田中精密工業(株)の掲示板

今年も乙でした！！
新規事業の他、トヨタ系への部品拡販も頑張って、今期こそEPS200円を達成してほしい！！！

何が有る、連騰、新高値

もともと割安株だったからね！！！
底値950円付近で追加したかったけど、もう無理かorz

今日の板　何があるんだ

入善米　届きました　13：50

少し遡るとここって投稿頻度と内容の割にいいえ評価が多すぎる気がするんだけど( ᐛ )
PBR改善含め株主還元に対して特にアレルギーある？

株主優待は、いつ届くんだか、遅いな。

今日は2枚だけ拾えました！！！

どちらもPTSでした。

買うなら3桁になってからね。

Googleマップで見る限り、国内主力工場の一つと
同じくらいの規模だね。

トランプ関税はFTプレシジョンで乗り切れるかな？
頑張れ、タナセイ！！！

こんな過疎銘柄にアルゴいるけどなんか漏れてんのかね

株主優待届いてませーん。遅くない？

ゆっくり＆地味で良いから、頑張って！！！
応援しています！！！！！

去年は正直ココ買いすぎてたけど、先月ポジション調整完了。
ここから下がれば買い増すゾ！！！

議決権行使をウェブでできるようにして欲しいな。

板薄いなー。

成長投資のために今期予想EPS低めなのはまぁ我慢かな。

新分野開拓など頑張ってマスね！！！
上手くPR、IRして欲しい。

株主優待の米も例えば2000株以上は10kgとか増やして、
さらに地元貢献に期待しています。

今日は1040円で100株ずつ拾われている模様。
同一人物かな？？

今日は1048円付近で集めている、同一人物が居そうな感じか。

今日は1065円で100株ずつ集めてるヒトが怨念な！！！

今日は買い板が1060円に！！！

1031円の買い板は何かな？？？

この株価で30%まで配当性向高めると、配当利回り凄いことになる。

まずはEPS200円以上で50円配当してほしい。

👎を押す人達は殆ど投資で損している。

お米より､ここの配当性向は低すぎるね！ただの17.4%！あれだけのキャッシュが持っていますので､30%まで配当性向を引き上げよ！

米銘柄？

3Qまで通算で去年度と同じくらいかせいでる。
4Qが2億しか稼げない訳なく、結局、
再上方修正は不可避
良くすると、去年度比増益で着地することも視野に入った。、

増配＆上方修正の好決算なのに、
決算書を読めないド素人が売らされる構図か？？？

それともワシの目が節穴なのか？？？？？

3Q期待からか、超々、、、超激安では売ってくれそうにないなorz

2Q、良かったのに下げてたからね！！！

何が起こった、そんな大材料ですかネ

成行で無いと、ごく僅かしか買えんなぁorz

問い合わせしても返信すら来ないんですよね。
上場企業としてどうなんでしょうか？
IR等も報告義務があるものしか出さないし株価上げる気はなさそうですね。

久しぶりに今日は5個拾いました。安値では沢山は拾えませんねｗ

株価を上げようとは思ってないのではないのか。逆のことを考えてるんじゃないのか。

まずはEPS200円超えを達成して、少しでも配当金を上げてくれ。

そうすれば、株価も自然上昇する。

配当性向の低さが気になります。
利益剰余金や自己資本比率からいって30%保証くらいは出来そうなのに。
PBR1以下の改善とか何もする気がないのかな？

　武蔵精密工業　(7220)の株価、凄く上がってるけどな。3,000円　突破してる。　田中精密工業の方が　PBRなんか良いけどな。3倍以上の株価になってるわ。

今日も拾いました！！！
株価が下がったので財布に優しいですね（汗

3Qまではガチホです！！！

好調なのに予想を据え置くと、
「据え置いた予想に基づくと、下期は大幅減益になる見込み」等、
某⚪︎探とか不条理な事を書きまくるからなぁ（汗。

素人はそういうのを鵜呑みにしちゃうし。

あえて言うと、少額でも上方修正、または増配すべきかな。

そうしないから、いつも株価が安値で低迷する。

一憂するような新たなマイナス要素は無いよね。

2Q EPS 100.17、全く問題なしwwww

好財務で割安な銘柄ですね。米より大幅に増配して欲しいね。

プラグインハイブリッドはハイブリッドの一種。
ボルボは30年までに新車販売の90％以上をEVかハイブリッド
（ただしプラグイン）にするってことか。弱腰だなwww

>ボルボは新しい目標では30年までに新車販売の90%以上をEVか
>プラグインハイブリッド車とし、残りについては必要に応じ、
>通常のハイブリッド車の販売を続ける。

ボルボ・カーは4日、2030年までにEVの専業になるとの目標を撤回すると発表しましたね。世界的なEVの販売減速を受け、一部でハイブリッド車（HV）の販売を続けるとのこと。一方で、「完全電動化という長期的な目標には引き続きコミットする」と説明していますが。

そのうちあ本田の方針も変わるかもしれんし。
ま、ハイブリッドで時間稼ぎできるのは良いことかと。

2040年までにEV対応できるでしょ、この会社。

ホンダは、電気自動車 (EV)や燃料電池車 (FCV)の普及が伸び悩む中、このところハイブリッドにも力を入れていますが、2040年までに新車販売の全てをEVとFCVに絞る方針に変わりはありません。

好決算なのに、まだこの辺をフラフラしてんの？？？

サッサとPBR対策を公表しろよ！！！って
会社に礼儀正しく伝えてみますね！！！！！

PBR 0.4 どうにかしな。

ハイブリッドにはロッカーアームが無いのかな？

２つの新規取引を合わせて年間12百万ドル、今の為替レートで換算すると1,760百万円。将来性のある分野での新たな一歩としては非常に喜ばしいけど、昨年度の売上高の4%程に過ぎません。一方、将来無くなることがほぼ確実なロッカーアームAssyが売上高に占める割合は60%。
この様な新規取引をどれ位の規模とスピードで獲得できるかがこの会社の命運を握っていると思います。

せっかくのIRが無かったような株価になってる（汗

誰かが、操作してるんじゃ

いやらしい株価の動き

中・長期派にとっては、今日は絶好の買い場だったかもネ！！！

ふたつの数字あわせて1800(百万円)、売り上げが増えるとうれしいですね。

なんじゃこりゃー

800円台の頃から買って応援してたから、良かった🤗

素晴らしいですね。将来が楽しみです。

ホンダの株保有比率が25%以下だから，
自由度が高いのでしょうかね。

お米も楽しみにしています！！！

出来高少ない

オレは、いらんかな

おめでとう全回転

出たね！！！

ええ感じやん。中国向けは少ないのでしょうね、中国工場ないし。

Electrification も進めてるから、まぁ悪くはないんじゃないの。

とにかくPBR低すぎ。
株主重視の姿勢をキチンと示せば、株価は上がるはず。

ここの創業家はどうでしょうか？

業績上振れ(どの位かはわかりませんが)→株価素直に上昇、でしょうか？

IRカレンダー、そろそろ更新してくれ！！！

直近では、1ドル135円の異常な円高想定が1Qにどのように効いてくるかですね。