名工建設(株)の掲示板

力強い！！

>談合の件が決着付ければ、購入したいが、、、
Bid-rigging has absolutely no impact.

談合の件が決着付ければ、購入したいが、、、

最近強いね名工さん！
２０００超えてほしい！

結構シンプルですよね。
配当性向25%→50%へ。
利益が変わらないとしても
配当額は2倍に。

この株は
なんだかんだ強い

談合の件、進展ないですよね？

なぜそこまで明証に拘るのでしょうか？
東証に移管すれば今より知名度上がって株価上昇が見込めると思うのですが。

名工建設の一部株主宛てに次の手紙を送付しました。
名工建設㈱　個人株主の皆様
突然のお手紙失礼いたします。名工建設株式会社の個人株主、本名（ほんみょう）と申します。株主の皆様と問題意識を共有いたしたく、この手紙をお送りいたします。
本年5月、名工建設は「資本コストや株価を意識した経営の実現に向けた対応」を公表しました。名証メイン市場単独上場銘柄としてこうした方針を初めて策定・開示されたことは、まさに画期的な一歩です。経営陣の姿勢は、株主として評価すべきものと考えます。
ただ、厳しい現実もお伝えしなければなりません。名工建設のPBR（株価純資産倍率）が最後に１倍を超えたのは、今から28年以上前の１９９７年のことです。PBR１倍未満とは、株式市場が会社を「解散価値を下回る」と評価している状態——つまり、今すぐ会社を解散して資産を株主に分配した方が得だという水準に株価が置かれていることを意味します。現在のPBRは0.52倍（株価1,778円・2026年6月4日現在）。この現実は、私たち株主にとっても経営陣にとっても、真剣に向き合うべき重い課題です。
そうした中、一昨年度に名工建設が岡谷鋼機（7485）の株式を大幅に追加購入されたことも、気になるところです。岡谷鋼機もまた、2002年以来PBRが１倍を超えたことのない会社です。自社の株価が純資産を大きく下回る状況での大幅追加取得ですので、投資判断の背景については株主への丁寧な説明があってしかるべきと感じています。
また、先に発表された資本コスト（株主が期待するリターン）にもまだ甘さが見られるようです。同業他社で東証に上場している第一建設工業（1799）が発表した資本コストに比べると相当低い数値がだされています。今回が初めての試みであるにしても同業でしかも流動性の厚みのある東証上場銘柄と比べると低すぎます。要再検討の必要ありと考えています。
もっとも、私がこうして筆をとっているのは、単純に名工建設経営陣を責めたいからではありません。個人株主の方々と問題を共有化し名工建設の将来のためにしっかり経営陣を見守るためです。今回の経営方針の公表は、新経営陣が変化へ踏み出した確かな証であり、この流れを本物の変化につなげるために、皆様にも株主の一人として、温かく、そして時に厳しく、共に名工建設の経営をしっかりと見守っていただきたいからです。
ご参考までに、今年私が会社に提出予定の株主総会事前質問状を同封いたします。関心ある株主の方は株主総会にご出席ください。仮に議決権行使書を行使済みでも、身分証明書を持参すれば普通株主総会には出席可能な筈です。とはいえ念のため会社にご確認ください。
ご住所は株主の権利（株主名簿閲覧謄写請求権）に基づき取得し、本資料発送後は速やかに処分します。もしご連絡されたい場合は lmelme2002@yahoo.co.jp まで（ご返信できない場合もあります）。
令和８年６月吉日

