西日本旅客鉄道(株)

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掲示板「みんなの評価」

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投稿コメント

  • 向日町駅前のタワーマンションのCM目を惹きますね〜
    短期で別に買おうかな🤔

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  • 重いなあ
    引けのズドンも相変わらず
    もうそろそろ上り列車発車してもいい頃やろ。

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  • 配当9050円+金券ショップ過去の実績4500円として合計13550円
    1月16日終値3133円なら4.32%
    理想は 2枚有ればウエスターポイント1000も毎年加算されるから 2枚持ちがコスパ良いかもね…!

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  • ついに西も運賃値上げか

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  • 優待券売却価格一枚4600円も配当利回りに入れといてくだはい

    強く売りたい
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  • 利回りがもう少し高ければな

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  • ここは

    鉄道好きなら
    良いけど

    株価上昇は
    望め無いわ

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  • 今日の朝日新聞朝刊に「ヴィアイン東京大井町」から奥入瀬渓流の旅館まで旅をした宿泊者向けの貸し出し傘のおはなしが載っていました
    Xでも話題になっていたようです
    いいおはなしでした✨

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  • 東に比べて安全面では盤石な西🚀

    頑張れ西🚀

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  • 東に比べて乗り放題切符高すぎなんだけど、頑張ってwesterポイント貯める意味も無くなるレベルだよ

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  • すごく熱心なコメントをいただきました。
    ソダテツについてはどう思いますか。これも責任問題かと思うのですが

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  • さあ、反撃の開始だ。

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  • 一般民は2000株買って放置がベストと思います

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  • 最後のズドンが余計だが東と東海下落の中耐えたかな。
    しかし東については証券会社が売ると決めたら徹底してるな。停電は関係ないだろうし。東海は巻き添えかな。ここに資金が来れば良いのに無反応やわ。

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  • 蓋して買戻し
    15時00分

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  • 蓋して買戻し
    14時56分

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  • 75日線抜けてます

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  • 決算に向けて、配当に向けて上げてくれればいいよ

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  • じわじわ 来ておます
    今日の僕の精神は安らかです…

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  • なんやこの動き。糞銘柄のくせにふざけんなよ

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  • Barclays Capital Securities Lt
    買い戻してる?

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  • 来てる来てる・・・

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  • ダブル選へ 3度目「都構想」を掲げ衆院選と同日

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  • ジリジリ来てる?

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  • しかし今のところ善戦しとるよ、この信用倍率で。

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  • 西と東を株持ってたらイライラする言うてた知り合いが、長い事耐えてたのにいつの間にか損切りしてて、戻った金でソフバン買って利確してJRのマイナスを取り戻したらしい。あの長い事耐えたんは何やったんやろ?馬鹿馬鹿しい時間やった。と🤣

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  • 75日線抜けると面白い事になりそうですが・・・

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  • 選挙が本格的になってくると。
    SNSや掲示板で、【紅色浸透】工作が活発になるねぇ。
    これって、【5毛:10円】バイトの日本版やからね。
    五毛とは、
    中国内SNS(微博、微信など)で政府の政策を擁護し、国民の不満をそらす目的で、1件あたり5毛(約10円)程度の報酬を得ていたとされることから「五毛党(ウーマオダン)」

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  • 普段のこだまの乗車率ってご存知ですか?
    ガラガラなんですよ!
    そこにワンピースやエバンゲリオンなどの企画列車を採用して効率を上げる
    反対する理由が分からない?
    全国から乗り鉄が来る、帰りはのぞみで帰る
    撮り鉄ならひと区間だけ乗って写真撮る
    乗らなくてもワンピースファンがグッズを買う
    静かな車内が希望なら
    のぞみで移動してください🙇

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  • ワンピース新幹線、疲れてる中やかましい音声を聞かされて、腹立つだけなんですが…笑
    販促になってるんですかね?

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  • 中国人を歓迎するような、お得クーポンを国から出して欲しい。

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  • 中国人のインバウンド大歓迎!
    ここのおじじたちもだよな!

    強く売りたい
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  • 我々は親中なんだから、株価よりインバウンドにお祈りしましょうよ。インバウンドが増えれば中国人の旅客が増え株価が上がるという仕組みを理解しましょう。とにかく中国万歳です!

    強く売りたい
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  • 北陸・中京新幹線と北陸新幹線は別物です。

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  • 米原-新大阪間の新幹線運営権を東海が西日本に譲渡したら米原ルートも容認されるのでは・・・。株主優待券は使いにくそうだ。北陸新幹線と同じになってしまう。

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  • 2000株で配当優待でまあまあの利回りだね

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  • 鉄道の中でもJRばかり下がってる。イケイケだった東に格下げが出て昨日下げ、今日は9時過ぎに一斉にファンドが売った流れ?

    ここは朝上がっていたからまだマシやけど逆に見直されなあかんぐらいすでに下がってるよ。

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  • 今回の選挙
    ①自民単独過半数 ⇒ 維新の存在感が薄れる
    ②自民+維新で過半数 ⇒ 維新の影響力マシマシ
    ③自民+維新で過半数われ ⇒ 維新いらね

    JR西日本ホルダーとしては②で維新に存在感出してもらって
    副都心進める流れになるのが一番ええのかな?

