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026年5月13日
福岡空港国際貨物量＜4月＞
総量25%増、積み込み量12%増
門司税関が11日発表した2026年4月の福岡空港の国際貨物取扱量で、総取扱量は前年同月比25.4%増の3673トンと34カ月連続の増だった。積み込み量は12.4%増の1691トンと29カ月連続の増。そのうち、輸出量は9.0%増の1641トン、仮陸揚げ貨物量は全増の50トンだった。また、取り下ろし量は39.2%増の1982トンと3カ月連続の増。そのうち、輸入量は33.2%増の1896トン、仮陸揚げ...
以下の記事は会員のログインが必要なためここまでしかわからない
でも
国際貨物の取り扱利用が34カ月連続増加の部分が分かれば十分
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買ってしまった
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決算前やからさすがに新規買いは止めとこう。
爆上げしたら運がなかったということで。
最近は好決算でも売られるしね。
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国際物流じゃないですか？
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何でここまで売られてるの？
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買いたいんやけどどこが押し目？
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業績右肩上がりで
イラン問題のネガティブな空気感さえなければ即買いなんだけどな
とりあえず今日は月次にも注目
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昨日から此処はどうした？
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原油高で近距離の海外航空路線の重要が爆増してるのに
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何でこんなに下げてるの？
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アスタリスクここかー。
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【アスタリスク】西鉄ストア全拠点における「AsReader GoMA」導入のお知らせ 〜R&Dから商用フェーズへ。国内最大級の顔認証リプレイスプロジェクト、小売業界のDXを牽引〜
株式会社アスタリスク（本社：大阪府大阪市、代表取締役執行役員社長：鈴木 規之、以下「当社」）は、株式会社西鉄ストア（本社：福岡県筑紫野市、以下「西鉄ストア」）に対し、顔認証プラットフォーム「AsReader GoMA（以下、GoMA）」を全店舗および拠点へ導入したことをお知らせいたします。
本案件は、当社が掲げる「スマートショップ構想」の集大成であり、研究開発（R&D）から「大規模商用フェーズ」への歴史的な転換点となります。数千人規模の運用を支える圧倒的な技術力と汎用性を証明し、日本の小売業界におけるDX（デジタルトランスフォーメーション）の新たなスタンダードを確立した第一弾の象徴的なプロジェクトとなります。』
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ユニクロのレジからこんこんこん。
西鉄ストアはこちらですか？
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安定の家賃収入👍
ソフトバンクは福岡市・天神の大型複合ビル「ワン・フクオカ・ビルディング（ワンビル）」に事業拠点を開設する。12月ごろから移転する予定で、16階の全フロア（約4600平方メートル）を借り関連会社を含め4社に在籍する計約700人が勤務する予定。
ワンビルは2025年4月に開業し、クラフティアやみずほ銀行などが入居している。運営する西日本鉄道によると、オフィスフロアの入居率は成約見込みを含め9割に達している
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約100円の上昇 何が起こっている!?
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とんでもない月次が出てます
2月の前年同月比の伸びが今期最大
その他鉄道部門も絶好調
あとはイラン情勢が落ち着くのを待つのみ
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今日は月次ですね
２月、九州の訪日外国人は前年同月比22.9％増だったので
ホテル部門は結好いい感じになるんじゃないかと
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明日は権利付き最終日!!
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そう遠くない将来、上場来高値を取りに行くと信じる。
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あっ3/19に中計出てたんですね
ちゃんと配当性向３０％以上って書いてある
これは失礼しました
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「「第17次中期経営計画期間(2026～2028年度)の株主還元方針」」
「「連結配当性向30%以上とし、利益成長に応じた配当を実施するとともに必要に応じて自己株式を取得.」」
上がっても、暫くは「電車バス券」は必要なんです。むちゃ上がったら売るけどね。
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3/19に発表された「にしてつグループ 第17次中期経営計画」の資料に記載があります。
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少し前に「西鉄はケチンボだから多くても１０円」って書いたけど。
「ちのたま」さんの動画で配当性向３０パー以上って知って驚いた。
今配当５０円だけど、来期は１００円超えるんじゃないの。
月曜は逆行のストップ高見たいぞ！！ オレいっぱい持っといて良かった。
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地域に欠かせない移動手段なだけに、燃料の高騰に関しては県や各自治体と折半になるのでは？
不動産・流通・サービス業ともに順調に推移してます。
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中期経営計画で連結配当性向30%の記載ありますね。
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バス、電車乗客増えるかは不確実ですが、確実に言える事は、燃料高騰で経費圧迫で利益が減るのは間違いないですね。
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燃料高騰！バス電車乗客増えて良いのでわ⁇株価に関して言えばですが💦社会的にはね(>_<)
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果たして此処は電鉄かな？
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打撃を受けにくいのが電鉄らしいのだがいまいち株価は冴えない
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イラン戦争で燃料値上りなら、この先運輸業としては、大打撃でしょう。
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ガソリン出荷停止だと。通勤には電車を使わなきゃならねぇことになるのか。
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アンタも西鉄関係者じゃなかろうな！？
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アンタは西鉄のオービーじゃなかろ？
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もう少し様子をみます。もう少し株主優待乗車券の枚数を増やしたいと思っていたのであるが、買える値段まで下がりそうだ
