(株)フィル・カンパニーの掲示板

昨今の資材調達の関係で……で、未達になるの目に見えるな。
業界的に新築ストップしてるなんて普通にあるし。
反対に下がりきったら買うチャンスよ

早く700代の楔開始してください。

モームリが再開したそうですので、経営陣は今すぐ相談してもらってください

その通りです。
次は、700円台になります。

>そろそろ800円台での禊、
>
>終了か。

【南浦和駅徒歩2分 まちの賑わいを創出する商業テナントビル「フィル・パーク南浦和」が完成】

「まちのスキマを、『創造』で満たす。」というパーパスを掲げる、フィル・カンパニーグループは、埼玉県さいたま市に「フィル・パーク南浦和」を完成させました。
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■建物周辺環境

本プロジェクトは、JR 南浦和駅から徒歩 2分の好立地です。南浦和駅は、京浜東北線と武蔵野線の乗換駅で、近隣住民の交通の要となっています。また、周辺のさいたま市南区は文教エリアとして若い世代にも人気が高く、人口が伸長している地域となり、通勤・通学のルートでありながら、大通りの喧騒から離れた落ち着きのある通りに面しています。

■フィル・パーク南浦和について

本プロジェクトは、「より地域活性化に繋がる形で土地活用をしたい」というオーナー様のご意向を受け、「フィル・パーク」を採用いただきました。「全面ガラス張り」を特徴とする外観は、夜間、建物から溢れる光が「街灯」のような役割を果たし、道を明るく照らします。これにより、通勤・通学路に面する立地の視認性を高めるとともに、地域の安全な住環境への貢献も期待できます。

設計面では、開放的な「廻り階段」を建物外周に配置することで、各フロアにおいてデッドスペースの少ない自由度の高い空間を各フロアで実現。こだわりのある店舗創りを求める多彩な業種のテナント様に対応できる空間となっています。また、廻り階段は、隣接するマンションのバルコニーと視線が干渉しないよう配置を工夫し、入居者の利便性と、周
辺住民のプライバシーへの配慮を両立させた設計といたしました。

■物件概要

所在地 ：埼玉県さいたま市南区南浦和 2丁目 27番 12号
交 通 ：JR 京浜東北線 南浦和駅 徒歩2分
建築構造：鉄骨造 地上 3階建
敷地面積：92.00 ㎡（27.83坪）
竣工日 ：2026年 3月 31日

（仮称）フィル・パーク京都六角室町 3階
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築年月：2026年8月（新築）

階建：3階建

情報公開日：2026年4月22日
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傷口はさらに広がり、ふさがる気配も見せない

TOTOのユニットバス受付停止や塗料、接着剤等の供給制限で建築業界どう見ても今後更に大きな影響出ると思うのですが...一旦手放すか迷ってます……

さいたま市北区 宮原町３丁目(宮原駅) の貸店舗
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築年月：2026年8月（新築）

階建：6階建

情報公開日：2026年4月17日
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【名古屋 3 棟目「フィル・パーク鶴舞」が完成
「中部支店」を開設し、東海圏の事業展開を本格化】

「まちのスキマを、『創造』で満たす。」というパーパスを掲げる、フィル・カンパニーグループは、愛知県名古屋市に「フィル・パーク鶴舞」を完成させました。本物件は、名古屋エリアにおける当グループ 3棟目の実績となります。

こうしたエリアでの実績拡大を受け、当グループは、東海圏における企画・提案体制のさらなる強化を目的に、2026年4月より名古屋市内へ新たな活動拠点（中部支店）を開設いたしました。今後は地域に根差した体制を構築し、東海圏における事業展開をより一層加速させてまいります。

そろそろ800円台での禊、

終了か。

記念配当でての20円から
増配で25円はらえるんだから
そんな悲観して売ることないのにね😣

議長落ちます！
どーんと行こうや

【フィル・カンパニーが多様化するライフスタイルに対応　静岡県御殿場市にプレミアムガレージハウス「ペット共生モデル」が完成】

「まちのスキマを、『創造』で満たす。」というパーパスを掲げる、フィル・カンパニーグループは、2026 年４月に、自社開発物件となる「プレミアムガレージハウス富士御殿場」が完成したことをお知らせいたします。

