の乖離に漬け込んで利益を狙える

減点ポイントとしては、傭船社からの料金リネゴが入る可能性があるんでないかという不安、シクリカル投資というのはP/Eが最も低い時が売り時と考えると売り時の判断が難しい

以下は勝手な私の予測。
これから数quarterは好決算がしばらく続く。マーケットがようやくlesserとlesseeの違いに気づき買い始める。2023年上期の最も良いタイミングで売る。コンサバで26ドルくらいかなと思ってる。

何の保証もありません。素人にはリスクは高めの投資対象だとは思います。

あーあーこっちでも沸騰してやがったなポンコツda-nuちゃん
前からあちこちで能書き垂れやがって

スクショして訴えてやる～って(爆)
おまえは中学生か(笑)バケツ持って廊下で立ってろ(*´艸`)

あとな、俺は3月にZIMを全降りしてんだよda-nu
まさかお前のコメント参考にして損食ってると思ったのか？
ざーんねーんでしたー(´^ω^)毎回からかわれて反応しちゃうお前！最高！

そういうお前は
プロっぽい1つもコメないね

大損して激オコ？ヽ( ;ﾟ;ж;ﾟ;)ﾉﾌﾞｯ

激オコストーカーですやん

ごめんって(ノ∀≦。)ノ

高値なると買い煽りしたくなるねん
そんなに悪気はないんやで

大損させてすまんな～

あちゃー(￣▽￣;)
yuuって奴
めちゃくちゃ怒ってますやん

無視されてるのに
ずっと返信してますやん
((ﾉ∀｀)･ﾟ･｡ ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ

yuuこれはやりすぎやで┐(´～`；)┌

スクショして訴えてやる！


しらんけどヽ( ;ﾟ;ж;ﾟ;)ﾉﾌﾞｯ

ZIMで相当損したんやろな～
悪気はないねんで♪

CCFI1600割れ
FBX3000割れ
運賃の下落とまらんね～

加えてZIMは権利落ち

損切りも出来ない
逆指値もしなかった
高値掴み野郎は数年間
助からないね(ノ∀≦。)ノ

俺にストーカーしてるバカもwww
ヽ( ;ﾟ;ж;ﾟ;)ﾉﾌﾞｯ

俺を恨んでる奴は
大損ぶっこいてるwwwざまあwww
((ﾉ∀｀)･ﾟ･｡ ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ

GSLは余裕だね♪

ド素人は黙ってろバカ(笑)

株価26ドルか～なったら嬉しいなぁ
CCFIが1652
FBXが3040

運賃の下落が11月にとまり
12月から少しずつでも上がれば！
せめてよこよこで

グローバルシップリースの決算
かなり優秀

wwwとか(笑)
おい遊ぼうぜda-nuちゃんよ

お前はどこ行っても惨めさ全開な(笑)

買えてる～wwwwww
そしてまた再度イン(ノ∀≦。)ノ

結局ここも暴落か…
海運指数下がれば終わり
逆指値は大切だ

あぶね

昨今の株価はどうあれ、強いキャッシュフローに魅力的な配当だす企業に投資したい。

300だけ追加

アベレージは19.33

ノコノコ出てくるなクソ

えー＋4%だと？

流石 海運王銘柄だな つええー！

まー売っちゃったもんは仕方ない

下で待ちますわ

運賃がナイアガラ
そりゃ株価もガラ来ますわなwww

コンテナ関連
株価上げて来るなら
空売りで儲けよっと
(ФωФ)

ジムはもう少ししかないから
どうでもいいっす
日本製鉄と花王の安い所を拾えたんで

CCFI.FBX共にこれだけ指数落ちれば
ZIMはこんな感じでしょう┐(´･_･｀ ;)┌

1Q→17.1億ドル
2Q→13.34億ドル
3Q→9億ドル→明日決算
4Qは6億ドルもないかもwww

もう海運に期待はしてない

よかったですね。売るのが早いと思いますがね、私のターゲットは最低でも26ドルとかですかね。

ジムの掲示板でもGSLの良さを喧伝しようとしたら消されましたよ。関連銘柄だから別にいいのにと思うけど、相当妬まれてるんですかね。

ちなみにジムの決算は水曜ですかね。他の船会社の比でないくらい利益は悪いはずですよ。ま、あそこの掲示板にはシェアしてあげませんが。

正にラッキー7の金言！
素晴らしいの一言です
No77だからラッキーダブル7かw

>用船市況と運賃市況は本来は別物だけど、ごっちゃにされてるのは仕方ない。マーケットは愚かなものだから。
q3の決算発表もしくはその少し前で跳ねるとは思うけどね。だからこの辺で仕込める人は仕込んで

逆指値により全て利確となりました♪

正月の家族旅行が無料に( *´艸｀)♪

ありがとうございました！
感謝しかないです(*≧∀≦)

ホルダーに幸あれ

キタ！EPSヨシ、バイバックヨシ！これはあげるで

https://www.globalshiplease.com/news-releases/news-release-details/global-ship-lease-reports-results-third-quarter-2022

やっと18代に来ましたね。定着すればいいです。
明後日は決算報告がありますね。良い数字が出るとは思いますが、マーケットはどう反応するでしょうね。

そういえば、直近で貨物量増えてきてますよ

ようやく17前半を抜けるかと言うとこですね。じわじわ上げてる。

昨日はジムと違う動きをしましたね。Lessorの時代が来るか。