名古屋鉄道(株)の掲示板

なるほど!!納得!!

ここは村上ファンドが集めてるらしい

車掌が終わってるのではなく、お.前ら田舎.者の民.度が終わってるんだ

>2人掛けの席に荷物置いて、座らせないようにするのウザいわー!! 乗客マナーなってないし、 分かっていても注意しない車掌おわつてるだろ!!!!

2人掛けの席に荷物置いて、座らせないようにするのウザいわー!! 乗客マナーなってないし、 分かっていても注意しない車掌おわつてるだろ!!!!

来年からの優待権利獲得のため1800円台までは落ちなさそう‥

瀬戸線 水野駅～新瀬戸駅間 人身事故のため、瀬戸線 尾張旭駅～尾張瀬戸駅間で運転を見合わせております。(2026/9/18 21:36)
詳しくはこちら→top.meitetsu.co.jp/em/

評判は落ちてるよ

とにかく出来高が高くなってるのは良いことですね〜(^^)

アジア陸上で名古屋の不動産価値が上がればいいですね

権利日以外は1株だけ持ってりゃいいんじゃないか

ヨドバシカメラ名古屋行ってきました。完全に居抜きでトイレに寄ったら便座も百貨店時代からの。まあ、懐かしい。名鉄名古屋駅直結で夜22時まで開いてるから駅周辺の活性化には繋がりそう。ついでに石井スポーツも来てくれないかな。

中間配当なしで、きっぷもらうためだけの権利日なんで
きっぷ欲しい人は前から持ってるから買うことはないやろうな
とにかくCB債の転換額が2,050円だったかだからそれ以上に
上がることは望み薄だ

今月2000円インしてください

むしろ近鉄と合併してはどうでしょうか？
優待券乗車券の価値はお互い高くなるよね。

ヨドバシカメラ見てきました。
エスカレーターとか従来のままだと思いますが、お客さんは沢山いて、活気が出れば良いと思います。
ただ、ちょっと気になったのが、今日は周りの地下街が一斉休日で、混雑を解消が目的なのか、たまたま休日に当たったのか、ちょっと考えてしまいました。
ぜひ名鉄名古屋駅周辺の活性化にお力添えしてもらえればと思います。

みんな名駅ホームで戸惑ってる外国人を見つけたら積極的にセントレア行きの乗車タイミングを優しく教えてあげてね。

ここは中間配当はなく、優待も600株からだと
分かってますよね？

ヨドバシ効果は大きいね
おそらくヨドバシ有利な条件で貸してるんだろうけど

期待しすぎずに2000超えるの待ってます

祝　名鉄　名鉄百貨店

災い転じて福となせ

運行距離が短いよな
セントレアー犬山あたりでインバウンド？

ひのとりレベル作ってもバチ当たらんよな

週足はボリンジャーバンドσ＋1突破したけど日足はもう少しですね。一目均衡表では雲の中に入りました。

流通が赤字なのは分からんでもないが、運送がなぜ赤字なのか分からない

メルサはまたこけそう
時代遅れに見えます。
競合ビルだらけだけど
どうするのかな？

ちなみに名古屋アジア大会の後も、パラ(障害者)のアジア大会もありますからね。アジア大会観戦ついでに、観光やインバウンド消費もしてくれますから、名古屋は経済効果ありますよ。名鉄は幅広く事業展開してますんで。明治村、リトルワールド、金華山ロープウェイなどなど。タクシーからバスから鉄道から色々ありますからね。

名古屋アジア大会、もうすぐで開幕ですね。投資家はスポーツイベントに興味薄な傾向あるけど、開催すれば盛り上がるでしょう。

早くミュースカイの新型作ってくれ

初期の用地買収のときに金銭の代わりに株を渡したのが鉄道優待のスタートと聞いたことある

名古屋の大雨ヤバすぎる！！

今月の５連休に名古屋に遊びに行く予定だったが
鉄道も止まっているので「無期延期」します。

名古屋の皆さま、大変ですなぁー

名鉄動いてくれー。

正規運賃だと名古屋から名電山中で900円
特割なら、890円で豊橋まで行ける
神だね、名鉄さんは

片道２人分または往復１人分
これがネックなんですよ。
片道１人分で使えるなら。しかも名古屋まで新幹線で来てから移動し、豊橋あるいは静岡で泊まる。で、最終的には横浜方面へ。花博のときに使おうかなと。
帰りは寄り道せずにサクッと帰るという旅程を考えている。

名古屋から豊橋行くなら、なごや特割
平日でも890円ʕ•ᴥ•ʔ

例えば名古屋から豊橋に行くのに1270円かかる
で、金券ショップで買うくらいなら株主になって無料で利用できるほうがいいと思う。
なんなら、逆に金券ショップで売ればいいでしょうに。
最近まではまったく気にもしてない銘柄だったんだけど、なんとなく妙味がありそうだなという嗅覚が働いちゃったんだよね。
もちろん、配当落ち日は下落すると思ってるけど、また戻っていくだろうと思っている

