下げたところで機関が拾い集めてるな…
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下げたところで機関が拾い集めてるな…
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今日の決算はMazda irの通り、13:30であってるでしょうか?
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悪すぎると下がるが、予想される程度の悪さなら上がる
どうなるやら
減配や無配じゃなければ来年増やしたいから多少下がった方が買いやすくなるけど
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クソ決算は間違いない
問題は現状それが許される株価水準なのかどうかだ
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今更ここの決算に期待してる人はいない
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アメリカ販売分の5割以上をアメリカで生産するSUBARU。アメリカ生産が2割しかないマツダ。負担が多いのはどちらか考えなくてもわかるけどね。
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日経大暴落
マツダ大健闘🎉
今日決算だよ〜〜〜〜〜
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日本からアメリカへの輸出が多い
SUBARUと比べるとメキシコから
アメリカへの輸出が多いマツダは
負担はどちらが大きいんだろうね?
自動車関税は日本からの方が低く
人件費はメキシコの方が安いか🤔
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決算発表は13:30でおけ?
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業績悪、織り込み済みか?上がってますね!
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誰もオマヘの投稿なんか見てねーよ。
かーば。
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マツダも日産のように
悪くても上がるんでしょうね。
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【風前の灯】
運よく風が吹かなくても
ろうそくは細り減っていく
って、風が吹くのは確実だろ
ホルダーが取り囲み灯を守るしかない
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ホールトだ
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トランプ大統領が訴えられ、最高裁がトランプ大統領側を敗訴した場合についてWBSで言ってましたね。
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サンリオもオリエンタルランドも決算よくて暴落だからココも決算よかったらヤバいか?
そんなの関係ない!
そんなの関係ない!😝
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>どうかね、調子は
ボチボチ ですわ 藁
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もっと評価されても良さそうなもんだけどね
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マツダ株の売買歴
2020年から2023年
610円から1,650円までを数回スイングトレード
2024年
4〜6%の損切りを3度 失敗
最後は1年ほど前1,080円前後で損切
この掲示板の投稿を真似て初めての空売り
2025年
3月末トランプ関税に合わせて空売、1週間で決済
それ以降ノーポジ
800円代で買おうかと思ったが、住友ファーマ、三井金属、テレ朝、、千葉銀行を売買 前2つは継続保有
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想定より回復しているかな?ヤマハ発動機は配当維持したら一瞬下がったけどプラ転したよね。
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今日は僕のNTNが年初来高値更したよ。
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空売り希望の方々が、好決算だとか上がるとか、欺こうとしているから注意しましょう。
明日以降は暴落ですよ。
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他の銘柄の動向も含めて、決算が良くても上がるとは限らないからなぁ
私はずっとホールドですけども
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決算前ですが、利確です
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私は1,000株ほど買っていますがね😉
売り煽れば上がるならもっともっと売り煽りましょう
『売り煽り』
明日の好決算は折り込み済みだから13時30分の好決算発表後は下がりますよ😁
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明日は決算発表ですね
決算跨ぎですか?
好決算予想ですね😉
どこまで利益が増えているでしょうか?
純利益30%アップとかですかね
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逆神さまが売り煽るとマツダが上がるね笑
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明日は決算、決算跨ぎですか?
好決算予想ですね😉
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10月販売
毎年10月は決算翌月だが、今期はかなり無理したことも影響!?
台数 前年増減
ドイツ 3.081 -19%
英国 1,636 -5%%
オーストラリア 7,140 -5%
日本 7,725 -34%
米国 23,218 -29%
カナダ 6,815 +0%
メキシコ 9,282 +10%
欧州
長安マツダのEVと新型CX5効果で今月あたりから上向くことを期待
日本
DE車にお買い得車を出したのでこれから上向くことを期待
米国
CX50はほぼほぼフル生産だから上振れ余裕は大きくないかも
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www
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がんばれーマツダ(株)!!!!!!!
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カーボンニュートラル燃料は欧州のディーゼルも同じものを使うだろう。
集めたカーボンで部品も作れるという。
凄いコンセプト出してきたね。
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もっとがんばれー
明日決算発表だろー
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ロードスターはいい車だ。
爽快に走るし、値ごろ感もある。
ちゃんと車を作っていると感じる。
なのにこの株価はないなあ。
PBR僅かに0.36だものなあ。
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今日は上がる⤴️が明日は下がる⤵️
理由は日経自体の空売り残の多さ
このパターンは今日で消化され明日下がるターン⤵️
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後者 マツダだけなら強力な競争力を持つが、、、
前者 トヨタを含めて使用できないと給油スタンドが普及しないので、いつのことになるんだろう。
><a href="yjfinance://symbol?themeId=1899">カーボンニュートラル</a>燃料と二酸化炭素再利用エンジンこれ面白そうではあるな
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カーボンニュートラル燃料と二酸化炭素再利用エンジンこれ面白そうではあるな
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いやー厳しそうね
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9百円台で買って8百円台で損切りしたセカンドチャンスさんありがとうございます。
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ドイツ販売も不振
2025/10 3.081 -19,2
2025/1-10 32.459 -13,2
>英国10月販売
>
>MAZDA 1,6361,719 -4.83%
>
>TOTAL144,948 144,288 0.46%
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11月7日 早く逃げて
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1000割れると思って空売り仕掛けてつかまった奴の投稿がいっぱいやな(笑)
明日は上げるよ!