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　名工建設株式会社　
個人株主　　本　名

2029で配当100円以上には
なるでしょう。
そうすれば株価は3000円以上に。

なご○ょうおすすめで2014円で買ってしまった。
自己責任ですが・・・

さきほど、急激に投げた人がいますね。
拾わせていただきましたが。

配当利回り4%なら
3000円ですね。

充分有り得ることだと思います

良い銘柄だと思いますが、談合の影響は⁇

2030年に配当性向50%
超保守的に見て今とEPS変わらない場合にEPS236円
配当利回り5%で評価されたら2360円

今の1800円前後の株価なら3年で+30%は最低でもある。
最近の日経の伸び方見てると物足らないけど、平時ならこれでも十分魅力的

談合で、罰金が発生しなかったら利益伸びるよね？

指名停止だな

談合で工事価格吊り上げ

これから

談合の影響ないの？

全く同感です。
今年集中日じゃなければ、ご一緒に総会へ行きたいです。
名工建設、中部日本放送、愛知電機、徳倉建設は去年は集中日だったので、今年はずらして欲しい。

新社長はJR東海の副社長、年々レベルが上がってきましたね。
そろそろ吸収合併も。
ここの、名古屋の郵政と共同建設した超高層ビル、大家としての家賃収入は業績安定、向上に無視できない大きさ、リニアも本格化してきたし、ゆっくり楽しんでいましょう。

資本コストと株価を意識した経営を出したことは評価
でも、同業他社の第一建設工業（東証スタンダード、足下PBR0.9倍位）の資本コストが7.5％なのに対し名工建設（名証メイン　足下PBR0.56倍）のそれを5.68％とするのにはちょっと無理がある。CAPMを使用して資本コストを算出するやり方は完全否定しないが、機関投資家が来ない（来にくい）市場での上場や、東証でないこと、出来高も極少ないこと等を踏まえると、他社比較や機関投資家へのヒアリング等が重要な筈。ROEをPBRで除して簡便法で推定するやり方も貼る筈。名工建設は1997年から一度もPBR1倍を達成していないのに対し、第一建設工業は足下0.9倍であり直近も一時PBR1倍を超えている。要改善

株主をしっかり意識した
配当政策だと思います

増配ありがとうございました

超保守的予想で毎年上方修正
だいたい売り上げ予想大幅増で利益減なんておかしいやろ

増収増益増配おめでとうございます！

資本コストや株価を意識した
経営の実現に向けた対応

に期待してます

【　10年前（2016年)　】 ～ 2016 ー。

2000円を軽くこえて
上昇が続く

本日買いました。
よろしくお願いします。

リニア工事もスタート。ホルダーの皆さんゆっくり安心して待ちましょう。

日経と連動して下げが、著しくなって
来ましたが、出来高↗️
名工株に投資家が、関心度ある証拠
だが、悪くはないがアルゴリズム傾向

さあ　リニア山梨駅最後の起工式も両社長の鍬入れ式　安全祈願🦺
完成向け　出発進行→ 株価も↗️↗️に
シ-ルド工法で確実に安全・安心して
苦難乗り越えて　頑張ってください。

本日、後場@1981円でIN
YouTubeでなごちょうさんのお勧め3銘柄を視聴して買いました。
再生数も3日で10万回程で多くの投資家に知っていただけたと思います。

1900円から10円から1円刻みで買い板が、
↗️ 売り板が、下げて来てない事は
UNDER >OVER
新高値を待ち望んでる様子
こんな地合の悪い世界情勢の中
リニア工事を期待して前にシ-ルド工法20m\日
掘削機で目標に向けて安全確認しながら
慎重に　　　株価も徐々に↗️↗️‼️

ちょるこイナゴ成功

楽街チャンネルでなごちょうさんが触れたからかな。

じわじわと新高値に向かってますね。
↗️↗️ 足元固めながら
リニア山梨駅🚉完成を期待してます。

中部鋼鈑の株式売り出し（PO）によれば、名工建設は中部鋼鈑の株式20万7千株を売却するらしい。中部鋼鈑も名工建設の株式を15万6千株保有している。1月30日の「資本コストと株価を意識した経営」を踏まえると、中部鋼鈑保有分の株式売却と自己株式の取得が期待される。