ここの業績予想は適当だと分かりましたね！

年安を割り込むなよ

以前の「踊り場」発言みたいなこと言い始めたのか。

【2026年 11月期 第１四半期決算説明会動画公開のお知らせ】

当社は、昨日開催いたしました「2026 年11月期 第１四半期決算説明会」の動画を公開いたしましたので、お知らせいたします。

決算説明会動画：https://www.youtube.com/watch?v=Lilwh_LRPa8

それ相応の下げにて一旦の罪滅ぼし、反省。

あとは会社側の言い分（note）がどれだけ信憑性あるものか、日を追って答え合わせ。

現状、終戦に向かっている為、コスト面でのマイナスリスク判断がややこしい。

日本郵政『全国の未利用地の有効活用を推進』とこれまで以上の拡大匂わせに淡い期待。

上場企業に “端境期” など通用しない。

プラス材料をその都度出せ。

わたし、いいましたよー
ではさらば

普通なら、何があったん、ってところだけど、ここは日常過ぎて

900フェニにさせよかねー
がんばえー

さて🐦‍🔥フェニックスいきますか

皆さん浮き足立ってますね

ここから少し戻しますね

S安気配！
もし700円だいならさすがに買いでいいだろ💡

不動産だから偏りがあるのは分かっていても、日本郵政との協業でストック収入で利益安定するはずでしたからね
受注も体制が弱いから１Qは減らしたようですしもうちょっと骨太体質にならないと利益逃がしすぎてる気がします
挽回という文字がありますし会社としても厳しい内容だとは思ってそうですから次の決算次第ですね

不動産株の四半期利益で売買するのは非常にナンセンス
物件の売却時期によって赤字にも黒字にもなる
そもそもここは本来上期は毎年赤字だった

正直なところ、厳しい数字であることは間違いなし。
２月までの数字がこれだとして、最近のＩＲも少ない印象だし・・・。
前期は受注残がドンドン増えていたので、業績順調と思い込んでいたが、ほんとに大丈夫だろうか？との思いが沸々。
今春の愛知の業績が出だすことで好転することを願いたい。

1Qの決算ですが、残念なスタートになってしまったという感想です。減益になったこともそうですが、請負スキームの受注が大きく減少したことが、一番残念です。決算説明資料では、プロジェクト組成と新規案件の提案を優先したとの説明がされていましたが、それにしても減りすぎだろうという印象です。過去にも、受注が大きく伸びたときはありましたが、次の決算で今回ほど急激に下がるということはなかったので。なぜ今回だけこれだけ急に下がったのかわかりません。前回の決算で、新人教育が実を結び受注が大幅に改善したといっていたのは何だったのかという気になってしまいます。
予定していた今年の予定受注額95億のハードルが上がってしまいましたが、株主としては、営業の人たち頑張ってくださいとしか言えません。まだ4分の1終わっただけなので、ここからの巻き返しに期待します。

決算のたびに株価爆下げするの本当に何とかしてほしい

今期はギリいけるけかもしれんが、来期はオワタ。

衝撃的な、請負受注高の無さ。一瞬、目を疑ったが…

１．２Qはいつも弱いよ

1Qはいつもこんな感じですね。

ptsは下げすぎな気はする
期待よりは弱かったけど

全く問題無さそうですけどね

フィル・カンパニー公式 noteにて、1Q決算の解説、言い訳がリリースされてきたので添付を。

https://note.philcompany.jp/n/nbb433537d0d4?sub_rt=share_pw

狼狽売りしすぎでしょう。

決算内容よく分からない
何方か解説お願いします

モームリ　企業


フィルＣ、12-2月期(1Q)経常は81％減益で着地

決算でたね。

【日本郵便、郵便局を再配置へ　郵政社長直轄で「生産性向上本部」】

2026年4月6日 13:53／日経電子版

日本郵政社長直轄で郵便局のコスト圧縮を図る
日本郵便が全国におよそ2万4000ある郵便局の再配置に乗り出す。郵便物の減少で収益悪化に歯止めがかからず、コスト圧縮を図る。かねての課題にようやく着手するものの、実効性を伴うかは見通せない。

経営効率化を担う生産性向上室を4月1日に経営企画部の下に設置した。親会社である日本郵政の根岸一行社長が参加する会議である「生産性向上本部」を仕切り、事業構造の見直しを主導する。実質的に郵政トップ直轄の組織となる。

人件費や郵便局ネットワークの維持費の圧縮につながる施策をリストアップする。それぞれの施策に担当者をつけ、目標数値や実現に向けた手法を検討する。主要なものは5月にも公表する2026年度からの3カ年計画に盛り込む。

核となるのが郵便局の再配置だ。老朽化して建て替えが必要な局を中心に、地域の将来人口や郵便物の需要に照らして立地を見直す。勤務人数の見直しも視野に入れる。

これまでも建て替え時に個別に実施してきた。全国規模で配置を見直すとともに、業務内容も絞る。（続）
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おこぼれ来るやも。

