西日本鉄道(株)の掲示板

yahooトップ　中国団体旅行再開！！

駅務はグループで受託してるようです
乗務系は福岡市

配当の額が第1号議案
配当は株主総会以降の入金

この会社はAI、半導体相場活況の中、生きた化石銘柄と呼ばれている😆

配当だすの厳しいのかなぁ

株主総会の案内はきたが
配当はまだ入らない

＞西鉄によりますと、6月15日、トルコのイスタンブールに国際物流事業本部の駐在事務所を開設し業務を始めるということです。

新たな国への事業拡大は4年ぶりで、あわせて27の国と地域に進出したことになります。

日本は人口減で需要がさらに減り続ける。

海外に視点を移すことは利益拡大には重要なことだ。

地下鉄も運営してるか？？

日本一バスが多い会社だから中東が響いてね
ただ、福岡は街再開発が凄いし人口も増えているからね
福岡の足となるバスと電車と地下鉄を運営しているのは先が明るいね

国際航空貨物運賃が2022年の相場に迫ってる
半導体の輸出の活況やイラン問題が影響しているみたいですね

35年前と同じ株価の銘柄を今握るそのココロは？

次に来るのはここだよ!

やっとやる気になったか

ここ数日時々豪快な買いが入ってる
漏れてるよねｗ

ヒント　国際航空貨物の運賃推移＆4月のホテル客室単価　3月以上の伸び

上抜けたように見えるが。

4月のインバウンド　過去最高更新
もしや、月末公表の運輸、ホテル部門の月次もいいんじゃないかな？

知らないうちに高配当株になってた。沿線だと更にお得。もうちょい下で買い増しを狙ってます

売る理由はこれから先恐らく株価下落！！

開示が出ています
第186期定時株主総会招集ご通知及び株主総会資料

さっき電車・バス券が来た。
配当も良くなって来たんで売る理由が無い。

切らなくてよかった
次の月次は、どんだけ保守的に予想したのかを推測するうえでも注目です

初春、薬院から太宰府まで利用したが、利用者の多さに驚愕。
これは買いだ。と思ったんだけど、中東戦争勃発で見送り。
いつかはほしいと思う。

上がってくれればうれしいけどくらいの感じかなここは
優待乗車券は必需品
売っても優待乗車券貰えない数までは売らない
大きく下がって余裕があれば追加、上がれば追加した分売る
株売買で大きく儲けたいなら鉄道バス銘柄なんて買わないでしょ
３倍にはまずならないんだから

早く売ればよかったのに、持ってた人、ご愁傷様です（笑）

決算待ってて良かったぁ。
もう少ししたら買うぞー！

国際航空貨物運賃相場も切り替えしてるのにな・・・・

配当性向設定によって、予想を控えめに見積もり
配当コストを極力最小化しようとしたことが裏目に出た感じだとは思うけど
まぁ仕方がない。これは自分の判断ミスだった。
次の１Qの決算で控えめに予想しすぎたことが明らかになることを祈る

今期見通しコンセンサス以下だったけど、いつも保守的な予想でいずれ上方修正&増配する可能性高いね。
もう少し下げたら欲しい。

５%の下げはちょっと行き過ぎの印象。
かと言って、慌てて買うことでも無い。
売る理由も無いし様子見。
ん？こんなコメント投稿する必要も無いか。
暇ですみません。

西日本鉄道は14日、2027年3月期の連結純利益が前期比30%減の225億円になる見通しだと発表。前期に粗利率が高い首都圏のマンションを売却したことやベトナムの不動産を売却した手数料収入の反動を見込む。

年間配当は90円と前期から20円増やす。

見事増配
これは素晴らしい。
経営者にお礼申し上げたい。

暴落も爆上げもなさそう？
しかしptsじゃ分からんから、待っておこう。

増配額が凄いｗ　

インバウンドの減少を見込み減益予想は想定内
それに加え配当性向30％を宣言したので余計通期予想を保守的にしてると思うｗ
ただし実際には3月の訪日外国人統計を見ても今年もインバウンドはプラスの可能性大
この保守的予想は上方修正のチャンスととらえればいい。

小田急のような展開になるといいな

026年5月13日

福岡空港国際貨物量＜4月＞
総量25%増、積み込み量12%増
　門司税関が11日発表した2026年4月の福岡空港の国際貨物取扱量で、総取扱量は前年同月比25.4%増の3673トンと34カ月連続の増だった。積み込み量は12.4%増の1691トンと29カ月連続の増。そのうち、輸出量は9.0%増の1641トン、仮陸揚げ貨物量は全増の50トンだった。また、取り下ろし量は39.2%増の1982トンと3カ月連続の増。そのうち、輸入量は33.2%増の1896トン、仮陸揚げ...　　

