三重交通グループホールディングス(株)

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投稿コメント

  • バス乗車券〇〇様
    (ご持参の方はどなたでもご使用いただけます。)
    って、書いてあるので、他人でも大丈夫かと…

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  • ありがとうございます。
    でも身分証明書も確認しないと意味無いですよね。綴りのまま他人が使ってもバレそうにないです。私は伊勢神宮とボートレース津に行くのに使いますが。

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  • 運転手に使い方を聞いたら、降車する時に、運転手の目の前で、氏名のある表面を見せ、ちぎって整理券(あれば)と一緒に運賃箱へ入れる。

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  • 株主優待バスの乗車券の裏側に「切離無効」と書いてあるので、
    乗車券をバスの料金箱に入れる直前に運転手の目の前で切り離せばいいのでしょうか?
    それともあらかじめ切り離しておいてもいいのでしょうか?
    複数人でバスに乗車する時にあらかじめ切り離して渡しておいた方が
    スムーズに出られるのでできれば事前に切り離しておきたいです。

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  • そんなことより早く約束の増配をお願いします

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  • 株主優待の内容が絶妙
    割引が多いので優待で利益を圧迫するという事がない
    ホテル宿泊券は必要株式数が多いからこれも問題なし

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  • こっちの三重は日本国もとい天皇家が存続する限り伊勢神宮も存続なのである意味鉄板だと思っています。

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  • 投資誘致力、三重が東京の7倍 半導体関連けん引し地方に13兆円
    三重県は裾野広く投資を積み上げ住民1人あたりの投資誘致額が東京都の7倍に及ぶ。

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  • 不動産会社と聞いていたが、土地バブルのかけらも影響を受けない土地ばかり所有、販売しているのだろうか。上がりも下りもしない株。

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  • 家族で泊まる人もいるわけで、我が家は3枚使い切ってるよ

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  • 注意事項に宿泊時しか使えないって書いてあります。

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  • 三交インのホテルの優待朝食券、ホテル宿泊した時に1枚使って2枚余ってるから後日朝食だけで行ったら宿泊してる時しか使えませんだと。だったら3枚も要らないよ。

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  • 松阪カントリークラブの5000円券ってお土産も使えるのかな

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  • ここんとこ日経平均が上がろうと下がろうと見向きもされてなく、ちょっと悲しい。

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  • タクシー業界も
    中国人観光客影響あるのかな?

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  • 中国人観光客激減らしいが
    ここは、影響あるのかな?

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  • 株価が上がらないのはなぜ?

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  • 名古屋鉄道が名鉄名古屋駅の再開発を白紙に…話題になっています。
    名古屋駅前に賃貸ビルを複数保有している三重交通にとっては、名古屋駅付近のテナントの大量供給による賃料下落のリスクは無くなったと捉えることかま出来ますね。

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  • 投信で分配金貰って旅行に行く方が安いような

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  • 今日も少し買い増し、ボーナス+NISA枠で年末上昇。初詣+新年NISA枠で高値更新

    強く買いたい
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  • 1万株で三交イン宿泊券1枚です。
    先週土曜に当日予約で国際センター駅の所で使えました。
    公式サイトでは3万3000円くらいだった。
    今は24000株買い増しました。
    でもバス乗車券が切り離し無効って書いてある。
    ボートレース津へ行くときに使いますが。

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  • 三交インGrande名古屋-HOTEL&SPA-に12月土曜に泊まろうとすると1人1泊4万円を超える。
    株主優待の宿泊券は金券ではなく宿泊券だし、平日のみしか使えないという縛りもない。
    宿泊券の相場は1枚1万円だけど、2万円でも売れるかも。
    私は自分で消費します。

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  • 個人投資家も親会社や他の会社も、欲しい株は同じみたいです。エクスプレスも買収時は好調で2024年3月期に急落し現在まで低迷しています。
    現近鉄の原社長はあすなろ鉄道や三重交通社長を努めた三重通なので、遷宮前にTOBあるかも

    強く買いたい
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  • ガソリン暫定税率廃止決まりましたね^_^

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  • 万株単位の買い注文が連日入るようになってきている

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  • 近鉄エクスプレスに関しては、
    私の認識違いがあったみたいですね…
    結果2023年は増収減益
    その後右肩下がり。

    厳しくなるから理由をつけて組み込んだのかと思ってました。

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  • TOBされた近鉄エクスプレスはコロナ後の航空貨物好調で2022年3月期は過去最高益でしたよ!

