(株)オプティマスグループの掲示板

低per低pbr高配当で成長性も高いこの銘柄
財務健全性を増資以外で改善できれば日の目を見る確率は高まるでしょう
個人的に安値放置されている理由が分からない銘柄No.1です

8/7発表の第1Q決算は円安効果も寄与して大幅な増収増益になりましたよね。久々に安心して跨げる決算になったのかなと思ってました。

確かに円安効果も相まってかなり好決算だったのですが、発表翌日に特別売り気配で始まり大幅安した記憶があります。

株は本当に難しいですね。

為替レート的に増収増益へ

日銀政策会合も終わり、結局また円安に触れてますね。
先週の円高はなんだったのかと思うところもありますが、これでしばらくは安定してくれそうですね。

pts爆上げは増配要因もかなりありますからね
こちらは元々配当高いので今期で大幅増配はなかなか無いかと
逆に言えば元々配当高いのをそこ評価してもらえたら嬉しいですが

あちらは東南アジアでこちらはオセアニアと欧州なのでそこまで相関性はないかと
中東がどうしようもない点はどちらにもプラスだとは思ってます

>あちらのpts上昇は個別の要因なので特に株価には影響は無いと思いますが

「中古車輸出事業ではなくアップル個社の事情なのでオプティマスの株価には影響は無い」という意味でしょうか？

2788に続いてくれたら嬉しいですね
とはいえあちらのpts上昇は個別の要因なので特に株価には影響は無いと思いますが
ここも数字でホルダーを安心させてくれる展開を期待してます
業種の特性上利益率を高めるには売値の問題より仕入値が重要です
注力している市場の状況は悪くないので上手く立ち回って欲しいものです

2788アップルが本日引け後に大幅上方修正と増配を発表、PTSでは一気に年初来高値を取ってきました。海外中古車輸出事業が好調に推移したため、という説明のようです。

この会社平均年収えげつないよな

あっという間に為替は156円に戻ってきてますね🧐

問題は売上動向より利益動向

NZは回復してきていますね。

この為替水準なら最低400円はキープして欲しいですね
市場が落ち着けば420円あたりまでは戻してもよさそうなものですが
今後円高傾向でもいいですが急激な変動はやめてほしいところです

イギリスが崩壊するみたいだけど
オセアニアはかなり影響受けるみたな話が出てるね
オーストラリアとNZは支配地域だしな

株価を見てると同業の2788アップルと似た値動きでデッドヒート状態ですね。

＜2788アップル＞8月ザラ場高値445、9/11ザラ場安値380
＜9268オプティ＞8月ザラ場高値448、9/11ザラ場安値381

NZドルが弱いので
今までの
中古車買ってくれないのでは？

ここは為替の影響だけで、天国モード、地獄モードを、行ったり来たりする会社なのかね😆

そんな感と運だけで突撃命令出しちゃう親分を、止められるまともな参謀もいないのかしらね🧐
いよいよヤバいよ、ヤバいよ〜😆
高金利借金の利息増加分は、少なくとも役員報酬から払ってくださいよ〜😛
まさか負け組個人投資家の皆さんが最後の希望としてすがっている、配当までを食っちゃうつもりは無いですよね❓

実際はどうか知らんが円高不利な銘柄にみえるからなあ。

最近ポジション減らしたけど正解?

なぜキャリーポジションの巻き戻しがこれ以上進まないのか、いまいちわかりませんでした。
想定していない150円切ったら、短期的にせよ、とんでもない巻き戻しが起こりそうな気がします。
まあ、色々な可能性を想定しつつ、無理なく応援していきたいですね。

そりゃ為替が読めればFXで大儲けですよ！

https://x.com/bloombergjapan/status/2098494342260281767?s=46

為替はわかりませんな🧐

ausドル105円　nzドル90円の為替想定なので、4月から半年くらい円安で推移したところからすると、まだ少し余裕がありますね。
ただ、急激な為替変動にはカバーしきれないと思うので、早く安定してほしいです。
本日の米CPIとFRBの利上げの有無で変動がありそうですね。

90円と70円台だった時でも黒字だったし
最悪でも無いね

為替レートが下がったけど
豪110円NZ89円なら高値圏だしな

>380円どころには出来高溜まりがありますのでその近辺で下げ止まるかと。

まずは昨日申し上げた読み通りの展開のようですね。

中東緊迫、アメリカインフレ懸念で様子見ていましたが、今のところ下ヒゲ陽線で底打ちっぽい感じですね。
先週から40円くらい下げているので、空売りも力尽きましたか。

とりあえず381で買いました
この辺が下限だったらいいんですけどねー

予想通り380！😆

私もコツコツ買い増してます😤😤

今月末の配当も貰いに行きます😑

さあ、390も切ったので、更に万株を現物買い増ししてくださいな〜🤣

でも、こんな社長に憧れるセンスを持ちあわせた人がそんなにお金持っているなんて、私には想像できないよ〜😅

お金って、湧いてくるのかな🤭

13週線、26週線に続いて52週線も割り込んできましたね。ただ380円どころには出来高溜まりがありますのでその近辺で下げ止まるかと。

おおwあと7円😆射程圏

買い増しました。長い目で見ます。

よしよしあと10円下がれ😆

なかなか厳しい値動きですね
安く見えるので今日も少し買ってしまいました
配当貰えるので我慢します

トヨタが4%超下げてきたから、自動車関連銘柄はどこも沢山売られてるね。

久々に入ってきた空売り大切にしましょう

仰るとおりですね。
さすがに一ドル１００円切ってきたら、日本の中古車の価格が優位性がなくなるとは思いますが、単に空売りの材料を探しているだけでしょと思ってしまいます。
為替は触っていないですが、デジタル赤字、NZ・AUSの利上げ方向なので、ものすごい円高は想定しづらいように思います。

