田中精密工業(株)の掲示板

ココは有利子負債が少ないからね！！！

だめだ、下がんねえ

それ今頃？
そうかもしれんが、他にあるでしょう？？

日産系からのオーダー期待とか？？？

財務面では、四半期末の総資産が前期末比183百万円増の47,906百万円、純資産が同1,039百万円増の34,190百万円となり、自己資本比率は54.4%から56.5%へ上昇し、1株当たり純資産は2,776.04円となった。有利子負債の減少等により負債は856百万円減少している。四半期純利益の大幅な伸びには、投資有価証券売却益763百万円の計上が寄与した。また当第1四半期より、新設分割で設立したティースタートと、株式取得により子会社化したティーアークを連結の範囲に加え、モビリティ事業に含めている。

通期見通しについては、同日付で修正を発表した。売上高45,300百万円(前期比3.4%増)、営業利益1,800百万円(同24.1%減)、経常利益1,900百万円(同25.6%減)、親会社株主に帰属する当期純利益2,100百万円(同75.8%増)とし、前回予想に対し売上高を500百万円、当期純利益を600百万円それぞれ引き上げた。投資有価証券売却益が当初見込みを上回ったことに加え、子会社清算に伴う税負担の軽減を織り込んだ。為替前提は1ドル156.00円としている。配当は中間17.00円・期末17.00円の年間34.00円を予想しており、前期の年間32.00円から2.00円の増配となる見通しだ。

田中精密工業---1QはHEV向け部品の新規立上りで増収増益、通期予想を上方修正

田中精密工業<7218>は7月31日、2027年3月期第1四半期の連結決算を発表した。売上高は前年同期比18.5%増の11,668百万円、営業利益は同14.6%増の783百万円、経常利益は同20.8%増の916百万円、親会社株主に帰属する四半期純利益は同197.9%増の1,443百万円となり、増収増益で着地した。HEV向け部品の新規立上りとモビリティ事業の売上拡大が牽引し、地政学リスクの長期化や米国の関税政策など先行き不透明な環境が続くなかで2桁増収を確保した。

セグメント別では、主力の部品製造事業がHEV向け部品の新規立上りにより売上高9,027百万円(同22.9%増)、セグメント利益776百万円(同49.0%増)と大きく伸長した。モビリティ事業は新車販売の拡大等により売上高2,465百万円(同20.2%増)となったものの、償却費および販売費の増加からセグメント利益は27百万円(同42.1%減)にとどまった。ソリューション事業は前年同期にFA関連設備および無人自動搬送車の大型受注があった反動により、売上高175百万円(同60.6%減)、45百万円のセグメント損失となった。

ココノ特殊金属の超精密加工技術？が高市氏に注目されると良いなあ、、、

は

強監視だな

来週月曜日からインしようと思います。よろしくお願いいたします。

このEPSでこの株価　ありえんわ
配当性向考えろ　あ〇〇んだら

ココ、少しは株価対策して流動性を高めないと、
名証行きになったりせんのん？？？

決算書読んで、予想EPS200円超えは初めてかなって思いました。実現してほしい。
財務的にも問題ない会社だから、株価はもう少し上に行ってもいいんじゃないかなぁ。
地方を盛り上げてください。

このしょぼい値動きを見てたら、当面放置だな。

ホンダから買い戻した自社株を直ちに消却しろ！！（まだしてないの？？？）
ついでにその分増配しろ！！！

◆ 田中精密工業の27年3月期、純利益21億円に上方修正

日本経済新聞　2026年7月31日19時00分配信

自動車部品などを手がける田中精密工業は31日、2027年3月期の連結純利益が前期比76％増の21億円になりそうだと発表した。従来予想は15億円だった。投資有価証券の売却益が当初見込みを上回ったことや、子会社の精算手続き完了による税負担軽減が寄与した。

同社は5月に保有する一部の投資有価証券を売却し、売却益7億6300万円を特別利益に計上した。当初見込みは約6億2000万円だった。売上高の見通しは前期比3％増の453億円（従来予想は448億円）とした。熊本県で発生した地震の影響については精査中とし、業績予想には織り込んでいない。

