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さめ🦈さんが買ったのは先行セールで、 さっきのベータテストの賞金にも書いてあったように、同じ150MATICでも相場は8千円だっただろ。 その後のパブリックセールの時は1万4千円くらいたっけ? 頭大丈夫か? https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000016.000073966.html
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難しいですが、従業員のみ使えるようになっているようです。 ヨーロッパの交通安全基準は厳しいことで有名であり、テスラは乱暴な規制の海を乗り越える能力を繰り返し証明してきましたが、FSDの承認に至るまでの道のりは間違いなく課題に満ちています。 最後に、FSD ベータ テストは、 UNECE (国連欧州経済委員会) の規則により顧客の車での使用がまだ許可されていないため、現時点では従業員の車のみに予約できます。
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調べてる人ならわかると思うけど、 もし位置ゲータイトルがキングダムハーツなら決算Q&Aで内藤社長が嘘つきまくってる事になるから、ほぼ確定で違うと思う。 あと小規模ベータの後のユーザーベータテストは悪魔王子でも4.5ヶ月後だったので、それを考えると位置ゲーは少し先になりそう。 タイトル発表もその時までお預けかなと思ってる。 位置ゲーは悪魔王子よりもお金も時間もかかってるから、小規模ベータテストでもし少しでも問題出てたらもっと後ろ倒しもあり得るので、あまり期待しすぎは良くない。
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モンハンは利益貢献はせず、ひとまず規模の小さいシンガポールでベータテストみたいな感じかね。
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ベータテスト当たってれば、、、
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常川:「今後の新規リリースについて教えてください。例えば、以前『アリフィ』は早い段階で情報公開し、リリースの数ヶ月前にはクローズドベータテストを募集していました。 今回、準備中の新規タイトルもその時期が近いのではないかと思いますが、現在どのように想定されているでしょうか? 過去との違いについても教えてください」というご質問です。 佐藤:新規リリース時における公表方法の考えやプロモーションの方針についてのご質問だと思います。当社が最優先とするゴールは、各新規タイトルの事業成功であり、各方針はそこから逆算して定めています。協業先がいれば、協業先とも協議しながら、今後の各新規タイトルにとって最も望ましい公表方法やプロモーション方針を検討し、事業判断を行っています。 そのため、必ずしも「アリフィ」と同様のケースになるわけではありません。開発中の新規タイトル3本は、それぞれ異なる情報公表のタイミングや、新規リリース時におけるプロモーション方針となる可能性があります。 内訳としては、クローズドベータテストの有無や事前登録のタイミング、公表スケジュールにも大きく影響します。例えば、新規リリース時のプロモーション方針次第では、それに近いタイミングまで、特に情報公表が行われない可能性もあります。 その上で、当社からのPRやIRは、その事業判断に沿ったものとなるため、事業判断に先行して、IRから情報を公表するケースはないとご理解ください。各新規タイトルそれぞれの情報発信をお待ちいただき、それに合わせて会社からPRやIRとして公表させていただきます。
Re:Re:>おいおいさっきから、質問し…
2024/05/14 12:51
さめさんは、自由奔放にコミュニティで出しゃばって質問に答えている、ベータテストからのユーザーだろ。