(株)三井ハイテックの掲示板

少々上がっても、大赤字なんだよ。早く千円超えて

売りが入って上がりそう

日経に連動して暴騰し、更に引け高で引けた。
　株には慣性力に似た「勢い」と言うものがある。その勢いがつくまでは、なかなか株価は上がらず疑心暗鬼になる場合も多々あるが、それを辛抱して持ち続けた者だけが大きく勝てるのだ。
　初心者は経験値が浅い。少し儲かると何時下がるか疑心暗鬼に負けて微益で利確し、大きく儲かる株を自ら放棄してしまう。
　三ハイ株は、ヨコヨコの底練りを長い間続け、ようやく6連騰した。ここから先は右肩上がりチャートが崩れるまで、その勢いは続く可能性が高い。ガッチリ握って利幅を大きく育てるべきなのだ。
　それでは何時利確するべきなのか ? これが一番難しいのだが、本にはピークを過ぎて下り坂になり5日線を上から突き抜けた時と書いてある。
　セオリーならそれだが、そんなに辛抱出来ないだろう。私は、ピークと思える時に半分売れば良いと考える。北浜氏の言う、噴き値半分売りを踏襲している。
　今日以降は、各自の判断で利確して欲しい。

残った分を全部処分
残りの30分は上がるなり下がるなり好きにして

1年以上800円以下でワチャワチャやってたしそろそろその上のステージに移ってもいいんだよ

　高所恐怖症をマネして微益撤退する必要など全くないだろう。
前場、ようやく三ハイも東証プレミアム銘柄に相応しい、日経上げ幅2.77%を越す上昇を示した。
　少し遅れたが、三ハイ株は上げて当然なのだ。既に賢い空売り害資数社は、三ハイの戻りを察知して撤退し、残る害資はモルスタ1社だけになった。
　世界一の自動車企業トヨタのタッグパートナーを何時までもウリ崩せると考える方が間違っている。
　三ハイの減益理由は、新工場の建設負担であることは明確だ。その新工場が竣工、稼働してモーターコアの生産・販売量が増加している企業をだ。
　まあ良いだろう。株価が上昇するためには、燃料が必要だ。モルスタの空売り残高は、先週末現在371万株残っているはずだ。害資に一泡吹かせられれば痛快だろう。

どうなんだろ？
日経が変換点にあるからねえ

800円越えたので前場で3割利確
明日は休みなので後場の様子を見て全部処分

日経の力で今月から800円台以上で推移してくれるのかな

　日経の連日暴騰に比較して三ハイの戻しは、極めて緩慢だ。日経に追随するためには、今日の引け値は前回高値850円程度の戻しを予想する。
　出遅れ株の物色意欲は高い。前場で弾みが付けば、決して無理な戻しではないはずだ。
　長期ホルダーは買い負けてはいけない。ピラミッドチャンスを逃がすと、安値で買えるのは、2年先になるだろう。

803を抜けた⤴️良い兆し👍
引けも期待しよう🙏

　少し戻されたが、4円高で5連騰ならOK牧場だ。　微上げの方が、ウリ方が逃げず茹でカエルできる。
　まだ大丈夫と、我慢させた方が面白さは残るだろう。

指値より高く買ってくれた。
ラッキー？

又下がってくれるよね。

　こんな安値で微益利確またはヤレヤレ売りしては、後で再参入しようとしても、今日の売値より安く三ハイ株は買戻せないだろう。
　「チャンスの髪は、前髪しかない」、せっかく前髪をつかんだのに安易に離してはいけない。
　日経は6万を目指す。三ハイは、親方トヨタのHV販売数に比例して儲かるからだ。

残念ながら803の難関を超える事が出来なかったが、良く頑張ってタッチした、明日期待しよう🙏

今日は800円は超えないとね。

自民大勝で日経は、6万を目指す。三ハイ株価は、800円どころか前回高値850円など通過点でしか過ぎないだろう。
　新工場の量産稼働で、製造能力がほぼ倍増したからだ。製造業の収益拡大採は、製造能力に比例するからだ。

