ＡＺ－ＣＯＭ丸和ホールディングス(株)の掲示板

イラン戦争は収まる所かますます激しくなり泥沼化しそうですね
物流関連はヤバイことになりそうです

ＣＯＭ丸和ホールディングスは今後も好調です!
https://www.youtube.com/watch?v=xkMDI3a9YQc

まだ底ではないのか😢

安値が更新しますね！大丈夫ですか？丸和さん？

今日はずいぶん 崩れたような感じがしますね。
石油が やはり 霧が晴れないと株価は 弱含みなんでしょうね。
今日の終値で配当率が4%近くまで行ったのかな？

多くの投資家　隙をうかがってる気がする
けれど本音は　楽しみにしてる“来る”
それは期待の名を借りた暴落コール
チャートより他人の損で満たすソウル

さっさと堕ちろ　未上場の幻想
夢だけ語って　中身は空洞
鐘鳴る前から終わってる構想
値も付かぬまま消えてく妄想

多くの投資家が隙をうかがっている気がするにゃー

様子見ですね　長期低落傾向ですし、地合いが最悪です

わたしも今度はGemini3.0に聞いてみました。
1. 「中期経営計画2028」による規模拡大と収益向上2026年3月期からスタートした新中期経営計画では、2028年3月期に売上高2,800億円、ROE 15%以上という高い目標を掲げています。高収益化の推進: 単なる運送業ではなく、物流全体を請け負う3PLに特化し、不採算案件の是正や料金改定を進めることで利益率の改善を図っています。大型拠点の稼働: 国内最大級の食品物流センター「AZ-COM Matsubushi EAST」などの新設拠点が、今後の増収を牽引するエンジンとなります。
2. EC・低温食品・医薬の「3大成長ドメイン」同社は、今後も需要が伸び続ける分野に経営資源を集中させています。
EC常温3PL: アマゾンジャパン等の大手通販サイトとの取引が極めて強固で、配送網（桃太郎便）の拡大が続いています。低温食品・医薬: スーパーやドラッグストア（マツキヨココカラ等）の物流を一括受託しており、生活インフラとしての安定性と成長性を両立しています。
3. 2024年問題への対応と「プラットフォーム戦略」物流業界の「2024年問題（人手不足・労働規制）」を、同社はむしろシェア拡大の好機と捉えています。独自の配送網: 約1,000社の協力業者からなる「AZ-COMネットワーク」により、自社アセットに頼りすぎない柔軟な供給力を保持しています。DXと省人化: 最新鋭センターでの自動化投資（ロボティクス）を加速させ、人手不足によるコスト増を技術でカバーする体制を構築中です。
まとめ：投資・事業視点での将来性項目評価理由成長性高いEC市場の拡大と新センター稼働による増収継続安定性中〜高小売・医薬など景気に左右されにくい分野が主力懸念点コスト増人件費・燃料費の上昇を価格転嫁し続けられるかが鍵今後の注目ポイント: > 直近の決算（2026年3月期 第3四半期）でも2桁の増収増益を維持しており、新中期経営計画の滑り出しは順調です。今後は自動化投資による利益率の跳ね上がりがいつ顕在化するかが焦点となります。

いや、ここは原油価格が安くなっている時も全然ダメだったから関係ないです😓

他はあがってもここは駄目か？
軽油の話が出て来ないからか？
早苗姐御さん軽油の話もお願いします。

よそは上がってもここはは上がらん！？

>>3
よく分からんのでAIに聞いてみた

3PL（サード・パーティー・ロジスティクス）と「普通の運送（運送業・倉庫業）」の最大の違いは、「荷物を運ぶ・預かる（実務）」だけか、「物流全体を企画・管理・最適化する（パートナー）」かという点です。

具体的には、3PLは荷主企業に代わり、調達から配送までの物流業務を一括して引き受け、コスト削減や品質向上を提案・実行します。

3PL（サードパーティ・ロジスティクス／物流一括請負）という業種は、中長期的には非常に高い将来性を秘めている一方で、大手と中小で二極化が進む「成熟・再編期」にあると見ます。

