日産車体(株)の掲示板

気を付けなはれや。
こういう意図的な株価は上がると思って乗っかれば落とされる。
落ちるならと売り建てかますと持ち上げられる。
万年売り超の手垢がついてる株はテレコテレコになりまっせ。

TOB期待組が多かった感じか

ひっそりとＳ高あるで

利益なんてどうにでもなるのだよ

もう日産によるTOB期待なんかどうでもいい。
ここの単体の業績だけで十分期待出来る。

とりあえず6月の株主総会アクティビストがどれだけ頑張って貯めてきた金を吐き出させるかですね。

気付かれてないだけで超絶決算

エルグランドの後はエクストレイル来るから当分強いでしょう。エクストレイル相当売れるだろう。

2025年3月期　純利益30億円
2026年3月期　純利益69億円
予想）2027年3月期　純利益140億円

倍の倍とか、なぜ俺は損切りしたんだ
（´・ω・｀）

今期EPS：103.36円
配当性向3０％以上とあるから年間配当31円は最低ライン
工場跡地の売却などがあれば更に上振れ余地！

そもそも
日産の連結純利益の１/３は車体の利益じゃねーか
母屋は貧乏でも離れは裕福
損切りしたオイラは浮かばれない

子会社は優秀

親は金泥棒

決算良かった！

6月の株主総会で配当を決めるために配当未定とは素晴らしいね。
長年13円とふざけてたが、今回増配を決めて少しはどうするべきか分かってきてる。
ため込んだ金吐き出しなさい。

ここは個人にはあまり人気化する株じゃないからPTSではたいして上がらないでしょうけど、明日からは買われるわね！！😉💕

あらぁ～！！素晴らしい決算だこと！！😉💕

すごい決算だｗ

アクティビストが阿鼻叫喚日産車体に変えるって議案出すんですって

買いで参戦

やっぱり株主総会で一波乱あるか

やはり異常な値動きは、堰が切れると反対方向へ動くの過去の経験則通りだな。
1100円辺りまで行けば売り決済だな。

グループ再編は融資の際に銀行筋も指摘してそう。だが私は損切りしてノンホルダー！
歳とると涙腺ゆるくなった😢

やるわけないだろwww
過去にも村上がMBO提案してミスってるよ

＞ストラテジック、日産車体に株主提案　配当最大80倍要求

こういうハゲタカファンドが群がると親会社は買うより売りたくなるだろう

もうTOB期待はほぼほぼ無くなったんじゃないのか？
流通株式数増やして上場維持基準に適合させてきたし、そもそも日産がTOBに金使ってる場合じゃないのもあるし

損切り正解だった
輸送機器セクターから資金流出
しばらくあかんやろ

怪しい値動きだ。
問題は誰が上値を押さえてるかだ。(´`:)

適当なこと書くなよ

プレミアム50％でTOB来るのかしら！
日産本体から専務さんブっ込んで来たのね！😉
さて、日産車体の完全子会社化はいつかしら！？？💕

あら！？？これ、遂に本気でTOBに動き出したわね！😉💕

今日922円で買っておいたら、最後に約定しててラッキーｗ
小銭稼ぎでしかないけど

ここも明日は上がるかな。

バリュー系あかんな
傷が浅いうちに一旦損切り
すなおに半導体・電線だったわ

TOBと言っても資金がどこから出てくるか
親が売り出して資金確保しつつ、連結解除する手は無いのか

あかん
魔が差して
買ってもうた
よろしく

こっから少しずつ現物仕込むか

１年内に買った全員含み損か、、

時価総額1,300億円オーバーの銘柄が
たった14,000株（約1,400万円）
の売りで3％安。
スケールは大型、値動きは新興並み。
このサイズ感でこの軽さ、
流動性はどこへ行ったのやら。