2/3以上は予想されて無かったと思いますが…
でも、日経が上がって、トヨタも上がってここが上がなかったらさっさと損切りして他に行きます。

当初の予想通り自民勝利で選挙が終わった
明日からは材料出尽くしで「噂で買って事実で売られる」の大きな調整がはいるのか
勢いのまま上昇なのか
どう思います？

この1年近くは800円以下の値動きでしたから
そろそろ1段あげて推移するか
右肩上がりの株価になって欲しいのである

1000円以上で塩漬けしてる人もいるみたいだから早く助けてあげて

どうやら月曜日は直近高値803を超えるでしょう⁉️
いや、絶対超えて欲しい🙏🙏🙏

トヨタとここをしこたま仕込んで決算に期待しています。
儲けた資金でベンツ買うってアリですかね？

　今までの三ハイなら、大きく上げた翌日は短期筋の利確で微下げするパターンが多かったが、今日は3円だけだが4連騰した。
　また、午場はマイナスに振れても直ぐプラテンした。いずれにせよ、ホルダーの買い意欲が強いことを示すだろう。
　モルスタは、ある程度カラを買い戻しただろう。しかし、まだまだモルスタのカラは残っているはずだ。上昇燃料は、十分あると考える。

ここ、やけに板厚いと思うんだけどこんなもんなのかな？

788完全窓埋め出来ずに787タッチ、引け785辺りで止まるなら、来週期待出来ます。小安なら来週読めない、
マイナス10円以上なら、来週またジリ貧の可能性が高い。

来週から選挙目当て分が無いから市場はどっちに動くのかねえ

私だけの連投になってしまうが、
　2月3日、バークレーがカラ売りを16万株買い戻し報告義務が消失した。
賢明だろう。昨日の暴騰直前にカラを粗方買い戻すとは、流石バークレーと敵ながら感服した。
　これで、ヘッジ目的の金男を除きカラ売り害資はモルスタ1社だけになった。モルスタのカラ残は、先週末現在で371万株残っている計算だ。
　前場で、かなり買い戻しただろうが、1日30万株程度買い戻しても10日間程度は掛かるだろう。
　三ハイの上昇燃料はまだまだ残っている。午場も、現値付近ならモルスタは買い戻すと考える。ホルダーや提灯の参入チャンスはまだまだあるだろう。

　寄りから、害資は米国株安の地合いに乗じて身銭を切って「呼び水」を巻き、三ハイ株を安値誘導に導くだろう。
　ホルダーは慌てて参戦せず、害資がカラの買戻しに着手した時点(下げが止まった時点)で買い出動し、その上前を刎ねる作戦がベストだろう。
　間違いなく、害資は期末までにカラを報告義務消滅まで減らすだろう。期末決算が超絶だとストップ高になる確率が高いからだ。
　マイナス10円安程度で始まり、ピーク20円安もあり得るだろう。害資は、買い負けないように下げ継続中でも買い戻すだろう。
　選挙で自民が大勝し、安定政権が誕生すると日経は6万を目指す。三ハイ株も、稼ぐ力に見合う適正株価に収れんするだろう。
　製造能力が倍増した以上、分割前換算高値2,500円は通過点になると信ずる。

予想より1週間遅れたが、期末決算の1ト月前に三ハイ株が暴騰した。優良株の動意パターンが崩れないで予想が的中し、私的には満足だ。解散騒ぎで、優良株でも買い増しを躊躇するホルダーが出て当然だからだ。
　その分、モルスタの買戻し着手が遅くなったのだろう。モルスタは、2月2日に32万株カラを買い戻し、カラ残を約371万株まで減らした。
　害資の買戻し着手が遅くなった分、今日の思わぬ暴騰に繋がったと考える。
私の忠告に耳を傾けなかった零細カラ屋は、今日、大分担がれたはずだ。
　そもそも、トヨタのHV販売が絶好調で6年連続世界一になることは、昨年末には予想できた。トヨタと三ハイは、一身同体のタッグパートナーだ。トヨタが儲かれば、三ハイが儲かって当然だからだ。
　後は、3月上旬の期末決算次第で株価の伸びが決まる。モーターコアの販売増加は明らかだが、三井氏が新工場の負債返済にどの程度充当するかで期末決算は左右される。期末は、3Qの延長程度と予想する。

何上げですか？

今回もレンジの底で運よく買えたようで良かった

788の窓埋めに行ってるようですね⤴️
ただし、引けにかけて失速の可能性が高い‼️
このまま引けたら有望、どっちに転ぶか見てみよう‼️

今日の読売2面に
「トヨタ自動車がHVの世界生産台数を2028年に670万台規模に引き上げることがわかった。26年の生産台数から約3割増となる。・・・25年には世界販売台数(1035万台)のうち、HVは470万台で45%を占めた。」と書いてある。
　僅か2年後には、HV車の生産を昨年比で200万台増加させる方針らしい。EV抜きで670万台ものHVを作ることは、益々三井ハイテックの果たす役割は重要になるだろう。小型廉価車のモーターコアをトヨタが自生するとしても、普通車以上は三ハイが作ることになるだろう。トヨタ自生分も金型等は三ハイが作ることになるだろう。　モーターコアの大量生産方法は、三ハイの特許で縛られており三ハイのライセンス無しに製造できないはずだからだ。
　上記から、三ハイのモーターコア増産体制が整ったことを示すだろう。2年後、三ハイ収益は最低でも140%以上拡大するだろう。それもEV抜きでだ。

