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空港施設(株)

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空港施設(株)の掲示板

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掲示板「みんなの評価」

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投稿コメント

  • 500円までもう下がらないか…

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  • ここは500円台で持ってる人も多いしホールドだね

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  • 三金 利確したので
    もう我慢できず参入したい
    もう一度900切ったら入りたい

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  • 私も5%ぐらいの利回りなら購入したい

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  • ノーリスク株
    もっとジリジリ下がってくれ
    もう買いたいが、我慢
    定期預金のつもりで買いたい
    出来れば利回り5パーセントで参入したい

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  • スタンダード落ちを選択したんだから、切れ目なくモリモリ自社株買いして欲しかった…

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  • ハンタですか?

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  • 空運がヨレヨレなので変な非上場化期待は消えたと思うけど、なくてはならない基盤会社なので空港公団の債券でも持ってるつもりで配当で良いわ。むしろ無理な再開発やり過ぎて特損を出さないように気をつけて欲しい

    買いたい
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  • 今期営業益も経常益も30%近く減益なのに、純利益はそれほど変わらない(そして前期純益は過去最高益!)

    問題は四季報では今期も最高益大幅更新予定が小幅減益、そして確かに配当性向が60%超だがJTや武田薬ななんてもっと高い・・・・・

    財務の健全性から今の配当性向維持しながら自社株買いも可能、日銀の政策金利から現金同等にお金退蔵させるよりもっと高い配当を出すのならそれ(配当>金利)を使って消去も良い選択肢だと思う。

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  • 配当利回りは高くなったが、配当性向が60%に到達した、収益の大きな成長は見込めないため配当性向だけが急激な上昇となる、こうなると今後大きな配当成長は見込めない、ちょっと株主還元を急ぎすぎだと思う、株主からの圧力か知らんが短絡的だと言わざるを得ない、配当性向は40%程度に抑えつつ、自社株買いや金融投資によりお金を回すべきではないかと思う

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  • 羽田空港に土地と権益を持つ企業で収益力も高い為減配は考えられませんし、旧施設跡地に新施設が建てば、収益力も上がります。

    現状の4.46%の配当は美味しいです。

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  • 役所みたいな会社なんだから、保守的な予想しか出さんでしょうw

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  • 配当につきましては、「安定的かつ継続的な利益還元」と「業績向上に連動した増配」を配当方針とし、「連結配当性向 60%」または「DOE(自己資本配当率)3.0%」のいずれか高い方としております。
    2026 年3月期の期末配当予想につきましては、上記配当方針のもと、本日付で公表しております連結業績の状況等を勘案した結果、従来予想より5円増額の1株当たり 24 円に修正することといたしました。

    配当5円アップだそうです。
    それで、上がって、下がって・・・

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  • この会社がどうこうというより中東情勢を懸念してでしょ

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  • 26年度決算予測、27年度予測共に営業増益が継続して、配当性向も60%で増配するが株価に反映されないのは別の要因が有るのか、情報を持っている投資家諸先輩に確認させてください。

    買いたい
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  • 増益そして大幅増配を希望しております。

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  • どんな業績予想出してくるかな

    手堅いとは思うが、やたら保守的なのは
    勘弁してもらいたい

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  • 利回り4%になったら買おうかな

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  • 下がってんじゃねえかなぜだよ

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  • 配当利回り4%欲しいです。

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  • 月曜配当以上に下げそうやね、−40ぐらいやろか、高値掴みは売ったらいかんよ、どうせまた戻るんやから

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  • 文教大学って大阪で言うたらピン大くらいのレベル感かね
    上場企業やとなかなか見かけへん学歴やね。飲食で多少の高卒は見るけど

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  • 銀河鉄道999円!
    4ケタへの旅がはじまりますねこれは

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  • 硬い事業者で安心なのですが、お客さんが大株主(JALANAで約4割)なのでコスト転換をやり難いのは難点ですね

    様子見
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  • 戦争でも原油高騰して航空券代上がっても、航空利用者数は落ちないんだから ココの業績にはあまり影響無いと思うんだが…。なんか弱いよね。権利落ち前に 1,050円くらいにはなってて欲しいだが。

