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広島電鉄(株)

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広島電鉄(株)の掲示板

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投稿コメント

  •  広島電鉄から、「株主質問コーナー」開設のご案内の葉書が来ました。
     そういえば、昨年もこの時期に葉書が来ましたね。
     実際に質問コーナーに行かれた方は、どのようなことを質問されたのでしょうか、気になります。

    投稿の添付画像
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  • 下車時に処理エラーなのに「大丈夫です」って言ってお客を降ろす運転手多過ぎない?
    数%は利益を逃してると思う

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  • 市内線運賃プラス100円でもいいと思います。

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  • 1秒とか確実にタッチならわかるけど5秒以上タッチは無いわ。
    どんな処理してるの?

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  • 今週末も通信障害?によるモビリー不具合が酷かったみたいですね・・・

    >広バス、JRバス、広交にきちんと根回し
    逆に根回ししたところ、周りがまともに判断したから誰も付いてこなかったんだと思います。

    帰省した際に路面電車もリムジンバスも使いますが、モビリーデイズの各種注意書きのあの無駄さ。
    そもそもが必要ない場所に自分勝手に不便な八叉路交差点作って、意味不明にグダグダ交通標識貼りまくってるイメージ。
    JR広島駅から飛び出すグリーンムーバーは凄く格好良くて絵になるから本当にもったいない。

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  • モビリーを始める前に広バス、JRバス、広交にきちんと根回ししていないからついてこなかったのです。後ろを振り向いたら広電グループしかいなかったのです。
    今でも路線によっては6割がICOCAです。この路線はかなり乗ります。
    ICOCA支払いが2〜3秒かかります。うまく支払いが出来ない人もいます。お互いがイライラします。当初はICOCAは少数と考えていたのでしょう。完全な失敗です。客、運転手のことは考えていません。
    パスピーに戻りたいです。

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  • 詳しくICOCAの件、話します。
    ICOCA支払い時、なかなか反応しないことがあります。客は反応しないからスマホを離します。離してから時間が経ってしまうと「処理済です」と表示、音声が流れます。処理済みだから支払い完了だと思いきや、支払い完了していないことが殆どと聞いています。
    ただ、支払い完了したケースもあるとのこと。
    運転手はわからないのです。
    タダで客を降ろしています。それが毎日です。
    損失が大きいです。

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  • モビリティ通信不具合。決済できません。まじで考えた人、責任取って欲しい。
    別件でICOCA支払い時、処理済みと出ることがあります。殆どが支払い完了してません。タダで降ろしています。会社にどうにかするように訴えても広電が作ったからどうしようもないと言われます。かなりの損失を出しています。グループ会社は困っています。

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  • 電車は、いつ、どこから乗っても満員、なのに、株価は変わらない、配当も変わらない。
    何故?

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  • JRの広島〜宮島口は420円なんですね。
    240円はさすがに安すぎると思います。

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  • 鉄道線運賃時代も安すぎでしたよね。

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  • >広島から宮島口まで1時間以上乗っても240円…
    ほんと、この料金体系は私も不公平だと思います。
     このシステム他に1社採用したようだが、全国的に広まっているのかなぁ。

    広島市は「将来的なシステムの一本化に向け、市がリーダーシップを発揮して事業者間の連携・協調を促進したい」と予算特別委員会で表明しており、次のシステム更新時の対応が見ものです。

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  • 他の交通系ICカードが使えるようになったので、そろそろ全線均一料金を見直してもいい時期だと思います。
    広島から宮島口まで1時間以上乗っても240円では利益が出ないでは?

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  • じわじわ下げてきた。12,000株保有へ向けて買い増し中

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  • ハイクラスな場所じゃないかも

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  • 30年ぶりに貸切バス参入か。

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  • 運転者は乗合と兼務らしいけど大丈夫?
    今でも余ってる訳ではなさそうだけど

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  • 貸切バス事業始めるってよ
    インバウンド増加の恩恵にあやかる!
    景気いいね!