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原油価格高騰の影響は続くだろうね。
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果たして、この値段安いか？
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ずっと高かったけど安くなったので買えた
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西鉄久留米駅周辺も再開発プロジェクトありますよ！
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今日上がったのはもしかしてコレ？福岡とは書いてないけど、東京、大阪、福岡なら地理的にはいいんじゃないか
自民党と日本維新の会は、首都機能を担う「副首都」の設置を巡り、大阪に限らず複数の都市で設置可能とすることで一致しました
「副首都」大阪に限らず複数都市で設置可能で自民と維新が一致 関連法案を今国会で提出・成立目指す
https://www.fnn.jp/articles/-/1007957
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ＪＲ久留米駅前のタワーマンション。
最上階は２億もするって噂だ。それでもの売れ行きがイイらしい、
何故かJR駅前なのに西鉄が噛んでいるが、まあ儲けれるんだからイイとしても。
西鉄久留米駅の方にも何かプロジェクトは無いのか？
西鉄久留米駅は手は入れているけどやっぱり古い、抜本的な改善が必要な気がする。
意外と駅の周りの土地、空いてるみたいだけど。
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10年前と変わらぬ株価に一喜一憂とは😆
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本日すべて利確しました。
ここいらで年度末に向けての下げが来そうな感じなので。
下げたならまた入りたいと思います。
上げたならしょうがない！ホルダーさんに幸あれ°˖✧◝(⁰▿⁰)◜✧˖°
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次の決算で、来期の増配発表して欲しいな。
西鉄はケチンボだから多くても１０円だろうけど、
増配、頼んどくバイ。
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祝！年高。
ようやく含み損解消。すっごく久しぶり。
やったね。
やれやれ売りはせず、ホールド続けます。
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通期予測の利益上がってるじゃん
やるうぅ！
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よーやった。
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好決算！！
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今日決算発表ですね！10年前の2月に約4300円つけてました。PERも低いしまだまだ上昇の余地がありそうですね！
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【 10年前（2016年) 】 ～ 2016 ー。
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地合いに乗って３千円到達してたのか、良かった
昨年の今頃は地合いに乗れない時期だったからほっとしてる
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8月底打ちして強い！！決算期待出来るかもカモ（笑）
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西鉄は使います。福岡は西鉄強い
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もうすぐ決算発表ですね！福岡の街は今とても賑わっています。また来年度から西鉄電車の運賃値上げがあります。なので増収増益が見込まれますね！
株主優待の電車バス全線無料は毎日使うので家計を助けてくれてます。
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前回は期限切れでゴミ箱行きでしたが
今回やっと使えた
天神大名ブラブラもいいもんだ
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割安で信用買いもほとんどありません。乗車料金値上げや西鉄ストアも食料品の減税等追い風が吹いてます。まだまだ上昇余地はありそうですね。
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西鉄ストアあるから食品消費税ゼロ恩恵銘柄
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長期的に上げていくとすると、株主還元余地が大きい点に着目されているのではないかな？
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割安と言われている近鉄でPER12倍強、PBR1倍程度。西鉄もその辺までは上昇して欲しいところ。
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今は、高配当の低位株にシフトしています。金も少々（笑）
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私もそう思います。
実は７０００株１２月初旬に売りました。含み損１５０くらいあったけど、ボトムの２０００円からは７００万くらいは損失圧縮、、
次は、２０００円以下で買い増し開始しますわ（笑）
今は、金ETFと、NTT、ソフバン、等々
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遺失物、車掌が一番怪しい。
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通勤で電車とバスを利用しています。電車運賃も4月から値上げのようです。利益の積み増しになってくれるでしょう。100株ホルダーですが応援していきます。
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ローカル銘柄としてjr九州と西鉄をもっているが、福岡市に住んでると実はjrにはのらないので、西鉄は増やしたくなる。乗るのは地下鉄と西鉄ばかり
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最近伸び悩み中、3千円目前にして値下がりだした。
正直、出来高も減っており、株主優待も大量の資金がないと魅力に欠ける。
また、2千円割るまで、他のAI銘柄等に移った方が効率良い。
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西鉄は、過去に4千、5千をつけている.
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祝！年高。
含み損解消にはまだまだ不足。
今後の上昇もなにとぞよろしく。
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当面の目標は３千円だね
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俺はたまにナンピンする長期、収支マイナスではないが、投資妙味と言われると「超薄味」というしかないな
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投資妙味に関して、ローカル銘柄との比較で九州電力とココを5年チャートで比較すると良く分かりますよ。
ホルダーはOBか地元の無知な初心者か🔰
失敬、小生はかつての転勤先で博多に思い出ありました^_^
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株価2千円の頃にここの株を買わなかったことが人生最大の後悔です
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強い？日経平均が調整しても上がるのか。
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2900まであがると言ってながかった。
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