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  • 信用買いが多いから、高値から一瞬で落とされる。重すぎやろ、、、

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  • なんでここのクソ株が日経平均株価の構成銘柄に選ばれているのか意味分からんww

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  • 保有銘柄中トップクラスで上がらない

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  • 3月末にあれば、保有期間関係なくもらえますよ

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  • 今100株買ったら6月に優待貰えますか?継続1年保有とかはない?

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  • 日経平均が爆上げでもちっとも上がんないくせに
    下げる時だけ追随するんじゃねぇぞ?このクソ株め

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  • 見直し買いが、来ます、必ず。

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  • JRは東のレーティング格下げが影響したかな。
    もっともここはすでに下げられているから関係なし。また、TOPIX爆上げにも無反応。

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  • 衆院選の選挙風が吹く中。
    関西の起爆剤がまたもや再燃かもね。

    【吉村知事が大阪ダブル選検討、衆院選への相乗効果狙う…自民と維新の連立合意に「副首都」契機】(2026.01.14 読売WEB)
    大阪府の吉村知事(日本維新の会代表)が衆院選に合わせ、知事と大阪市長のダブル選実施の検討。
    維新と自民党との連立合意に「副首都構想」が盛り込まれたことが契機。
    維新の看板政策「大阪都構想」に3度目の挑戦。
    維新は衆院選との相乗効果も狙う。
    2025年10月に発足した自民との連立政権合意書では、災害時などに首都機能をバックアップする副首都構想の実現に向け、通常国会で関連法案を成立させると明記。
    国会で副首都の議論が始まるタイミングで、都構想を掲げて選挙に打って出ることによって、双方の議論を加速させる思惑。

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  • 万博やミヤクミヤク効果
    3割増益有るが
    記念配当出さない
    毎年楽しみな
    サイコロ振って
    福岡や北陸ほか
    割安往復5000円も
    無いし
    株価も四年前から
    冴えない
    半導体に乗りかえよ
    JR九州
    最近冴えないね
    JR東日本が良かったな

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  •  昨日の爆上げに続き 本日も日経連騰ですね…
     こんな日はディフェンシブの雄の西は冴えない動き
    贅沢は言わないけど なんとかプラ転して欲しい…!

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  • 万博にも大して株価は反応してこなかったし、副都心もどっちに転んでも反応しないんじゃない?
    なんかここの株価の命運を握っているのはエリア内でのイベントとか旅客輸送人員などの業績とか、ではないような気がする。機関のおもちゃ?

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  • 万博終わって、高市発言で中国インバウンドの減少が見込まれる中
    唯一の希望が維新と連立による副都心の可能性やけど、
    次の選挙次第では副都心\(^o^)/オワタになる可能性あるよね

    そうなった場合、ここの株価はどないなるんやろ?
    当然今の株価には副都心期待も含まれてるやろうし下げるんかな?

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  • 昨日マツコのテレビ📺で、広島🚃やってました!🚀

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  • のぞみ自由席増やせ、元に戻せ、ムカつく😠

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  • 保有部数2000株

    機関投資会社が大量に信用買い→上がらないように見せかけて
    株価を操作していたりして。そのうち一挙に上げて高くなっているように見せかけて売り抜けるつもりだったりして。根拠のない妄想です。

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  • 九州、東日本と運賃改定が認可されたから、次に一番可能性が高いのは西日本で間違いないと思ってる。

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  • そういう利用者視点での不満の多さが株価の低迷に繋がってるんだろうね。今業績がよくても利用者の不満の声が多ければ、この会社この先大丈夫か?と不安なって売りたくなるのは当然。危険な銘柄の1つと言えよう。

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  • > 他があげすぎてるので、
    > 決算みてからニーサにいれようかな?

    コロナ過から5年。。コロナ増資での底値が2264。上げは27.3%(+849)。
    2分割(2024.04.01)して終値:2914。 上げは7%(+199)。
    これは、、出遅れとかいう次元じゃない。

    しかし、減配時から配当は元に戻ってるし、優待券も変わりなし。
    NISA枠で買ってインカム狙いにはお勧めかも。
    ただし、ナンチャラ・ショック(年に何回かある)があったら、安く買えるので、
    ワシはNISA枠はまだ使ってません。
    去年は米🐯ショックに、NISA枠をINPEXで埋めました。

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  • はぁ?何で今日マイナスやねん
    意味不明
    日経平均、他の鉄道3社と株価大きく離されていく

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  • 業績は悪くない。細かい不満はあるけども。
    例えば嵯峨野線の混み具合なんとかしろとか。
    できるのにやらない。なんで8両編成あるのにラッシュ時に4両とか来るんだよ頭おかしいだろ笑
    まあそんなのはあるけど経営は悪くない。
    株が上がらないのはちょっと材料出ても信用害ばっかり群がるのが原因。

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  • どこかTOBするなり物言う株主でも来ないかな?この5年のパフォーマンスを見たらそれぐらいのことがないと変わらん。

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  • この地合いでなんやこれwww
    もう笑うしかないわ😂

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  • 他があげすぎてるので、
    決算みてからニーサにいれようかな?

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  • 賃借倍率125.58じゃ、上がるものも上がらなくなりますわな
    しかも更に信用買い増えてるし🚄

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  • 情けないJR西!😭

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  • ここは無風か…

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