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久々に来たけど終わっとんなw
売っといてよかった
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【他山の石】
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■三菱自動車工業 <7211> [東証P]
上期最終が赤字転落で着地・7-9月期も赤字転落。
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どう贔屓目に見ても大幅に販売が落ちており先行きも暗いのに何でマツダ株を買うのかが私にはわからない?
おそらく、配当は今後減らすしかなく2,3年前の配当額位に減らすことを考えると妥当な株価は800〜900位なのでは?
上がると思っている方の根拠はいったい何?不思議!
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マツダは未完成の商品を市場に出して、客で実験して、ダメなら撤収する会社
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好決算トヨタが、下げマツダ減益決算!明日、損切りします😂
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英国10月販売
MAZDA 1,636 1,719 -4.83%
TOTAL 144,948 144,288 0.46%
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【ここは】
トヨタと違って決算に期待されていない
配当に変動がない限り月曜はプラスもある
が、それからだ
頭が高い 下がりおろう
その合唱に加わる投資家がどんどん増える
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マツダ6eは世界では売れないと断言したのを忘れるなよ。笑
それから6eが欧州で売れればマツダの炭酸ガス枠が拡大してエンジン車で儲かると言う事だからな。

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トヨタは上方修正で下げてる↓↓↓
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来週、月曜日がブラックマンデーでした
本格的な爆下げで買います😉
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今日の日経の下げは余震、
本格的な下げは明日か明後日か?
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いつも一旦戻してからの下げだから
700くらいもありか??
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800〜900で買い待ちします
明日にはくるかなぁ
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自称全勝トレーダーの人いなくなりましたね。平凡トレーダーの私は損切りにて終了でございます。
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一昨年の高値から下落を始めてからも、常にポジティブ投稿をし続けていた人がいたが、いったい何を見ていたのだろうか?
確からしさのないマツダ発信を過剰に信用した!?
アイコニック いつ出るかわからない
合成燃料 マツダだけが享受できるはずもない
ライトアセット戦略 混流など他社でもやってる
何度か書いてきたがここのヤバさはトランプ関税だけではない
ラージの失敗 投資回収はいつになるやら
インセンティブに頼ったセールス&マーケティング
将来の商品計画
遅れてEVに舵を切りバッテリー工場をスタートさせたが、トランプにより米国市場の不安定化
期待できるとすれば、中国製電動車の欧州での成功くらいだろうが、合弁ゆえの利益率の低さと国内工場稼働率リスクは残る
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ここは日産と同等の赤字が予想される中、単独決算が大赤字でCFが
回らない状況。
会社は上期は配当を予定していますが、状況が大きく変わりました。
普通は社外取締役が配当に待ったをかけるものですが、ここの社外の独立性には疑問符。
なぜか、今期利益見通し+500億を承認したから。
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ここは調子が悪いから無配の確率は50パーセントだよ
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12月の配当はでるかどうかはわからないよ・配当は義務ではないのでてのひらがiえしの確率は50パーセントだよ・甘くみるな
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先週の下ひげの付け方の弱さからして不安要素ではあったけど週足ダブルトップは中々厳しい
配当は維持される前提で買ってるから維持でお願い致します…
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とりあえず配当どうなるかなあ
減配や無配じゃなければ来年増やしたいんだけど
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800円割るなら買いたいけどまだ高いわ。
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後場もダメやな・日経こわいな
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さすがに買い場ですか
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キツいマン
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Wトップ形成!
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PBR0.35て…
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アメリカでマツダは常に在庫過多。貯めては安売りで捌きまた貯める。半導体不足の時だけは他社が在庫なくて困っているところを豊富な在庫で売り上げ伸ばしたが今回はそうはいかないだろう。
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3桁不可避
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コヒュりそう
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唯一の利益の源泉北米の販売不振は、モデルチェンジによる在庫の減少が原因?なんだそれ?
在庫がなくなるといけないから、購入を希望する客に買うのを控えてもらったのか?
在庫が減るってことは売れたってことじゃないのか?説明の合理性がない。
トランプ関税に対して何の対策もしなかったとしか読めないのだが。結局、外部環境に対する対策は何もない会社と理解した。
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最近見た銘柄はありません