三重交通グループホールディングス(株)の掲示板

株は需給。

ファンダ良好，好材料豊富。

全国1位の半導体企業密集地域を巻き込んだ四日市、中心市街地の戦後最大規模の再開発。

四日市バスタ開業は来春
三交の巨大複合ビルは28年春開業。

ある意味
優待いらないのでは？

いつもより出来高が少ないようだが、250万株の売り残の返済はクロス出来ていないのか？

もしや…

クロス対策をしないと
権利後に売り飛ばされる
また安くなったときに買えばいいか！って感じで売り飛ばされる
だから3年以上100株でプラスαとか長期保有権利と
最低でも半年縛りを付けるべき
100株3年長期でプラス1枚　ぐらいには最低でもしないと
どうせ権利落ちにみんな売ると思うよ
株価対策としては長期保有特典と半年取得縛りはつけるべきでは？

だって三重交通をホールドする意味、買う理由ないじゃないか！？
だから売られて当然！
また400円に戻る
どうせ空売りで儲けようとかセコイ機関の仕業だろうけど

このままだと
押し目付近になるな

意外と下がらないものだけど、こういう値動きを見ていると、600円越で売りが正解だと感じる。

ガチホなんてとんでもない。

騰げの予兆

いつもと違う動き

株価は適正価格の540円に向かう。

不動産株だから下がったのかな🤔

今日これだけ落ちたということは
大口が
買いましたわけではないね

配当1年半分落ちとる

ボリバン-2σで踏みとどまりました。
あすからは下りバンドウォークです。

このあたりの下げ幅なら問題なし

空売りは権利所得の繋ぎ売り。。。。
　現物渡しておわり。。。下がるのみ。。。

優待が充実しているから権利落ちの下げも大きい

やっすい株価なのに下がる時の額だけ立派だな…。

540円でお待ちします。
需給で異常値に膨れ上がった株価は、きちんと戻ってくるはず。

その内空売りの買い戻しが起こるでしょう、その時は700円こして行くでしょう

出遅れ、割安、評価不足！

まずは700

明日からどこまで掘るかね？
また540円になったら買う。

配当クロス取りでしょう
証券会社しか儲からない。
優待見直して
配当に回すべき

ここが売り禁止になるとは　権利取りなのにいた薄い

充実した優待内容三重県在住なら家族で楽しめる長期保有断然お得🐒でもわかる

またバス運賃値上げするのですね。しっかりと稼いで下さい。

500買い600売り銘柄

いつも安全運行ありがとうございます。

単元だけのホルダーで申し訳ないですが、応援してます。

駅前大規模開発見にきて！

アジア競技大会の宿泊場所がないと言っているけど、三交インは空きがあった。
朝食も満足するので外国人の方に宿泊してほしい

これは
直近630超えそうやけど

三重交通GHD 、ビジネスホテルを拡大。

４年内に20店舗体制
全国展開強化、M&Aも

近鉄パッセのところにHANDSを移転させたらどうかね

現在ホールドしている人が現在の株価水準では売らないという人

４陽連
６００超引けピン。良々
日足は下値上値ともに切上げトレンドライン。

四日市、中心市街地の戦後最大規模となる再開発プロジェクトが凄い！

固定根強いファンがいるってことですね
俺も兵庫やけどこの会社好きですよ。
ただ一年間ほぼレンジで上値が重いし適当な所で利食いしてさがったら
また買いの方が枚数はふえます。
上がってしまえば他の銘柄探せば良いだけかなと。。

一年間レンジなので
再度630超えなければずっと握り潰す人以外一度利確した方がよいと思うよ

三陽連！引け買い良々。

下値上値ともに切上げトレンド・ライン。

600円奪還作戦

アジア大会・パラ競技、前夜

絶好の買い場に見える。

欲張らずに540‐590円あたりでスイングしていれば、結構取れる株。
10,000株でも50万円。年2回出来れば100万の利益。
外しても高配当で耐えれる。

ガチホは無意味。

過去のチャートでは一度600円をつけると、再び600円に戻るのは半年以降
もうこんな事を10年以上やっている

TOB観測もあるし、早く買い戻したい

反発切り返し！

せっかく大台の600に到達したので、ジリジリ下げてくるのは辛いなぁ～😢
配当権利日も近いので頑張って欲しい。
権利落ちしたら、9月銘柄下げるのでメンタルやられる😵

