優待が素晴らしいから手放す人が少ないんでしょう。どの銘柄よりも素晴らしい優待ですからね。此処は。
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優待が素晴らしいから手放す人が少ないんでしょう。どの銘柄よりも素晴らしい優待ですからね。此処は。
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泥臭い港区ホルダーならいます!
もちろん、東京港区に住んでますよ!
名古屋市港区ではないッス(地元)
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別に好材料があるわけでも無いのにしれーっと上がる銘柄、事件の匂いしかしないぜ👃
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今年サルビア丸で大島行ってみたけど、船旅なかなか楽しかった思い出。船内レストランのエビフライカレー美味しかった
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もしかしてここ、地元民しか保有してないんか?
港区のキラキラホルダーはおらんのか🙋
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平和の島なので基地化はないです!
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伊豆の人口、小笠原の10倍らしいな?
あっちを完全基地化するとしたら、統合先は間違いなく伊豆。そしてそこの海運独占しとるのもここ。能登は見捨てられたと言うが、それでも完全に捨てられてない。国防の観点から、離島なんかは確実に見捨てるのは無理やろ🤩
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此処は熊被害は関係ないから観光面では安心ですね。
猿、イタチ、キョンなどはいますが。
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自衛隊基地ならもうパパ島にあります。
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伊豆諸島に自衛隊置かれたら、ここはそこへの交易を独占するチート会社になるやろ?地元民を見捨てるなんて絶対できないんだから力づくでも延命やな。どっちに転んでも最強ってこと🤩
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優待で持ってるだけだから上がっても売れないです😢
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ここは藤田観光がtobされるとどうなるのかな?
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これから伸びるビジネスでも、pbr にバリューがあるわけでもないのにこの株価って不思議やな。
優待パワー恐るべしや
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伊豆以外東海要素ないのおもろ
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ここは権利日だけは出来高1万いくんですが、何もない日は500とか1000とかしか動きません
ですが直近権利は6万も売れてるのでディーゼル機関が入った可能性はありますね!
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出来高が少なすぎるから値幅大きいです
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銘柄関係なく私の投稿全てに”いいえ”とか”そう思わない”を
付けまくってるので誤解のないように。
この評価を不正操作するツールがあるようなので
投資の参考にしてはいけません。
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私のストーカーの仕業です。
もう3,4年続いているので私は気にならなくなりました。
皆様もお気になさらずに。
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優待券キタ〰
でも、小笠原海運で使えない
使えるようにしてよ〰
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ジェラシーでしょう
それだけ 損をしている人が多いということでしょう
そんなことより この数日の下げは何???
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株主優待券届きました。
ありがとうございます。
気付けば株価は買値の倍!!
ビックリ。
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ディーゼル機関ですか?
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ここ、優待券が欲しいから最低単位しか買ってないんだよね。だからこれだけ上がっても儲けなんてない‥‥‥
かと言って、Kとか10Kとか買う根拠なかったもんな。
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ジェット船は、いつの間にか3隻になってて、大型船は夏の納涼船を停泊にグレードダウン。
集客できているとは思わず、減収が見て取れる。
原因は春頃に関東運輸局からの是正命令の影響と見られる。
長い目で見ると他に事業展開する要素もなく経営が不安である。
現状で貰える優待と配当金を貰って、優待券は使わなければ金券ショップで売って現金化することをお勧めします。
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2025年9月5日12時45分の記事
東海汽が連日の高値更新
「東京都脱炭素燃料活用における事業化促進支援事業」に参画
東海汽船が連日の年初来高値更新となっている。この日、子会社である伊豆七島海運が、東京都「脱炭素燃料活用における事業化促進支援事業」に参画すると発表したことが好材料視されている。
同事業は、東京都及び東京都環境公社が連携し、環境負荷の少ないバイオ燃料の車両・船舶などでの商用化・実装化に向けた事業への取り組みを支援するもの。
伊豆七島海運は、同事業に採択されたNIPPON EXPRESS ホールディングス傘下のNX商事から東京港を発着する船舶に対して、独自の船舶向けバイオ燃料供給スキームを活用して、A重油とバイオ燃料を混合した燃料の供給を受けることで、同事業に参画する。
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ニョキニョキ上がってますね。
タイアップしたchao!が大ヒットしたからでしょうか!?
ジェット船を購入して欲しいですね
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このたび東海汽船主催旅行「東京の宝島」につきまして、販売を休止させていただくこととなりました。ご迷惑をお掛けし大変申し訳ございませんが、何卒ご理解賜りますようお願い申し上げます。
【対象商品】
「東京の宝島・島旅」「東京の宝島・われは海の子」
【対象時期】
2025年10月宿泊分より当面の間、休止とさせていただきます。(再開時期は未定です)
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10年前に新島に無計画旅をしてから、また行くかもと優待目的でこちらを購入しました。
体感的になんでこんなに株価上がってるか分かんないんですけど、海運ってだけで間違って買われてたりします?笑笑
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釣り人なので一単元保持してますが、ここからは優待欲しい人しか買わない。欲しければ配当落ち後だね。
7月半ば~8月下旬までジェット便が減便の理由は、稼ぎ時なのにドックへの点検修理みたい。稼ぎ時に勘弁。釣りで午前便で大島から東京に戻っているのに、夏の繁忙期の午後便しかないので釣り人に厳しいです
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へえ!なるほどですね。
友人が来島予定なので伝えてみます。
ありがとうございます。
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ありがとうございます!
