近鉄グループホールディングス(株)の掲示板

うーん🧐弱いかな？

売り買い交錯だけど、3200円で値固めしてるな。
2月8日に自民大勝してくれたら、更に嬉しい状態になることが期待できるわ。
中身が真っ赤っかの中道改革の連中なんて口だけで何も出来ない。あいつら政権の時、円高にブレて80円時代もあったよなぁ。
あいつらにくれてやる票はない。

奈良線は今のままでは良くないですね。
東大阪市内と奈良県内との間は、各駅停車で行かなければならないです。これでは不便です。
遠近分離の欠点がこれです。
なので、急行停車駅に東花園を追加すれば改善されます。
大阪線も八尾市内と奈良県内との間の行き来が準急や普通利用では不便でした。区間急行設定で改善されます。
混雑が問題というなら、混雑時間帯に区間急行と普通とを増発すればいいのです。

河内松原と藤井寺に急行停車して混雑するなら、急行の増発や増結による輸送力増強を図ればいいです。
なぜなら首都圏の路線のように複々線化しなければならないほど輸送力増強が難しいわけではないからです。

河内松原と藤井寺に急行を停めたら激混みになって、特急に乗ってくれる人が増えるかもね

3,200円台を5営業日キープ。安定してきた。

日足のネックライン近いから，50円単位でしっかりと下値を固めつつ上に抜けて欲しい

南大阪線は綺麗なパターンダイヤですよね。何ら不自由ありません。
今後も現状のままで結構です。藤井寺に急行を止める意味はありません。

南大阪線はあれで良い様な気がしますね、
急行を停めるとしたら藤井寺で、ダイヤ上当駅発着各停と急行が接続できますが、河内松原より先は今のままでも古市で準急乗って松原で普通に接続できますし。
遠近分離で古市までノンストップの方が良いとも思いますし。
南大阪線は準急の役割が非常に大きく、急行も乗客が多いので特急に遠距離担わせるのは効率的では無いですね。
奈良線もそれなら今のままの方が。

陰線かい。
今日は3,300円チャレンジだと思ったのに意外だった。

飛行機と違ってそこまで下がる要因なさそうで羨ましい

最後ズドーンが問題だけど、それでも昨日より上がってくれた。明日も上がっていってほしいなできたら途中で上がり過ぎずに最後まで右肩上がりで。

よろしいな、500円ほしいな。

近畿で最大私鉄ですから、どこかで事故が起こると鉄道のみならず、踏切を跨ぐ道路も大混雑してます。

牽いた運転士さんはトラウマに陥るそうですし、周囲の方々が損害を受けます。
だからこそ株主としては応援して、高架工事に着工出来れば良いですね。

ドル箱路線ではホームと列車がほぼ隙間なくホームの改良工事が進んでます。
車椅子も介助なく乗降できている場面を見ます。ベビーカーにもやさしいかと…。
全ての路線が直ぐにそうならなくても少しずつ進むと良いですね。

住んでいない人にはわからないと思いますが、
近鉄は高架にする約束で線路を敷設した。
「後々、高架にするから、とりあえず敷かせてくれ」と。
確かに赤字だろうし、廃線にすれば、困る高校生もいるでしょうね。
だから、約束を反故にしていいという理由にはならないと思いますが。

半導体の日でも騰げる。本物じゃね

鈴鹿線なんて赤字路線をそこに住んでる方々の生活ために残して運行してるのに、それは言いすぎです。

今日から私も鉄道オタク😍

｀人身事故で渋滞に巻き込まれた｀！

これは近鉄の責任ではないです


日頃から開かずの踏み切りで在るなら
線路高架は理解出来ますが？

鈴鹿市に住んでいます。
昨晩の帰宅時に
渋滞に巻き込まれた。
原因は、鈴鹿線（名古屋線の支線）での人身事故。
鈴鹿市は、近鉄のせいで市街地は慢性的な渋滞。
おまけに昨日は、大渋滞。
せめて、市街地だけでも高架にしてくれ！

大和西大寺駅、久しぶりに行ってみようかな。
賛否両論あるとは思うが、あんなところで発砲したら、まわりの人が巻き込まれた可能性があったというのは一理あると俺は思っている。

今日も強い。上げトレンド。

ついに含み益の世界へ

君最高やん

野球観戦バッファローズみたいになって来た！
よく頑張った！
今日も頑張れー📣

今日はさすがにヤバイかと思ってのぞいてみたら、わずかマイナス2で切り抜けましたね～

先日観てきましたよ。素敵です。奈良も落ち着いて観光名所が沢山有りますよ

強かったですね。

👍

今日の相場でここまで戻してくれたの非常にありがたいなプラマイ0より上なら良かったけど50円以上戻ったわけですし。
明日以降また上がっていけば良いな。3250円台、そして3300円台の回復、安定をまずできれば良いな。