三井金属1株売却すれば名工株1600株買える‼️

今年の新高値1897円超えをチャレンジして見ましょう。一時的には、超簡単
何せ　出来高希少で　今日は、1600株
原資僅かで指値1900円　長期保有・高配当
リニア関連安心銘柄
心配不要

名証を出れば良いだけなんだけど、それをやらないのが名証バリュートラップ牧場。同時に買った第一建設工業なんてもうトリプルバガーなのに、ここなんて地合いに持ち上げられてるだけで無風同然だからな。

名工建設の足下のPBRは0.56倍。同業他社の第一建設工業の足下PBRが1.01倍。第一建設は東証（S)に上場しているけど名工建設は名証に上場している。その分のマイナスプレミアムを加味してPBR0.9倍程度を到達レベルと見込む。計算すると2,835円/株位かな。

12円増配ありがとうございます＼(^o^)／

名証単独上場銘柄で｢資本コストと株価を意識した経営｣に言及した銘柄は名工建設が初めてじゃないかな?

そろそろ。。。。。！笑

品川（東京都）―名古屋間でリニア中央新幹線の建設を進めているJR東海が2025年9月、唯一未着工となっている山梨県駅（仮称、甲府市）の新設工事の契約を締結。2025年度第4四半期（2026年1―3月期）に着工し、2031年に完成させることを目指しています。
契約した共同事業体（JV）は、JR東海が大株主となっている名工建設（名古屋市）、JR東日本の持分法適用関連会社になっている鉄建建設（東京都）、早野組（甲府市）の3社でつくります。名工建設と鉄建建設は鉄道関連の工事実績が豊富にあり、早野組は地元企業ならではの知見を持ちます。

東証IR説明会
粗品は木製コースターだったようだ。

名証IRで出展企業全部は回れなかったが、いったところのうちでここが一番悪いかった。ホルダーだが売りたくなった唯一の企業。これで株主のことを考えてるというのなら、役員やIR関連の管理職は全員平社員から出直したほうがよい。給料は額面で月20万円ちょっとで十分。

名証IRエキスポは今年で開催30周年。名工建設は過去全てのエキスポに参加しているとのこと。でもPBR1倍未満を四半世紀以上続けている。こうしたイベントに参加することを否定はしないが、株価が評価されるためにすべきことは別にある筈。どこに株価低迷の原因があるかも検証せずにさらに日経・東証IRフェアに参加するのは賢い対応とは思えない。

四半世紀以上PBR1倍未満を続けている名工建設ですが最新の有価証券報告書を見ると、5384フジミインコーポレッド、7485岡谷鋼機および5918瀧上工業の保有株数が増えています。岡谷鋼機とか瀧上工業は万年PBR1倍未満で有名です。四半世紀以上PBR1倍未満の会社（名工）が、これらの会社の株式を追加購入するというのは理解不能です。会社法330条により取締役には善管注意義務があります。会社法355条により忠実義務があります。忠実義務とは会社（≒株主）の為に忠実に義務を果たすということです。会社のお金を万年PBR1倍未満の株に投ずるなど言語同断だと考えています。他の事項と併せて本件、先日社外取締役に手紙を送付済みです。

岡谷の親ビンが名証から出ないならボクも出ましぇ～ん的な感じなのかねぇ。まあ岡谷なんて「ヨタより伝統と格式は上！中部財界の雄！」とか宣いつつやってる事は名証に籠って相続税対策とかいう俗物っぷりやからなw　そこに突っ込んだ個人投資家にも暖簾に腕押し的な対応だったしな。

