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福岡に住んでるがだろうなってな感じだよ
今、福岡は市が中心となり補助金をだして街の再開発がどんどん進んでるよ
100棟近い街の中心地のビルが建て替えして確実に発展してます
後、近いからアジアからの観光客がめっちゃ多い博多天神中州とか歩いてると半分は外国人って思うくらい多い、だから福岡のホテルが稼働いいのも納得、最近外国に占領されんじゃないかって思うほど
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今月は優待と配当に期待です。
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ちまちま買ってやっと100株になりました!単価ちょっと上がっちゃったけど嬉しい
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とんでもない月次です
熊本地震で鉄道は半日運休、ホテルはキャンセルである程度落ち込むと覚悟してたら
鉄道輸送は前年同月比大幅プラス、ホテルの客室単価は超絶プラス、ホテル部門に関しては過去数年で最大の伸び率じゃないかな?

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全然恐ろしくない
10年前の株価と変わらないなら10年前の株価より3割安くなった時に追加して数年放置すれば3割利益出るということ
そもそも鉄道バス銘柄で倍以上の利ザヤを得ることはほぼない
ここは大きく下がった時、資金に余裕があれば購入するくらいの感覚がいいんじゃないの?
そもそも地方銘柄の株価にチャチャ入れるなんて損切した人のひがみ以外何物でもないと思うのが普通
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恐ろしい事実ですね
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1Q月次通りの好決算でしたけど
熊本地震があった7月分(地震発生以降4日分、ひと月の約13%分を含む)の月次が来週公表されます。注目ですね。
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地震による経営の影響は軽微 西鉄
西日本鉄道は21日、7月に発生した熊本地震による高速バス利用への影響を発表した。7月27日〜8月2日の全路線の利用者数(速報値)で、土曜日曜は前年同期比16%減少した。福岡と宮崎、鹿児島を結ぶ高速バスの一時運休などが響いた。
同期間の平日の利用者は2%減だった。「福岡―宮崎便(フェニックス号)」「福岡―鹿児島便(桜島号)」がそれぞれ運行を再開した8月10〜16日の期間では、平日は7%増となったが、土日は7%減だった。
西鉄は桜島号はすでに全便での運行を再開し、フェニックス号も31日からは全便での運行を予定している。林田浩一社長は「地震の影響を受けた路線は限られ、経営への影響も限定的だ」と指摘した。その上で「九州新幹線が復旧するまで乗客の流動を支えるため、できる限りのことをしたい」と話した。
↑
現在は高速バスに関しては、新幹線が一部運休している影響でむしろ前年比プラスだと思われます
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西鉄はじめ鉄道の基盤もあるけど開発が強い。福岡の発展で価値向上するから伸びる。
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経常利益が3割減益予想が5割増益
配当性向の計算基準である純利益は3割減予想が3割増
このペースだとマジで50円前後の増配で配当利回りが4~5%になってしまうんだけど?
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10年前と変わらない株価。何が投資妙味か不明だが。
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危うく切らされそうになりましたが
理屈に合わない理不尽さげに耐えました(`・ω・´)ゞ
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建築費の高騰がすごいので博多駅空中都市プロジェクト中止になったし、
ONEビルを中心とした西鉄の資産は長期間揺るがない気がする
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配当性向の計算基準である純利益の方も29%増
27年3月期は純利益が30%減の予想だった。
もし今のペースで通期までこなしたら単純計算で50円前後の増配になるw
こんな株価でうろちょろしてたら、大手私鉄初の配当利回り4~5%になっちゃうよw
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30%減益予想から50%増益はすごい。堅調すぎる。不動産が伸びている。天神ビッグバン
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30%減益予想→結果 15%減益ペース わぁ~い意外と大丈夫だね( ̄∀ ̄)/
↑
こんなイメージの人が多かったと思うけど
30%減益予想→50%増益 (;⊙ω⊙)まじか!!!! 凄すぎて混乱w
配当性向明示している以上、このまま無事4Qまでいけるとわかった時点で、とんでもない増配が発表される可能性が高い
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30%減益予想が50%増益
もう何も言うことはないw
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堅調!
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やるやん
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うーん、上方修正見送り決算になりそうな下げだな
地震あったし仕方ないか
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半導体で今日も弱い。
うーん、厳しいですね。
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一般の長期投資家の多くから見ると、半導体は波乱要因でしかなく、半導体で日経平均が上がっても単にバリュー株から資金が抜け相場は混乱するだけですね。
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半導体相場終わってくれ
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単に半導体が上がれば、バリュー株は下がると言う状況で直撃をここは受けているだけでは?
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月次悪いの?
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福岡地区の西鉄イン、クルームざっと検索しただけでもどこも空室がほぼなくなり高騰している
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直ぐに戻るでしょ😊福岡のインフラだしね!
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3000で、per10倍だから、高くはない。
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今日は月次ですね
引き続き好調だったらいいな
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西鉄頑張れ
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九州で地震明日西鉄株大丈夫か?
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天神大牟田線運転見合わせ。
社員の方お疲れ様です。