金券ショップやヤフオクで買える
8,000株も持つような価値は無い

名鉄百貨店跡地に9月16日
ヨドバシカメラ マルチメディア名鉄名古屋店
地下1階から地上4階まで 総売場面積約11,900㎡

ここの優待は特徴があるな
３月、９月で送られてくるものは600株必要で、３月のみのは200株で十分なわけで
旧来の優待に新設したような優待の重複感を感じる。
で、GoogleのAIとやりとりしていて、１年経過しないと優待にありつけないという情報をもらい、特例で今年９月末株主になれば優待が送られるみたいな情報も得たわけなんだが
その情報を信じて、600株買ってみた。

名鉄都市開発　「メルサ栄」大規模改装　集客力強化、来春オープン

鉄道会社の優待はケチ臭い、なぜなら乗車券で乗ったとして、何人乗ろうがコストはしれているから😌

今日も人身事故でダイヤは遅れ…………

ヨドバシカメラさん、B1～4Fまで入ってくれる上に、店舗名もヨドバシ名鉄名古屋店と名鉄と入れてくれて、ありがてえ…ありがてえ…

高市片山の最強コンビで行くしかない！
これでダメなら日本終わり。名鉄は早く株価上げるように駅前開発、鉄道改革、他事業リストラ進めてね。

私もずっと200株ホルダーですけど、買い増ししようかと思います。コメダより1000円は安い！ディップも高配当だけど、電車乗るなら年間6000円上乗せみたいなもんですからね。

なるほど、ありがとうございます

もらえる気がしますね。6月頃だと思います🤭

今月中に２００株買って、２０２７年３月までに６００株にしたら、６００株以上の株主優待が貰えますか？

優待のタダ券は2027年3月から6ヶ月保有の条件がつくから今月中に買わないともらえないよ。

株主です。この前、株主優待使って、豊橋から知多奥田まで名鉄に乗って南知多ビーチランドまで行きましたが、知多奥田の駅周辺が寂しすぎる😵。車での来園者の方が圧倒的に多いみたいで、自分も車で行けば良かった。南知多ビーチランド自体は小ぢんまりしてましたが素敵な水族館でした。

8000株で電車・バス半年乗り放題のパス持ってる個人の人、います？

不動産鉄道サービス事業は、今後の人口減少で伸びしろがない。介護でも始めたらどうかな？

>名古屋駅前の再開発について名鉄は、駅拡張だけを行い、地上に関しては三菱地所もしくは三井不動産に売却し再確認して頂くのがベストでは？
>村上ファンドさんの株の買い増しに期待

個人的には、三井不動産に開発して欲しいです。

名古屋アジア大会9月19日〜10月4日までですね。名鉄に乗って応援に行きましょう。

名鉄株と何の関係あるねん？

瀬戸線 大曽根駅構内 線路内立ち入りのため、瀬戸線 大曽根駅～喜多山駅間で運転を見合わせております。(2026/8/31 0:22)
詳しくはこちら→top.meitetsu.co.jp/em/

今、所有の名鉄だけが
まだまだマイナス損
うんびゃく万円のマイナス
昨年よりはマイナスが
減りましたが。
あと何年後に、プラスになるのか

ポケパークトーカイを作ってほしい
もしくは東邦ガスが撤退したキッザニア

これ言うのは、結構、ヤバいこと、なんですね。
臆病な、私ですから、悪意は、全く、ありません。
でも、「いいえ」が多くて、皆への、影響は、あまりないと、思っていました。
書き込みを終了する最後に、皆様に、感謝！
反応があると、いつも、感謝してました。

私の、分からないことを、もう1つ。
ICCの赤根所長が、何故、制裁を、受けるのか?
私には、分からない。
名鉄には、関係ないと言われるのかな？
原油を含む、国際貿易にも、影響でるかも。
日本人の、正義を、示すことは、重要だと、思う。
日本は、何もしてくれない、と言われそうだ。
何もできないのは、アメリカに、がんじがらめに、身動きができないように、日本を飼いならされているのかな、と最近は感じるけど、他国は、今迄の様に、配慮してくれないような気がする。
そのアメリカが、罪のない、日本人を、制裁したのだから。本当に、アメリカは、日本を守ってくれるのだろうか?
経済に、注力していていいのかな？
戦争反対。現実には、そのために、多数の国との同盟と、やむを得ず、武器が必要なのか?
日本国債1千兆円。既に、戦争の風は感じていた。
武器を、持つしかないのか?
嫌なら、大きなの3つの戦争を、日本が、終結させることでは、ないだろうか。