同日発表した26年4～6月期の連結決算は、純利益が前年同期比2.9倍の14億円だった。車両販売を手がけるモビリティ事業の売り上げが好調だった。

2027 年３月期通期連結業績予想の修正

業績予想の修正理由 2027 年３月期通期連結業績予想につきましては、2026 年５月 18 日開示「投資有価証券売却に関するお知らせ（開示事項の経過報告）」に記載のとおり、投資有価証券売却益が当初見込みを上回ったことに加え、清算手続きを進めていた子会社 TANAKA AUTO PARTS INDIA PRIVATE LIMITED の清算が完了したことに伴い、税務上の損失計上による税負担の軽減が見込まれることから、親会社株主に帰属する当期純利益が前回予想を上回る見込みとなりました。
また、足元の為替相場の動向を踏まえ、売上高、営業利益及び経常利益についても修正しております。なお、為替レートにつきましては１ドル 156.00 円、１バーツ 4.72 円、１ドン 0.00585 円を想定しております。

田中精密工業株式会社

普通に良い決算でしたね。ただ増配余力があるので、配当もう少し出して欲しいですね。

ちょうどタナセイの悪口書こうと思ってってたところwww

ディスカウントTOBした株を直ちに消却せよ！！！

ソリューション事業は、売上高が前期比5.0%増の1,433百万円、セグメント利益が同32.9%増の370百万円と大幅な増益を記録した。深刻化する人手不足を背景とした工場自動化ニーズを追い風に、同社のFA関連設備や無人自動搬送車の品質が評価され、特定顧客からのリピート受注拡大に結びついた。モビリティ事業は、売上高が同7.4%増の9,419百万円、セグメント利益が同14.2%減の298百万円となった。新車価格高騰や納期遅延を背景に中古車の供給量を拡大して増収を確保した。新規店舗投資については人口動態変化を踏まえ慎重に検討している。

既存の自動車領域にとどまらない進化に向け、次世代領域への布石も着実に打っている。航空宇宙分野では「H3ロケット」に搭載する部品を供給した実績を有し、大手サプライヤーとのアライアンスで領域拡大を推進中だ。2027年3月期は売上高44,800百万円、当期純利益1,500百万円を見込む。約5,500万ドル規模の北米新規設備投資を織り込みつつ成長を進める。株主還元では、PBR（株価純資産倍率）向上施策の一環として配当性向30%を目標水準に初めてコミットした。大型投資とのバランスを重視しながら、安定的かつ段階的な増配を継続していく方針だ。変革を遂げる同社の中長期的な成長が期待される。

田中精密工業---26年3月期はソリューション事業が増益、長期経営計画「Next35」で新たな成長ステージへ

田中精密工業<7218>は5月14日、2026年3月期連結決算を発表した。売上高は前期比8.2%増の43,790百万円、営業利益は同12.3%減の2,372百万円、親会社株主に帰属する当期純利益は同33.2%減の1,194百万円となった。ソリューション事業の拡大や新規連結子会社が寄与し、着実な増収を達成した。利益面では北米での新規立ち上げコストや一過性の特別損失が下押し要因となったが、これらは将来に向けた積極的な成長投資によるものである。同社は長期経営計画「Next35」を策定し、「事業ポートフォリオ変革」を核心メッセージとして打ち出している。

主力の部品製造事業は、売上高が前期比8.6%増の32,938百万円、セグメント利益が同15.5%減の1,744百万円となった。北米自動車市場では現地調達ニーズの高まりを背景に、トヨタ系およびホンダ向けHEV用部品の新規受注を確保した。多数の未発表案件の引き合いも進行しており、中期的な売上基盤確立へ手応えを掴んでいる。また当期新規連結した米谷製作所において、金型メンテナンスサービスの拡充や、従来からの強みであるトヨタ系ネットワーク活用と、田中精密グループ商品/既存顧客も含めたクロスセリング・シナジー発揮により相互販路拡大を推進する。

