昨日、奈良の正倉院展にいってきました。
日時指定の券を買ってあって、9時半の特急に乗るつもりが、10時30分発まで満席で、特急券を買わずに乗車して、車掌さんに特急料金を払いました。 最初は空席があったけど。津を過ぎたら、混んできてデッキに移動・・・ デッキは揺れて、気持ち悪くなったワ・・・
後で考えたら、京都まで新幹線でいく手もあったと気が付いた・・・
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昨日、奈良の正倉院展にいってきました。
日時指定の券を買ってあって、9時半の特急に乗るつもりが、10時30分発まで満席で、特急券を買わずに乗車して、車掌さんに特急料金を払いました。 最初は空席があったけど。津を過ぎたら、混んできてデッキに移動・・・ デッキは揺れて、気持ち悪くなったワ・・・
後で考えたら、京都まで新幹線でいく手もあったと気が付いた・・・
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電車乗り
3570円
今日は新型に出会えたはずがハイブリッドだったので気付かなかったね
車窓眺めてたらコスモス畑があったね
そんな時期なのね
なかなか綺麗だね
近鉄さんいつもありがとう
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アナログすぎる事を逆手に取ればよい
本社から支社の誰かに重要事項メール?危ないのでウナ電だ!
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近鉄さんも個人情報流出にはお気をつけ下さい。
何分、昔からアナログ企業はセキュリティーなんぞに経営者はお金を使わないので。だっておたんこなす経営者はITの事なんて理解できないでしょ。そんなのに投資許可下さないわ。
あと、ちょっと前だけど、近鉄エキスプレスの社員が転職活動してたよ。社内がアナログすぎてデジタル化されてないと。もうちょっと新型車両も良いけど、人的工数のかかる所をデジタル化して長期的なコスト削減でもしてみたら?
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まあ、決算までは世界情勢と半導体に振り回されそうですね。
近鉄自体が変わったわけじゃないのに、まったく理不尽なことです。
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結局安値引け…
まあしょうがないか。
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半導体が息を吹き返したから、逃避されていた資金が抜ける。
これが現実なんだろう。
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前場は電鉄株の中で一人負けに近い。
下げてるの西鉄くらい。
昨日の上昇の反動安かなぁ。
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うゎー、なんだこれは。
久々にアップした感あるわぁ。
今日は東京出張。神楽坂で乾杯!
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直近かなり下げたからな~。こんだけ上げてもまだ3500に届かない。ドッスンしなかったし、期待を込めて明日も続伸すればいいね。
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ようやく今日はぴょん上げ。いつもこうなら良いんだけどね。
早く3500円以上で安定しないかな。
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ハヨ3500に戻そうよ
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少し見ない間に跳ねてますね
さす近!(流石、我らの近鉄だぜ!)
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前場は高値圏で推移。
これ以上上げろとは言わんが
この価格帯で後場も粘ってほしいな。
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この会社国際物流メーンじやなかったの、最近話題に上らないけど
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えーかげんに4000円狙う動きになってよ。
面白くない。
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今回から始まったクロス対策で、市場に出回る優待券が減るでしょうから、それで市価が向上することで優待利回り向上と捉える人は出るでしょうね。
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パンパンに特急を走らせるから定時運行ができていない。
何とせぃ!
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また、3分遅れ。謝罪アナウンス📢も慣れたもの。
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電車乗り
1940円
真夏日だったね
近鉄さんクーラー涼しかったよ
平日でもそこそこ観光客いるのね
週休3日になるといいな
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鉄道は斜陽だとコメしてる人いたなあ。当たらずとも遠からずかもしれない。だからこそ不動産やレジャー、小売り等、多角化してる。でも今のところ株価には反映されてはいなくて…なんかもどかしいね。
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鉄道株はあかんな、しょぼい。もってる分は持ち続けるけど、もう買い増さんわ。
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5100株持てるお金は無いので定期は貰えませんが
(買った時3024円→2630円になってV字回復して今。100株の弱小ですが永久ホールド)
(定期があったら大阪〜名古屋間、半年で二桁回は行っているかも。それに球場があったところから大阪市内までも行きたい放題出られますし)
本当に優待と配当合わせた額は大きいですよね。
願わくば毎日少しずつでも上がっていってほしいですよね最近下りが目立つのでそれが持ち直して上へ行ってくれれば。
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ほんとそう。2950円で買って以来、ずっと持ってる。これからも売るつもりはない
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JR東海新幹線料金の変更内容(名古屋〜新大阪間)
• のぞみ普通車指定席: 270円の値上げ(現行6,680円 → 改定後6,950円)
• 自由席: 値上げなしで、5,940円
そして、我が近鉄ひのとりの名古屋~大阪難波は、4,990円
往復ともに近鉄を使えば、おいしいご飯が食べられそうですね
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優待クロス対策も兼ねて保有期間縛りを設けるのはわかるが,新規株主を呼び込めるような何かを考えてほしいっすね
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自分で優待切符を使うなら難波ー名古屋だと2860円ですよ
私はこの区間で使うので大変重宝していますが居住地と目的地によりますね
計算して使うと楽しいのでは?
