三菱ふそう 鴻海 と新会社
岸浦くんも柔軟に他社との協業を進めよう
隆雄は本当にダメだった
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三菱ふそう 鴻海 と新会社
岸浦くんも柔軟に他社との協業を進めよう
隆雄は本当にダメだった
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寄生虫、加藤は、蜜を吸い続けるつもり?プライドよりも蜜?
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新社長好きな車は学生時に中古で買ったランサーだから
ランサーに思い入れあるみたい
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今年の株主総会は久々に行ってみようかな〜
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アメリカ2025年Q毎の小売り台数(2024年)
1Q:31635(28406)
2Q:22126(22727)
3Q:19646(31589)
4Q:21355(27125)
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私の偏見だが、下からの異例抜擢。
加藤さんの時もそうだった。
よほど嫌な役目とのトレード抜擢。
大々リストラとかね。
加藤さんの時は国内工場閉鎖が命題だった。
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岸浦さんは、東南アジア、オランダなど海外経験も豊富で、国際感覚豊かな人だと思う。
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kunisawa.netより
直近の三菱は決して順調と言えない。というか加藤さんが舵を握り復興に向けて頑張っているところである。アカン状況になっていた前体制から5年掛け、やっと動き出したというタイミングです。これからアメリカ市場を伸ばし、東南アジアもまき直ししなければならない。
そんなタイミングでの交代である。三部さんの交代なら大喜びのニュースながら、加藤さんは「どうして?」という気持ちが強い。岸浦さん、クルマ好きだろうか? こんな重要なタイミングで社長を任され、難局を乗り切れるのだろうか? モータースポーツに関してどんな印象を持っているだろうか? 謎ばかり。急ぎ、いろんな方向から探ってみたいと思う。
ちなみに三菱自動車、国内は伸び悩み中。東南アジアもトヨタに三菱自動車のポジションを取られつつある。アメリカはトランプ関税で売れ行きを落とし在庫増。台湾の鴻海との提携は全く予想出来ない。パジェロを出せば立ち直ると信じている関係者も多いようだけれど、そうじゃないと私は思う。三菱自動車をどういう自動車屋さんにするかというグランドデザインが必要です。
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社長交代か〜
加藤さんご苦労様です。
真面目経営で、5年をかけて株価は倍まで持って行けたけれど、マンネリで後半3年間はダラダラ下げちゃいましたね。
あの腐り切った経営状態から良く此処まで持ってきた。(加藤さんの前までがあまりにも酷すぎた…)
さぁ基盤は出来た。
次の社長は56歳、まだまだ現役。
若い頭で柔軟に挑戦していって欲しい。
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社長さん交代の話題でもちきりですね。ちょっとググってみたら、「生え抜き」という言葉で説明されてました。やはり、自動車屋さんのトップは生え抜きで車好きでないと。グループからの天下りのポストでは、魅力的な車が作れないということは、歴史が証明しています。今、この会社は暗黒時代からやっと抜け出した場所にいると思います。飛躍するか、また暗黒時代に戻るか、新社長の手腕にかかっています。D5オーナーのホルダーとして期待しています。今の三菱車みてたら、やってくれそうな予感がします。
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地合いに乗っかって上がったけど、引けまでにどうなるか見定めなきゃですね
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ショボイ上げだなぁ
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403信用待ち
406で売れたぜ、売れたぜ
3か月、待った、待った
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今日はご祝儀とは言え400超えてくれたことだからここを維持するか次はとりあえず450を目指そう
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ベトナムで内燃機関の売上一位とか聞いて
へえって思った
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三菱の車を見つけるより、レクサスやメルセデスベンツを見つけるのが早い。売れる車を生産ラインに乗せてください。
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又ダレテきた
もう息切れなの?
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社長昇格で本日はご祝儀相場でしょうか。400円に乗りましたね。もう下がらないように上を目指してください。
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岸浦社長なら朝勃ちで終わらないだろう!加藤会長の歳を考えれば朝勃ちするだけでも凄いこと。
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岸浦くん、すごいじゃないか
いきなり、400円突破
がんばれ!
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社長が変わって、ここの書き込みの伝統芸能の一つが見れなくなるのは少し寂しい
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岸浦くん、頼んだぞ
隆雄の後だから、誰でも評価される
笑笑
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とうとう辞めるか加藤社長株価1000円にもっていくことができなかった^_^社長
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ベトナム販売好調!

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社長さん交代してもptsガッツリ下がってますね。
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Fujさんの念願叶って、加藤社長交代。
これで上がるか。(^ ^)
私ゃ、更に下がると見るけどね。
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https://news.yahoo.co.jp/articles/c81680771bb47bb25318ddb6c6515d5e202e286b
岸浦恵介社長
なかなかイケメン
明日から上がるぞ
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この難しい時期に三菱自動車を潰さなかっただけでも大したもんだ、お疲れ加藤社長!次の社長には攻めの経営を期待する!
