今日チャートの動きをみていましたが、まだ上がる元気はあると思いました！
かなりの売り圧力に耐えましたね。
当然下がることは有るでしょうけど、下げ続ける事は無いのではないでしょうか。
2035年度営業利益目標1,000億円の前倒しての達成を期待しています。
（インフレですから達成はかなり早まりますかね。インフレは世界的な傾向ですから鉄道運賃、不動産価値、ホテル代など上昇傾向は止まりませんね。）
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西武ＨＤ<9024.T>――「アンダ ーウエート」→「アンダーウエート」、２４００円→２３４０円
📉📉⚠️‼️‼️‼️返信投資の参考になりましたか？
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先ずは所沢、そしてぺぺのあるところな
あの狭い新宿ぺぺで欧米人が買物してるのは驚くよ返信投資の参考になりましたか？
ここもだいぶ下げてるね
そろそろ入りたい返信投資の参考になりましたか？
- 強く売りたい
3850📉📉🇯🇵🇯🇵🇯🇵⚠️
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組み込み完了は月末ですから資金が入ってくるのはそれからですね！いまは辛抱かと！
>MSCIに選ばれた４社全部下がっているな。返信投資の参考になりましたか？
次回は、今井の移籍金でガッポリ？
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- 強く売りたい
3850📉📉🇯🇵🇯🇵🇯🇵
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プラ転出来るかな？
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MSCIに選ばれた４社全部下がっているな。
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4000円台で買えるのを狙っていたので、昨日の中間決算発表はナイスでした、潤沢な紀尾井マネーの資産はまだまだあるので、ホテルレジャー事業への投資が花開くことを祈るばかりです🙏
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自社買発動したか？
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やはり少子高齢化で鉄道より近くに停留所あるバスなどで、西武管内鉄道のあるエリア都市までバスでというのがあるのかもしれません、あとは定期収入が落ち込むのは働き方の多様化でいたし方ないのかと…これからはインバウンド関連向けのホテルレジャー事業への投資を仕込んでいるのではと推測してます。
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モルガン
意図的なものを感じるw
「アンダーウエート」→「アンダーウエート」２４００円→２３４０円返信投資の参考になりましたか？
一目均衡表の雲割れそうだし、ボリンジャーバンドのバンドウォークに入ってしまった。これは難しいな。
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優待・乗車券到着！
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4000円で止まったら買います🇯🇵📉📉
強く売りたい返信投資の参考になりましたか？
自社株ブロックがどこで効くのか。
前回も発表後4500で止まるかと思ったら4000まで行ったしなんとか4500で止まって欲しい。返信投資の参考になりましたか？
- 強く売りたい
4000円で止まったら買います
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鉄道株上がっているけど西武だけ下げているな。メリルって空売り機関入っているし、とことん下げるつもりなのかな？
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やっと5000円を切ってくれた
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危険⚠️危ない下がろ🇯🇵
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- 強く売りたい
5000円台で売れなくなるぞ、大津波来てるんだぞ
逃げろよ返信投資の参考になりましたか？
- 強く買いたい
明日はストップ高なるかな🇯🇵🇯🇵⚠️📈
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株主優待のご優待券（300株保有）ありがとうございます😊
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- 強く買いたい
残念な気持ちもありますが、まだまだ売るつもりもないので、成長に期待してホールドします。
頑張れ西武。返信投資の参考になりましたか？
- 様子見
借金返済の地面売りを銀行に主導され、結局自分で考えないからこういうことになるんだろうなぁ。他から人入れて要領よくやってるつもりなのかもしれないけど、不動産を売ったことで家賃払いに四苦八苦して、結局借金も返しきれない未来になっちゃうんじゃないかなぁ。
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それから一応、2035年度には営業利益1000億円以上を目指すことにはなっています。