ホールドする価値がない、糞株か・・・orz

なんで上がってるのだろうフィジカルAI？

ディスカウントTOBした株を直ちに消却せよ！！！

2026.06.16

【祝 H3ロケット打ち上げ成功！】当社の取り組みがテレビで紹介されました

この度、JAXA（宇宙航空研究開発機構）の「H3ロケット」6号機が6月12日に種子島宇宙センター（鹿児島県）より打ち上げに成功しました。

当社は、H3ロケットのエンジン部品などの製造を担当しており、打ち上げ当日は社内でパブリックビューイングを実施しました。
この様子および当社の取り組みについて、富山テレビ放送様に取材・ご紹介いただきました。

詳細は下記、FNNプライムオンラインのWebページよりご覧ください。

2026年6月15日

自社ブランド製品 「D-PORTER ハンドリフト型 改良モデル」の注文受付開始について

当社の子会社である株式会社タナカエンジニアリングは、この度、自社ブランド製品 「D-PORTER ハンドリフト型」において、市場ニーズを反映した改良モデルの注文受付を開始いたしましたので、お知らせいたします。

背景・目的
2023年4月より販売を開始した「D-PORTER ハンドリフト型」は、製造業・物流業における人手不足の深刻化や生産性向上ニーズの高まりを背景に、多くの引き合いおよびご注文をいただいてまいりました。
一方で、実際の運用現場からは「より柔軟な運用性」、「安全性の向上」、「現場環境への適応力」など、更なる改善を求める声が寄せられていました。
当社ではこれらの市場の声を踏まえ、従来製品の性能・機能の見直しを行い、現場での使いやすさを更に高めた改良モデルを開発いたしました。

H3ロケット、発射成功だってさ！！！

買ったら下がる

1年ほど前から、既にトヨタ系とは少し販売計画があるので、どれだけ拡大できるかでしょう。
トランプ関税対策で、特に米国の子会社FTプレシジョンを充実させるのかも知れません。
ここで求められるのは、営業力というより技術力（低コスト化を含め）ではないでしょうか。
設備投資で莫大なお金がかかるので、有効に進めてほしいところです。

