大問題だろ。
会社を破綻に追い込んだ役員にも高額なカネが払われているんだから。
一般的な破綻会社だと、年金組合は解散させられ、微々たる額の一時金しか貰えない。
それを甘やかしたのが、当時のミンス党。
>問題ありますか?
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大問題だろ。
会社を破綻に追い込んだ役員にも高額なカネが払われているんだから。
一般的な破綻会社だと、年金組合は解散させられ、微々たる額の一時金しか貰えない。
それを甘やかしたのが、当時のミンス党。
>問題ありますか?
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なんかまた盛蔵くん、二郎系ラーメンごときマシマシだね。頑張って自分のコメにイイね押しまくってね〰
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問題ありますか?
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YouTubeのショート動画に、破綻前に役員だった80代のオッサンが出演。
年金受給額が毎月22万円で、最高年収が年間4千万円。
破綻した時に年金減額しても、いまだ高額。
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もうここは3000円が底みたいですね。
後は少しづつ上昇お願いします。
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ロンブーT村に、バゲージトラブル発生。
さすがJAL客は、民度が低い。
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今週は1泊2日で長崎出張。雲仙を右に有明海、橘湾、大村湾と三つの海を眺め
ながら空母に着陸するように長崎空港へ。
10月には福岡に行く用事があります。
秋吉台には山口・宇部空港からレンタカーで、暖かいうちに11月初旬までには
天候の良い日を選び行く予定です。
難平さんもJALに搭乗して応援されていますね、こういう方がJAL株価を下支え
されていると尊敬しています。
JAL株価は底値3000円を固めながら少しずつ上昇しています。イラン情勢、原油、
為替を横睨みしながらですが、JALの安定性、将来性が株主心理に評価されている
印象です。
月末には中間決算権利取りを迎えます。私は当然跨ぎます、権利確定後に下落する
傾向がありますが今年はどうでしょう?円高、原油安になれば逆上昇が十分考えら
れます。米国、ロシアも戦争疲れの状態、莫大な戦費負担でこれ以上の紛争継続は
望まない筈です。
米国、日銀の同時利上げで為替がどう動くか注目です。三津子姐さんには「安全
運航は全てに優先する」をお願いします。業績も株価も追いてきます。
12月初旬には配当金支払です。会社のボーナスの方が少し多いのですが・・(笑)、
2回貰う感じです。ボーナスは預金、配当金は旅行などに使います。
2年前、最初の配当金で台湾に旅行しました。 満子
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プラ転あると思います😙
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頑張れ〜、ペンギンちゃん🛫 🐟🐧
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昨日が上げすぎたか?
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シルバーウィーク下げになるよね
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今こんな感じ
🐧🐧🐧 🐢
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もう安くなる日がこない
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もう少し安くなるのを待ってたけどLSP欲しいから買います
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124便とか、いっつも遅れはるねんなぁ〜JAL殿はクラス3の行列待ちの案内もないし…
どないおもてんねやろ
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>3100円お願いしてみました
その調子
🔴
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円高 追い風
いいぞー
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地味に力強いじゃないですか鶴
やはり権利鳥が…🐧🐧🐧
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結局は飛行機に乗らないと仕事も遊びもできない。皆んなが原油の値段、株価を適正と判断したんだと思います。この値段が基準となると思います。時間があれば船もあるが時間がないのであれば飛行機しか移動手段がないと思います。
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ペンギンちゃん、午後からも頑張れ🐟🌊 🐧
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ドル円も原油価格上がってるのになんでなんで買われるんだ
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穴との差が70~80に開いてきた。佳き哉。一気に100円差ヘ
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じりじり上げが続くなー
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まあ小松空港からの移動も有るけどな
吾輩はだいたいレンタカー使うんで
公共交通だけの人とは考え方が違うかもな
😺
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それと、
金沢や福井への移動やが
吾輩は圧倒的に飛行機使う
新幹線は長野辺りのカーブが強くて
結構疲れるからな、、、
飛行機なら羽田から1時間で着くから
結果疲れ方が少なく感じるわ
😺
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宿近所の居酒屋のおでんやで
近江町市場近所やから観光客向けやな
片町の有名店は
今や予約困難な観光施設になっとる
此所は6月末辺りで空売り機関が抜けてからは
出来高も不自然さが無くなったんで
株価も安定してきたな
良い傾向やwww
😺
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金沢おでんどこだろ。三幸ではないな。
金沢もわざわざ小松経由で行く人いなくて減便されちゃったね
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まさかお約束の寄り天じゃあないよね。
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金沢おでん?🐧🍢
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3100円お願いしてみました
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いつものより天。
情けなカー
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おでん屋もカレー屋も欧米人だらけやがな
先々週に行った石垣島はアジア人多しやが、、、
飲みに行ってもキャバに行っても
一晩持たなくなったんで
外国人観光客には経済貢献お願いするわwww
😺
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北陸にお出かけですか。
イイですね。
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なかなか株価は上昇せんが、
悪くは無いポジションにはおるな、、、