今、高くなっているので当然カラ売りしますよね ? 引けまでに短期の利確で少しは、下がる確率が高いですから。
　最も、今日も前日の引け値より高くなるのは間違いないだろうが、昨日程度の3円高でも連騰なら買い方としてはOK牧場だ。

そんなことは誰でもやっているだろう。850円に上がって微下げした時点で吹き値半分売りして利確するのは当然だ。それ以外でも、寄り高で利食える時は利食って当然だろう。デイだけに儲けさせる訳にはいかないからだ。しかし、その戦法が正しかったはわからない。取得単価を上げてしまったからだ。吹き値半分売りだけにして置けば枕を高くして寝れたかも？
それでも配当を合わせ三ハイだけで正味7桁の利益が出た。最も掛けている金額が半端ないからだが、自慢できる利益率ではいことは確かだ。

配当を取って、5日間です権利付き最終日の株価より2円上がれば私に取ってはOK牧場だけ。私の配当権利は税引き後で⚪十万円になる。出なければ必至に投稿等しない。カラ屋から配当調整金云々と言ったり、10円以上下げたら10枚拾い続けたら持ち株が増えてしまった害資仕方ない。当初の配分枠の数倍になってしまったが僅かの配当でも無視できない金額になってしまっただけ。まあ期末決算次第でポジを下げる可能性もあるかも？楽しみの方が強いがね。

超簡単
決算前に強めに空売り、
出来高減って落ち着いたら買い戻して、
積み立て買い。勿論決算前にドテン売り

1年間レンジ相場なので
上がってるも下がってるも今のところない

この1年はレンジの上下で繰り返して利益を取った人が正解だったっと思う
人によっては1年かけて1200円になるより利益が出たんじゃないかな

この銘柄のどこが右肩上がりなんだよ笑
AIにでも作文させてんだろうけど

今度こそ当たるといいね

先週720円台で再度入ったのでまた利益が出てよかですよ

　微益で利確するホルダーがチラホラいるが、出遅れ三ハイ株は明日以降も連謄する確率が高い。極めて勿体ないだろう。
　前回高が850円だ。それ位までは押しらしい押し目がなく上がる確率が高い。安く買い戻そうと考えても無理だろう。
　明後日、6 日のトヨタ決算は、昨年販売実績を勘案すれば悪くなる確率は極めて低い。トヨタが余程悪い決算にならない限り、三ハイ株価も右肩上がりを継続して当然だろう。

「株式新聞プレミアム＝米共和党、牙城のテキサスで上院補選大敗―トランプ支持率低迷で環境関連株見直しも」

これが今日の強さの理由ですかね。

https://kabushiki.jp/news/734076

ここはまだ時間かかるんかな。
他は調子いいけど。
上がってないから買いやすいけど、買いましは迷う。

頑張って(o^―^o)ﾆｺ

権利日は何もなく通過
3月の決済までイベントないし
まだしばらく700から800円の間で畳まれてそう
まあ放置だね
あまり見なくても助かる銘柄

トヨタは米国内に1兆5000億を投資して、米国内製造能力を拡大する。メキシコ新工場の果たす役割は2年前の予想以上に高まる事は必至だろう。いずれ新工場はフル操業になり、部制運用になるだろう。心配なのはメキシコ人従業員がそれに耐えられるかだろう。
私の三ハイ危惧はメキシコ人従業員の労働意欲如何に変わっている。

