時間的損失を考えたら10500あたりで市場で売るのもありですかね?11月まで持っててもなあ
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時間的損失を考えたら10500あたりで市場で売るのもありですかね?11月まで持っててもなあ
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結局10,600円に収斂するってことですよね?延期とかあるのかな?
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私もそうしようかな
その方がめんどくさくなさそう。
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10600円で売ればいいのかな市場で?
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日本郵船が、公表しているTOBは、11月下旬から12月下旬になっています。
ただ監理銘柄ですから売買は、大変です?現在の持ち株は、日本製鉄が、33.36%,
郵船が、18.35%,機関投資家が、約20.55%です。そうなりますと浮動株と言われる個人投資家等が、約27.74%です。郵船の主幹事会社は、野村証券、大和証券、日興証券とモルガンスタンレー証券です。1株10600円は、主に個人投資家が、対象です?TOBを掛けても、運が、悪い時は、不成立になる事もあります。大昔に王子製紙が、中越パルプのTOBに失敗しています。今回は、郵船が、準備周到ですから、成立するでしょう?個人投資家は、まだ、時間がありますのでゆっくりと資料収集をして
決断出来ます。
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せめて13000くらいで頼むよ
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tobって、いつ成立するのですか?
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英国の投資ファンドが少し安くないですか?
ていちゃもん付けないかな?
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年間配当295 円はTOB価格に含まれている、
つまりTOB価格は正味10,305円か、もうちょいはずんでくれよ
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監理銘柄のNSユナイテッド海運の売却は、成行で注文していると思います?
始値が、10470円です。高値が10520円,安値が 10450円,現在値が 10460円です。 前日比920円高です。売買高が、275800株です。売却した方は、儲けていると思います?
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鉱石輸送は国有化と致します。
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なんで10470円で売ってんだよ
もう少し高く売れよ
どう考えても失敗する買収じゃないし
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荷主とも握ってるからTOB価格引き上げはなさそう、ザラ場で処分だな
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ワイは、10500で降り。S高比例配分の配分に
感謝。対面証券何で往復で、3万位手数料w
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ここの個人株主は最終的に郵船にどうぞ投資して下さい
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海運株が減ってしまう。残念です。
日本郵船に高く買ってもらいましょう。
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配当金がちゃんと出てればそのままでよかったんだけどな〜
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PTSで10500で買ってる人はTOBがまだ開始されていないことに気が付いていないかな?
TOBにまつわる各国の法律課題を今からクリアしていくということなので
TOB開始は早くて4か月後、遅いと1年以上後になることをわかっていて買っているのだろうか。
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買取価格が上昇することも?
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私も10940で売ってみます!
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PTSで10,940円で購入した人いるね。。
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今日は、5社からS高比例配分に並びましたが、
そのうちの1社で、唯一の対面証券会社さんから
17時半を過ぎて、100株配分ありとの電話連絡を
もらいました。ラッキーです。
17時半って、連絡遅いな~w
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去年の配当はもらったがいつかTOB来ると思ったら1年後だったか
高配当銘柄だから別にそのままでも良かったけどね
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とうとう・・・ちょっと残念。配当ありがとうございました。
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ボーっとしてたら宝くじに当たっていたようです^^
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比例当たりませんでした
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日本郵船のTOBで、監理銘柄になってしまいました。7月31日の終値が、8040円でしたが、監理銘柄になって9540円のカイ気配です。整理銘柄よりは、良いですが、売買は、不便になります?
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ここは新和海運の頃からずっと触ってたから、なくなるのは寂しいのう
第一汽船とか海運バブルの時に一気に資産を築けた思い出の銘柄や
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悲しい
このまま配当もらってのんびり持っていたかった
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日鉄持分は別途NSUが安い値段で自社株買いTOBするんだ
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現物資金で精一杯のなり買い入れてみた。
誰か売って下さい!
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そうだあ!大賛成 乗らないフェリー割引🈹とかの優待より此処を買って配当金魅力だったのに非常に残念です
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TOB開始が権利またいでからなら中間配当を出すべきだと思うんだけどなぁ
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月曜ブラックマンデーっぽいけどここのホルダーは勝ち組だわ
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8月3日、月曜日付けで成行2000株出しておいたけど比例配分100株でも当選しますように!
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公開買い付けに応募するのか、市場で売却するのか?
中間配当も無いし、個人は市場で売却するのが手っ取り早いんだけど、買い付け価格が変更になる場合もなくはない!
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東証リリースの公開買付の文字が目に入ったときは、「やったー!」って思ったけど、10600円と言う価格見てガクッとなった。
贔屓目に見ても一株あたりebitdaの6倍程度だよ。一般的にM&AはEBITDAマルチプル10倍以下の価格で買収できたら大成功と言われる中、6倍は買い叩過ぎだと思うんだが。。。
ゼナーは納得するのかな。
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ここは、買付価格まて上がったら売ればいいのかな?まだTOB先だから、もっと買付価格高くなるってことあるのかな?
