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(株)アップガレージグループ

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投稿コメント

  • 今日この地合いでプラスで終えるのか?
    動きがほんとよくわからんここ😂

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  • 下野店はユニクロ跡地か。この前のおしゃれ小山店はライトオンの跡地だったねぇ。
    ところで、千葉松戸店の千葉はいらんのでは。入れるなら松戸五香店とかじゃ
    ない・・・?

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  • まあ、処分品問題なんて株価にほぼ影響なんてしないし、してもほんの一時的。
    気にする必要もない。
    でかい影響なのは言わずもがな営業利益未達懸念・・・。
    どのくらいになるか・・・3Q決算で2703期の中計数字とどれくらいズレるか
    が計られる最初の機会となる・・・。
    毎度言うが、私のように決算を保守的に見積もってるならいいが、
    いない人間がどう判断するかだ。

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  • 社長が個別の案件に意気揚々と関与してて草
    そういう担当部署はないのか?

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  • もちろん悪ふざけで投稿した人間は処罰されて然るべきだが、アップガレージが高潔な会社だったらこんな悪戯投稿さえされないという捉え方もあるわけで、この際徹底的に過去の取引を調査すべきだと思います。

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  • 完全に客の難癖とは思うが、それにしても社長が積極的に墓穴掘りにいってるのって、実態を知らなかったの?

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  • バイトのせいにして終わりにするとかこの会社終わってるね
    下げてるかな?と思って見に来たら出来高2000でワロタ
    誰も興味の無い会社というのはすごい

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  • 処分料取ったら再販しないというルールをやめれば、いいんじゃないですか・・・。
    処分料ではなく、Xの投稿ほんの少しみたけど「引き取り料」にすればいいとあった
    けど、そのとおりで。

    約款にでも、お金取った店舗では現品のまま再販しないとか、他店で販売する可能性
    とか、分解・再生・修理・清掃等後に販売する可能性とか、廃品引き取り業者が再販等
    した場合までは関知しないとすればいいんじゃない?

    従業員・アルバイト等の不正転売、着服等はいけないけど。正直ゼロは
    FCまで含めて多い企業はまず無理だ・・・。限りなくゼロを目指すことは
    必要であるが。

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  • さすが河野社長&アップガレージ!処分品問題の対応が早え😳
    再発防止策の徹底をお願いしますm(_ _)m

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  • 客から処分料金もらって再販するのはダメでしょ
    社長は否定してましたけど組織ぐるみでの不正でしょうか?

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  • 見に来てみました

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  • 処分費用頂いて処分したパーツを販売して炎上してるなぁ...

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  • スーパーGT当てたいんや🥹
    アップちゃん売らないぞ!

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  • 通期営業利益未達(経常・純利はややズレがあるため営利で)懸念で
    株価もなかなか上にいきませんね。出店費用が当初計画だったとしても
    未達だと思いますが、私のように保守的に見ている人ばかりでないと、
    多く拾う人がいない場合は3Q決算後も、株価重たい状況が長引くことは
    覚悟しておいた方がいいかも?

    とはいえ、権利取りもありますので、権利取り後の方がちょっと嫌だ
    なぁ・・・?

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  • 高知県で店を出すと出店エリアはひとまず高知市に限られるだろう。地方だとFC店舗になるだろうし、有力な物件を見つけるのとオーナーを見つけるのは大変そう。そういう要件は競合も多いだろうし。

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  • 47都道府県で残り高知だけみたいやけど何でなんやろ?

    割と車社会で需要あると思うけど?

    様子見
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  • 月次
    強かった去年の12月より更にって書いてあるけど数字はそない強くないなぁ。。

    様子見
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  • アップちゃんがんば!📈⤴️

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  • わかりやすいロゴって、車とバイクと自転車あるんだから、タイヤマーク
    くらいしかないのでは・・・(-ω-)
    イエローハットは帽子の店!オートバックスは・・・わからない・・・。
    まあそんなもんでは?

