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経済成長と資源循環を両立 「サーキュラーエコノミー関連」本領発揮へ ＜株探トップ特集＞ 特集　2025年4月9日 19時30分 https://kabutan.jp/news/marketnews/?b=n202504091032 👨‍💻ＴＲＥホールディングス も出てるけど、割愛 今日は何かないかと探したんだけど 🔴長野県 事業計画協議の公表（一廃廃棄物処理施設） 更新日：2025年4月2日 事業計画者名:株式会社信州タケエイ (※この更新自体は更新日：2024年6月12日だが 最新更新でも掲載なので、計画は継続） （一般廃棄物最終処分場） 塩尻市東山区、柿沢区、金井区、勝弦区 （塩尻市大字旧塩尻字東山896番地1他） 【産業廃棄物処分業・廃棄物処理施設】（松本） 平成 21 年７月 22 日 🔴廃棄物の処理施設の種類 産業廃棄物管理型最終処分場（兼一般廃棄物最終処分場） 🔴廃棄物の処理施設の処理能力 最終処分場 埋立面積 17,337 ㎡ 埋立容量 247,175 ㎥ 🔴知事意見書 知事意見 全て、事業計画概要書の記載のとおりで差し支えないものと考えます。と記述 👨‍💻小型ではあるが、信州タケエイが管理型最終処分場を保有だと、ここは建物解体・一般廃棄物収集運搬中間処理も出来、太陽光パネルリサイクルも出来る 完全なワンストップサービスが可能の事業所になる、他にも アサカ理研の様に溶媒抽出が得意なイコール・ゼロや エンジニアリングの富士車輌等 🟦見えてきたアンモニア供給網　中堅企業、実用化へ専用品　日経　25/3/4 2030年の国内需要は足元の約3倍の300万トンとの予測のあるアンモニア。現在の農業用に加え、発電や鉄鋼向けなど脱炭素燃料の用途が増える。燃焼用バーナーの中外炉工業や貯蔵タンクの石井鉄工所、 🌠運搬車の富士車両（滋賀県守山市）といった中堅・中小企業による専用品の開発も始まり、大企業を合わせたアンモニア燃料のサプライチェーン（供給網）が見えてきた〜 https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUF1829A0Y5A210C2000000/ 👨‍💻同業他社には出来ない事がここには沢山ある もっと認知されれば良いのだが・・・ 画像は富士車輌(株) 埼玉大学との共同研究契約締結に関するお知らせより

どんどん受注が増えているようですが、何でこんな売り方をされるのか分かりません。ありがとうございます。 「中外炉工業、神鋼から受注　溶融亜鉛めっき設備改造」 https://www.japanmetal.com/news-t20250331141773.html