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  • 配当利回り4%=925、欲張って900で発注しています。買えると良いなと思うこの頃です。

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  • 寄りで少し買い増ししました(`・ω・´)ゞ

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  • 最近やっとこの株知った新参者ですが、ここすごくいい株ですね。
    利回り高くて利益率高い。しかも独占。
    こりゃ買わない手はない。他の冴えない株手放してここ買いたい。
    今みたいな旅行関係ダメージな時がねらい目ですよね。

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  • 航空会社が悪くなってもここノーダメやろ?欲言えば配当4%欲しいが買わない理由ないよな

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  • 旅行客で変わる売上は空港の水の使用量で売上に占める割合の1割。賃貸がメイン

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  • 日本に旅行に来る人は増えるのか
    中東と日本は関係ないですか?

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  • マジかこの価格😥

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  • 今日、参入してみました。

    営業利益率20%近い独占企業。絶対潰れないインバウンド銘柄が、利回り3.7%。

    マイナス点が見当たらない。生まれ変わったら就職したいくらい。

    3桁になったら買い増ししていきたい。

    強く買いたい
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  • 来期の利益と配当狙いで早いかもしれないけど買い増ししていきたい。

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  • もう少しで倍バーガーなんですが其処に大きな壁が有る
    目指せトリプルバーガー

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  • ここは1000円以下ならいつ買っても良いと思いますね(^_^;)

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  • 通期、来期予想のタイミングで増配でしょうね

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  • いい感じの押し目だったね
    あとは配当を待つのみ

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  • 超お買い得だわ
    ミスプライシング

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  • 967円で1枚買いました。
    特定口座だから微妙だけど、それでも利回り3%は確保できそうだからいいかな、、

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  • 機関投資家って案外合理的な売買できないですよね。
    彼らの評価軸は市場に勝つこと以上に、他のプロと違う失敗をしないことであるので。
    所詮サラリーマンなんですよね。

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  • 今期大きい額の特別損失あったにもかかわらず予定通りの利益だせそうですし、来期の株主還元どんなもんか楽しみです。

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  • ある種の利権を持ち配当も高い優良企業とはいえ東証プライムからスタンダードに席替えになるとファンドによっては投資対象から外れて売られてしまう典型例ですね(^_^;)
    とくにプライムとスタンダードでは出来高が全然違いますから。

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  • なんでこの決算で下がんだよ。。。

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  • 自転車に乗って出かけ、優待で食事して遊んでいたら大丈夫、そのうち上がるはずです。と富裕層の桐谷さんは、おっしゃることでしょう。これにて失礼。さらば。

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  • 確かに。
    期待以上の結果だったと思いますね

    もう反射か何かか?としか💦

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  • 私も買ってみました。進捗率がネックなのかしら?何故上がらない?

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  • 間違いなく良い決算です。

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  • 良い決算に見えるけど。
    下げたところ、ちょっと買い増してみた。

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  • これで株価下がるの意味がよくわからんな
    どうしろと

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  • いい数字ですね。

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  • 1月期限の優待券を消化のため今日は12時前に店に入った。
    並ぶ人は少なくスムーズに着席。
    そして、いつも売り切れてた角煮定食も試すことができた。おいしかった。
    レジでは前にいた人が優待券3枚使用。何人で来たのかな。
    1000円以上のおつりには1000円券をくれる。半年間有効だって。
    ワシは面倒なので、前回同様、マフィンとワッフルを買っておつりなしにした。
    1時前後になると店外で待つ人が20人くらいいて驚いた。
    遠くから来た人でもう一度入店して何か追加で食べようなんて話してる人もいた。
    期限がせまると にぎやかになる。

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  • 優待は使ったことないです。最後なので一回くらい使おうかと思ってます。明日は節目の決算ある日です。好業績なので心配していませんが増配もあると嬉しいです。

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  • 厨房がガタガタとうるさくて途中から
    食事に集中できなかった。
    喧嘩している様な感じで食器や機材等
    にあたっている感じだった。
    店員教育はしっかりしないと…