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  • ワークマンのように、間口を広げると逆にコア層が離れる感じがしますね。
    とは言っても、この物価高でユーズドカー用品店はもっと需要が増すと思うのでもうちょい見え方を工夫して欲しいですな

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  • ここは暖冬ベースの計画になっているそうなのでブレは小さいです。

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  • なかなか1200突破出来まへんな〜

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  • 客層が車好き向けだからね。逆に拡大の余地はあるんだろうけどね

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  • そう、知る人ぞ知る感が…車関連のお店だと分かるようなロゴなりイラストなりを入れてほしいす(*_*

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  • ちょっとカー用品店としては玄人向けな感じはしますよね。
    少なくとも、車のことをよく知らない主婦が入ってくる気配はない。
    まあ実際玄人向けなんだけども。。

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  • アップガレージの看板って何屋さんなのか、ぱっと見分からなくない?もうちょい工夫のしようがあると思うんだが…あとチープな感じがする、のはいいんかな?逆に。信号みたいな配色で目立つといえば目立つのかな?個人的にはあんまり好きなデザインじゃないわ😩

    投稿の添付画像
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  • アップちゃんの画像見に行ったら可愛すぎた 笑

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  • え!
    アップちゃん可愛い!笑
    初めて見ましたが予想と全然違った🤣

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  • 月次だったんですね😅
    ここらしくない下げは月次警戒売りだったのかしら?
    内容は良さげに見えますが来週どうなるでしょう🧐

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  • 月次は誰もが予想通り?好調で無難通過。人によっては思ったより良いと
    なるかもしれない?
    今日は後場、多めにもっている人の売り→多めに買う人の買いの玉移動が
    あったのかしら?

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  • 本日月次ですかね?
    全く関係ないけど、マスコットキャラクター?のアップちゃん、もうちょっと
    使えばいいのにと思うのですがどうでしょ?例えば決算資料の表紙か最後とか?
    商標登録もしているようなのに(°∀°)

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  • アップガレージ米国2号店、誠におめでとうございます(゚∀゚)
    益々のご発展、心より願っておりますゆえ。
    オリジナルグッズはワイも欲しい…

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  • 先月に新卒内定数が日経に出ていたんだが、確か大卒理系2人になっていた。
    分類があいまいな科もあるし、文系でも情報技術系や車の技術に詳しい人も
    いるだろうが、会社の将来を考えればもうちょっと欲しいところかな?

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  • ここはシステムが内製なので安心ですね。

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  • やっぱり新規直営出展に上方修正あったんやな。これかなりのポジティブニュースなのに、決算資料の見辛さで損してるような。中途採用も順調なご様子で一安心

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  • 早速決算説明動画見ました!

    河野社長は野村證券出身だから株主を意識したIRをされてるし、決算説明もタイムリーで社長自ら説明しているので、人件費増加して予算未達でも安心して株式を保有できます。

    アメリカ出店も夢がありますね。
    これからもガチホで応援しまっす!

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  • 気付いたら結構上がってる🥰

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  • 中古品小売りが話題になりやすいけど、
    地方新興に上場できるくらいのSEがいることもお忘れなく
    (・ω・)

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  • 続き

    ただ、タイヤに関しては、パンク等以外で交換するとき、使用できる中古・
    廃棄物がでるわけですからねぇ・・・。潜在市場もそれなりとはいえ、
    新品タイヤの格安化・薄利廉価化が進み過ぎるとメジャー品の中古に関して、
    利益率低下が先にはなるけど、要注意した方がいいかもしれない?

    例:あまり知られてない格安新品もあるけど、中古だけど劣化少ない
      国内メーカー品のこちらの方が大して値段変わりないので、
      酷使するような乗り方でなければこちらもどうでしょう?