物流業界は「構造改革のまっただ中」です。
単なる運送・下請け業者（高コスト構造から脱却できない企業）： 悲観的な見通しが正しい。

DXや付加価値サービスで強みを持つ企業： 危機をチャンスに変え、顧客の物流インフラとして不可欠な存在となり、中長期的に成長する可能性。

売りたい100%！
これは買い増ししかないですよ。
丸和の歴史とこれからの理念を信じてます。

定期にこれーーー
「物流会社は、燃料コスト高・深刻な人手不足・金利上昇・景気悪化など、外部環境の悪化を直撃で受ける業種です。
燃料コストは今後も下がる気配がなく、人手不足も構造的な問題で、外国人労働者を受け入れない現状を見ても改善するとは思えません。
円安は止まらず、景気もこれからさらに悪くなる可能性が高いでしょう。
このような逆風だらけの環境で、物流会社の株価が本当に上がるのでしょうか？正直、将来性にはかなり疑問を感じます。」

底なし沼にはまったかも。

ついに 900円の底を突つき始めたか！？

次の底は620円やぞ

本当に底なし沼やなｗｗ

一次的とはいえ、900円割るなんて原油が騰がれば株価は更に下がる😢😢
含み損ましまし

僕が買ったら、なんでこんな急に下がるねん。９００切るとかあり得んやん……

株主　泣かす事続けて信用なくしたけどね〜

現物なら持っとけばいい。信用買いは知らん。

何か悪い材料があって落ちるナイフになっているのならまだいいが、業績は悪くないのにコツコツと安定的に下がる異常さ。
ホルダーの自虐的なコメントはあっても、他の銘柄によく現れる売り煽りとか死体蹴りの人ですら寄り付かないところにこの銘柄の深刻さがある😓

