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最高!?
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そうですよねぇ…せめて倍くらいにはなると思うんですが…
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信用多いけどそれは売りが少ないだけの事で、、
それはさておいても、昨日のクロスみたいな取引はなんだった?
大量の売買があった割には値崩れしてないし、、
ほんとにクロスなのかな?
配当はぼちぼち良いし、財務完璧だし、
爆益は見込めないけど、安定優良銘柄なのは間違いないと(^^)
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信用買いが多いですからなぁ…上値重いてすよ…ファンダメンタルズはかなりいいはずなんだけどなぁ
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ここ誰もおらん?
結構優良銘柄だとは思ってるのだが??
昨日11:00の出来はなんなん??
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そら、売り圧力高まるわなぁ。だから、今日はこの値段なんだ…
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今日の取引高と信用倍率118倍どういうふうに見ますか?
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塩漬け…?
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出来高増えとるで!!
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大半の日本株は売却したと言ってましたから、その可能性はありますよね。
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キヨタツさん日本株は売ったって言ってたけどここも売ったのかな?
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ここでデッドクロス…なんとか耐えてくれ!!
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リセッションでアメリカ崩壊して日本もオワコンになったら、ここの経営陣評価されるな笑
あんだけ還元チキって現金貯め込んできたからな
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ここ関税後するする上がったから買いそびれたんだよね。1800まで来るんなら買い候補。
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欲しいと思っててもいざ暴落きたら他に気を取られて忘れてしまう銘柄
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やはりキャッシュリッチは強い
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面白くなってきた
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まあ、長期で持ちますわ。さて、どうなりますやら
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やっぱ建設業界は次のステージは買収なんだよね
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まああの決算じゃな
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なかなかええやん
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良くも悪くも現状維持。
進歩率も去年より良いし
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いい加減、増配か自社株買いで株主に還元せえ
よ
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濃いグレー圧迫感半端ない
オフィス街でなく住宅街なのに
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よし!
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配当から考えて、そろそろ分割かなぁ。
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株主構成%は重要
法人や機関は信頼度高い
個人株主%多いと信用は低い
お父さん前のアルデプロ 個人株主95%以上 信頼度ゼロ
トヨタ 個人28% 法人65%以上
1879新日本建設 個人15% 法人80%以上
法人%が高くて信頼度高い
法人はあまり売り買いしないから 流動性が低くなるのが問題
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1879新日本建設
配当
2010年7円
2015年9円
2020年19円
2025年56円
2030年の予想は一株利益250円予想 配当性向40%予想で配当100円予想
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家族夕飯の時、帰って来る時隣工事してたと、歩道びちゃびちゃで、仕方ないから、車道歩いた。別々帰宅なのに行動まで一緒。
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1879
新日本建設
資産の増加がえぐい
解散価値 PBR1の数値
2010年PBR1は271円
2015年PBR1は498円
2020年PBR1は1250円
2025年PBR1は2084円
現金は723億保有で有利子負債ゼロ ネットキャッシュ723億
リアルな資産=流動資産 固定資産は無視
流動資産1580億
負債サイド 有利子負債ゼロ
流動負債442億 負債合計463億
1580億-463億で1117億
ネットキャッシュ723億 リアルな差し引き資産1117億
現在還元性向20%台 金持ちだから余裕で40%台にできる
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株価2024円
軽く2バガー以上になってるけど まだまだ
3倍 4倍 5倍くらいになったら利益確定考える 目安は5バガー
買った当初の目論見
配当性向低いから 配当大幅増は当たり
自社株買いしまくる予想 はずれ
株式の流動性考えれば仕方ない
株価上げるための優待 1000株 2000株
予想はずれ 優待なし
今後は総合還元性向%をさらに増やす
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買ってみました
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上場来高値!
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来週からはいよいよ2,000円代の相場に
なりそうですね。
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祝2,000超え
流石清原銘柄やな
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業績好調なので是非とも2,000円を超えて3,000円を目指して頑張ってもらいたいねー
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さあ2000の大台へ GO!