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イラン情勢で航空貨物運賃が爆上がり
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少しずつ上がってきました。
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今期見込みが改善される想定で株価が上がってる感じだね
減益見込みだから夏枯れするかもと思ってたけど3千円あたりをうろうろしてくれるとありがたい
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何をどうやったらあんな減益予想になるのか不思議なレベルの好調な月次ですね
勿論西鉄は輸送部門、ホテル部門だけじゃないので月次だけでは判断できませんが・・
最近は日経の上げ下げに関係なく動くことが多いので、短期の上下は気にせず決算を待つだけです。
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月次良いね。
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今日は西鉄の月次
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福岡県は他の地方だと自治体がやっているところも西鉄がやっているから、西鉄に頼っている地域と人は多く、そういう質問が出るのも仕方がない
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配当入金
入出金は必ず表計算ソフトに入力してるので昨年との違いは明白
ちっちゃなスーパー大きなコンビニで高級ポテチでも買ってサッカー見るかな
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その売上10%程度の運輸業がなければ沿線住宅が売れないのではないでしょうか?明日廃線にしますってなった時影響は不動産から小売、レジャーまで全てに影響しますよ。逆に増便利便性の向上も全てに影響すると思います。
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同感です。ほとんどの質問が運輸事業関連でしたが、売上的にも利益的にも全体の10数パーセントでしかありませんし、内容的にも「お客様センター」に話せばいいのでは、と思うことが大半でした。
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西鉄柳川駅再開発。駅前から川下り乗船出来るようになる。来年6月に完成予定。土産店、ホテルも西鉄が建設する。観光客大幅増につながる。つまり、西鉄利用客が増えるということですね。うなぎのセイロもうまかばい😊
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株主総会に出席したが大変前途洋々な感じはしたな。あえて株主総会について言えば、ある意味庶民的でいいのだが、鉄道の普段の利便性等の話が多く、考え方によっては利益の積み上げという意味でではいいのだろうが、西鉄の株主価値向上や、含み資産等に感じる質問が最後くらいに少し出たくらいで、そのような話がないことは残念には感じるな。
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この会社は昔からどけちなんだよ。足腰が鍛えられてよかったなとしか思ってない。
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マジ謎よね。あんだけ人多いのに。元々の設計が悪いのか?
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西鉄大橋駅にエスカレーターをつけないのはなぜ?
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頑張りましょう!優待を得られる日が楽しみですね😌
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同じくコツコツ買っていきましょう🙂
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秋までに100株にしたくて少しずつ増やしてます。地元なので応援したい。
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投稿を覗いてみると、ココは現役時代から株式を保有している関係筋の高齢者ばかりのようだ。一種異様さを感じる。
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yahooトップ 中国団体旅行再開!!
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駅務はグループで受託してるようです
乗務系は福岡市
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配当の額が第1号議案
配当は株主総会以降の入金
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この会社はAI、半導体相場活況の中、生きた化石銘柄と呼ばれている😆
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配当だすの厳しいのかなぁ
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株主総会の案内はきたが
配当はまだ入らない
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>西鉄によりますと、6月15日、トルコのイスタンブールに国際物流事業本部の駐在事務所を開設し業務を始めるということです。
新たな国への事業拡大は4年ぶりで、あわせて27の国と地域に進出したことになります。
日本は人口減で需要がさらに減り続ける。
海外に視点を移すことは利益拡大には重要なことだ。
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地下鉄も運営してるか??
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国際航空貨物運賃が2022年の相場に迫ってる
半導体の輸出の活況やイラン問題が影響しているみたいですね

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35年前と同じ株価の銘柄を今握るそのココロは?
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次に来るのはここだよ!
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やっとやる気になったか
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ここ数日時々豪快な買いが入ってる
漏れてるよねw
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ヒント 国際航空貨物の運賃推移&4月のホテル客室単価 3月以上の伸び
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上抜けたように見えるが。
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4月のインバウンド 過去最高更新
もしや、月末公表の運輸、ホテル部門の月次もいいんじゃないかな?

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知らないうちに高配当株になってた。沿線だと更にお得。もうちょい下で買い増しを狙ってます
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売る理由はこれから先恐らく株価下落!!
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さっき電車・バス券が来た。
配当も良くなって来たんで売る理由が無い。
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