500円になったら持ちたいなーとか思ったり。

地獄の窯の蓋が開きました。

さようなら600円

権利落ち後に540円ぐらいで買えそう。
今買うのは悪手だ。

買い戻すから下げてくれ

面白いね😎

https://suno.com/s/H9VXqeWJUekksIIV

巨大なバスタ四日市は2027年春頃、完成・開業予定。　ホテルが入居する複合ビル「四日市三交ビルANNEX」は2028年春に開業予定。

もはやキオクシア最大の工場がある四日市には協業の米国サンディスク、ラムリサーチ、オランダASML、ジャパン・マテリアル本社工場(菰野町)などのAI半導体企業トップが隣接しています。
尚、三重県は半導体，電子部品の出荷額が全国1位。

業績寄与のある今後の主なイベントは9月、10月のアジア大会・パラ競技大会。2027年も今年に続いて遷宮行事のお木曳が陸曳と川曳の2回に分けて行われます。

伊勢志摩のインバウンドを含む観光需要、志摩スペイン村、鈴鹿サーキットの集客力なども年々増加傾向。

津から移転するのか？知らなかったわ
三交不動産とかまとめて移転かな？



>東海地区最大の大都市四日市駅前大開発の目の前に三重交通本社ビルがあります。注目度は東海地区最大です。

東海地区最大の大都市四日市駅前大開発の目の前に三重交通本社ビルがあります。注目度は東海地区最大です。

言っただろ😎

https://suno.com/s/EhgrTjLzxDXbm5IU

今週は600円台を維持できた

さすがに+3σは上げすぎた。
調整は健全でしょう。

日足5日平均線にずっとささえられてるね
どちらにしても
RSI加熱加熱気味やな

四日市、中心市街地の戦後最大規模となる再開発プロジェクトが凄い。

なんかすんごい値動きしてますね(^^;)
まさに売ってる人と買ってる人の殴り合い。
今のところ買い方が勝利しそうですが(;'∀')

踊り場ヨコヨコ上放れの予兆

分かる人には分かる。

早く48,000株を買い戻したいから下げて欲しい

540代の時は掲示板も見向きもされなく600突き抜けからRSIも加熱しすかがてお祭り騒ぎになって
天井付近で騒ぎたてる人らが集まるので正直危ないね。こーゆー銘柄は人が見向きしないときに集めるべき。

ついに
止まったかな？

今回は切り返してくる
いつものボックス相場から抜けられるか？

たまに変な売り崩しが来るけど、結局戻る。

近鉄と名鉄と合併すればいいのに

株主優待のホテル宿泊券はうれしいけど、鳥羽シーサイドホテルに行くまでの交通費が高い
さらに名鉄と近鉄を使っていくから三重交通と関係ないのが残念

6月新体制が発足してからは、IRも積極的で企業価値を上げようと努力しているのが分かる。

8/14に自社株処分の545円で受け取った取締役と執行役員が株価を上げようと努力するのは必然で楽しみです。

「この先、好材料豊富」
レジャー・サービスセグメントでは名古屋、四日市、桑名、熊本のいわゆるAI半導体産業の成長力を狙った集客力(ホテル，不動産含む)。
伊勢志摩地方の観光需要増加に伴う運輸、レジャー・サービス。

因みに1Q営業益のトップは、不動産でも運輸でもなく流通セグメントでトラック販売でした。

水準訂正へ移行。出来高増、初動。
まだまだ始まったばかりですね。

ここの赤字路線使ってるけど、株主的には即廃止して収益性向上させてほしいけど、利用者目線ではずっと残しててほしい。いつかは廃止になるんだろうけどね

朝少し売りました。下がったらまた３０００株まで買いたいです。

24000株以上持っている個人投資家は推定何人ですか？と、チャッピーに聞いてみました。
その解答

はい。少し真面目に推計してみました。結論として、24,000株以上を持つ「個人株主」は、おそらく100～300人程度、中心推計では150～200人前後ではないかと私は見ます。ただし、これは会社が人数を公表していないため推計です。
2026年3月末現在、三重交通GHDは株主21,631人、そのうち「個人その他」は21,309人です。個人その他の保有は393,706単元＝3,937万600株ですが、ここには自己株式677万9,639株が含まれるので、これを除くと個人等の実質保有はざっくり3,259万株です。�

全部の個人投資家が100人手放しても、持ちこたえそうな気がしそるのは私だけ？

ここの株、空売り勢を蹴落とすの結構得意なんだよね。
半年くらいは平気で維持するし。空売りした人は今のうちに買い戻さないと泣いちゃうよ。