南知多ビーチランドは狭いし儲かって無さそうだから再建とか無理じゃね？

リトルワールドは広いからローテで建て替え出来てる。
各国名物の食い物が売れてて懐事情がいいってのもあるだろうけど。

そうですね。公益財団法人日本モンキーセンターですね。ただ、設立には名鉄も出資しています。

明治村もそうですが、貴重な観光資源を鉃道事業に有機的かつ有効に活かせるといいんですが、そこは愛知県。クルマで行けちゃうんですよね……。

モンキーパーク（遊園地）は名鉄のだけど、モンキーセンター（動物園）は名鉄のじゃないんやで

投稿から、自分の都合だけでなく、災害時、真に、機能することが、大事だと、思いました。
一方、木曽川の、水資源、津波の影響、最近の建築技術、地震による、路面の破壊、被害が集中するであろう都市部の近隣、他都道府県の連携、大量輸送の鉄道網、等から、稲沢市は、最適かな、とも思います。
大阪は、地震と津波の、影響を受けやすいのでは？
京阪なら、やはり、京都かな？
でも、高層ビル群を建てる、土地はあるのだろうか？

アナウンス、確かに、今より、30年前は、個性的だったよね。
「名鉄は、いばってる」とよく聞いたけど、今は、本当に、親切になったと、思う。いつも思う。でも、近鉄はもっと、親切ですね。
一方、今頃、停年退職する人の、技術力は、凄いのでは？
外国にとられると、日本は、益々、弱体化する。
一定の技術者は、再就職前に、日本国の審査を義務化するのは、どうでしょうか。
公務員は、再就職の、審査が必要な場合があるらしい、から、それを参考にしたらどうかな。

副首都構想自体疑問はありますが、やるとしても
名古屋はないと思います。

やはり南海トラフ警戒地域である事、かつ、濃尾平野の名鉄名古屋本線やJR東海道線より西の地域、また東海道新幹線が岐阜羽島に向かう地域は関東平野や大阪平野よりも広い干拓地で地盤が弱く、交通網、電力、ガス等インフラの破断がかなり避けられない事。

地盤なら、名古屋市と瀬戸市、豊田市の間くらいなら？という可能性はありますが、かなり市街化、宅地化が進んでまとまった土地が取れない事。交通インフラが微妙な事。旧万博会場ぶっ潰したら？という裏技あるかもですが。

ということで確率は低そうです。

一番の候補は、けいはんな地区かなと思ってます。

私の方が、「はい」0 「いいえ」11になりました。
不謹慎ですが、予想外のスコアに、ワッハッハ状態です。
さて、「分からない」を、もう1つ。
郵政民営化、当時、🇩🇪も🇦🇺も結果不調で、日本でも、反対してた人もいたと思う。
私は、過疎化が「かそ」くすると心配だった。
過疎化すると、廃線区間、更に増えるよね。
熊も、来やすくなるよね。悪循環スパイラルだ。
郵政国有化して、民営化前に、戻した方がいいと思うが、何で、やらないんだろうか？

交差点内でわざとブレーキ踏むチンピラタクシードライバーがいるぞ！　ドライブレコーダーの映像を解析した方がいいぞ　担当者　　警察も介入しているが本人多分報告しないぞ　調査が入らなかったら名鉄豊橋タクシーにきくしかないな

静岡にいた時、「3県から仲間外れにされている」と何度か聞いた。
「東海4県」と言って欲しいな。
大井川鉄道の様に、週末だけ、御嵩まで、可児からSL走らないかな？
客で一杯になると、思うけど、廃線は、もったいないな。
本線にも、週末だけ、あえて、岳南鉄道の様に、床が、木でできた電車、走らせて欲しいな。
駅弁付きのがいいな。

日本モンキーセンター（愛知県）老朽化で10月に休園…数年後の再開目指す　「サルのたき火」で有名

別のテーマパークにしよう
リトルワールドと南知多ビーチランドもセットでリブランドで

私も、「多分、ならないだろうな。しかし、気になる」を、書かせて欲しい。
副首都が、愛知になったら、三の丸界隈に、国家機関が、増えるのかな？
そんな土地あるのかな？
県の機関を、移設してあげないとな。
県の機関は、どこへ？
よく考えると、濃尾平野の中心かな？
名鉄本線、稲沢市民会館前の、広い農地が、最適かな。

有期地上権設定契約いいんじゃない？
契約満了までに、社長の熱い思いを、引き継いで、念願を叶えて欲しい。
それまで、悔し涙を、糧として、自然災害に強い名鉄、環境に優しい名鉄、全ての路線で活気ある名鉄、災害のない名鉄、「おもしろい」名鉄、豊かな名鉄に、なって欲しい。
WOW 名鉄 の、刺激を期待してます。

有利子負債多いので
ポジションおとしました。
しばらく様子見です