当たる予想ならなんでもいいよ…

それが騙し上げかはわからんけれども

週足見るとそろそろ動くのかなって感じる

まぁ、どんだけ煽ろうが
株価は横這いなんですけどね笑
決算前に騙し上げて売られるだけの銘柄

　1月28日、権利付最終日の三ハイ引値が752円だから、4営業日で粗方配当落ち分を埋めたことになる。
　僅か12円の配当だから埋めて当然なのだが、4営業日で埋めたことは三ハイの買い意欲が強いことを改めて確認できた。
　三ハイにとっては、株価上昇軌道に短期間で戻れたことは幸甚だろう。また、ウリ方に僅かとはいえ配当調整金を支払わせるだけでも痛快だ。
　モルスタの売り残が、約400万株なら配当調整金は約3,600万円程になるだろう。零細ウリ屋からも同率で頂ける。仮に配当金が増額すれぱ、売り方のダメージは更に増す。その可能性もかなり高いだろう。
　そもそも、世界一の自動車企業トヨタのパートナー企業三ハイ株を売ること事態が間違っているのだ。
　三ハイのモーターコアの販売収益は、年々拡大している。メキシコ進出投資で、一時的に支出が嵩み収益が伸び悩んでいるだけだからだ。その停滞も、新工場の量産開始で霧消し、時を待たず収益は倍増することになるだろう。

この上げは？

全ての人は含み損の株が上がらない‼️
買って直ぐに利益が出る株は下がらない‼️
仕手筋は🗑️株を狙って空売りで利益を積み上げる、これは本当のプロ‼️
2022年前半12000超えた時に仕手筋はこの会社を捨てて、方針転換で売り勝負になりました‼️
従って、売り筋は大儲け、個人は悲惨な結果で悔しむ毎日、これは現実の話し‼️
情けない経営陣はずっと上方修正は出せない、悲しい現実‼️だから売りで狙われて、なかなか上がらない。
今の日経は54000、三井ハイは740、もし日経30000なら、ここは500ぐらいだろう‼️

いつか仕手筋は空売りせずに買いに転換すれば、業績の上方修正はそう遠くない、不人気の株は人気になれるのは業績しかない‼️

　1月末現在で、モルスタ、バークレーはウリ残を漸減しているが、金男はウリで再参入した。
　金男は、基本的に順張り外資なのでウリはあくまでも損失回避のヘッジ目的だろう。従って金男のウリ再参入は、誰の名義にせよ、大きく三ハイ株を買い増ししたと理解して良いだろう。
　要は、金男はETF又は投信にせよ三ハイ株を買い増ししていることになる。
当然だろう。親方トヨタの快進撃が続く限り、タッグパートナーの株価も上がるのは必然だからだ。
　売りアルバイトが、まともな投稿をせず青ポチ連打しているが無駄だ。トヨタが絶好調なら、必然的に三ハイも絶好調になるからだ。

三井ハイテックはこれから株主優待の施策をどんどん打ち出してくると思います。
売り方のかた、引き際を誤ると痛い目に合いますよ。
是非強欲にならずに引き際を早めに！

トヨタ初の軽商用EV「ピクシス バン」発売【ラストワンマイル輸送を支える新戦力】
https://www.msn.com/ja-jp/autos/news/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E5%88%9D%E3%81%AE%E8%BB%BD%E5%95%86%E7%94%A8ev-%E3%83%94%E3%82%AF%E3%82%B7%E3%82%B9-%E3%83%90%E3%83%B3-%E7%99%BA%E5%A3%B2-%E3%83%A9%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%AF%E3%83%B3%E3%83%9E%E3%82%A4%E3%83%AB%E8%BC%B8%E9%80%81%E3%82%92%E6%94%AF%E3%81%88%E3%82%8B%E6%96%B0%E6%88%A6%E5%8A%9B/ar-AA1VtuS2?ocid=BingNewsSerp
って、株価に影響あるのかね？

　少し大きく下げたが、地合いと泣く子には勝てないので仕方ないだろう。
　カラ売り害資が、期末決算1ト月前に安値で三ハイのカラを追加売りできないと考える。期末で超絶決算が出ると大きく担がれる危険があるからだ。
　結局、ギャンブラー投資家が、今日の半導体株の暴落に伴う追証回避のため、比較的値が堅い三ハイ株を泣く泣く売って与信を高めたと見る。
　そうすると、三ハイ株を安値で拾った機関は何処か? 大きくカラを売っていた害資と言うことになるだろう。結局、モルスタがカラを買い戻し利確したと考える。
　長期ホルダーにとっては面白くないが、信用買いとカラ売りが減少すれば決算後の株価は素直に反応すると考える。

