(株)小田原機器の掲示板

タコハイ
懐かしいなぁ。
昔、サントリーの樹氷のコマーシャルで田中裕子が「タコが言うのよ」って言ってたね。

タコ配やん
そのうち減配して株価が悲惨なことなるなｗ

配当性向、レシップさん31.4%、ここが132%
運賃箱シェア、レシップさん60%、ここが40%
シェアでは負けてますが、配当性向では圧勝です！

クオカード魅力だし買おうと思うんだけど、配当性向高すぎない？

。

路線バスの打ち切りとかうれしくないニュースが多い感じ

ご推察通りここは町工場です。
社長が若いのはおぼっちゃまだからです。
スゴイ技術の様ですが、ドライバ込みで部品買ってきて運賃箱にくっつけるだけでは。
心配なのは、いろんなものをくっつけてファームウェアがごちゃごちゃしないかです。

将来性あるし、配当・優待もあるこっや。まず2年持つ。今から2年長く感じるが、過ぎ去れば、
光陰矢の如しじゃてぃ。慌てず腐らず辛抱辛抱辛抱じゃ。現物なら心配ご無用❣

社内実験→社会実装（点検）→決算
かなり時間が要す、まだ下がると思います。
個人的にはスキミング対策、あまり買うつもりありません！

出来高付けてさがちゃったねー

1200まで下がんないと元に戻ったとは言えんだろ

本日インしました
よろしくお願いいたします。

あっという間に元の鞘に戻ったね。

もう終わりなの？

1500で買った投資家、時間軸でご辛抱・ご辛抱じゃのう。

スキミング対策済み。
意味不明なトラップが多いな？
残金不足とでたら、駅員が出てきた（ご苦労さま、お化け屋敷ね）

下がるの早すぎ

ゼンモするんけw？

優待用で持ってた
ラッキー

危ねー小田原エンジかと思ったわ　　違う小田原なのね　いらねー

待った甲斐がありましたね
明日の主役は2341アルバイトへ行きます😏

私も。優待用に100株です。配当もそこそこいいし。手放すつもりなかったので。ずっと放置しときます。

ホルダーの皆様おめでとうございます🎉優待用で100株ですが嬉しいです。最初グーグルマップで会社を見た時は町工場みたいで大丈夫かなと思いましたが、株主通信の冊子を見て、社長さんや社員さんが若く、割と明るそうな会社で安心しました。まだまだ頑張って下さいね。

不人気すぎるだろ

うちのバスは昔は整理券発行機は小田原でしたが、運賃箱や放送機器など全てレ●ップに更新されてしまいましたが、個人的には小田原さんを応援しています。
優待クオカードで休憩時コンビニで有難く使わせてもらってます❢

保有して初めてのスト高
めでたい

今から飛びつかなくてもね。
優待もらえるの年末だし、それまでに買えればいいや。

技術的　社会実装の意味わかっていない人が多いから、値が落ちゆいてから買うかな？

凄すぎます👍

VISAに負けるな！！JCB(^▽^)/UWB 決済とは、次世代無線通信技術のUWB通信を用いた決済で、数十メートルの距離があってもデバイスの正確な位置の特定や高速通信が可能となるもの。国内の路線バス向け運賃収受機器の製造・販売で高いシェアを持っていることが参画の背景となるとのこと、実用化なればいいねぇ～

小田原機器---ストップ高買い気配、UWB決済実用化に向けた協業を発表

小田原機器<7314>はストップ高買い気配。ジェーシービー、りそなHDとの間で、バスの新たな乗車体験を実現するUWB決の化に向け、「UWB決済に関する協業覚書」を締結したと発表している。UWB 決済とは、次世代無線通信技術のUWB通信を用いた決済で、数十メートルの距離があってもデバイスの正確な位置の特定や高速通信が可能となるもの。国内の路線バス向け運賃収受機器の製造・販売で高いシェアを持っていることが参画の背景となる。

たすかりますか？

朝刊みて気になってたけど買えないな

1500って明日から青天井入り？

リリースが出ています
JCB, Resona and ODAWARA MOU to Advance Hands-Free UWB Payments for a Next-Generation Bus Experience