https://ssl4.eir-parts.net/doc/9024/ir_material_for_fiscal_ym70/183793/00.pdf#page=10返信投資の参考になりましたか？
明日もＳＱ日で売られるのかな。決算後は３日間荒れるし。
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詳しく調べたわけではありませんが、以下資料の20ページの「ホテルレジャー事業」を見ると、MC方式による運営ホテル数の拡大を目指すことが示されているので、今後、ホテル物件を売却した後は、ホテル自体は物件のオーナーが経営して、プリンスホテルはホテルのオペレーションを受託して手数料を稼ぐだけで、賃料の負担や客室稼働率の変動などのリスクは負わないことになるのではないかと思います。
https://ssl4.eir-parts.net/doc/9024/announcement9/113862/01.pdf
https://business.nikkei.com/atcl/gen/19/00556/080200010/
https://ssl4.eir-parts.net/doc/9024/ir_material_for_fiscal_ym36/171373/00.pdf
ちなみに、2026/3期のホテル・レジャー事業の営業利益は2019/3期よりも増える見込みです。営業利益が減る予想なのは他の事業の利益が減っているからです。不動産事業の利益が減るのはたぶん賃貸の利益が減るからだと思いますが、都市交通事業の利益が減るのは何故でしょう?返信投資の参考になりましたか？
- 強く売りたい
明日はストップ安なるかな🇯🇵🇯🇵⚠️📉
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逆に毎日100円ぐらい下がったところで底堅い買いが入るけど、それは12月12日までの自社株買いで、残り70億円強であるところ、今日最後一気に下がった後若干反転して62円安で終えているので、自社株買いの枠も今日でかなり消化してそうですね。
24日でMSCI組み入れも完了します。
PER50倍台の鉄道会社を買い支える筋がそろそろいなくなってきています。返信投資の参考になりましたか？
日証金の空売り残高をみていると、売り残30万株台と昨日時点でピークの4割ぐらいまで減っています。
今日の出来高の1割にも満たないですよ。返信投資の参考になりましたか？
決算時に異様に上がったのは大口が事前に設定していたアルゴが作動したのかな
一瞬で下がったが返信投資の参考になりましたか？
上下に振れすぎだろ、死ぬかと思った
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今井と光成のポスティングフィーで爆上げするんじゃないのかな
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決算後の動きは残念だけど、サゲトレ確定かは今後見極めでしょう‥
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決算発表直後に５４１１円まで持ち上げた奴って誰だよ。
ちゃんと見てればこのタイミングで空売り入れれたのに。返信投資の参考になりましたか？
700億は弾切れですね。
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明日のために空売りは残しておくか。
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この先はそこまで下がらないんじゃない
空売りしていた皆さんが買い支えるからね返信投資の参考になりましたか？
優待で泊まれるホテル減ったね
えっ 今それどころじゃない…？返信投資の参考になりましたか？
- 様子見
好決算でも売られるような相場環境なのに、やっぱリカコで正しかったかな。4,500円くらいになったらまたのぞいてみたいと思いまふ！
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不動産流動化をもてはやす書き込みが多いですが、以前プリンスタワーやグランドプリンス広島、京都などをバルクで売却して売却益得ましたが、賃貸で入ることになり、プリンスホテル部門の収益は大幅に低下。
他の鉄道会社は軒並みコロナ前の営業利益を回復する中、ここは今期見通し400億円で、2019年3月期の営業利益730億円をまったく超えられていません。
その大きな理由として、不動産をバルクで売ってしまって家賃が発生しているからでしょう。
仮に品川・高輪を売れば数千億単位の利益はあるかもしれませんが、それに見合う家賃を払わなくてはいけないので、営業利益200億とかになってしまうのでは・・・
手放しで単純な不動産流動化を喜ぶべきではないかと返信投資の参考になりましたか？
駄目か。マイ転か。マイ転するとみんな投げ売りするからな。
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- 強く売りたい
やっぱりマイテンか
暴落しないこと祈りたいけど無理ぽ返信投資の参考になりましたか？
いってこいだ🤣🤣🤣
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2年前のデータですが、西武の不動産含み益は3000億円余り。
この2年で値上がりはしているし実勢の取引価格は高いでしょうが、他方含み益の大きかった赤坂は売ってしまったので、3000億あるかどうかでは？