20%のいつくるかわからない
プレミアムを期待するより
半導体関連握ってた方が
絶対にいい！
２倍、３倍も期待できるし

来週TOB狙いで買ってみます

【　10年前（2016年)　】 　日産車体7222　

（2016年)　日産のＲＶ、商用車の生産子会社。混流ラインに定評。九州生産シフト。投資ファンドが大株主「・・・【微減益】円安一服追い風に北米や中東向け好調で国内向け低迷を補う。原材料コスト増を九州工場の増産で吸収。利益横ばい。17年３月期も国内低迷。北米は堅調だが、原油安で主軸の中東向け輸出に減速感。九州工場の生産性改善進捗も利益一歩後退。 　 【新型車】北米向けＳＵＶ『アルマーダ』の新型を今春から生産開始。16年度設備投資は生産自動化軸に今期並み。株主優待廃止。

1000割ったらTOBされてくれんか

もうようわからんわここ

さ、今年から黒字一直線だ❗

強烈な行って来い。
どこかで、誰かが、きっと何かをやっている～。♪

日産車体が経常利益２倍なのに日産自動車が爆上げ

日産の人気車種「スカイライン」、新型を27年前半までに投入：日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC12A400S6A210C2000000/?n_cid=dsapp_share_android

◎日産車体は“本格上昇トレンド入りの可能性が極めて高いわね😉💕

今回の決算は、ただの好決算ではなく “業績構造が別物に変わった” ことを示す内容。

【1. 経常利益を 70億 → 142億 に“2倍上方修正”】

+100% 上方修正（2倍）
前期 58.4億 → 今期 142億（2.4倍増益）

上方修正の規模が異常に大きい。

→ 企業価値の再評価（リレーティング）が起こる典型パターン。

【2. 3Q累計（4–12月）で経常 4.1倍の109億】

前年 27億 → 今期 109億（4.1倍）
売上も +15.8% と強い。

→ 本業の収益力が完全に別物になっている。

【3. 下期（10–3月）も 9.7億 → 81.7億 に“8.4倍”上方修正】

従来予想：9.7億
新予想：81.7億（8.4倍）
前年同期 78.3億 → 4.4%増益に転換

→ 下期も強い → 一過性ではない。

【4. 営業利益も 6,900 → 13,500（+95.7%）】

営業利益がほぼ2倍。

→ 原価改善・固定費削減が効いている。
→ 収益構造が改善している証拠。

【5. 財務も強い（自己資本比率 68.8%）】

借金リスクが低く、上方修正がそのまま企業価値に反映されやすい。

決算の強さ （過去数年で最強）
上方修正の規模（2倍）
下記も強い！
テーマ性（自動車）◎◎◎
割安度（PBR0.79倍）：超割安！
株価反応の期待大！

→ 今の株価1,046円は“割安すぎる”。
→ 1,500円以上は十分狙える。
→ 長期では2,000円台も視野。


日産車体の今回の決算は“強烈な上方修正”。
株価は今後、確率高く上昇トレンドに入る。
今の1,040円台は“買い場として極めて優秀”。

まだ上場続けるの

底打ちした感じね！もう少しで底打ちかどうかわかるけど😉

急にあげたのは？

ほとんど投稿ないんだね。

１０００円割れてからのⅤ字はないかなあ、、、

お姉さん、教えて欲しい。

TOB、つまり日産が車体を吸収合併知るってこと？イオンモールみたいに？

でも、、、なんだかんだその準部は整えてきてるわね。

TOBやる資金ないよ

TOBの噂あるが今の日産にその資金あるのか？

900円かね

1000円切ったか、厳しい

日産の赤字額みるとTOBは無理だな

そこまで決算悪かったか？

TOBやらないのか？

三空叩き込み、、、、ってか。
ぶふぁ。

BPS1,309円だけど、よく下げるわね！
一時的な投資家心理ね！過剰反応😉

買い手不在。
現状、平塚は駅以外、空き地が増えている印象。
協力企業も含め、更に増えるのでは。

TOBしない可能性、低いが売り出した工場が売れるまで待ちかな

この反発局面で拾っておいて、プレミアム1,470円なら悪くないわよね😉💕

それでも、プレミアム1,470円は付く可能性高いでしょ！？TOBで😉

一年間の出来高少ないと思ったら個人株主5%しかいないのか、、TOBなってもあまり期待できない

出来高少ないなぁ

いきなりて～お～べ～なんて辞めてね！まだ下げて買い場作ってね！😉💕

いいわね、地味な反発！😉
私がお腹いっぱい拾いきるまでヘタに買って来ないでね！