ギリマイナスだが下髭陽線

ようやった！

よく戻したね

強！いぇーい！

金利が急上昇。
国と有利子負債の多い企業は怖いね。
借り換え債どうなるのかな。
今年中に決断！？金利のつかないエクイティ増資へ

出来れば陽線引けでお願いしたい

強いと言ってもいいと思う。

近鉄の運転ダイヤは大卒の新人の兄ちゃんが鉛筆と定規でくちゅくちゅっと線引いてつくってまんねん、改善とか、そんなもん、あてにしたらあきまへんで

なんとか踏ん張ってね

大阪線についてです。
今度のダイヤ変更は区間急行の設定により大阪近郊区間内の利便性改善を図る一方、区間外は旅客需給に合わせて減便していますね。
それは妥当な気がしますが、ただ気になるのは日中の14時台までの時間帯に限定されていることです。これは大阪線の特急運転ダイヤに手をつけず、特急偏重なダイヤからなのでしょうか？！
特急の運転ダイヤが現状のままでは、一般列車の運転ダイヤと木に竹を接ぐことになりかねません。その改善が望まれます。
今度の区間急行を運転する日中の運転ダイヤをベースに、ラッシュ時は更に区間急行と普通を増発するダイヤでいい気がします。

星野の奈良監獄ホテル、今日ニュースでやってた！
結構注目されてる。私も行きたくなった！
奈良線さらにドル箱になるかもね(^ ^)

終値3,200をキープできそう。

今日はあきまへんな
明日またあるさかい

お願いします🙏
あと140円ほど上がってください💦

どうか私を塩漬けから解放してください😓

星野リゾート監獄ホテルは、近鉄奈良駅徒歩圏　般若寺の近くです。

レンガ作りの旧少年刑務所で映画の撮影などにもよく使われ、美しい建物です
開業に向けて作られています。

健闘してます。

今日は下げがきつい

最寄り駅はどこですか？あとは競合とのシェアを考えれば近鉄にも関係がある話では。

こんな日はここ上がるんだよな

今日プラスで終わると本当にすごい(^ ^：
監獄もトランプもここは関係ないから頑張って*\(^o^)/*

今日は厳しそうだが気張ってくれよ！

監獄ホテルって、
星野でしょ？
近鉄関係あるの？

失敗に終わりそうな気がして…

ここ一番のディフェンシングを見せてくれ

大丈夫。

日経平均
下がると
近鉄逆行。

近鉄あるある。

➖53 どう言うこと？

日経先物急落…😱

頼むで近鉄，地合い悪いときはアンタみたいなディフェンシブ銘柄だけが頼りなんや

近鉄圏内には魅力ある場所が沢山ありますね。
春に訪れようと計画を立ててます。

6月開業の奈良監獄ホテル1泊15万〜です。

イケイケゴーゴー

流石に今回のダイヤ改悪はダメだわ…何でもかんでも特急に誘導すればいいってもんじゃない。

中国観光客が減少しても訪日外国人客数が大幅増。理想的な展開。近鉄に追い風。

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
金子国土交通相は２０日の閣議後の記者会見で、２０２５年の訪日外国人客数が前年比１６％増の約４２７０万人になったと発表した。新型コロナ禍後の需要の回復や円安の影響により、２年連続で過去最高を更新し、初めて４０００万人を突破した。訪日客による２５年の消費額も１７％増の約９・５兆円となり、３年連続で過去最高を更新した。

毎日毎日、地合いと逆に
上昇なんだが。。。笑笑
☟
ぬっこ
2026/01/20 12:44
ま、全体地合いに連れて上がっているだけ。
状況が一変したら鉄道株全体がまた沈むから、高値掴みには注意だな。

これまで感覚で何千万と利益出してきたけど、
最近、AIに市況感と近鉄事情をぶち込んで株の動き確認したら、本当によく解説してくれる。
勉強になるわぁ。いい感じに上がっていく日々の解説が面白い。

インバウンド好調の発表が国交相からあったことが原因かな。空運、小売とともに陸運セクターが好調だね。近鉄もそうだが、関西私鉄全体が好感されて上昇してくれればいいね。万博終わって大丈夫かという見方もあるが、がんばって欲しいなあ。

>ま、全体地合いに連れて上がっているだけ。
>状況が一変したら鉄道株全体がまた沈むから、
>高値掴みには注意だな。

そうですか、注意します。

あいつ、5100の長期保有者じゃねぇのかよ

3300目指せ

来てるなぁ。
これで買残が減っていれば最高。
出来高もそれほど高くないし。

>優待取りで仕込むにはまだ早いと思うけど、
>うかうかしていると、あっという間に3,500円ぐらいに行っちゃうな。

なぜ早いと思うのですか？

有利子負債が1兆超えてるのに時価総額が安すぎる。まだまだ株価上がらないとなぁww、阪急阪神やJR西日本くらいに時価総額1兆ぐらいに行かないとなww

前場良いなぁ。このまま行って3250円より上で今日は引けてくれたら良いな。

燦然と輝きを放って見えます。
ブルーの数字は、ここともう一つだけ。
新型車両の様✴︎✴︎✴︎
買値に近づいて来ました。

近鉄さん
ディフェンシブ過ぎる
いいよー