じゃあこの夏は使えないのですね。
伊豆諸島住みなのにズルズル買い場を逃し。。
2300円の時に買えばよかったー。
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株主優待について。
6月末のはいつ頃優待券が届きますか?
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分割水準
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よく乗船するので優待の為に保持してますが、PERみても割高。7月中頃から8月下旬まで稼げる時期にジェット便が午前中に減便っておかしい
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配当1000円入ってました\(^o^)/
株価も暫く見ないうちに大きくなった。島の繋がりは離せませんです。
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配当、出た❢
ずっと塩漬けだから、放ったらかしで忘れてた。最小単位しかないから、牛丼くらいだけど、あんがとさん。
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転売禁止は株主優待の常識です。
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株主優待券届きました。
いつもありがとうございます。
いつも使わずにゴミ箱行きですが…w
一度くらい使ってみたい!w
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配当10円出るってよ!
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とうとう復配ですね!
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閑散としてますね。
優待だけ考えても凄い利回りなのに。
これで復配したらてくれる。
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今日は
配当権利落ち日…無配なのに酷い下げですね~
優待券にそれ相応の価値があるのかな!?
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ストップ安ですか?
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年初来高値おめでとうございます㊗️
って言うか。過去20年以上来の高値ですね。
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こんなチャートあるのか
面白すぎんか
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黒字転換だって、配当はないけどね
優待券使いたいけどなかなか行けませぬ
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夏場の稼ぎがヨカッタのかな?
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地味ですが・・
高値更新おめでとう!
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昨日復路5時間切り上げを知らずにうっかり乗り込んで、大島から逆戻り。全額払い戻しとなりご迷惑おかけしました。
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優待券届いてます?
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三宅島に行ってきました!特2等でぐっすり眠れました。帰りは悪天候のため早めの出航になりましたが、無事に東京につきました。ありがとうございます。次は優待をゲットしていきたいです!
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おめでとう!年初来高値しかも10年来の高値ですね~
神津島に2回行った甲斐がありました!
今夏は大した災害もなく、今のところ乗客は順調な様子と推察させます!
船賃値上げの効果もあって3Qは黒字転換を期待しています!
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その通りだと思います。
ジェット船は約100年近く形を変えていません。
それは、完成したからではなく、コストが掛かり過ぎ、電気的なものは熱や振動で誤作動が多くなり、全く不完全なものだからだと思います。
飛行機なら空気の抵抗で、船は水の抵抗なので船の方は常に負荷が掛かり、部品等の劣化を促進するからです。
つまり、ジェット船では利益が出にくいと思います。
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小笠原には行けないんですよね?
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良いですねー。まだまだ夏。船旅を🚢
https://kabutan.jp/news/?&b=k202408130130
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9月中旬
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優待はいつ届くんだろう??
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今度の決算には今回の事故の損害額は出てくる?
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今→何が起ってるんや?
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小笠原航路の割引を株主優待にして下さい。
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名前知られて株買う人が増えたりして
とはいえ船も壊れて業績厳しいでしょうね。。。
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一般論ですが
事件→会社そのものに問題あること多い。逃げとけ
事故→突発的なもんならあとからみればいい買い場になるから
ただ今回の事故で今年の船旅キャンセルする人もいるだろうし、多少業績には響きそうではある
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事件は売り、事故は買い
何で事故は買いなの?
なんでみんなここを買いたがるの?
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漂流心配しておりましたが
乗客も無事に大島に到着したようで何より
しっかり原因追求と対策をお願いします
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連休とか、よくフェリーで遊びに行ったけど、高速船はなんか不安で乗ったこと無かった。
レアな出来事だろうけど、正解だったことになる。
緊急時他の船に乗り移ることも容易でないなんて、乗り合いというものにそもそも適合しているのか?が疑問。
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式根よく行ったけど、こりゃ乗客のみなさん大変だね、地獄です
ロープが切れて明日未明大島着だなんて・・・
野島崎沖から大島まで50㎞を12時間以上かかるって、時速4km歩く速さ、浮きあがらないジェットホイルって、木の葉のように揺れるから・・
で、イス席で横にもなれない
一応、株主ですが
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事件は売り、事故は…
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明日は上がるんじゃないの?
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バットニュース。
手痛いねー
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えらく対応がちんたらしている印象。
全国放送される度に下がる株価。。
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普通に航行しないと
船酔いしやすくなるそうでつね
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三宅ですね
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