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結局、安く買いたいんですね。笑 ☟ ROIC >コロナ後の本格化にも関わらず、2年連続減益。急速に過疎化が進む不採算路線と、ミドル人材の大量離職。大した観光資源もなく、年々増加する借入金、配当は10年変わらず50円。大憤慨する株主達。 >藁にもすがる思いで買収した国際物流も、まさに大幅減益要因で欧州筆頭の競合他社には完全敗北。収益性はまさかのROA 2%以下。 >優秀な社員は逃げ出しているし、消滅企業の筆頭ですな。もう、経営改善なんか諦めて全路線の運賃爆上げでいきましょう笑
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コロナ後の本格化にも関わらず、2年連続減益。急速に過疎化が進む不採算路線と、ミドル人材の大量離職。大した観光資源もなく、年々増加する借入金、配当は10年変わらず50円。大憤慨する株主達。 藁にもすがる思いで買収した国際物流も、まさに大幅減益要因で欧州筆頭の競合他社には完全敗北。収益性はまさかのROA 2%以下。 優秀な社員は逃げ出しているし、消滅企業の筆頭ですな。もう、経営改善なんか諦めて全路線の運賃爆上げでいきましょう笑
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コロナ後の本格化にも関わらず、2年連続減益。急速に過疎化が進む不採算路線と、ミドル人材の大量離職。大した観光資源もなく、年々増加する借入金、配当は10年変わらず50円。大憤慨する株主達。 藁にもすがる思いで買収した国際物流も、まさに大幅減益要因で欧州筆頭の競合他社には完全敗北。収益性はまさかのROA 2%以下。 優秀な社員は逃げ出しているし、消滅企業の筆頭ですな。もう、経営改善なんか諦めて全路線の運賃爆上げでいきましょう笑
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でもさぁ 事業売却したのに売上は伸び 不採算路線も改善傾向 若者の離職率は低下し 観光地はインバウンド 借入金は長期固定化して 配当込みの株価は右肩上がり 国際物流も底打ちで 中途採用で優秀な中堅を採用 もう伸びるしかないんちゃう。 ☟ ROIC >コロナ後の本格化にも関わらず、2年連続減益。急速に過疎化が進む不採算路線と、ミドル人材の大量離職。大した観光資源もなく、年々増加する借入金、配当は10年変わらず50円。大憤慨する株主達。 >藁にもすがる思いで買収した国際物流も、まさに大幅減益要因で欧州筆頭の競合他社には完全敗北。収益性はまさかのROA 2%以下。 >優秀な社員は逃げ出しているし、消滅企業の筆頭ですな。もう、経営改善なんか諦めて全路線の運賃爆上げでいきましょう笑
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コロナ後の本格化にも関わらず、2年連続減益。急速に過疎化が進む不採算路線と、ミドル人材の大量離職。大した観光資源もなく、年々増加する借入金、配当は10年変わらず50円。大憤慨する株主達。 藁にもすがる思いで買収した国際物流も、まさに大幅減益要因で欧州筆頭の競合他社には完全敗北。収益性はまさかのROA 2%以下。 優秀な社員は逃げ出しているし、消滅企業の筆頭ですな。もう、経営改善なんか諦めて全路線の運賃爆上げでいきましょう笑
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コロナ後の本格化にも関わらず、2年連続減益。急速に過疎化が進む不採算路線と、ミドル人材の大量離職。大した観光資源もなく、年々増加する借入金、配当は10年変わらず50円。大憤慨する株主達。 藁にもすがる思いで買収した国際物流も、まさに大幅減益要因で欧州筆頭の競合他社には完全敗北。収益性はまさかの2%以下。 優秀な社員は逃げ出しているし、消滅企業の筆頭ですな。もう、経営改善なんか諦めて全路線の運賃爆上げでいきましょう笑
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追伸 1,危ないという評判がでて、株価は10$くらいから 3$ちょっとに下落。 今、経営再建中で、株主は、我慢している状況と 思う。詳細なバランスシートや、経営改善策が記載された アニュアルレポートを読んで、この株に投資したいところ。 *多くの株主は、短期で売り買いして、鞘を稼ごうとしているが、 どうだろうか? 株価は、大きく変動するので、稼ぐチャンスも あるが、損をする場合もある。慎重にやる必要がある。頑張れ。
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資生堂は経営改善が軌道に乗ったようだ・・株価に現れている ポーラはいつまでもたもたしてるのだ!
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アスラポートに次いで、大株主として名前を連ねているのがHSIグローバル こちらも飲食経営の専門家です 飲食店経営のプロ集団として小僧グループに参画していますから多角的な視点で経営改善が期待できます 来期あたりからは黒字化するんじゃないか?と頭の中ではワクワク😃💕が止まりません
コロナ後の本格化にも関わらず、…
2024/05/20 10:18
コロナ後の本格化にも関わらず、2年連続減益。急速に過疎化が進む不採算路線と、若手ミドル人材の大量離職。 大した観光資源もなく、年々増加する借入金、配当は10年変わらず50円。大憤慨する株主達。 藁にもすがる思いで買収した国際物流も、まさに大幅減益要因で欧州筆頭の競合他社には完全敗北。収益性はまさかのROA 2%以下。 優秀な社員は逃げ出しているし、消滅企業の筆頭ですな。もう、経営改善なんか諦めて全路線の運賃爆上げでいきましょう笑