りそね→りそな

日経CNBCでも。
りそねHD、小田原機器。
バスで「手ぶら決済」、タッチ不要　今秋にも大手私鉄バスで実験開始

え、なに
材料いっさいなし？
から売り入れるのもそれはそれで怖いんですけど

口座乗っ取り⁇

ストップ高？

何故でしょう？

2年保有すればクオカード3000円か
PERも56.9倍と割高感は無いしなかなか良い銘柄ですね

PTSストップ高

日経に載ってましたね。

わからんけど　　買い注文　出しました　200株

漏れてるね

おやおや？

1200円に蓋がされてるけどなんで

>どうやって払うの？
おそらくアンパンマン方式では。
アンパンマンは飢えた人を見ると自分の顔を食べさせます。
この会社は配当に飢えた株主に自らを投げ出します。やさしい会社なんです。

どうやって払うの？


>「配当」タブを見たら配当性向が132％だって、バグかなと思ったけど本当らしい。
>100％超えることもあるんですね、勉強になりました。

お試しは成功しとるで本格的に販売してから
の利益に期待しとるよ頑張ってな小田原

上げ下げしながらゆっくりあがってな
理想じゃよ頑張ってくれ小田原

12月期決算短信の売上成長の加速にある、首都圏で予定されている大型更新需要は受注できたのだろうか。
この書き方だと今期の予算に含まれていると思う。
大型更新需要と言うからには売上貢献度が高いと思うので心配だ。
今日の決算発表で受注の報告があれば株主としては一安心です。
まさかとは思いますが、失注して下方修正だけは勘弁して欲しい。

しかしこの空気感でここはよく踏ん張ってるなぁと思ってたら、踏ん張るどころか金✟発生見込み!?

「配当」タブを見たら配当性向が132％だって、バグかなと思ったけど本当らしい。
100％超えることもあるんですね、勉強になりました。

新社長がんばれ。

30日、優待届きました。
ありがとうございます

優待ありがとうございました

【　株主優待　到着　】　(100株 継続保有2年未満)　2,000円クオカード(SMILE）　ー。

配当金&QUOカードありがとうございました。

ここ数年でオムロン（改札機）とJR東日本（システム系の方なのでSuicaの中身）の2人を引っ張ってきましたね。
今までの社風だと考えられなかった布陣です。決済システムが転換期を迎えているので、バス以外に攻めていこうとしている姿勢が感じられるので楽しみに見守りたいです

>> 優待含めれば利回り5％なのになかなか上がらないな・・・。
株価の上昇が見込めなので株主対策として利回りを上げていると見るべきでは。
一般的に高配当銘柄は成長が止まった、または見込めない会社に多い。

優待含めれば利回り5％なのになかなか上がらないな・・・。
とりあえず配当性向40％orＤＯＥ3.0％ の金額が大きい方に配当金を設定してるなら下限15円って事実上必要ないと思うのだが。

株主総会資料に新取締役候補にJR東日本の元社員さんがいますから、会社としては、バス関連事業以外に鉄道関連事業にも参入したい方向ですね。

昨年の株主総会終了後の株主対話会資料に、運賃箱だけでなく方向掲示板等も扱っていますよ。
株主総会終了後の対話会に製品のデモもありますから、メカ好きの人には、楽しいですよ。

株主総会とか、行った事なくて、

近くだし、初株主総会行ってみようと思います。

富士屋ホテルとか見てみたいですね。

年休消化で！

「202資料5年12月期 算明会資料」資料に「「完全キャッシュレスへ」の移行が加速」との記述が見えました。
遂に来たか、会社としても無視できない流れなんでしょうが、あまり嬉しくない流れですね。
ここはメカの会社、じゃらじゃらした現金を扱うのが得意、メカは壊れるからメンテナンスでも稼げた。
完全キャッシュレスになったら運賃箱もちっちゃくなり単価も一桁落ちるでしょうし、主要部分は外部のベンダーからソフト込みで買ってくるものなので付加価値はつかないし、はっきり言って誰でも作れて参入障壁も低くなる。決済業務に関わる旨味は上位会社のもの。
今後生き残るには運賃箱やバス内だけではなく、バス運行全体を含めたシステムの提案・構築力が必要だと思う。
機器からシステムへ、変わっていく必要があると思います。

教えていただきありがとうございます
今年もガチホしようと悩みましたが。
業績がイマイチなので売る事にしました。

配当は、次回も40円とあったような？

配当性向132%が配当性向40%になるって事は、2026年12月は最低保証の15円になりそうですかね？？

業績はイマイチだが自社株買いが短期間で一日平均5000株以上なら下支えにはなるか

1400までゆっくり頼むわ

私は株主優待がある以上ガチホ致しますので、どうか株主優待は維持お願い致します。株主優待はもらったとき嬉しいんです