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鉄道路線は地域独占だから企業努力をしても変化が無い。 東京23区内は、何にもしなくても客が増える。 鉄道員の知性が低いから、乗客とのトラブルが多いんだ。 私鉄の競合だって、知らん顔。 京成などは、東京都心~成田は圧勝だが、千葉線というJR東日本に客をくれてやれのような路線もある。いい意味、棲み分けである。 京成千葉線は、関東では珍しくJRよりも運賃が高いからやる気無し。 だから、京葉線は通勤快速廃止などサービスダウンやり放題。 京成千葉線の赤字の原因は、千葉県の破綻した3セクを押し付けられたから。 京葉線に塩を送るのは、京成のためになる。 舞浜にあるネズミの国のお客様をJR東日本が全国から勝手に連れて来てくれるから 京成とJR東日本は、ライバルではないのです。
突然の災難事故に遭ったようなネ…
2024/06/05 18:12
突然の災難事故に遭ったようなネガティヴレポートで株価暴落し株主に大迷惑がかかっている。それでも反論IRを出すわけでもなくダンマリを決め込んでいるレーザーテックを逆に疑う。突然暴漢に襲われて周囲も巻き込んで被害に遭っても知らん顔するのが日本企業だと、海外から完全に舐められてしまっている。レーザーテックのこの行動自体、株主から見放されるある意味ネガティヴレポートになっている。