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No.943
運賃は認可制だから、インフレ局…
2024/05/09 10:42
運賃は認可制だから、インフレ局面では物価上昇の後追いとなり収益に大打撃。
国鉄が破綻したのも、インフレに運賃値上げが追い付かなかったから。 -
No.362
為替ヘッジコスト+信託報酬で年…
2024/04/26 00:32
為替ヘッジコスト+信託報酬で年5%は持っていかれてるから、1日も早く損切りするが吉。
どんなアクティブ運用、パッシブ運用、あるいはデタラメな運用でも、このファンドを下回るのは難しい。 -
No.890
結局利確しなかった。 こんな株…
2024/04/19 19:54
結局利確しなかった。
こんな株でもcashで持っているよりはマシ。
配当利回り3%ならインフレヘッジできるから。 -
No.873
業績は伴ってると思うけど。 特…
2024/04/03 21:01
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No.850
能登半島の地震直後は少し反応し…
2024/04/02 09:35
能登半島の地震直後は少し反応しただけだったのに、3ヵ月経ってやっと注目されるようになったか。
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No.69
XYZはこのまま降りるのか? …
2024/03/26 08:46
XYZはこのまま降りるのか?
ブラザーの傘下に入るのにあれほどいやがってたから、対抗策があって然るべきだが。 -
No.43
こんな記事ありますた。 htt…
2024/03/21 06:36
二年連続でワイヤレスイヤホンも…
2024/05/11 18:51
二年連続でワイヤレスイヤホンもらったが、どちらも数ヶ月で断線して使えなくなった。
株主優待そのものよりも、優待実施による株価の上げを期待しているのだろう。