西日本旅客鉄道(株)

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掲示板「みんなの評価」

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投稿コメント

  • 日経先物、TOPIX先物とも、凄い上げてんじゃん!
    明日は寄りから飛ぶね🚀

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  • 明日ゎ1日の東日本のように連買いスタートですね
    飛んじゃうYO~🚀🚀🚀

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  •  

    >2375円買い指値は甘えだと私も思いましたので、2000円買い指値に変更しました!

    これでも甘い?🥺
     
    ◆極端過ぎ投稿 
    2,000円買い指値はないと思いますが? 
    ふざけた投稿では 
    皆様はどう思いますか。

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  • f04 朝4時から誰も相手にしてくれないお爺ちゃん

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  • 配当10%でようやく振り向いてもらえるかな

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  • 明日は一人負けの予感がします。

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  • 2375円買い指値は甘えだと私も思いましたので、2000円買い指値に変更しました!

    これでも甘い?🥺

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  • 利回り3.4%うっひょーで個人が集まっているが、今の相場でお金ない人が多くて、信用買い残が増えてると思っている。

    信用の積み上がりとこのチャートでまだ下掘る可能性も全然ある。

    2375円で指値したけど、甘いですかね?🥺

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  • 今は配当利回り6%いくらでもあるから、
    やばくはない。まだ全然ましな方😅

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  • 配当利回り3.4%とかマジ?
    流石にやばすぎん?

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  • 機関様はどう考えているのかわかりかねますが、現物ずっともってる民としてはこれ以上価値が下がる意味もなく、手放す意味もなく、買い増しさせてくれてありがとう。

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  • 優待目的で2375円で買い指値しました!

    優待目的だから2000まで下がっても我慢するよ!

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  • 配当3.4%だと?

    ……優待券と合わせれば高配当株と言っていいじゃないか。

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  • ニーサンへの組み替えとかあるみたいですよ。これがそうかどうかは知らんけど。単なる誤爆の可能性も😂

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  • 何故PTSで売られてるの?2800株?

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  • 休み明けは爆上がりだよね?

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  • 秋口まで年安ラッシュの予感
    もうやめてくれと皆が思う頃が底か

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  • 安く買って高く売る。
    自分は3000以下は買いだと思ってるし、いっきに買わず、のんびり買い増し中。
    2800台はありがたいし、2700は嬉しかった。

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  • 配当3.4%買いの好機では?

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  • ほぼほぼ全員含み損 ナンピンのタイミング待ちだからドカンと下がるタイミングを見極めているところ。でも、世界に誇る鉄道の株価低迷は許せないという正義感から早く回復して欲しい。できれば3000円代半ばまで

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  • いいえしかいなくてびっくり笑

    逆にいくらなら拾う?

    2000とか?

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  • 25円高は立派だけど、でも、どう考えても今はJRがメインテーマだとは思えないんだけど。株価に関しては、騰がるのか下がるのか(当然ながら)僕には分からない。分かるのなら今頃億万長者だ。

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  • 2400くらいで拾いたいなぁ

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  • PTSなぜ決算発表から時間が経過してからさげてるの?きのせいですか?

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  • やあコナン君久しぶり
    アンチじゃ無いよ、だって乗り鉄だからね!
    ワイはローカル線が廃止されるのが嫌なだけ
    JR全線制覇を目標にして乗り鉄してるんやで!
    株主の中には兎に角、配当金にこだわる人が多いからローカル線廃止って言うんだよ!
    君は芸備線に乗った事あるかい?
    広島から乗ったら、乗り継ぎに3時間とか嫌がらせする会社が西日本やで
    そりゃ利用客も減るはずだよね!
    JRが普通の私鉄なら、どこを廃線にしても異議は言わない
    でもねJRは違う、国が税金で作った国鉄を譲り受けてローカル線も維持しますと約束した会社だよ!
    妄想でもええやん、黒字化出来るキッカケになれば✌️

    鉄道を愛してるジジィより

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  • いつの間にかに買いたいが増えてるね。

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  • これ以上は落ちない買う

    強く買いたい
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  • 買い増ししました‼️

    強く買いたい
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  • 買い増ししました‼️

    強く買いたい
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  • 利上げがあればりそなの子会社でも、銀行株の価値は上がる!!!