今日買っておけば、来月中に5％戻るんだろ？
配当もらうより、美味しいよね。

【販売用不動産（空中店舗フィル・パーク）の開発用地の仕入に関するお知らせ】

この度、当社は販売用不動産の開発用地の仕入に関し、下記のとおり不動産売買契約を締結いたしましたので、お知らせいたします。

（１）物件の概要

物件種類：土地（空中店舗フィル・パーク）

所在地：神奈川県鎌倉市

敷地面積：267.76 ㎡（公簿）

（２）仕入物件について

この度仕入れた物件は、主要な幹線鉄道が複数乗り入れる広域アクセスの要所に位置しており、最寄り駅から徒歩圏内という極めて高い利便性を備えています。本計画地周辺は、地域住民の生活拠点であるとともに、多くの観光客が訪れる滞在・飲食の拠点としての役割も担っています。
本物件では、飲食店をはじめ美容室やフィットネスジムといった、日常・非日常の両面でニーズの高いサービス店舗の入居を想定しています。エリア内では新築物件の供給が限定的であることから、高いデザイン性と機能性を備えた本物件により、多様な層の集客と幅広い業態からの出店ニーズを取り込む柔軟なリーシングを推進いたします。周辺環境の特性を最大限に活かした付加価値の高い空間を提供することで、早期満室および継続的な安定稼働を目指してまいります。

（３）仕入先及び取引の概要

仕入先及び取引内容の詳細等につきましては、仕入先との守秘義務により公表を控えさせていただきます。なお、土地の仕入価格は、適時開示基準である直前連結会計年度（2025 年 11 月期）における純資産の 30％に相当する額未満であります。また、当社と仕入先との間に、記載すべき資本関係及び人的関係はありません。当該仕入先は、当社の関連当事者にも該当しません。

（４）今後の見通し

当該開発用地の仕入による収益見通しにつきましては、2027年11月期以降となる見込みであり、当連結会計年度の業績に与える影響は軽微であります。今後、開示すべき事項が生じた場合には、速やかに開示いたします。

今日、少し買いました。
長期保有です。

このしょぼさは、涙がちょちょ切れます

無理だ、材料ないし地合い悪いし

【役員向けおよび従業員向け株式給付信託の終了ならびに自己株式の消却方針に関するお知らせ】
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当社は、本日開催の取締役会において、当社および当社グループの取締役ならびに従業員を対象としたインセンティブ・プランとして導入しております「役員向け株式給付信託」および「従業員向け株式給付信託」を終了することを決議いたしました。

また、本各制度の終了に伴い当社へ返還される自己株式について、消却を行う方針を決定いたしましたので、下記のとおりお知らせいたします。

（１）本制度終了の理由

当社は、中長期的な業績の向上および企業価値の増大への貢献意欲や士気を高めることを目的として、2020年4月より本各制度を運用してまいりました。導入後翌年の1度の支給以降、対象者は経済合理性の観点から自主的に支給を辞退しており、不支給となっていることを踏まえ、現行制度の内容を精査しました。

その結果、当社のビジョンと戦略を実現するための意欲を一層高めるとともに、当社グループの役職員が株価変動のベネフィットとリスクを株主の皆さまと共有し、企業価値向上および株価上昇に積極的に貢献することを促進するため、業績連動型の報酬制度の見直しを行うこととし、本各制度を終了することといたしました。

（２）本制度の概要

添付画像

（３）信託終了に伴う残余株式の取扱いおよび消却方針

本各制度の終了に伴い、各信託から当社に対して無償で譲渡される予定の当社株式 35,500株につきましては、各制度に係る信託契約に基づき、以下のとおり処理を行う方針です。

自己株式の消却：本残余株式の全数について、会社法第178 条の規定に基づき、2026年4月開催予定の当社取締役会において消却の決議を行う予定です。

需給への影響： 当該株式は市場へ放出されることなく消却されるため、本件による市場への需給悪化の影響はございません。

なお、消却する具体的な株式数等につきましては、2026年4月開催予定の取締役会での決議後、速やかにお知らせいたします。

（４）今後の見通し

今回の譲渡および解約に伴い計上する見込みの信託内に残存する自己株式の帳簿価額相当額の消却による特別損失額97百万円につきましては、2026年11月期業績予想に含めており、今期業績予想への影響はございません。今後、追加で開示すべき事項が生じた場合には、速やかに開示いたします。

下がったなぁ、間違えか？

いつぞやの勢いはどうしたよ

直感だけど、
これからピューンと
跳ね上がりそうなチャートしている📈

陰線ばっかりやな

窓埋め完了。（1,169円）

現相場では上々。

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note 記事（抜粋）／ 2026年3月11日 15:30
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【ついに始動、日本郵政グループとの協業1号案件が成約。「未利用地」を価値ある空間へ…】