見せたら？

>十分円安だけどね

そりゃ14～15年前の70円台という常軌を逸した為替レートを待ちだされたらね。
長期で語るなら360円時代も含めて見せなきゃ。

十分円安だけどね

4分割前から買い付けコメントを拝見させていただいておりますがこの銘柄だけでも底なしの資金量で羨ましい限りです。

円高に乗っかって空売りきたね
秋雨じゃ濡れて参ろう

買い？

私も様子見しながら買い増し😁
コツコツ応援させて頂きます😳

為替変動に乗じた空売りと予想しましたので、頑張って下げてくれたところを５００株買い増ししました。
全体相場の悪化がない限り、もう一段下はないような気もしますが、下げたらさらに買い増していきたいと思います。

おおw380までコイコイ😆

買い場かな
為替が気になるのでちょっと買いにしておきます

跳ね返す力感じますか❓😱

金利はまだまだ上がり続けますよ❗️

ちゃんと先見て決断してね😅

初期から持ってるけど経営者は運が無いと思うよ
その代わりそれらをはね返す力は有る
そろそろ好転すると思うし

まともな判断のできる経営陣に一新されれば、500円でも検討しますよ😅

運のみで経営している会社には、基本投資しない主義なので、現状はいくら下がっても買わないですね🙏

>私は勿論、350でも絶対買いません😁

ちなみにいくら位なら万株購入されますか？

380〜400以下で、万株購入される方が沢山いらっしゃるようで😅

私は勿論、350でも絶対買いません😁

納得できる判断がくだせる経営陣
切に望んでおります😆

380くらいで万株狙い😆

とりあえず400円切ってくれないかな、買い増すのに。

スイングトレードもできそうですが、トランプ関税のところとかで、尋常じゃなく下げてきたので、なるべく低いところで拾いたいですね。

12万株の空売りが入ったら、翌日は買いだ。1万株持っていれば数日で10万円のお小遣いが入るんだ。

本日の空売りは12万株で、恒例の、全体相場の下落に合わせた空売りですね。
中間配当も間近なので、400円割ったら頑張って買い増ししたいところですが、どこまで攻めてくるのかというところです。

信用だと配当の15.315％の源泉徴収税額相当分が差っ引かれるので、勿体無くないのかなと思っていましたが、早くもげん引きしましたか。
15%でも100万株単位だと結構大きいですね。

早かったですね。損出しを終えたんでしょうね。それだけ公募増資でやられた人が多いということですかね。
含み損早く解消したいですな〜

先日の現物から信用買いへ持ち替えた大口取引ですが
今度は同じくらい信用買いが減ってますね
出来高的に市場に売って減らしたようには思えませんが現引ですかね
大人の考えることはよくわかりませんね

それは同意ですね。4分割の効力発生日と同時に行なっていたなら、株価1000円でしたので同じ資金を集めるのに必要な増資株数は4割ほど少なくて済みました。800円で行っていても2割ほど少なくて済みました。あこまで株価が下落したタイミングで実施したのは疑問でしたね。

増資タイミングの悪さは、脳みそあるの？って頭を疑ったよ😱
見えるものが違うんだろうね😅

「藤沢久美の社長Talk」という番組に山中社長がゲスト出演しておりました。
なにもないところからNZにわたり、これほどの企業を創り上げた社長のお話は大変興味深く感じました。引き続き応援していきたいと思います。

まあ、主たる市場の、NZとAUSともに逆風に見舞われたので致し方ないところもありますね。
上場早々からカメムシ騒動が発生したものの、それを逆手にとり、熱処理を開発した。
コロナのあたりで苦境の中、役員が辞めて保有株が放出されたが、自社株で引き受けた。
等、苦難の連続でしたが、それを乗り越えてきた社長ですので、今度は、メインシナリオではなかった欧州での拡大に期待しております。

事業的には安定して来ると思うけど
増資のタイミングが悪過ぎた
株価が戻るのに時間がかかり過ぎるしな

自分で選んで買ってしまった銘柄なので、下がっても下がっても手放せない

その気持ちはよ〜くわかります！
でも、その気持ちと決別できなければ、安定した利益を確保できません

会社はトップの判断しだいで、天国から地獄へと真っ逆さま😱

ここは諦めるのが賢明です😆

NZ・豪・アイルランドは良好、イギリスは普通ですか
今月まであまり気にしていませんでしたが豪州の中古車輸出量も今年度は継続して良好ですね
ここの割合は情報無いですが
苦戦と言いつつ売り上げは伸びている豪州なので、利益率改善したら大きく貢献しそうです
為替もいい水準ですしちょっと期待しています

自分も昔からの株主ですが、公募増資がなかったら、自己資本比率が低すぎて企業存続の危機にすらなりかねなかったので、助かったという側面もあり、複雑なところです。
現状は軌道に乗りつつあり、たらればの話をしても仕方ないところもありますが。
公募に応募してくれた投資家のためにも適切なEPSの確保と株価635回復は必須ですね。

公募増資で買った人が可哀想って言うけど、1000円台で買って、増資されても、買い下がりながらずーっと持ってる私はもっと可哀想🐥💦
まぁ、自己責任ですけどね。