小田急電鉄(株)の掲示板

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今日👆👆👆期待(*^^*Iine😊)

今年前半を振り返って、株式投資では知識を身につけることも大切だと改めて感じました。

以前は株価が下がるとすぐ不安になっていました😣
最近は、下がった理由を確認してから今後どうするか考えるようにしています。
先生に教えてもらった基本的な考え方を参考にしながら、少しずつ自分でも判断できるように勉強しています📚
投資は焦らず、長く続けることが大切なのかなと感じています。

最近、趣味について情報交換できる方を探しています。
ご興味がありましたら、お気軽にご連絡ください。

箱根そばに美味さを求めたらダメ
値段も高い。腹減って仕方ない時のみ。
ただし、美味い駅そばもあるが、それは小田急じゃない。

優待の権利の株数を甘くしたよー
ってポスターを見ましたにゃー

こっちのほうも最後の引けで急落ですか。
これは何があったのでしょうかね。

また株価1800割れた、小田急頑張れ(･ω･)

さすが！ひどいね
絶対くると思ったよ

でもこんなもんじゃないのよ下げる時は

ここは鉄道株ではなくて不動産株になると思います。再開発が終われば、会社の利益は鉄道部門より不動産部門が主力になるのではないかなと思いますが、どうでしょう❓️

明日は1880。

箱根そばで初めてかき揚げ無料券使って食べたけど、冷えてしっとりだし脂っこすぎてめちゃくちゃ胃もたれした。
朝イチに行けば揚げたて食べられるのかな？おいしい店舗とかある？

新・新宿駅西口に期待したい！
小田急百貨店にも大いに期待したい！

なんだかんだ、上げトレンドですよね～取り合えす2年位前の株価まで期待したいます！行くかな～～～(ˉ▽ˉ；)...

この、車掌がマイクを使った時だけにスピーカー乗る「ビーーーーー！」と言う耳障りなノイズ、なんとかならないものですか？

毎日毎日綺麗に30秒間に合わんの何やねん
クソ神奈中が🤬

ヨコヨコで権利前にガツンと落としてくると思ったがこのタイミングまで上げてる事が既に珍しい。権利確定後に落とすのは大定番だけど権利確定前にやってくるんだよこの銘柄は

今日こそ1880。

あーあ、また神奈中が小田急に30秒間に合わない様に駅に到着したわ
なんなん？この時間管理能力
そんなんできるんなら定時運行しろや🤬

今日は1880ぐらいやな

コンバイン123〜45激突だ。

1500万円どころではない損失きたな

今日、ロマンスカーとコンバインが踏切内で衝突事故が発生！

コンバイン運転手から賠償金を徴取しよう～

それにし今日の騰げって優待狙い!?

鉄道全上げやんけ

最近はポケモンカードオンラインオリパもオンカジ化してて、直に摘発されるだろう。

1500万円借金負うって、そこら辺のギャンブルじゃ無理。オンカジくらいか？

もし、駅員の誰かが、「乗客は悪党ばかり。カメラで撮影してやりましょう」と上長に進言し、その隙に箱根フリーパスを掴みどりしていたのなら、中々の策士。だか、昔司法試験の考査委員をしていた教授を籠絡し、見事合格した女性がなんでバレたかまでは知らなかったようだ。バレた理由は、「答案が完璧すぎた」から。犯罪に手を染めるなら、やり過ぎ注意。難しいことだが。

1500万円ということは8000株は自社株買いできたな。株主にとっては5円程の痛手だ。

新宿駅に勤務する駅員（２０代）が回収したフリーパスを着服して換金していた。総額１５００万円超らしい。
駅員は懲戒解雇となった！！

小田急電鉄は管理がズサンすぎるぞ💢💢💢

自慢の監視カメラを、乗客ではなく、社員に向けるべきじゃないだろうか？使用済みの箱根フリーパスを握りしめてるかもしれないが。

確かにそうかもしれません

詳細読むとガバガバ管理で
これまで社員の良心に任せてたみたいな感じですね
少量なら怪しまれない感じ

まぁこれを機に管理見直すらしいですが

つよつよ😚

下げの予兆が…

今日上げるとは！
もう、小田キューじゃなくて、オバＱだな。すげぇ。

管理も何もこんな問題起こす社員いなかったからチェックしないものだったのでは。
これに限らず若い世代のモラルが問題になる件が目立つなぁ。

ほんとそれ！

沿線株主として物凄くガッカリ
払い戻しの管理、一体どうなってるの？

株主訴訟すれば社員管理不足として勝訴できる案件。

乗客を悪党扱いして勝手に録画してる間、駅員はせっせと悪事を働いていた小田急。猜疑心が強くて、でも、どこか抜けてる小田急でした。

さすがに3年も気付かない会社は終わってるね！

小田急、架空払い戻しで駅員着服　約1500万円
カメラで客を盗撮するよりも、社員を監視したほうがいいような。

若いのに1500万の借金ってどういうことやねん。

新宿駅なら会ったことある人だろうな

小田急電鉄は10日、使用済み切符を使って架空の払い戻しを行い、約1500万円を着服したとして、新宿駅に勤務する20代の男性社員を懲戒解雇したと発表した。同日付。被害金は弁済されておらず、同社は刑事告訴する方針。

　同社によると、男性社員は2023年1月ごろ～26年8月15日、駅で保管していた使用済みの企画乗車券「箱根フリーパス」計約2300枚を抜き取り、架空の払い戻し処理を実施。発券機などから現金を不正に取得したという。

　男性社員の払い戻し処理が突出して多いことに他の駅員が気付き、発覚した。借金の返済などに充てたといい、聞き取りに対して「深く反省している」と述べたという。

9/28かぁ～今回はやっぱり優待と配当もらおうかなぁ～今のところなんとか利益が出てるから、権利落ちで下がってもいいや！(ˉ▽ˉ；)...