    返信

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  • 簡単に思いつく程度に。

    新品大手が中古部品(タイヤ・ホイール除く)を急激に拡大するのは
    買取・ECに関してはできなくもないけど、実物店舗小売りをするには、
    ①既存店のスペース確保(作業用含む)
    ②取付人員(特に一般客用)
    ③直営でない場合、FC店の理解と積極的な協力

    ①と②に関しては新品とバッティングするので、単純に売上・利益が
    新品+中古品にならずどこまで増えるのかという問題がでる。
    また人員に関しては取付など増やさないといけないものもでてくるし
    その採算などもある。

    ③に関しては、FC店に当然ながら強要できないので、協力にバラつきが
    大きくでるだろう。
    全店ほぼ直営だと、トップの考えによってガラッと戦略変えられてしまう
    ことがないとも言えないので、その点はこの業界での幸運なのだろう?

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  • フォローありがとうございます👋あちらさんからはこういうコメントが欲しかったんですけどねー。んー、確かに顧客側にしてみたら全部置いてあるのが一番いいっすね…

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  • そういや、そもそも
    アップガレージも中古タイヤと新品タイヤ扱ってる・・・

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  • >>1230
    カーディーラーは、普通に新車(新品)と中古車(中古)取り扱って
    いるじゃないですか?w
    単にコピペ解答されただけじゃなーい?やばくはないのでは。

    (※下記セコハン市場のことを言ってるのではないですよ)
    安くすましたいし、中古品あればいいけどなければ新品買うーとか、
    取り付けてーとか便利ですよ。逆に新品見に来たけど、良質だったり
    かなり安い中古あればそっちにしようとか。
    新品中古修理車検その他サービスいろいろ一店舗でできれば普通の人
    にとっては楽な人も多いとは思いますよ。

    返信

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  • > オートバックスのセコハン市場とここの違いを教えて下さい。詳しい人。

    これ気になりますな、ワイも詳細知りたい。
    ちなみにあちらさんに新品取り扱ってるのに中古品も取り扱ったら、利益相反ちゃうん?どういう戦略なん?って問い合わせたら、以下のパーパスに向かって挑戦し続けるという理解不能な返答をもらって、申し訳ないがやべえ会社だなと思いましたw
    https://www.autobacs.co.jp/ja/company/purpose.html

    パーツの適切な価格決定には膨大なデータベースが必要で、アップガレージには数十年の蓄積、顧客データがあるのでそう簡単に追いつけないし、先の利益相反も踏まえると、あちらさんの大規模な店舗拡大は見込めないかと。んでワイ的には、アップガレージの敵ではないという結論に至った次第

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  • 売られた玉は、長期に持ってくれる株主に入れ替わる
    ことを祈ろう(^^)

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  • ちっ…全然下がらねえ…ワンチャン3桁期待してた( ´艸`)
    店舗増やし続けるってそんな簡単な話じゃない、すげえことなのよ

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  • あれ、P23、今期の直営新規5→7に上方修正されてる!?3Qに4店舗だって!すげーな…優待拡充も含めグッドニュースだらけだ。世界的なインフレがリユース業界を押し上げているような🤔USAも11月末に2店舗目だろ?ワクワクする~😎

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  • 1Q決算時はPTSで10〇0円台まで掘ったけど、ザラ場は1091円までしか
    落ちませんでした。今回はどうでしょうかね?PTSは500株しか拾えん
    かった。

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  • しかしながら、試行錯誤する会社の姿勢には感謝です<(_ _)>

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  • 16:00までのPTS占いだと1100円割れになりそうな?

    300株長期優待(100株単位で100株と同じ)は、ここみたいな固定か
    大半を占め、実質流通株数が少ないようなところは中長期的には効く
    可能性は高い(実質流通株が多いと有名店舗持ち等以外大して効かない、)。
    短期的には名が知れている一般的な有名店舗持ち以外の場合は、まずは
    100株株主の買い増し期待となるので・・・次年度NISAまで株価は浮上しない
    かも?