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  • 増益、増配会社ですが、貧乏投資家のわたしは、リスクを避けて去りました。富裕層投資家のみなさん、ごきげんよう。幸運を祈ります。

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  • 香港の投資会社アクティビスト(物言う株主)として知られるリムは4月、空港施設に対し株主提案をした。日本航空(JAL)とANAホールディングスからの「天下り」を役員として受け入れることは禁止する、など6つの議案を出した。JALとANAはともに空港施設の大株主で、合計すると約42%の株を保有している。その2社出身の2人の副社長がプロパー出身である田村滋朗社長の脇を固める。JALとANAが空港施設を実効支配しており、天下り役員にはガバナンス上の問題があると、リムは主張している。
    リムは「空港施設がここ数年来求めてきた冷暖房費などの条件改定に2社などが消極的だったとされている」と問題視する。対するJALとANAの見解は次のとおりとなる。
    「空港施設との関係は、形式的には利益相反の構造に該当するかもしれないが、実質的には利益相反に該当する関係性にはない。空港施設の施設を賃借するにあたっても建設的な議論を重ねており、取引上も株主である立場を利用して強引に厳しい条件を押し付けるようなことはない」(JAL)
    「空港施設との間には、羽田空港における施設利用や賃貸借等の取引があるが、公正な契約に基づき、経済合理性と安定継続性を追求した取引を行っている。株主という立場を利用した利益相反取引は生じていないと考えている」(ANA)

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  • 東京証券取引所スタンダード市場への市場区分変更承認に関するお知らせ
    当社は、2025年10月30日付「東京証券取引所スタンダード市場への市場区分変更申請に関するお知らせ」において公表しておりました通り、スタンダード市場への市場区分変更申請を行うことを決議し、株式会社東京証券取引所(以下、「東証」)に申請を行っておりましたが、本日、東証より、変更承認を受け、2026年1月30日をもちまして、上場市場区分が、プライム市場からスタンダード市場へと変更されることとなりましたので、お知らせいたします。
    引き続き、スタンダード市場の上場会社として、コーポレート・ガバナンスの強化、資本コストや株価を意識した経営の実現に向けた対応を通じて、持続的な成長と中長期的な企業価値の向上に取り組んでまいります。

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  • 1月で期限が切れる優待を年末に使いに行ったら、年末だから飛行機が増便されていて、沢山見られて楽しかった✈️🛩️

    後は8月期限の優待を残すのみ🥲
    少し使いにくかったけれど、特別感が有ってとても素敵な優待だった✨

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  • 3年前の私の買値から、今の配当利回りを計算すると、税引き前で6.7%弱。
    当時の配当14円から、今の配当は37円になって2倍以上増えてるから、優待が無くなっても、株価が少しくらい下がっても、売る理由にはならないかな😇

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  • 桐谷さんの保有推奨銘柄ですが、株式投資は自己責任です、と最後に付け加えて下さい、とあれほど言ってるのに。桐谷さんみたいな、富裕層の投資家にとっては、優待で遊べばいいでしょうが、貧乏投資家には、スタンダード市場へ降格するなんて、まことに痛いことです。

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  • 下げたら買おうかな?

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  • スタンダード市場へ降格します。残念ながら、週明けはストップ安です。

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  • 再度、ブルーコーナーを利用。お昼時は外に待ちが5組くらい。人気店なんですね。
    今日は天気がよく、西の方には富士山のシルエットが見えました。
    角煮定食、ミックスフライ定食は早々に売り切れ。豚のしょうが焼定食と日替わりのチキンカツ定食にしました。
    レジで会計の時に既に会計済の優待券の束が見えました。
    かなり優待券が使われている。1月30日の期限が近いからだな

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  • 利用してる空港はわかりませんが訪日外国人過去最高ですね

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  • 見学会当たった人いる?

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  • 以前ほかの板でここを教えていただき、調べると良さそうなので買ったところダブルバガー超えました。ありがとうございました。

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