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同じ銘柄の掲示板に複垢が投稿する意味が分かりません
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優待利回りで考えれば高配当株ですね。
アクセスチケット(神奈川)で時期によりますがおおよそ1600円前後で
売却できます。
7000円+12,800(1600*8枚)=19,800円
私は家族4人で100株づつ持っています。
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ちょっとコメントの意味がよくわかりません(1200円とか1800円とか)が、1年以上の保有条件で仮に100株だけ保有していたら年間で8枚優待乗車券が届きます。私の妹が難波の金券ショップで1枚1,700円で売れたと言ってましたので仮にそれを採用すると年間13,600円、年間配当7,000円と合わせて20,600円。現在の株価が3,394円ですので20,600÷339,400≒6.07%。あくまで仮ですが、これが100株保有の総合利回り(配当+優待)に近い数字だと思います。ちなみに私は乗車券を売ったことがないので確証はないです。
>100株で、優待乗車券8枚ってありますが、これって金券ショップで1200円で売れます。年間9600円。配当が7000円で2.06%。
>
>優待を自分で全部使うなら、1枚当たりの価値は、最大で金券ショップでの買値の1800円。
>株持ってないので分からないのですが、この計算合っていますか?
>ここって実は、4.0%余裕で超えている、隠れ高利回り株なんですか?
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100株で、優待乗車券8枚ってありますが、これって金券ショップで1200円で売れます。年間9600円。配当が7000円で2.06%。
優待を自分で全部使うなら、1枚当たりの価値は、最大で金券ショップでの買値の1800円。
株持ってないので分からないのですが、この計算合っていますか?
ここって実は、4.0%余裕で超えている、隠れ高利回り株なんですか?
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ここの大阪不動産見直されてくれー
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これは厳しいな。3200もあるか?
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遅延は会社の体質か?
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近畿また遅延。5分以上。何やってんだよ。
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伸びが足りん。
JR西日本を見習って下さい。
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山田線の明野駅から徒歩20分に、明野駐屯地が、あります。11月21日(土)が航空祭です。
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宇治に来ていますが外国人の方が日本人より多く盛況です
辻利本店で抹茶パフェいただきました
美味しかった
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17日に三重県内でLES SAVEURS 志摩を目撃しました。とても美しかったです。どんなものか?一度は乗ってみたいですね。これから頑張って下さい。
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電車乗り
3210円
山々と田園のパノラマビューいいね
今日は淀川花火で高安ケーブル夜間運行しているのかな
近鉄さんいつもありがとう
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おいおい、またやってくれたなぁ。
今日は会社の発表資料3つも作った1日で達成感あるのに、終わって見てみたらこのザマ。
気分ダダ下がり。
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大阪ー名古屋間の新幹線料金が値上げとのことで、今よりもさらに名阪特急のほうが安くなりますね。
近鉄にとっては追い風でしょう。
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なんか最近ドスンが多くてやんなっちゃうよね・・・ぴょん上げで毎日少しずつでも上がっていってほしいのに。
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最後更にドスン🫠🫠
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安値引けか。ひどいなあ。
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誰も見向きもしない安定したクソ株になってきましたね
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なんか、動きが魅力のない安定株になってきたな。2年前までは鉄道株でもいい感じで動いてくれたのに。
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なぜ逆行安…
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風は配当鳥
ここは風が吹かない
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百貨店、航空貨物、近ツリ、不動産全部モリ、モリモリ決算が楽しみです。
増配は無理ですか?
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おぉ、よく踏ん張ったなぁ。
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またドスン引けだよ…
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ここは良くも悪くも安定してるなぁ。
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近鉄百貨店はなぜか猫にまつわる催事が多い。
近鉄の偉い人猫好きなのかな。
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あらら、立派じゃなかった。
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今日は立派
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今日は日経大幅安尻目に近鉄は快調!
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特急はほんとうに快適!
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なんか過疎化が進んできたな~。
崩れず値を保ってるとは思うけど、
確かにこの値動きではコメントするにも難しい…
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3500で終われなかったか~
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へなちょこ、ポンコツが最後売りやがった。
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ほんとこの半年、完全にレンジ相場ですよね。
なんか上にも下にも行けないで同じところをうろうろしてる。
上に行ったら買い疲れ、下に行ったら売り疲れ…
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伸びないなぁ。
売るやつ、ほんともっと上がってからでええと思うねんけどなぁ。
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11月の決算前後さがりますかね?
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上方修正したけどこんなもんか笑 一生売れねぇ笑
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維新が決定ではないが区割り案を出してきた。副首都と防衛策と近鉄ww
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近鉄京都線 大久保駅
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しまかぜは超人気列車ですね。
来週土日も名古屋発は満席、大阪京都発も車椅子席のみですね。
復路の日曜日は大阪名古屋行きは満席、京都行きは時間が早いからかなんか先頭6号車も数席空いていましたね。
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電車乗り
しまかぜはほぼ全席埋まっているのを見たね
やはり人気あるのね
電車に乗せてくれてありがとうだね
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防衛関連経費の鉄道整備に近鉄を選んでもらいたい
1000億程の国の予算を近鉄に回せ、ぜひ
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名古屋線の久居駅は東側が陸上自衛隊久居駐屯地目の前、歩いて2、3分
近鉄電車で鶴橋や難波まで一気に隊員や物資等を運べる
近鉄駅の目の前が自衛隊駐屯地や基地という駅、他にないかな?
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貨物ヤードの整備をしましょう。
名古屋方面・・・桑名
大阪方面・・高安
京都方面・・竹田
何れも高速道路に近接しており自社地もある適地。
併せて、ドローン基地も併設するってどうよ?
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