    大口が冬期待で買えば話別だけど、私みたいに保守的に見て、通常の冬で
    会社予想利益はなんとか、もしかしかしたら何かしらの項目は未達成かと
    思っていたりすれば、高値更新はやはり来年まで待ちかもねー(・ω・)

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  • 明日は決算。2Qは恐らく営利・経利・純利どれかは会社予想に届かずが
    コンセンサスではないでしょうかね?パーフェクトなら逆にサプライズに
    なりそう?

    ただ、冬が早めに来ることでショックなどはないでしょう。それに未達と
    いっても些細な数字ですしね。

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  • ガソリン安くなったら…?
    ここはどうなる?

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  • 愛知県一宮店に偵察に行きましたが
    店員さんは元気に接客していましたね
    こういう企業は伸びそう😊

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  • >>1212
    決算時にスタッドレスタイヤシーズン目の前になりそうなので、
    凹みはほとんどないかもしれない。後ズレ心配なし!ヤッター!

    昨日の冬用タイヤ準備前線更新(tenki.jp)

    さらに平野部でも日本海側全域や太平洋側の多くの地域で、
    11月後半までの交換を心がけてください。
    今年は全国的に冬の訪れが早まる予想です。昨年よりも早めの
    冬道準備を心がけましょう。

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  • 2Q決算受けて、通常なら、良くて横ばい無反応、悪くて下落で
    凹むことが考えられる。
    200株以上を今の平均単価より上で持っている人は、まわりが2割3割上昇
    当たり前の中、悶々とすごしているだろうから、IRで不満ぶつけられること
    増えそうだな( ^ω^)・・・。

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  • >>1209 >>1208
    実質流動株の割合の低さ(総株主-オーナー等固定株除く)で、負担が
    低いけど・・・。
    まーすぐできる現実性とキリがいいところでいえば、とりあえず
    100株 5000円にするか、金券を混ぜるか・・・。

    3000円買い物券+オリジナルクオカード2000円
    5000円買い物券+オリジナルクオカード500円or1000円

    かな。金額高すぎると今度は新規に機関投資家などが入りずらくなるので、
    上げるとすればこの変までが妥当かな。200株以上とかは現状なしで。
    増えて薄まると表面上低く見られる場合も(検索とか他)。

    まー自分には優待の恩恵は直接ないけど、株価下支え安定化寄与するので
    現時点でこのくらいなら。上限は1万円かな。ただそれはイザとか、必要な
    状況になるまで取っておいた方がいいかな。

    返信

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  • 優待券なら今の倍は出せるよね??
    評価されるかは分からないけど…w

    強く買いたい
    返信

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  • 優待拡充してほしい
    買取価格アップ券ってどうだろう。ファングッズ展開するとか。オリジナルグッズ作るとか。
    あと関係無いけど、タイヤにまつわる地元密着イベントを企画するとかさ。
    顧客のファン化、コミュニティの醸成による囲い込みは徐々に効いてくると思う🤔

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  • 1100円割れてしまいました。・゚・(ノД`)・゚・。
    1000円割れるか割れないかまで下がるのか、このままこの辺で粘るのか・・・。
    (・ω・)今期末も株数少しずつ増えそう・・・。

    返信

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  • 店舗系はまだ拡大しているから、店長等ポストもまだまだあるし、
    チャレンジしたい人には怪しい会社いくよりここの方がいいよね。
    人材取り込める余地は十分ある。

    IT系も色々主体的にできるからキャリアアップにも最適。
    給与水準もそれほど中堅~準大手と遜色なしに見える。
    (ただ、天才級はIT会社でも給与が破格な場合は別会社用意したり、
    買収したところにそのままいさせて報酬を本社周りと別格にしたり
    するから、そこは除くが)

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  • 次の決算・・・うん本決算まで我慢・・・かも(・ω・)

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  • 割と良いIR出してるのに評価されませんねぇ。
    次の決算まで我慢ですかそうですか…

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