本日は、私たちにとって非常に大きな「一歩」となるニュースをお届けします。

プレスリリースでも発表させていただきましたが、この度、2017年からの資本提携先である日本郵政キャピタル株式会社を通じて、日本郵政グループが保有する未利用地の借地契約を締結し、協業第1号案件が成約いたしました。

7年前に資本提携した日本郵政グループと、空間活用のプロフェッショナルである当社が、本格的にタッグを組んで「まちづくり」を取り組む第一歩がスタートしたのです。
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▪️2017年の資本提携が、カタチになるまで

振り返れば2017年。日本郵政キャピタルの設立第1号案件として、フィル・カンパニーへの出資（資本提携）が発表されました。

「空中店舗フィル・パーク」という独自のノウハウで、日本全国の駐車場（コインパーキング）を価値ある空間に変えていく。そんな大きなビジョンを共有してスタートした資本提携でした。

そして今回、東京都小平市の社宅跡地において、ついに「当社が土地を借り受け、自社で運営する」という借地スキームが実現したのです。
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▪️なぜ、この「第1号案件」が重要なのか？

今回のプロジェクトには、当社の将来を期待させる3つのポイントがあります。

①：ストック型ビジネスへの進化

これまでの企画・建築による「フロー収入」に加え、自ら借地して運営を行うことで、継続的な賃料収入（ストック型ビジネス）の拡大に繋がります。経営の安定性がさらに高まる、大きな転換点です。

②：環境配慮型「Sustainable PGH」の建設

建設するのは、当社の強みであるプレミアムガレージハウスをさらに進化させた、環境配慮型「Sustainable PGH」。ただのガレージハウスではなく、これからの時代に求められる「環境への配慮」と「趣味・暮らしの豊かさ」を両立させた、高付加価値な空間を提供します。

③：「全国」へと広がる可能性

日本郵政グループは、日本全国に膨大な不動産を保有しています。
今回の東京・小平市での1号案件をきっかけに、ここで培うノウハウは、今後全国各地にある未利用地、社宅跡地などの有効活用へと横展開していくための大きな武器となります。
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ガンガン行こうぜ。

アルゴ売りみたいな下げ方やめてくれよ

郵政案件はもはや賞味期限切れで、たいしたインパクトはないな。

【販売用不動産（プレミアムガレージハウス）の開発用地の仕入に関するお知らせ】

この度、当社は販売用不動産の開発用地の仕入に関し、下記のとおり不動産売買契約を締結いたしましたのでお知らせいたします。

（１）物件の概要

・物件種類：土地（プレミアムガレージハウス）
・所在地：埼玉県三郷市
・敷地面積：553 ㎡（公簿）

（２）仕入物件について

この度仕入れた物件は、首都圏の交通網における重要な結節点である埼玉県三郷市に位置しており、最寄りのインターチェンジからも近いガレージハウスに適した立地になります。東北・関越・東関東道へスムーズにアクセスできる圧倒的な機動力を備えており、東京都心への近接性とコストパフォーマンスを両立した高いポテンシャルを有しています。本物件では、単なる「ガレージ付賃貸住宅」の枠を超え、多様なニーズに応えるガレージ付建物への進化を目指します。また、本プロジェクトを通じて様々なモデルの機動的な実証分析を行い、エリアの特性を最大限に活かした付加価値の高い空間を提供してまいります。

（３）仕入先及び取引の概要

仕入先及び取引内容の詳細等につきましては、仕入先との守秘義務により公表を控えさせていただきます。なお、土地の仕入価格は、適時開示基準である直前連結会計年度（2025年11月期）における純資産の30％に相当する額未満であります。また、当社と仕入先との間に、記載すべき資本関係及び人的関係はありません。当該仕入先は、当社の関連当事者にも該当しません。

（４）今後の見通し

当該開発用地の仕入による収益見通しにつきましては、2027年11月期以降となる見込みであり、当連結会計年度の業績に与える影響は軽微であります。今後、開示すべき事項が生じた場合には、速やかに開示いたします。