    ちなみに、三重交通も今期、過去最高益予想🤤

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  • コロナ禍の子会社買収は、
    倒産を避ける為だったと思う。
    あまり参考にはならないかと。

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  • 近鉄エクスプレスの完全子会社化は現時点では利益になってませんが、三重交通は利益を生むと思います。

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  • 三重交通のPBR、PERから見ると近鉄によるTOBは近鉄にもメリットが有りそうですね。
    優待、書留で届きました。初めてのパス、初めての鳥羽シーサイドホテルペアチケ(*^_^*)

    強く買いたい
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  • 近鉄は2022年7月にグループ会社の近鉄エクスプレスを44%のプレミアムをつけてTOBしている。
    (買収規模:1,680億円)

    現在上場している近鉄グループ
    ・KNT‑CTホールディングス㈱
    ・㈱きんえい
    ・㈱近鉄百貨店
    ・㈱近畿車輛
    ・三重交通GHD ㈱

    いずれかのタイミングでTOBされるものと思われる。

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  • 近鉄、手元現金が2022年3月期は789億円だったのが直近決算では2,400億円まで増えてる。
    これマジでTOB来るんじゃないかな?

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  • いつから「不動産業」のセクターになったのですか?
    近鉄が買収しやすくするため?

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  • 今日は半導体から資金が抜けて、内需株にシフトしてきました。
    三重交通は運輸 不動産の典型的な内需企業。
    これからが楽しみです。

    投稿の添付画像
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  • 配当金もう入ってた。

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  • 上がってー、今度こそお伊勢さまの力でテンバガーへ!

    買いたい
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  • 株主優待券は11月20日に発送予定
    三交インに1回宿泊したいと思っていた

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  • 大増配を実施して爆伸びの西日本鉄道と真逆の動き。同じバス会社なのに😱

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  • 上方修正でジャンピングキャッチしてしまったけど全然アカンな

    強く売りたい
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  • 三重は中国人少ない気がする
    文化的には京都奈良なのかな

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  • 中国人観光客が減るのは正直打撃だな。
    全国旅行支援復活で助けてくれないかな。

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  • 個別株では安全な部類だと思う
    ほぼ投資信託でもここの優待は捨てがたい
    400円になったら3000株にするかも

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  • 過去最高益なのにPERも過去2番目の低さ。
    割安チャンスでしかない。

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  • 過去最高益なのに過去最低PBRなんだよね。
    割安チャンスでしかない。

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  • しかも大型バスは就労のための補助が出る

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  • 三重はもともと中国人観光客が少ない

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  • なかなか上昇しませんね。

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  • 最近の教習所は授業料だけで40万超えしますからね(^_^;)
    そこに早期卒業プログラムや有料優先予約、追加講習なんざ入ると余裕で50万超えます💦

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  • 自動車教習所って半期で5億弱も売り上げあるんだね、ビックリ

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  • pts無風

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  • 好決算、下期は暫定税率廃止で更なる上振れに期待

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  • 事前に上方修正出していましたからね、
    特段の変化も無く無事に通過ですね(^^;)

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  • 配当性向を50%くらいまで上げてくれればs高あるかもね〜

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  • 決算発表でストップ高希望

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  • ここは
    不動産セクター次第
    どうなることやら

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  • 鳥羽シーサイドホテルは良かった

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  • 12月の中頃に奥様と伊勢神宮へとおもい、いつもの株主優待(3割引)を利用して鳥羽シーサイドホテルに宿泊を計画したらまさかの満室御礼w
    それならばと外宮前の三交イン伊勢市駅前に変更しようと思ったら二人で60000円オーバーw
    株主優待の2,000円引きでは焼け石に水(^^;)

    これから式年遷宮に向かって様々な神事や行事が始まるようで商売繁盛の様ですね(;'∀')

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  • ガソリン、25.1円/L減税決定。
    バス運行の燃料費が約20%削減されます。

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  • けどブラックです。

    様子見
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  • 2023年10月26日にも今回のような上方修正が出て、株価530円から3ヶ月で652円まで行ったんだよね〜

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  • ここ、良さそうですね。
    決算発表の後、上がりそう❗️

    強く買いたい
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  • 過去最高益だし上場来高値の652円は超えてくるよね🎵

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  • 株主優待の長期保有特典とか公式キャラクターとかいろいろ試行錯誤しているのは評価する。
    下期に再上方修正だな。

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  • さすが、三重交通。
    しかし、ここは目先の数字よりも定性面が素晴らしい。特に人材、当地に行ってみれば、よく分かる。
    今後はアグリビジネス(椎茸栽培輸出等)にも参入して
    一山当てて欲しい。

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  • 上期通期上方修正だけど、下期だけを見ると人件費を理由に大幅に下方修正がされている。人件費上昇は最初から分かっていたことだから、本来理由にはならない。

    ⇨株価をあまり上げたくないんじゃないかな?
    ⇨2Q決算のあたりで近鉄からTOBくるかも?

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  • 配当性向30%なら本来は配当18円になるけど、経営陣は毎年2円の増配を演出したいのかね。

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