あきらめたらいい

世の中は紙きれだけたくさん持ってるお金持ちではなくて
労働して物流などを担ってくれる人達に支えられているのにねー

そろそろ買いって 2年のフレーズ
でもチャートは ずっと下げのフェーズ

買わなくて正解 回避した地雷
掴んだやつは 含み損で未来暗い

まだまだ遠い 底値のライン
落ちるナイフに 手出すなサイン

そろそろ買いと言われ続けて2年・・・😓

そろそろ買いだな

800円台だな‼️

ダメな株を買ったものだ！

目指せ800円台　でも実態は減退
材料不在　出来高停滞
そのまま落下で500円台
個人は後悔　機関は撤退

掲示板じゃ「まだ大丈夫」って合唱会
でもチャート語る　それは幻想会
気づけば市場から見放された
最後は静かに上場廃止で終幕だ

ボチボチ騰がってきてる。
まずは1,000円台まで戻して。
けどやっぱり下がり続けて、期待だけ持たして。

ボチボチ騰がってきてる。
まずは1,000円台まで戻して。

オイルショックで大打撃、丸和にさらに追い討ち、経営に衝撃。

オイルショックで大打撃。丸和にさらなる追い討ち

やはりこういう時には強いね。
底値のくそ力！

ここって面白いのが日経平均爆上がりでも平気で下がるし。かといって爆下がりの時に上がるのかと思いきやおもっきり下がるから上がる要素がない。

松伏町に縁があるので応援したい。それだけの理由でホールド。

今月は800円まで👏👏

変だな 910円で買えなかったけど

今月は1,000円台回復👏👏

そのうちファイズの半分になるんじゃない？？（笑）

配当利回り 3.45% ！

業績も、good

そろそろ上昇⤴️

握力持続

本当にここの株人気ないなあー😮‍💨😩‼️

これまで全く上がってこなかったのに、先週末からの下落率はアドバン、東京エレク、ユニクロと変わらない。
日本の株式史上稀に見る糞株😓

ぎゃふんと言ってやるにゃー

今までネットでの買い物は楽天を多く使ってたけど、ここの株主としてこれからはAmazonを中心に考えます。

4桁もなければ戻りもしない。。。。
もうかわいそう。

最近、マシになってきたなあと思っていたら
あっという間に年安更新。😒

下請法から取適法への改正は、追い風のはずにゃー。
昭和の亡霊の言う、お客様は神様ではないのですにゃー

やっと含みが溜まり始めました。
シメシメ(⁠◍⁠•⁠ᴗ⁠•⁠◍⁠)⁠❤

最近少し元気になってきましたね。
今後、株価そのままとして配当18年貰わんとトントンにならへん。
気長に待ってる。。。
今後の物流センターの稼働期待してますよ、経営陣！

ニデックパワハラトップ会社からさった
ここはどう？

ないない。

4桁カモーン

じわじわ戻りましょう。

高市早苗銘柄なのかな？！
危うさ感じるけど飛躍を目指している。
黙って指をくわえてたんじゃあ斜陽企業ってことかな？
ドラッグ店の集約化はもう限界だろうから配送センターを一括してまとめる話もそろそろこの辺りで一段落かな？
28年頃はトラックのレベル4ぐらいまでは認可される話しが出てくるだろうからそれにも相乗効果を期待するよ。

ちょっと資金源が重そうだね。
EASTが好調な滑り出しを確認してのことだろうが、年間たかだか2000億円台の中堅企業にはかなりの負担に感じる。
当分は諦めた方が良いのかもね。　以下コピペです。

当社は、本日開催の取締役会において、中期経営計画における「収益基盤の拡充によるトップライ
ンの向上」の一環として、主要荷主様の中長期的な事業成長を物流面から支える新たな首都圏基幹物
流センター「AZ-COM Matsubushi WEST」の建設を決議いたしました。

新物流センター概要
（１）名称
AZ-COM Matsubushi WEST
（２）所在地 埼玉県北葛飾郡松伏町田島南1-1〔※１〕
（３）敷地面積 116,379.45㎡（35,204.78坪／2022年７月取得の土地全体面積）
（４）延床面積 121,370.16㎡（36,714.47坪）

．業績に与える影響
本物流センター建設は、2028年9月竣工、翌年4月頃の稼働開始を予定しているため、当社グルー
プにおける2026年３月期の連結業績に与える影響は軽微ですが、今後本件に伴う重大な影響を認識し
た場合には、速やかに情報開示を行うことといたします。
（５）構造等 PCaPC造、免震構造、非常用発電機（1,400KVA）、顔認証セキュリティ など
（６）工事期間 着工2026年3月、竣工2028年9月（予定）
（７）総投資額 489億円
（８）資金計画 自己資金および金融機関からの借入

建設期間中に会社飛んだらどうなんのかな（笑）

工事期間 着工2026年3月、竣工2028年9月（予定） 総投資額 489億円
たぶん投資金額　増額だな。
まだまだ建設費上がるでしょ。
　
会社成長には必要なのでしょう。

CBと引き換えとはいえ、無利子で220億を調達してきたのを、なんか裏があるのではと怪しんで投資家が寄り付かないのではと疑問を持っている。転換価格の1400円台はかなり離れたし、このままだと　無利子とはいえ　借金返すか借り換えだけど、どうなることやら。何度も同じ手は　通じないだろ。　って思う人が多くて売られれいると予想。

新たに
物流センター建設だね。

なけなしのかね

底値はまだと言う人がいたので買わずに来週に持ち越し。

過去のチャートを見ての通り、買った瞬間は底値で買えたように見えても時間が経つとただの通過点に過ぎなかったことに気付かされるのは、ここのホルダーがみんな通ってきた道ですよ😅

底値なんかまだまだこれから。

今日は底値が見えた感じがした。
941円の指値で買えた。
クロージングは不透明だから成りはやめます。

オーナー会社ならではの闇でもあるのかなあ🤔

明日こそ、お願いします。

正にクーそ株！！

なぜっこんなに下げるのかな、買うチャンスだと思うのだけど不安。