今日のフライトもほぼ満席
此所は短期で跳ねる銘柄やないし
おでんでも頂きながら上昇を待つんが正解かな
😺
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資源エネルギー庁は17日からガソリン補助金を51円に引き上げ。
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日空さんへ。4000で待ってるよ♡
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今日の搭乗は北サテライトから
話に聞くとおりにかなり遠いが
動く歩道は広いし
搭乗口周りは人数の割にゆったり
それと小さいながらカードラウンジも有る
沖止めバス移動よりはマシやが
朝夜の便やと公共交通からの乗り換えが
チョット心配になる距離では有るな
😺
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墜落だよ・・・
機首を上げろ・・・・・・
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ありがとう。
ちゃんと答えられるじゃん。
燃料ヘッジ取引は認識していますが、時間的にも限界があるから、猶予もあまりないと私は思っています。
航空会社に限った話でありませんがね。
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日本航空(JAL)は、原油価格や為替の変動リスクを抑えるため、先物やオプションなどのデリバティブ(金融派生商品)を組み合わせた燃料ヘッジ取引を実施しています。 [1] (https://www.nikkei.com/article/DGKKZO98699350Q6A910C2DTB000/), [2] (https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUB264IN0W6A820C2000000/)
って事らしいでwww
😺
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今こんな感じ
🐧🐧🐧 🐢
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私は、あなたが原油を輸入に頼るしかない日本の航空会社がリスクヘッジ取れる的な投稿したので質問させてもらいましたが、適当にごまかしましたね。
つまり、あなたはちゃんとした答えすら持っていないのに、偉そうに振る舞っているだけの薄っぺらい方だと認識しました。
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リスクヘッジが解らん???
とりあえず
株とか弄るんやめた方がええよwww
😺
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3000は割らせないぞという強い意志を感じる🥹
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原油価格が安定したら、とんでもなく、上がる予感がする。
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初心者なので教えてください。
航空会社ができるリスクヘッジについて教えてください。
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今更原油価格とか云っとるとか
考え方が初心者やなwww
原油価格が振れるってJALも重々承知
当然その中でリスクヘッジしとるし
何より株価が大きく振れるんわ空売り機関の仕業
信用買いが減った今と成っては
此所に掻き回す魅力は無いやろな
😺
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原油相場が上昇し、調達不安も囁かれる中で、航空株が安定しているのが不思議。
市場は今の中東情勢を楽観視しているのか?気にしていないのか?
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原油105ドルで上がってるのが意味不明
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今週は寄りで騰げて
その後ジワジワと下げるが続いとるが
今日の動きは如何かな???
😸
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単なる騙しあげ。
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今日の羽田行きリムジン、8対2で第1ターミナルの客。いつもは4対6くらいで第2が多いのに。これは単なる偶然?
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権利前だからだろ
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なんでこんなに上がってんの?
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4000超えないとね
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3000を明確に上か下かどっちかに動かないとトレンドが決まらん
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でも、
3,000に壁はあらんやろ???
😺
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まだ、安全圏まで行ってないような‥‥‥
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ていうか3100の壁破って三津子3250目指して🐧 🐢
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厚い3,000の壁の上に出たって考えてええんか???
😺
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3000踏みとどまった🥹
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昨日同様に寄りは3000超えるな、、、
😺
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SWに沖縄方面に台風が接近か?
また稼ぎ時に運休になるのは、収益的に痛い。今年は稼ぎ時に何度も台風が接近したから、ホントに痛めつけられてる。それに寅ちゃんのこともあるし、完璧な厄年だよ。
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3000の壁は厚いなあ。
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3000サヨナラ👋🏻 🐧
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3000お帰り🤗
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ANA越え🎉!!ようやく呪いから解放されるか?どんどん差をつけよう!
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鶴強し🐧🐧🐧 🐢
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円高恩恵⤴️😁
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上げるんかい!????
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今の状況でここを信用買いする人の気持ちが理解できない(-。-)y-゜゜゜
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サウジの原油パイプラインが攻撃された週末に原油が再び高騰。今週航空会社はどのくらいのダメージが受けるかね?
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