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いいチャート、足は年初来高値ですね!
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窓から見えた♪公園
桜🌸の木 もう見えない♪
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好決算の後、一回下がって買いたい人が買ったら上がる。いつもの動きでした。
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サンクスコ
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この決算で下がるって意味不明過ぎるなw
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下げた理由は相変わらずのドケチさじゃないかな
決算はいいでしょこれ
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買いました!
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だよね普通買うよね
絶好の買い時
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遠慮なく買い増ししました。
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キオクシアの資金確保かな笑
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なぜ叩き売られるw
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決算良いですね。
増配、増益で、決算短信のこの一文から4Qに上方修正が出る可能性が高いと思います。
「なお、当社グループでは、通常の営業形態として工事の完成・物件の引渡しが第4四半期に集中
しているため、第1四半期連結会計期間から第3四半期連結会計期間に比べ、第4四半期連結会計
期間の売上高が多くなるといった季節的変動があります。」
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増配もしたし別にそこまで騒ぐ内容でもない
良くも悪くもいつも通りって感じ
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あら
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普通に決算良かったと思いますが、期待値が高かったかな?
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窓から見えた♪
○○バス🚌もう見えない♪
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日経平均がバンバン上げている目の前で、新日本建設は、両手を腰に見てるだけ。
と言うより下げてるじゃねーか。
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体重半分ぐらいの若い兄ちゃんが一生懸命作業している目の前に、倍の体重のおじさんは、両手を腰に見てるだけ。
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あと、残り4ヶ月工期無理でしょう。
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1827新日本建設
余裕で2バガーだけど まだまだしょぼい
4バガー 5バガーは狙う
当面売る気ない
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持っていれば上がってくる。長期向き
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売りで200円は取れそうだが、、
売り参戦する魅力すら薄いかも、、、
ま!でも下がるな!?
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おそらく、半年ほど不調かもねー、、ここ
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何もしない経営確認。
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> 日経平均株価は続伸し、9月25日以来6営業日ぶりに最高値を更新した。
市場の勢いとは裏腹に、売られて下げてるよね。
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半年前に、財務のいい好業績の優良企業なのに株価がいまいちなのはなぜかという動画があった。
結論は、株主還元が不十分だからということだった。
その後、増配を発表したりして、株価は大きく上がった。
外野が騒ぎ出してから行動するのではなく、もっと株価を意識してほしいと思う。
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清原さん、保有株なのか?
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まあ、でもこういうのって逆に言えば高利益率ってことですからね
厳し目な罰則でもないと株価には影響ないのかもしれません
ホルダーとしては嬉しいですが、良くないよなあ、とは思います
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日経クロステックにも載ってたよ。
機関投資家はどう見るんだろう?
支払い条件が最低評価の15社公表、新日本建設や一建設など
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00142/02358/
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国土交通省が実施した2024年度「下請取引等実態調査」で、建設工事の元請け会社と下請け会社との契約において、最終見積書の労務費が当初見積書よりも低額になったと回答した下請け会社は33.8%に上ることが分かった。25年12月までに全面施行される改正建設業法では、著しく低い労務費の変更依頼を禁止する。従来の元下間の商取引を改めなければ、同法違反に問われる恐れがある。
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC241LD0U5A720C2000000/
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そうやって掲示板で言われて、全く改善されないっていうのが毎年繰り返されてる
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取引先への支払いを勝手に差し引く、契約通りに支払わない。
そうして貯めこんだ手元のキャッシュフローをよく見せかける。
自分さえ儲かりゃいい発想。
それじゃあ継続的な企業の発展はありませんな。
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業界の慣習を堅実に守る会社です。
国土交通省が公表した2024年度の下請取引等実態調査(元下調査)によると、約2割の元請負人が下請負人と協 議・合意はしているものの、見積条件や契約書面に明示しないまま諸費用を差し引いている。
資料:P.35
https://www.mlit.go.jp/totikensangyo/const/content/001899674.pdf
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