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日本郵船、NSユナイテッド海運にTOB 1200億円投じ子会社化
日本郵船は31日、不定期船が主力のNSユナイテッド海運にTOB(株式公開買い付け)を実施すると発表した。同社による自社株TOBを組み合わせ出資比率を83.33%に引き上げる。日本郵船は1株1万600円で買い付けを実施する。取得額は約1200億円。
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どうしよう
なんでPTSで9540で売るの?
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2022年から保有してます、株価は上がっているんだけど寂しさの方が大きいです。
ありがとう、ユナイティド海運さん。
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シンワ海運の時代から保持しているから、何年持っていたかな?。忘れたわ。上場廃止になるんかな?。ここ数年配当もそれなりに出していただいていたのでええ会社やったんやけどな。
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PTS何でと思ってたら
11月下旬から12月下旬のTOB開始を目指すかぁ。それにしても・・・・
キオクシアで金欠になったのかな。
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少量ですが、長く保有した会社を保有出来なくなるのは悲しい。救ってもらった株でもあるし。
鞍替えして失敗したわけですけど…
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おめでとう、来週楽しみですね!
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配当金見送りって🥴
配当金魅力でNISAで100株ダケ持っていたケドどうすりゃ良いの?時間はまだ有るか? 様子見
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今から買えないんですかこれ😭
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ごだごだになるリスク、資金拘束されるリスクなど背負ってますから。
でも、全株一致で寄り付いたときに処分すればいいのにもったいないですね。
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TOBプレミアム、10,600÷8,040で31.84%か
1枚2,560円
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数日前に7000で買いました。
配当もらいながらしばらく放置する予定でした。おまけに12,000くらいまで上がればいいなあと思って買った。
そのくらいは価値あると思って買った。
全然うれしくない。なんか寂しい。
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PTS売ったアフォ大口がいるなw
並んどきゃよかったw
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え、ptsめっちゃ約定してんのなに??笑笑
持ってる人は10マンくらい沼に放り投げてるようなもんだが。
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船はキャッシュ有り余ってるし読めるTOBだったよね
何度か買おうと思ったんだけどな😩
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フルレバは悩むにしてもせめて資産40%は入れて良かったですかねぇ……
運賃上昇してて悪い決算出るはずないのに。
20%しか入れれませんでした😭
プレミアム25%もらえる嬉しさよりも悔しさの方が3倍ぐらい大きいです。
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いずれこうなるとは思ってたけどこのタイミングか
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ここで郵船きたか!日鉄もキャッシュ欲しいしな。30%のプレミアムは低くも高くもないレベルかな。でも欲を言えば12000円でお願いしたい。保有銘柄が減るのか寂しい。
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不祥事等のネガティブな内容での決算延期とかも0%とは言いきれないので、フルレバはやっぱり難しい気がします。
とはいえ、リスク許容度に応じて14:30以降に一回、15時以降に一回ずつ買い増しはできたかもしれませんね。
とにもかくにもホルダーのみなさまおめでとうございます。
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アクティビストって遅れて登場することあるけど、ならなんでもっと早く動かんの??と思うときありますね。
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PBRや自己資本比率を見ても安すぎると思いますけどね。
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取得単価から3倍超の買い付け
友人が働いてるから買ってホールドしてたけど、なんか寂しいです
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おめでとう!! 10600円が確定!!
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プレミアムは31ー32%ですよね。私はアクティビストに期待して売りません。
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お守りみたいな株だった…
寂しい
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そうなんですよね、14:30が過ぎた時点で、15:00が過ぎた時点で、何度も買い直す事できた。流動性もまあまああった。期待値を計算すれば突っ込むの一択のはずだったんですよね。私もできませんでした。
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千株持ってたけど、ビビッて引けで半分投げたワイは根性無しや
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今日の終値から考えるとTOB価格安いね
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買っておけばよかったね😥
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すいませんホルダーなんですが配当見送りって無配当に成ると言う事ですか?😰
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何年もこの銘柄の場中決算に立ち会って
今回TOB確定演出だったのに
なぜフルレバ330%一点張りできなかったのだ
330%で買ったらx25.12%で資産83%プラスだったのに……
言うのは簡単だけど、株って難しいね
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7月に入ってからの日足、、サイダーのかほり
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ホルダーの皆さん、お疲れ様でした!
俺たちはファミリーだ!
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決算待機してたから
日鉄の日鉄物産、黒崎播磨の流れかと思って即大量に買い増しできてよかった…
プレミアム25.12%
でもNSユナイテッド海運ってばら積みオンリーだからトレード簡単だったよね
運賃上下しても反映のタイムラグけっこうあったし
だれもまともに見てない株だった
正直、TOB無い方が今後何年も稼げたなあー
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