といわず2000でも笑

前回は提携ニュース出ただけで終値8000オーバーまで行ったんやで。リアルで追ってた身には、せめて半値4000までは行ってほしい材料。

日本郵政グループは、人口減少による郵便・荷物の減少に加え、
車両免許取り消しなどにより本業が厳しい。

本業以外で稼ぐ手段として遊休資産活用しようという動きが本格化していているはず。
第一歩を踏み始めたということは、これから急速に広まると思う。

次は何年後かな

それをきっかけに株価が急騰したんですね

知らん人のために一応

昨日のIRは2017年に出した郵政協業IRが初めて具体化するよ、というもの

ホルダーは9年待ってたわけだ

フィルカンパニー－急騰　日本郵政グループと借地スキームによる協業1号案件成約

フィル・カンパニー<3267.T>が急騰。同社は11日、日本郵政<6178.T>グループとの事業連携強化、社宅跡地などの未利用地の有効活用によるまちづくり促進を目的として、資本提携先である日本郵政キャピタルからグループの未利用地の紹介を受け、協業1号案件として借地契約を締結すると発表した。
　
　当該地は、これまで社宅として活用されていたが、現在は入居者がいない状況だという。同取り組みでは、同地を同社が借り受け、環境配慮型プレミアムガレージハウス「Sustainable PGH」を建設する。この取り組みを通じて、日本郵政グループは、これまで未利用地だった場所を、まちのために有効活用することが可能となり、同社においては入居者からの賃料収入を確保することで、ストック型ビジネスのさらなる拡大へとつなげていくとした。

2倍高候補、おねしゃす🙏

右肩上がりでお願い

なぜ協業一件にこんなにも時間がかかったのか。
とは言え大きな一歩。

フィルCホルダー「薙ぎ払え！どうした！それでも世界で最も邪悪な一族の末裔か！」

郵政IR「グォぉー。。。」

クアトロ「「腐ってやがる。早過ぎ、いや遅すぎたんだ。。」

ゆ、郵政だと？
いにしえのIRがまだ生きていた。。？

年初来高値更新👏✨

郵政との提携事業開始の発表ですが、半分あきらめていたので、大変驚きました。正直にいうと、もう少し早くできなかったのかという思いはあるのですが、素直に喜びたいと思います。
ストック型収益のビジネスを始めるという発表は以前からあったのですが、それが郵政ととは嬉しい誤算でした。
プレミアムガレージハウスは入居待ちも多く、需要が供給を大きく上回っているので、安定した賃料収入が見込めそうで、このビジネスモデルにあっていると思います。
2027年竣工というのは、もう少し早くできないものかとは思うのですが、今後土地を購入しないで建築できるというのは、大きいと思います。
ガレージハウスはフィルパークと違い、競合する企業もそれなりにいるので、今後プレミアムガレージハウスの建設ペースを加速して、ガレージハウスといえばフィル・カンパニーのプレミアムガレージハウス、というような圧倒的なブランドに成長することに期待したいと思います。

やっと郵政と協業！
デカいんじゃないですか？これは
どうなんですか？

【日本郵政グループとの事業連携強化
借地スキームによる協業 1 号案件成約に関するお知らせ】

「まちのスキマを、『創造』で満たす。」というパーパスを掲げる、フィル・カンパニーグループは、日本郵政グループとの事業連携強化、社宅跡地等の未利用地の有効活用によるまちづくり促進を目的として、資本提携先である日本郵政キャピタル株式会社から日本郵政グループの未利用地をご紹介いただき、協業 1 号案件として借地契約を締結することと
なりましたので、お知らせいたします。

■背景と目的

当グループは、2017 年の日本郵政キャピタル株式会社と資本提携に基づき、日本郵政グループ保有の未利用地を借り受け、当該地の有効活用を実施いたします。
当該地は、これまで社宅として活用されていましたが、現在は入居者がいない状況となっています。本取組では、同地を当社が借り受け、環境配慮型プレミアムガレージハウス「Sustainable PGH」を建設いたします。この取り組みを通じて、日本郵政グループは、これまで未利用地だった場所を、まちのために有効活用することが可能となります。また、
当社においては入居者からの賃料収入を確保することで、ストック型ビジネスのさらなる拡大へと繋げてまいります。

■今後の展望

当社は「まちのスキマを、『創造』で満たす。」というパーパスのもと、日本全国の都市や地方が抱えるさまざまな課題（スキマ）をマイクロニーズとしてとらえ、地域ごとのオーダーメイドの空間ソリューションを提供しています。今回の借地には、当社の環境配慮型プレミアムガレージハウス「Sustainable PGH」を建設する計画となり、2027 年夏頃の竣工を予定しております。

今後も、日本郵政キャピタル株式会社との資本提携に基づき、同グループ保有の未利用地等の紹介を通じ、当社が培ってきた企画・設計・建築からテナント誘致までの一貫したノウハウを最大限に活用してまいります。日本郵政グループとの協業を深め、地域社会に根ざしたオーダーメイドのまちづくりを力強く推進してまいります。
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これはこれは。