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  • ptsは自作自演じゃないの?
    2,700円で売るようなニュース無いよねぇ

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  • PTSの終値をみて、鼻血が出そうになったけど、最後の100株だけか。愉快犯?

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  • 銀行も怖いんだろうね
    特にクレジット系子会社がある三井住友は国内売上が落ちる
    JRの駅にウェスターATM置けば最強のリテール
    乗り越し精算機と一体化もできるはず
    モバイルICOCAってすごく便利だよ
    ウェスターIDはすでに1100万人ある
    1日の利用客が500万人、年間利用客18億人以上
    コンビニや自販機スーパーマーケットの支払いだって交通系IC使える
    全国の地方交通も商圏にできた
    真夜中でも秒単位で売上が増えていく
    もっと下がって欲しい

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  • JR西日本が「りそな」を選んだのは、正直見る目があるとは思う。
    リテール特化・関西みらい・デジタル連携に前向きなところが良い。

    あとはICOCA / WESTERポイントと完全連動し、鉄道利用で金融メリット(優待・還元)を生じさせ、アプリ一体化でストレスフリーにすれば、使わない理由がない状態になる。

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  • 芸備線木次線福塩線などが赤字なのは
    JRがやる気無いだけ🤣
    この路線沿いに鉄道の訓練高校を作り
    将来の運転士かくほをはかる
    三次市に広島県庁を移設(笑)
    国立大学、医学部などを誘致する
    鉄オタ専用のホテルを建てる
    カジノを誘致する
    いくらでもアイデアは有る(爆笑)
    まあ廃止したいJRは
    動かないけどね!

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  • 本丸の鉄道事業は斜陽産業よ。だからこそ他の分野で稼がないとね。

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  • JR西日本は金融業なんかに進出してはならない!!

    「武士の商売」は必ず失敗する〜WWW

    明治になって武士は生きていくため商売に手を出したが殆んどが失敗して借金まみれになった。

    岩崎弥太郎のように商才あれば財閥になったらしい!?

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  • ゆるサンド… w 流れに水を差す終わり方なんなの~ン

    強く買いたい
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  • なんだこれ…

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  • PTSなんなん?

    また誤発注?

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  • 評価見直し

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  • 倉坂さんは西日本の株主の利益のために動いてるの?
    ローカル線をどう考えてるの?社長がもっと乗って乗って西日本の沿線の魅力を訴えて貰わないと。

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  • こんなんで、ホルダーが諦めるかいな。また株価は取り戻す。
    5000円回復や。な、倉坂くん!

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  • 年安更新誠におめでとう御座います㊗️🥳

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  • PTS妙にジリジリ上がってるね。
    なんでかな。

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  • あや戻しにもならんね。
    まだまだ続く下り坂。↘️

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  • > 植田ショックの時の株価と同じ
    株価といえば、2025年と2024年に500憶円の自社株買いしてたね。
    当時、いくらで買ったんやろうと調べてみたら、、Www。。

    投稿の添付画像
    返信

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  • むしろ、客のことしか考えていない。
    他のJR各社に合わせて運賃大幅に上げてください!

    株主のことを考えましょう!