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パジェロを国内生産?
確かに採算の問題もあるだろう。
もう一つ大きな問題、作れる工場が無いねん。 岡崎も水島もフレーム車と混流生産出来るラインは無い。
唯一、岡崎の自衛隊車を作ってる工房生産なら出来ん事はない。
日産車体への生産委託ってのも可能性が無いわけではない。
ま、タイから逆輸入だろうな。
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社長が会長になって残るとか、旧態依然にならないことを祈ります。
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エクスパンダーは私のただの願望ですよ
次に買いたい車が三菱に無いのでね
唯一期待できそうなパジェロも全車PHEVなら私は買いません
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三菱自動車は21日、岸浦恵介執行役員(56)が4月1日付で社長に昇格する人事を固めた。新たに設ける最高執行責任者(COO)を兼任する。新社長の就任は5年ぶり。加藤隆雄社長(63)は会長兼最高経営責任者(CEO)に就く。日産自動車とホンダとの協業交渉や米国の高関税への対応など課題が山積しており、二人三脚で経営にあたる。
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自分も「話がある」ってだけで本当にそうなるかは知らない。
けどわかるまでは否定できないよ。
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自分が知らないことは全部否定ですか?
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社長交代とな🧝打診買い
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遂に社長交代ですか。
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でもねぇ、株価は300円台ですよ。
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エクスパンダーを見れば見るほど私のニーズにピッタリマッチしているのが分かるんですよね
これ乗り出し400万位なら売れると思うんですよ
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パジェロは国内向けは国内産にするという話があるよ
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海外産のエクスフォースを岡崎の工場で展示してたみたいだし日本の法規に合わせて国内生産でもするんじゃないの?
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力技で頑張っていたけど、壊れたらリセットされることになる。
政局も流動的だからね。
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高市早苗解散選挙で大敗決定的❗️
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まあ、寄り前気配なんてそんなもんですね
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寄り前板は意外とトントンくらいですが。
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地合いは悪そうですし、とりあえず下から寄る感じですかね。
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で、それをどこで生産するの?
水島かい? 月1000台、年1.2万台。
日当たり50台。
で、幾らで売る? 400万か、
前にも言ったが250万なら、大赤字だよ。
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いらっしゃい、いらっしゃい
400ポッキリだよ、今だけだよ〜
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ユーロ円が 凄いけど・・・あんま 関係ないっすね ( 一一)
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今年はパジェロとエクスフォースでウッドボール(木鞠→決まり)だね!
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ここで売りたい人が多いのは分かるけど、何とか400超えて引けてくれ…
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ちょっと、強くなってきたな
一人負けも減ってきたし
アウトランダーなんてダントツ最下位第八位の三菱の車とは思えないほどよくできている
コスパいいし…
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今年は500の世界を見てみたいな💓
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選挙で大きく経済が動く、輸出業界は円安で売り上げが上がる。
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ここだけじゃないが、安が多くなってきた
選挙結果を見越した動きに見える
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上に行くにも蓋をされてはいけません。もう十分持ってるのだから上に行かせてください。
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実際、三菱車、肌感覚的に売れてると思う。
今日の上昇が楽しみ!
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モープラ
会社・市場の純利益予想の乖離率
会社 100億
市場 262億
乖離率 161.5%
決算、いいかな
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あまり手の内は、板で話すべきでは無いと思うよ。
出来高別でここは重要ライン。これは日別だが、週別、月別でも格段に重たいゾーン。まして日別だとこの辺り買った人は7月末から8月初めが多い。信用期日間近でトントンなら売ろうって人が多い。
と推定出来る。
その通りみたいな投稿は如何なものかと。そこはきっと狙われてる。

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403待ち
399.6までよく戻した
あすどうかやな
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400円台を維持できないのが、このボロ株。
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ラストマンを観てきました
福山雅治さんと大泉洋さんの、乗ってた車は、白のデリカD5でした
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ジワジワと上げていきましょ✌️
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ドンマイ ドンマイ
ゆっくり上がればOK😊
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また日産が近づいてきたな〜
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14時15分ころは400.0円に60万株の売り壁あったのに、今は
399.3円に25万株、400.0円に27万株と壁を手前で分割してきてるな
400円超えさせないマンがいるわ
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400円の売り壁は機関の仕掛けか?
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マズいやろMMCはスリだ嫌
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戻せ、
頑張れ、
負けるなスリーダイヤ。
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あかんな
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モルガ〰️ン
中国人の大物投資家の珍珍カイカイさんが
空売りに怒りプンフンで
毎朝通勤途中に銀行の玄関に
😤フンたれるアルヨと息巻いてるョ
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