昨年と今年の株主構成を見ると、りそな銀行が減った代わりに岡谷鋼機と野村が上位株主にランクインしている。名工建設の有価証券報告書を見ると岡谷鋼機の株式を買い増している。関係の一層の強化ということらしい。名工建設がPBR1倍を最後に達成したのは1997年、実に四半世紀以上PBR1倍を達成できていない。これは会社が利益剰余金を積み増しても株主はそれを回収できないということを意味する。利益剰余金は配当にも出せる、また自己株式取得にもあたることのできる財源の筈だ。それをしないで四半世紀も放置した挙句同じくPBR1倍を20年以上続ける岡谷鋼機株式購入にあたるとはいったいどういうことなのか。今後、コーポレートガバナンス・コード原則５に基づき会社に正してゆく予定。

株主総会事前質問状を送付しています。概要は次の通り。因みに同社最後にPBR1倍を達成したのが1997年とのことです。

① PBRが1倍を大きく下回り、含み益等を加味しても正味の株主資本を下回っているという現状について、経営陣はどのような問題意識をお持ちですか。
② この極めて深刻な株主価値毀損状態が四半世紀以上継続しているにもかかわらず、御社の第19次中期経営計画において、PBR低迷の明示的な問題提起も、資本効率改善に向けた数値目標（ROE・PBR等）の設定もなされていないのはなぜですか。
③いつになったら株主が投下した資本（株主資本）を回収できるのかご説明ください。
④上記の問いに対し、「すでに企業価値回復のためのプランを策定済である」「現在アクションプランを作成中である」「まだ具体的なプランは存在しないが、今後策定する予定である」等、現時点での対応状況をご説明ください。

最後に「株主総会の段階で細かい数値を問うつもりはありません。今回の決議事項には現経営陣の再任が付議されています。上述の問題に対する説明は決議するために死活的に重要な問題と考えております。」と付しておいた。

累進配当を継続し、配当性向については令和 9 年 3 月期（「第 19 次経営計画」最終年度）に 30％程度を目標とすることを基本方針としております。

The安定銘柄＝名工　年内ここ＆矢作を少し増やすつもり(^^)

配当取りで買った後大幅安だが、JRの仕事があり安定。東証に移籍すればもっと上がる株。割安。

下がってきた！
株主歓迎を強化して欲しいですね！

拓いてきたのは未来、創ってゆくのは希望　　ー。

2025年度大発会は、1/6(月) 名工は、↗️↗️でしょうね。
新高値を期待してます。

2025年もこの調子で頼む！

昨日売ったけどこれからどうなるかなぁ

こんなに上がってもだれも注目しない

一緒に(同じ日に)到着する印象　ー。

環境に優しい鉄道　ー。

東海道新幹線の天下りの会社ですね。
新幹線関係の仕事だけしていれば大丈夫な会社ですね。
自社で民間の仕事させたら殆ど赤字やろね。
社員の技術力はイマイチて感じかな、しゃないけどね鉄道の仕事だけでは付かないよね。
ま、民間は一括で下請けに出してるけどね、今は民間はやって無いにか？
リニアが名古屋〜大阪間が始まったら爆上がるちゃう。

久々にお安くなったので買い増し増し

PBR的にも有利子負債アンド余剰資金的に見ても自社株買いか配当金アップしても良さそうだけどな

同じく流動資産みて買いました！
鉄道の仕事したことあるが名工建設は圧倒的に強いきがする
鉄道がなくならない限り潰れる心配なし！

流動資産がとても豊富なので買いました。
キャッシュが貯まりやすい体質の企業みたいですね。

特にトンネルに強いというイメージはありませんでしたが、皆さんに名工建設の素晴らしさを知って欲しいと思い投稿させていただきます。私は10年ほど前に名工建設を担当し、下請けとして活動していた者です。まず、清洲の本社？がめちゃくちゃキレイです。流石JR東海の関係会社です。そして、人材がとても優秀です。人材とは購買部と現場監督のことです。ただ、優秀なだけでなく、他社と比べてもコンプライアンス意識がすごく高かったです。それこそスーパー5社と遜色がない位に。私は鹿島と似てるなと感じていました（あくまで私見です）。以上です。駄文失礼しました。

トンネルに強いんですかココ？