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下請け企業は親企業が優位な立場で従属の関係が成立していて、会社規模から金額で推定して組織で例えると部長と係長位の差は有ると感じます。それ以上かもしれませんが。部長(日産)が誤った事案を行ったので、係長(下請け)が指導したってまず聞かないと思います。なぜそのようになるかというと会社内の命令指揮系統の根本が崩れるからです。日本の大部分の会社がそうだと思います。だからさすけさんは日産が指導すると言ったんだと思いますョ。ほんとうはmileさんがいう様な関係が理想なんですけど。現実は昔の風習がなかなか変わらないんですよ。
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>mile、貴様、さすけを虫籠に入れとけ。 なぜ命令口調なんでしょう。3万株持ってて大株主だから偉いって? 連投で誤った情報を流したり正しくない認識で書き込みされているので時間あるときに訂正するので。
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mile、貴様、さすけを虫籠に入れとけ。 それが理解力や。
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日産ノンホルが今回の会見について語って、何やろな。 下請けより酷い。 全く参考になりません。 daiとmileか。
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mile、貴様も理解力ないな。 貴様、絡むなって。
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mile。 貴様、かわいそうやな。 秒単位で評価変わる。 基本やろ。労働者なら。
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7月15日、デリー行きのチケット、予約しちゃいました😁 35,000Mile➕4,320円也〜 ブッダガヤに、行って、瞑想してきます😁
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mileさん >お山の大将。自分が作った掲示板のようにマイルールを作ってやりたい放題。 まさにおしゃる通りです。 この人、直んないですよ(割れたおちょこ)。 何度も何度も同じことの繰り返し。 私だけでなく、被害者多数、本当に退場して欲しいです。
mile様、 忙しくてなかな…
2024/06/03 18:40
mile様、 忙しくてなかなか投稿できないけど、拝見させていただいております。 いろいろ投稿ありがとうございます。 にしても、情報工作とはおそロシアですね。 (;一_一) そこまでしても株価上がってくれないからむなしいよね。 (;^ω^)ムフ