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  • 広電ボウル跡地でハイクラスホテル事業をやって欲しい。

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  • 広島には住んで無いですが、何年か前に広島と広電の歴史を調べてシンプルに広電を好きになって購入しました
    優待を使う為だけに年に数回広島観光しています

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  • 優待上げのために買ってます
    広島への身を削るような貢献は素晴らしいですが、少しは株価を気にされた方が良いと思います

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  • 鉄道オタクの株鉄です。
    鉄道株コレクションの23番目として、632円で500株購入しました。
    首都圏住まいなので広島とは縁はありませんが、細々と配当をもらい続けます。

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  • 株主です。仕事帰りいつもそうなんですが、八丁堀から牛田早稲田方面行きのバスに乗るんですが、何故か夕方は、ボンバスが、先にバス停に着いて客を乗せます。もう少し、前に停車してくれたら、後続の早稲田行きのバスに乗れるのに、、、。考えて、止めてほしい。ボンバスって広電の子会社かな、、。すぐ発車するならまだしも、始発だから、しばらく止まってるんですよ。

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  • icocaの読み取り遅いのなんとかならんのかね。車掌がなんども未払い引き止めてて苦労してる。

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  • 広島駅の高架乗り入れは成功でしたね

    街中スタジアムやアイドルのライブなど毎週末広島で大規模イベントが行われているから、利用客も増えています

    優待も乗車券もくれて、広島の特産品も貰っています

    私のお気に入りの銘柄です

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  • モビリーデイズ以外の運賃をもう少し上げることで、広島市民の負担感を抑えつつ、収益を確保できるんじゃないかね。

    外国人観光客はモビリーデイズをわざわざ利用するケースも少ないだろうし。

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  • 増配あるね。

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  • ええやん。

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  • 広島が副首都になれば広電の価値が上がるね

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  • 駅できてメディアで取り上げられたけど、営業利益低いとこにブッ込めないな
    広島民が優待目的で買うのはアリかもしれんけど

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  • 600割れ狙ってるけど全然下がらないですね。。

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  • 昨日からモビリのカードリーダによりICOCA、WAONも利用できるようになったようだが、皆ICOCAのイメージで一瞬だけタッチするのでエラーが頻発していましたね。社内放送で「しっかりとお願いします。」って変な日本語の案内をしているが、「モビリもICOCAもカードリーダーに2.5秒タッチして下さい。読込速度が遅いのでごめんね。」の方が余程合理的かな。

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  • 父親が車椅子生活だったので、広電を応援しようと株式を取得しました。
    配当利回りはそんなに良くないけど、音戸ちりめんとか、嬉しい優待品も楽しみです。
    駅直結ののりばをこの目で見てみたいです。(関西出身です)

    買いたい
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  • 佐伯区在住で優待の電車バス無料役立ってますよ。
    市内に行くものにとって、これほど良いものはない。
    今期の経常利益は黒字転換で株価は底打ちかな。

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  • 優待たまには内容変えておくれ

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  • 先週、教習用の白ナンバー車が相生通りを通過していましたが、なんとパスピーのステッカーが貼ってありました。なかなか香ばしい。

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  • AIに金の流れが出来つつや運賃値上げ再び来いよ

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  • 昨日(6月10日)は路面電車の日だったのに、ワシも含めて掲示板に反応無し。みんな忙しいのね、ワシは暇だが。

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  • 優待からラサーナが消えた!
    広島愛があるなら、ラサーナも復活してくれ!

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  • 優待の乗車券とカタログは届いたのですが、株主優待割引券はまだ届きません。
    すべてバラバラで届くのでしょうか?

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  • ウロウロと犬も歩けば棒に当たるこの株持てば元気をなくす

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  • ここの株主は優待目当ての広島の年寄しかいないので、3末9末付近で信用売を入れるか、下がりきったところで現物買えば負け知らず。広島の皆さん、広電の株主優待は広島の金持ちのステイタスですよ。どんどん買いましょう!