    >この会社は、客のことなぞ考えていない。

    返信

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  • 夏には。

    運賃値上げのニュースが出て、株価爆上げしますので
    良い仕込みだと思います。素晴らしいことです。

    >今日引けで100株買いました。
    >先日京都鉄道博物館に行ってここを応援したいと思い購入しました。
    >末永くよろしくね。

    返信

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  • 今日引けで100株買いました。
    先日京都鉄道博物館に行ってここを応援したいと思い購入しました。
    末永くよろしくね。

    強く買いたい
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  • 材料はかなり出てきましたね。

    りそなとの提携
    運賃値上げ検討
    中計増益計画
    IR

    このあたりはまだ株価に反映されてないでしょう。
    次は証券会社がどう評価するか。

    ポジティブな評価が出たらトレンドが変わらないものか。

    あくまで参考かもですが。

    東はレーティング変更なし。
    目標株価は野村が−600
    でも爆上げですからね。

    返信

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  • 先日日本一の赤字路線と言われる芸備線やその他木次線、福塩線など乗りに行った。
    (優待狙いのヲタホルダーです)
    18切符シーズンでない事もあり情けないくらいガラガラ(それ以外はほとんど私と同じヲタ)。
    たまたま高校生登校・帰宅時間に重なった時間帯だけ混雑。
    通学で利用する生徒たちの代替手段を考えてあげた上で廃止するしかないと思った次第。
    一度乗ったら二度と来ないであろうヲタ相手では流石に儲からんよな。

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  • 今日は巷のNEWSでも銀行ネタやってたね。
    「WESTERミライバンク(仮称)」(持ち分法適用会社)って、、
    ワシは「WESTER”ミイラ”バンク」って思ってしまったよ。
    2026年度中に900億円で関西みらい銀行株に20%を取得し、預金や住宅ローンを取り扱う新たな銀行サービスを2027年度に始めるんやて。
    JR西とのサービス連携を考えてるそうな。

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  • 運賃改定の発表がなかった東海は大幅続落
    運賃改定の予定を出した西日本は僅かに反発
    運賃改定して微増益になる東日本は大幅反発

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  • こっちも東日本を見習って運賃の大幅値上げすればいいのに、向こうは新宿〜東京間の通勤定期を一万円以上値上げしてるし、ほかの路線だって12%近く値上げしてるよ!関西も見習って一万円くらいは値上げしようよ!

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  • 昨日あれだけさげて、これだけとは
    低反発マットレスかよ🥲︎

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  • にじゅうごぉてんご!?
    昨日どんだけ下げた!?
    その1/5しか反発しない。昨日の好決算発表と増配をもってしてたったこれだけ!?
    東なんて312円も反発してるのに?
    くさってるな!!

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  • この会社は、客のことなぞ考えていない。

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  • イマイチ反発しないなあ。高値引けで2900付近ならアク抜け期待できたのに。
    安値まで100円なんて今のココならいつでも突破されそうで。

    レーティング格上げ来い!

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  • JR西日本の倉坂社長は30日、記者会見を行い5年以内に運賃の値上げを検討していることを明らかにした。

    コスト上昇のため、企業努力の限界だろうな〜WWW

    その代わり配当も大幅にアップよろしく頼む〜♫♫♫

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  • まあ上がるよ。
    待ちましょう!

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  • 学生なら定期券でWESTERに囲い込んで、JR西日本経済圏を作れるのであれば入り口としてかなり強い

    ただJR西日本経済圏がよわよわ過ぎるのがねぇ

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  • 先日2900円台のまだ下がりきってない時に買ってからの2700円台で本日買い増し。で、2800円台まで上がったので買い増した分売って取得単価下げれた。今日はなんか運が良かった

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  • WESTERミライバンクのIRが今日出たけど
    4月28日に資本提携がリークされるって金融機関として大丈夫なんですよね?

    西日本シティ銀行のBeRealの件があるからちょっと気になった

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  • 金融はりそなホールディングス、後はねそうね、車庫など広大な土地を持ってるんだからAIオプション企業などと組みデータセンターの協業もいいわね🤭
    うめきたにさくらインターネットの本社もあるし、さくらインターネットなどと話し合うのもよいわね。鉄道、金融、データセンター、なんでもやるのよ今の時代はね🤭期待してるわよ

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