「資本コストや株価を意識した経営の実現に向けた対応について」と言いながら、
デイスカウントTOBで、会社だけ得する状況か。

タナセイ：安く譲って下さいよ～。
ダフン：安値で買った分だから、一割引きでもまあ良いかぁ。
少数株主　(特に2024年以降の)：ひえー、助けてええええ！！！！！

ダホンは株を一定割合手放していますが、15パーセント程度は保持しています。
私は300個超えを上限目標に集めます。今のところ150万弱の損。

この出来高が今後も続くのであれば、もうＭＢＯしたほうが良いと思う。

昨日9個捕獲しました！！

決算については、EV関連特損はダフンからの補填が決まってから出せばとも思いました。
いずれにせよ、ディスカウント買い付けでチャラにされませんように！！！

本日、5個@1017で追加しました。
大きな期待はしないで、チマチマ追加継続します。

・トヨタ関連企業様及び Honda 様向けの新規案件に伴う設備投資を実施

・トヨタグループの主要サプライヤーである株式会社アイシン様向けに、HEV 用トランスアクスル関連部品及びEPS（電動パワーステアリング）関連部品の新規受注を獲得

・本設備投資により、5 カ年累計で約 150 百万米ドルから 180百万米ドル（約 228 億円〜274 億円）規模の売上を見込んでおります

2026 年５月 14 日

HEV 領域における受注拡大及び設備投資に関するお知らせ

当社は、北米拠点である FT Precision Inc. 及び国内拠点において、トヨタ関連企業様及びHonda 様向けの新規案件に伴う設備投資を実施することを決定いたしましたので、お知らせいたします。
本件に係る投資総額は約55百万米ドル(約83億円)であり、このうちトヨタ関連企業様及び Honda 様向け新規案件に対応する投資額は約43百万米ドル(約65億円)を見込んでおります。
当社はこれまで、Honda様関連ビジネスを中心に事業展開をしてまいりましたが、電動化の進展及び市場環境の変化を踏まえ、HEV(ハイブリッド車) 領域における販路拡大を重要な成長戦略の一つとして位置付けております。このたび当社は、トヨタグループの主要サプライヤーである株式会社アイシン様向けに、HEV用トランスアクスル関連部品及び EPS (電動パワーステアリング) 関連部品の新規受注を獲得いたしました。また、Honda 様向けにおいても、今後の中核と位置付けられている HEV用パワーユニット関連部品の受注を継続しており、安定的な事業基盤の強化を図っております。
これにより当社は、HEV領域を起点とした顧客及び製品の拡充を推進し、従来の顧客構成に依存しない、新たな成長基盤の構築を進めてまいります。
本案件の量産開始は2026年から2027年を予定しており、中長期的な売上基盤の確立に寄与する見込みです。また、本設備投資により、5カ年累計で約150百万米ドルから180 百万米ドル(約228億円~274億円) 規模の売上を見込んでおります。
本取り組みは、成長が続くHEV 領域において確固たるポジションを確立するとともに、トヨタ様関連分野への販路拡大と Honda様との関係維持の両立を実現するものであり、当社の事業ポートフォリオの進化を加速させるものです。

ダホンの持分約25%の約4割をタナセイが
ディスカウント価格で買うと言う事でしょうかね。

何か漏れてる

久しぶりに確認してみると､株価は一年前に戻って来た！
少量保有の目的は優待のお米か？
TOBも？

でも創業者様はダホンには売らないだろうね。

タナセイも、いつかは来るさ、〇〇〇
すぐ来なくても、いつかはきっと

出来高少な・・・
世から見放されてる
買わんけど・・・

大株主のホンダが2600円でTOBしても良いと思うけど。
原経営陣を一掃する。

ホンダのEVからHVへの軌道修正はここには追い風。

割安だけど流動性無さすぎて終わってるわ。午前の出来高300とか舐めてる

株探とかで普段のように悪く書いて煽ってくれないとあまり下がらないねorz

既に通期計画超過でも上方修正なしなのか
まあ誰も気にしてないだろうけど😅

今年も乙でした！！
新規事業の他、トヨタ系への部品拡販も頑張って、今期こそEPS200円を達成してほしい！！！

何が有る、連騰、新高値

今日の板　何があるんだ

入善米　届きました　13：50

少し遡るとここって投稿頻度と内容の割にいいえ評価が多すぎる気がするんだけど( ᐛ )
PBR改善含め株主還元に対して特にアレルギーある？

株主優待は、いつ届くんだか、遅いな。

買うなら3桁になってからね。

Googleマップで見る限り、国内主力工場の一つと
同じくらいの規模だね。

トランプ関税はFTプレシジョンで乗り切れるかな？
頑張れ、タナセイ！！！

こんな過疎銘柄にアルゴいるけどなんか漏れてんのかね

株主優待届いてませーん。遅くない？

去年は正直ココ買いすぎてたけど、先月ポジション調整完了。
ここから下がれば買い増すゾ！！！

議決権行使をウェブでできるようにして欲しいな。

板薄いなー。

成長投資のために今期予想EPS低めなのはまぁ我慢かな。

新分野開拓など頑張ってマスね！！！
上手くPR、IRして欲しい。

株主優待の米も例えば2000株以上は10kgとか増やして、
さらに地元貢献に期待しています。

この株価で30%まで配当性向高めると、配当利回り凄いことになる。

まずはEPS200円以上で50円配当してほしい。

👎を押す人達は殆ど投資で損している。

お米より､ここの配当性向は低すぎるね！ただの17.4%！あれだけのキャッシュが持っていますので､30%まで配当性向を引き上げよ！

米銘柄？

3Qまで通算で去年度と同じくらいかせいでる。
4Qが2億しか稼げない訳なく、結局、
再上方修正は不可避
良くすると、去年度比増益で着地することも視野に入った。、

増配＆上方修正の好決算なのに、
決算書を読めないド素人が売らされる構図か？？？

それともワシの目が節穴なのか？？？？？

3Q期待からか、超々、、、超激安では売ってくれそうにないなorz

2Q、良かったのに下げてたからね！！！

何が起こった、そんな大材料ですかネ

問い合わせしても返信すら来ないんですよね。
上場企業としてどうなんでしょうか？
IR等も報告義務があるものしか出さないし株価上げる気はなさそうですね。

株価を上げようとは思ってないのではないのか。逆のことを考えてるんじゃないのか。