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mileさん、お疲れ様です🙂 ご丁寧にありがとうございます😊 結構、押し目買いのチャンスに見えますね👀
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EV 車産業界の改革を迫る 1.EV専用タイヤの開発&商品化 ①物流業界がおかれている環境 ・人手不足・・・大型車免許が必要&高齢化 ・環境配慮の観点 ・対応→EVトラックの導入拡大 ・乗用車でもEV普及が徐々に拡大 ②EV車 ・徐々に拡大している ・環境負荷への社会的・国際的な取り組み ③タイヤの摩耗 ・ガソリン車に比べ、車体が重い・・・バッテリー重量が因 ④小型トラック(普通免許で運転←ドライバー確保拡大) ・Last one mile(Last 1 mile):お客へ商品を届ける物流最後の区間の意 ・加速と停止を頻繁に繰り返す ・結果、タイヤ表面の負荷が大 ・蓄電池搭載EVが、重い→タイヤ摩耗が進む ⑤EV車専用タイヤの開発 ・TOYO TIRE5105 ・ブリヂストン5108 ・横浜ゴム5101etc. ⑥5105 ・従来の小型トラック向けタイヤより21%向上・・・らしい ⑦住友ゴム5110 ・「転がり抵抗」を抑えた新製品 ・転がり抵抗=タイヤ接地面の最適化、ゴムに低燃費配合 ・「電費(EVの燃費)」の悪化要因となる余分な発熱を抑制 2.電費なる概念 ①バッテリーはともかく ②足回りのタイヤにも電費(燃費)の影響・効果が出るらしい PS. EV市場の数字 HONDA、NISSANをはじめ躍起になっているのも当然Car~
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EV専用タイヤの開発&商品化 ①物流業界がおかれている環境 ・人手不足・・・大型車免許が必要&高齢化 ・環境配慮の観点 ・対応→EVトラックの導入拡大 ・乗用車でもEV普及が徐々に拡大 ②EV車 ・徐々に拡大している ・環境負荷への社会的・国際的な取り組み ③タイヤの摩耗 ・ガソリン車に比べ、車体が重い・・・バッテリー重量が因 ④小型トラック(普通免許で運転←ドライバー確保拡大) ・Last one mile(Last 1 mile):お客へ商品を届ける物流最後の区間の意 ・加速と停止を頻繁に繰り返す ・結果、タイヤ表面の負荷が大 ・蓄電池搭載EVが、重い→タイヤ摩耗が進む ⑤EV車専用タイヤの開発 ・TOYO TIRE5105 ・ブリヂストン5108 ・横浜ゴム5101etc. ⑥5105 ・従来の小型トラック向けタイヤより21%向上・・・らしい ⑦住友ゴム5110 ・「転がり抵抗」を抑えた新製品 ・転がり抵抗=タイヤ接地面の最適化、ゴムに低燃費配合 ・「電費(EVの燃費)」の悪化要因となる余分な発熱を抑制 "電費"向上となるよう頑張ってください、期待しています
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ムーちゃん、相変わらずピンとずれてますね。 mileさまの文章もう一度読んでみて投稿したら。 恥かくよ。 (;一_一)
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ちょっと他の方の迷惑になると良くないので まあmile様の知見は正直一聴に値するとは思うけど 高配当を享受しながら、当面ヨコヨコで上方修正を待っているホルダー諸氏に面白くないポストを高頻度で繰り返さなくてもよいかな、という程度の気持ちですね 別に喧嘩をするつもりはないので念のため😌
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消されたようですが、mile 殿が 「合同の株価に関係ない書き込みするな」 とお書きだったので、自己矛盾言動を指摘しただけです 別にわたしは貴方の立場に賛同しないので、他人の言動が少しくらい株価に関係ないから制限されるべきとは思いませんが、掲示板を荒らしかねないノンホルダー等には厳しく指摘していきたいですね☺️ ところでこの前は多額の配当が入った😊ホクホク
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mileさんが、タダで分析して情報発信して貰えるのでありかだたい、助かります(*・ω・)*_ _)ペコリ
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なんだこの不自然すぎるコメント☺️☺️☺️ >mile様は実力あって資産もありながら謙虚さも持ち合わせているから素敵ですよね。 >やっぱり紳士でなくては。 >(*^.^*)
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mile様は実力あって資産もありながら謙虚さも持ち合わせているから素敵ですよね。 やっぱり紳士でなくては。 (*^.^*)
mile様 ダイキョーニシカ…
2024/06/21 07:07
mile様 ダイキョーニシカワですか。 大阪育ちなので、関西の会社ばかり見ていたんです。 社会人時代の野茂投手が近所に住んでました。 どうしても合同さんや中山さん、日本製鉄さんに馴染みがあるといいますか… 武田は外人が社長になって財務が悪くなったので全部売りました。あれだけ現金が有ったのに今じゃ借金王です。 でも、広島に飛ばされて10年超。 広島の企業にも注目しようと思ってます。 ダイキョーニシカワも良さそうですね。 いつもコメントありがとうございます。