今回はどこでかかと落としくるか見ものだね
権利確定までは持たないと踏んでるんだが

いくね😻

あのク、ソ使えないチャットボットはわざとやってんのか？このAIの時代にゴ、ミみたいな機能しないチャットボット置いて客の声聞くつもりないだろ。

毎週人身事故が起きて運転を見合わせている印象の小田急だが、唯一よい点を挙げるなら、走行中の車内が比較的静かな事。モーター音などがよく抑えられている。ロマンスカーを運用しているノウハウが生かされているのだろうか。
ただ、車掌が使うマイクに「ジーーーー！」という不快なノイズが入る車両が多いのが残念。
せっかくの静かさを台無しにしている。

昨日追加するべきだったのかぁ～　いつものたられば・・・(ˉ▽ˉ；)...

【首都圏】住み続けたい街ランキング、鵠沼が初の1位！ 世田谷代田は177位→6位に急上昇【リクルート調べ】
9/8(火) 14:02 Yahoo!ニュース

小田急(江ノ電含む)大健闘‼️

小田急駅員の胸元に「録画中」のカメラ　全70駅で導入。
盗撮されてんのか〜。もともとあまり利用してないけど、小田急の利用は極力控えよう。

権利付前だから上がる時期だとは思うけど。今見切るのは勿体無い気がする

もうはじますか？↓

小田急は僕も利用するけど、町田、相模大野行くくらいで、1ヶ月数百円使えばよいほう。フリーパス目当てに万株持つのは不合理。だけど、毎週箱根湯本の温泉行ったり、鎌倉高校前の踏切で写真撮る人には有難いかも。いそうにないけど。

笑いましたw

1787×15,000=2700万円
のリスク資産
半値になってしまうかも。
倍になるかも知れんけどな。

15,000株購入して、会社に交通費を申請すれば、いい小遣いになりますか？

千代田線を全車登戸まで運用にして、複々線にした効果を発揮しろ！

普通に運賃払って乗ったほうがよくないですか？
自宅が新宿で、毎日箱根湯本の旅館に通勤してるとか、それくらいヘビーユーザーならともかく。

鉄道が好きなこともあり、小田急さんと山側に一部区間を並走する鉄道沿線を生活圏に株主優待で交付を受けている電車全線パスで、日々の移動をしています。

5月にここも電車全線パスになる15,000株取得。
今月下旬の権利確定で、初回の配当・株主優待の権利を獲得します。
増配と累進配当の方針が示されたことも踏まえ、ポートフォリオの一銘柄として長期保有します。

累進配当に基づく年間配当金は、当面、税引前90万円。
初めて迎える権利確定を、静かに待っています。

神奈中のバスロケ当てずっぽうで書くなや
何の役にも立たんやんけ🤬

画像消されましたが:

小田急線の平日の遅延発生率は、平日20日中18.8日（約94%）で、首都圏の鉄道路線の中でも上位（ワースト4位前後）に位置しています。国土交通省が発表している東京圏の鉄道遅延「見える化」データに基づく主な特徴は以下の通りです。遅延の傾向：10分以上の大幅な遅延は比較的少なめですが、10分未満の小規模な遅延が頻発する傾向にあります。主な遅延原因：東京メトロ千代田線やJR常磐線などとの相互直通運転による他線からの影響通勤・通学ラッシュ時の過密ダイヤによる、わずかな乗降時間の遅れの連鎖利用者の乗降や安全確認に要する時間などの旅客関係（部外要因）30分以上の遅延：私鉄の中では比較的多く、月平均で1.3日程度の遅延証明書発行が記録されています。

株価上がるには信号設備の故障を減らさないと無理だろう、連日のように遅延するし、1ヶ月に数回レベルで信号故障して遅延してるよな

マジレスすると、緩行線の輸送需要がそれほどないからですよ。急行・快速急行はオール10連なのに、各停は８両編成が多いのをみてもわかるでしょ？緩行線と急行線の列車密度がアンバランスなのは、千代田線直通準急や一部の急行を緩行線に回すことで対応しています。梅ヶ丘や豪徳寺などの利用者にとっては、目の前を通過されるのは不愉快なだけですが。

なせ複々線化した代々木上原-登戸間の緩行線側を、もっと活用しないのでしょうか。
メトロと協力して千代田線を全車登戸まで運行すればいいのに。

この銘柄はインバウンド過去最高だろうが目標株価各社引上げだろうが1800の維持はできない銘柄です！さすがです！デイトレ銘柄

ホルダーがかわいそうほんと

何だかこのまま3000円に戻せそうな。

そろそろ株価１８００円台固めて欲しいです
含み損はつらいので(･ω･)

昼の時間限定の優待乗車券は2倍貰えるといった風にしてくれないかな。昼間は空いてるんだから。

OXストアの5％割引券要らないから、かき揚げ券6枚（月１）にして欲しい。

優待100株からになったのは明らかに株価安定のためなので、生活圏の人間向けで、安定的にずっと持ってくれそうな、今の形の方が主旨には適ってると思いますよ。

優待の拡充は良いんだけど、折角全国、海外にも人気の観光名所を持つ路線なんだから、全国に向けて小田急生活圏だけじゃなく、全投資家が優待を選択出来るようにした方が良いと思うんだけどな・・・まぁ、私の目当てはかき揚げですが・・・o(*￣▽￣*)ブ

ま〜だいたいやね〜、小田急、これですよ、これ‼️‼️
こんなもん、来るに決まってるやないですか🧑‍🔬💃🕺‼️

ぼくはもころん列車が好きなんだな。
たまに乗れると嬉しいんだな。

うひょ😚