以下の記事は会員のログインが必要なためここまでしかわからない
でも
国際貨物の取り扱利用が34カ月連続増加の部分が分かれば十分

買ってしまった

決算前やからさすがに新規買いは止めとこう。
爆上げしたら運がなかったということで。

最近は好決算でも売られるしね。

国際物流じゃないですか？

何でここまで売られてるの？

買いたいんやけどどこが押し目？

業績右肩上がりで
イラン問題のネガティブな空気感さえなければ即買いなんだけどな
とりあえず今日は月次にも注目

昨日から此処はどうした？

原油高で近距離の海外航空路線の重要が爆増してるのに

何でこんなに下げてるの？

アスタリスクここかー。

【アスタリスク】西鉄ストア全拠点における「AsReader GoMA」導入のお知らせ 〜R&Dから商用フェーズへ。国内最大級の顔認証リプレイスプロジェクト、小売業界のDXを牽引〜


株式会社アスタリスク（本社：大阪府大阪市、代表取締役執行役員社長：鈴木 規之、以下「当社」）は、株式会社西鉄ストア（本社：福岡県筑紫野市、以下「西鉄ストア」）に対し、顔認証プラットフォーム「AsReader GoMA（以下、GoMA）」を全店舗および拠点へ導入したことをお知らせいたします。

本案件は、当社が掲げる「スマートショップ構想」の集大成であり、研究開発（R&D）から「大規模商用フェーズ」への歴史的な転換点となります。数千人規模の運用を支える圧倒的な技術力と汎用性を証明し、日本の小売業界におけるDX（デジタルトランスフォーメーション）の新たなスタンダードを確立した第一弾の象徴的なプロジェクトとなります。』

ユニクロのレジからこんこんこん。
西鉄ストアはこちらですか？

安定の家賃収入👍
ソフトバンクは福岡市・天神の大型複合ビル「ワン・フクオカ・ビルディング（ワンビル）」に事業拠点を開設する。12月ごろから移転する予定で、16階の全フロア（約4600平方メートル）を借り関連会社を含め4社に在籍する計約700人が勤務する予定。

ワンビルは2025年4月に開業し、クラフティアやみずほ銀行などが入居している。運営する西日本鉄道によると、オフィスフロアの入居率は成約見込みを含め9割に達している

約100円の上昇 何が起こっている!?

とんでもない月次が出てます
2月の前年同月比の伸びが今期最大
その他鉄道部門も絶好調
あとはイラン情勢が落ち着くのを待つのみ

今日は月次ですね
２月、九州の訪日外国人は前年同月比22.9％増だったので
ホテル部門は結好いい感じになるんじゃないかと

明日は権利付き最終日!!

そう遠くない将来、上場来高値を取りに行くと信じる。

あっ3/19に中計出てたんですね
ちゃんと配当性向３０％以上って書いてある
これは失礼しました

「「第17次中期経営計画期間(2026～2028年度)の株主還元方針」」

「「連結配当性向30%以上とし、利益成長に応じた配当を実施するとともに必要に応じて自己株式を取得.」」

上がっても、暫くは「電車バス券」は必要なんです。むちゃ上がったら売るけどね。

3/19に発表された「にしてつグループ 第17次中期経営計画」の資料に記載があります。

少し前に「西鉄はケチンボだから多くても１０円」って書いたけど。
「ちのたま」さんの動画で配当性向３０パー以上って知って驚いた。
今配当５０円だけど、来期は１００円超えるんじゃないの。

月曜は逆行のストップ高見たいぞ！！　　オレいっぱい持っといて良かった。

地域に欠かせない移動手段なだけに、燃料の高騰に関しては県や各自治体と折半になるのでは？
不動産・流通・サービス業ともに順調に推移してます。

中期経営計画で連結配当性向30%の記載ありますね。

バス、電車乗客増えるかは不確実ですが、確実に言える事は、燃料高騰で経費圧迫で利益が減るのは間違いないですね。

燃料高騰！バス電車乗客増えて良いのでわ⁇株価に関して言えばですが💦社会的にはね(>_<)

果たして此処は電鉄かな？

打撃を受けにくいのが電鉄らしいのだがいまいち株価は冴えない

イラン戦争で燃料値上りなら、この先運輸業としては、大打撃でしょう。

ガソリン出荷停止だと。通勤には電車を使わなきゃならねぇことになるのか。

アンタも西鉄関係者じゃなかろうな！？

アンタは西鉄のオービーじゃなかろ？

もう少し様子をみます。もう少し株主優待乗車券の枚数を増やしたいと思っていたのであるが、買える値段まで下がりそうだ

原油価格高騰の影響は続くだろうね。

果たして、この値段安いか？

ずっと高かったけど安くなったので買えた