とりあえず損切ラインを決めた上で720円台で最小単位かな
レンジ上限を800円までとしてさ

まさに🗑️
怒りをとっくに通り越してる笑

　3Q決算を見る限りモーターコアの販売額は、確実に増加している。期末決算は、3Qを引継ぎ好決算になるだろう。
　三井氏が個人的は、新工場の残債返済を優先したいだろうが、自社持ち株会等からの突き上げを無視する訳にはいかないからだ。2年間も社員持株買いに辛抱を強いてきた。社員には、新工場の量産開始までの我慢だと説明していたのは、想像に難くない。
　従って、社員向け公約と残債返済を両立する決算で納めざるを得ないだろう。期末は3Q決算の延長で納め、社員向けには少なからず配当増額もある得ると考える。
　いずれにせよ、期末決算はそこそこの好決算になるだろう。
今、カラ屋が身銭を切って売っている。－10円以上の安値が出たら、買い単価が上がらないホルダーは拾うべきだろう。

配当権利落ちって動きだなあ

　カラ屋が悪あがきしているが無駄だ。トヨタの株価は、暴騰とも言えるほど急激に戻している。当然だろう。トヨタは自動車販売世界一を6年継続し、世界ナンバーワンの位置は既に確立したと言っても過言ではない。
　トヨタを勝者に導いたタッグパートナーは何処か? 言うまでもないだろう。世界戦略車プリウスにストロングHV用のモーターコアを供給した企業だ。
　当時、プリウスに採用した高圧交流モーターのTHSシステムは、200万台売らないと採算が取れないと言われた世界戦略車だ。そのモーターコアを薄利でトヨタに供給したのが三井氏だ。
　岐阜にモーターコア工場を建設して大量供給し、今度は、メキシコに工場を増設して北米も完全制圧するだろう。
　それは時間の問題だろう。パートナー企業の収益拡大も同様だろう。

データーセンター用のリードフレーム作ってますよね？

多分だけど720円台がレンジの底だと思われて反発したんじゃないかな

既に勝負は付いているが、諦めが悪い害資と零細カラ屋がまだ残っているようだ。
世界一の自動車企業に後押しされている会社の収益が悪いはずはないだろう。悪いと考える根拠も示さずに投稿しても無駄だろう。
カラが全て無くなると決算後の面白さが半減してしまう。このままから残を維持してくれればいいのだが。

30日の後場の強さ、なんだろ？
なんか出るんかな？

リードフレーム強化！

この1年のレンジ傾向が続くならそれもあるかもしれない
そこの判断が難しいですよね

3月の決算発表はどうなんかね
通年計画の経常が前年の4割減で甘く設定されてるので越えるのは当たり前だし

安値713に接近😭また600台に戻るのは困るね😭
この動きだと、決算また大幅下方修正になりそう😭

空売りしてる機関投資家がどうのでなく
単に予想が下手なのでは

　ホルダー個々の持っている株数が違うから、各自の取得単価は違って当然だ。
桐谷さんは、広く浅くだ。大損してから、1つの個別株に集中せず、値が堅い優待株を中心に分散していると述べている。個別株の持ち株数は極めて少ない印象だ。
特に安くなった時を狙い、損しないよう少し拾う戦法だから取得単価が安いだけ。
　安全運転している大金持ち投資家と大儲けを狙う一攫千金ホルダーの投資手法は違って当然だろう。
　カラ屋が徐々に株価が戻ると腹が立つ気持は分かるが、三ハイの様な低位株が大きく下がると考える方が異常だ。それも世界一の自動車企業トヨタが背中を押し、十分儲けがあり東証一部平均の2.4%配当を出している優良企業をだ。
　まあ良いだろう。先週末現在で東証売り残が僅かだが増加している。反転時には上昇燃料となるタキギも必要だからだ。

　親方トヨタは、昨年の自動車販売6年連続世界一を達成した。トヨタ単体で1,053万台で過去最高を記録し、前年比＋3.7%増加した。
　トヨタの販売台数は、なんと全世界販売台数2,432万台の43%強を占める。トヨタ躍進のお先棒を担ぐメイン企業は何処か? 言うまでもないだろう。
　HVの心臓とも言えるモーターコア製造世界シェア1位を連続している企業だ。
EVの牙城とも言えるEU圏でもHVが、エンジン車を抜きシェア1位を奪還した。
　当然だろう。寒冷地では車内暖房の他に蓄電池用ヒーターが必要な車など無駄の極みだ。なにより長距離走行には、膨大な蓄電池を積載する必要がある。一人しか乗らない場合でも、常時余計な5～6人の体重に匹敵する蓄電池を積む車がエコでないことは明白だ。
　最大の自動車需要近接地に新工場を建設し、トヨタをアシストする企業の収益は何れトヨタに追随する。それも間もなく顕在化するだろう。最短なら４０日後だ。

これだけ下げても桐谷さんは勝っているというねｗ
705円とか710円くらいだったかな確か🤔
それに引き換えぽまえらときたらｗ