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  • 夫婦で株を持っていて、優待で電車バス無料です。
    1年2回定期券みたいなのくれます。
    しょっちゅう乗るので、お金の気にせず、市内は好きなだけ利用できます。240円払わなくていいので電車1区間だけでも罪悪感なく乗れます。
    配当が少ないけど、他にも優待いろいろついてるし、市内在住の私共は恩恵大です。
    アプリも現金も要りませんから、、。
    市外の方は買ってもあまり意味ないかもね。
    買うなら今安いから、600円くらいで、500株だけもっとけばいいのでは、、。

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  • 広電ボウルが今日閉場のニュース
    残念です😭

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  • 5月7日の当期利益予想1,470 (百万円)から、本日決算の1週間で1,158 (百万円)に減ったのが何でか気になる。

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  • 広島電鉄は、2026年7月1日(水)から交通系ICカードの利用方法を変更し、MOBIRY DAYSリーダによる乗車時・降車時の2回タッチ方式に統一すると発表しました。同日から電子マネーWAONの取り扱いも開始します。

    今回の変更は、広島エリアで展開されているMOBIRY DAYSの乗車方式に合わせたものです。MOBIRY DAYSは、スマートフォンアプリのQRコードや専用ICカードをリーダにかざし、乗車時と降車時の2回タッチで利用するサービスです。

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  • 自社株買いは配当金の払いを少なくできるとトヨタが以前言った事を思い出します。一度考慮をお願いします。

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  • 上方修正の要因が工事完成の前倒し・・・。じゃあ次は減益ね。
    予想が粗いことを晒しただけね。たまには正味の業績拡大での上方修正できないかね。
    最悪、全然有効活用できてない不動産を売却して特別利益でたとか。その程度しか期待できないわ。

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  • 儲けるとはほんまにむずいこの株で利益出すのに何年掛かる?

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  • 昨夜、北営業所所属の高速バスが車両故障で3時間遅れになって深夜バスになったそう。
    車両整備はキチンとお願いします。

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  • 利上げする銀行株に資金向くが織り込み済みで広電に向く?

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  • 市内住みでバスセンターで乗り換えですよ。片道900円×往復2×200日くらい?定期で計算してませんが、部活や遊びで市内に行くなどを考慮で40万円の大雑把な計算です。

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  • 大手町に建築中のマンションが土地の所有が広電とあり

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  • 子供の通学で年間40万円くらい節約できるので助かってます。配当もありがたいです。

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  • 流石に低いような、人口流出具合考えたら仕方ないような...

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  • 今からは金利の上がる世界かな
    油断してたら株価上がらん

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  • コーラルホテルよりニューヒロデンよ…

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  • 6000株買えば良いですか?
    18000株買えますか?

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  • 月曜600円以下で500株買おうかな🥺

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  • これだけ低いと定期券もらうチャンスよ!
    誰か

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  • 駄目だな。

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  • 明日は権利付き最終日でしたね。
    来週から暫くはナイアガラの滝みられるかな🤔
    含み損が続いているので、定期乗車証貰えるように仕込始めようかな⁉️
    取り敢えず…今回は回数乗車券で我慢するわ😅

    買いたい
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  • 500株買おかな?

    広島好きでよく行くし🙄☝️

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  • この情勢とはいえ内需のここが大きく上げ下げするのは意味わからん

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  • この株を短期売買する人の思想があるの?不思議なことよ

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  • ありがとうございます!
    100株で貰える気がしてたのは勘違いですね。
    失礼しました。

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  • ガソリン高騰で電車通勤・電車利用が促進されたとして、増収増益になるとは限らない
    電気代が上がれば利益を縮小する形もあるかなと、、それでもディフェンス銘柄としてありだとは思える

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  • 誰だろう日経下がるこの株に影響知らぬ何故売るか?

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  • 今日安く買わせてもらいました

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  • 優待改悪しました?
    もともと500株からでしたっけ?

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  • 権利落ち後なら600で買えるから結局優待貰うより権利確定直前で売った方が儲かる

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