そのうち西武池袋駅や西武新宿駅を売却するわけにいかないので、実際に含み益を確定できるの可能性があるのは品川・高輪と芝公園、所沢、ダイヤゲートぐらい。
さらにいうと、この渋めの東洋経済の基準に照らしてもJR各社や東急、阪急阪神のほうが不動産含み益多いですが、いずれもPERは10倍前半（含み益が1.5兆もあるJR東でPER18倍）です。
西武はPER52倍です。
https://toyokeizai.net/articles/-/671253?page=2返信投資の参考になりましたか？
大丈夫だと思います！！
今年度の決算は結構上振れすると思いますし、いずれ流動化バズーカが数発発射されます。返信投資の参考になりましたか？
決算これだから分からない。コンセンサス上でも許されないし。
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決算書に載っている土地の値段は、買った時の値段（簿価）で記録されます。保有不動産の大半が「超古い簿価」のまま。池袋にはじまり、練馬・所沢、新宿線沿線、プリンスホテル土地
など 近年の不動産価格高騰で簿価の数十倍になっている土地も多数。これらを昭和〜平成初期の格安の時代に取得しており、現在の時価とはまったく違います。
西武は日本の上場企業の中でも屈指の「簿価＜実際価値」ギャップが大きい会社。西武HDの土地簿価は決算書で 約5,900億円（※2025年3月期）ですが、実際の時価はある推計によると 1.5〜2.5兆円以上と言われています。つまり1兆円以上の含み益がある計算に！
ありがとう西武。これからもずっとホールドしておきます！返信投資の参考になりましたか？
マイ転するのかな？
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ちなみに東急は営業利益が西武の2.5倍超の1040億円予想で時価総額1.1兆円
西武は営業利益400億円予想（仮に15％上方修正しても460億円）で時価総額1.7兆円返信投資の参考になりましたか？
リカコしました！
もう少し上がる要素が並んだ決算になるかなって思ってたけど、先行き暗いのがより鮮明に浮き彫りになったので、一旦おしまいです。
アジャース！した！返信投資の参考になりましたか？
悪くはない決算だけど、あれでいきなり5400円まで上がるって・・・
売り方がびびって慌てて買い戻したのかなとは思いますが、冷静に考えるとPER50倍。
ここより土地も持っていて含み益が大きく、沿線も人気の東急がPER12倍しかないなか、4倍もの価格を正当化するような内容ではないですよね。
東急ばりのバリュエーションに落ちるなら株価1500円でもいいわけですから。返信投資の参考になりましたか？
高値掴みしてしまった・・・・
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下期保守的に据え置くというのなら期待できるけどな。これだけダメな理由挙げられるとなw
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モルガンのレーティング2400だよ？
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MSCI過ぎれば4000だよ、3000くらいでフェアバリューだけど
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みごとなふんけっさん笑明日は10%やすかな
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上方修正なんて50%以上織り込まれて今の株価だよ笑
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動きが激しい。気配値が速すぎて動きが鈍い。
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下で入れた指値ほんの数円の差でかからなかった。。。
くそー返信投資の参考になりましたか？
通期82％って、次で上方修正来ないとおかしいレベルだろ
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株価上がればそれでOK！
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↗ってことですか？
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75日線がネックになっている。超えれば強そうだが。
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ここまで上がって2半期連続営業減益、不動産価値合計6000-7000億、時価総額1.7兆
半額かな？返信投資の参考になりましたか？
もはや鉄道はオマケなんやな
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逆にあがってびびった。コンセンサスもガイダンスも低すぎなのにそれ上振れで株価一瞬上がったから全力空売りで200万
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でも上がるパターンだね⤴️
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変動多すぎる!迷うわ‼️
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