aki*****

>>No. 428

>10/26
>トヨタ自動車､国内外で約580万台リコール タカタ製エアバッグ欠陥で

どこも追随するでしょう
しかし、タカタは無限か

午前終値のTOPIX下げ率が小さいので、本日はETF買が無いらしいとなる。
本来円ドルが良い方向なので、そこそこ期待できるはずだったが、ETF買が無いとなると、今までたまった分が処分されやすくなる。こんな背景だろう。
そうなると、前日ダウが中途半端な上げを演じたので今日のダウは危険。WTIが、米原油在庫減少に一瞬反応した分が既にもどっているためだ

カープ敗れる
週明けの株価を象徴か．．．

ADR -25.5円

>>No. 670

＞GVC

一般道は、ほぼ直線で、カーブも整備されている。
ハンドリングで苦労してるか？
楽して運転したいなら、日産のように自動運転を装備したら手放しで運転できる。そのほうがよっぽど効果あるんじゃない？

>>No. 678

自分が言ったのは、
>ハンドリングで苦労してるか？

現在でもどんな車も一般道を走る限り、楽すぎる
これ以上楽になったら、居眠りして危険だよ
その点、自動運転は、居眠りしても大丈夫

>>No. 685

答えてないな

>ハンドリングで苦労してるか？

返信しないで話題を変えてるよ

＞現在でもどんな車も一般道を走る限り、楽すぎる

これも考えてみて

＞これ以上楽になったら、居眠りして危険だよ

これは事実
運転は危険なことを自覚することが、楽な運転より、優先度が高い
車が感じている疲労を運転者が共有することも必要
1990年、ホンダは歴史的スポーツ車を世に出した。その車はあえてパワステを搭載しなかった。意味がわかるかな。
（完全自動運転はこの概念の外になるが）

ま、あなたの個人の感想なんで御自由に
同じ事を書いてもしかたないので、終了

>>No. 692

別な人から返信か

>GVCが機能するとコーナリングが少しスムーズになる程度。別に楽になるわけじゃない。

”スムーズになる”と”楽になる”は同じことだよ。（笑

実際に人体疲労度を体に計器を付けて測定した実験がされている。疲労度に対して効果が立証されている。
楽な運転を目指したいなら、自動運転にはかなわないという話だよ。

>制御技術としては正しいが、俺は大嫌い。

正しいとかは、個人の感想で自由だが。
自分には必要の無い、むしろ危険な技術だと思う。
故障したらどうなるのかね。コーナリング制御途中で故障してスピンでもしたら大事故だよ。
自分は、運転には、適正な疲労が必要だと思うね。今の車はGVCがなくても楽すぎると感じている。
（これも個人の感想）

WTIが急激に下がっている
ダウはまだ気が付いていないかのうような動きだが、反応することになる。

>>No. 802

繊細に仕上げた技術力は評価できるが、
車は納車時の性能で乗るものではなく、5年後もその機能が同じかが重要。
繊細に仕上げし過ぎれば、定期的調整が必要となり、経費はかかる。
・・・
米系調査
発売から3年以内に欠陥を発見・リコールを実施することができた割合を示す順位は、以下のとおりとなった。販売台数が多いゼネラル・モーターズ（GM）に比べ、マツダの対応が大幅に遅れていたことが分かる。

1. テスラ： 100.0%
2. ポルシェ： 86.2%
3. ジャガーランドローバー： 82.9%
4. GM： 74.7%
5. 日産： 74.7%
6. スバル： 55.6%
7. ホンダ： 55.4%
8. トヨタ： 55.0%
9. 三菱： 53.7%
10. マツダ： 48.4%

減益はともかく、
アナリスト減益予想を、更に、下回っていることは、ネガティブサプライズとなります

何で円高か
解説しときましょう
トランプが当選した場合、イエレンを更迭するという宣言？をしています。
つまり、イエレンが12月米金利を上げそうだという理由で今まで円安になってきた。
イエレンがいなくなれば、そもそも12月米金利を上げる話がリセットされる。

何で円高か
解説しときましょう
トランプが当選した場合、イエレンを更迭するという宣言？をしています。
つまり、イエレンが12月米金利を上げそうだという理由で今まで円安になってきた。
イエレンがいなくなれば、そもそも12月米金利を上げる話がリセットされる。、

何で円高か、
解説しときましょう
トランプが当選した場合、イエレンを更迭するという宣言？をしています。
つまり、イエレンが12月米金利を上げそうだという理由で今まで円安になってきた。
イエレンがいなくなれば、そもそも12月米金利を上げる話がリセットされる。

何で円高か、解説しときましょう

トランプが当選した場合、イエレンを更迭するという宣言？をしています。
つまり、イエレンが12月米金利を上げそうだという理由で今まで円安になってきた。
イエレンがいなくなれば、そもそも12月米金利を上げる話がリセットされる。

今週のETF買いは、大金を全部ドブに捨てたわけだ。
年金開始を遅らせなければならない程この国家は貧乏。
今国家権力を握っているやつは、やっていることは狂ってるな。

>>No. 1010

>今年は相当利益が出てると思われる

めでたい

ETFって、225が2万超えているときにもせっせとやっている
今年1月は、19000、今17100。今年はかなりの陰線ほぼ確定

>>No. 1058

>「いつ投入するかは、しかるべきタイミングで公表する」

遅いんじゃないか？

EV,PHEV,レンジエクステンダーは既に他社間で競争段階。
ここが得意分野でもないし

>>No. 1066

別に、返信するような内容があるのか？

＞高値が去年２１０００円付近までなので、
＞２０１０年より２０１４年までは相当の含み益なはずです。

文章が良くわからんが、
21000のあたりでも相当買っている
今17100で、含み損なのはわかりますね？

21000までいくまでは益がでてるね
それ以降はかなりのマイナス
当局の運用者は高値でも変わらず同じことをしていることが、どうしようもないところ
指標から高値圏とわかるわけだから、17000ぐらいでやめときゃよいわけだ

※過去の話はそもそもして無いよね

・・・
今年の話でしょ
1月始値が約19000
2月始値が約18000

今17100

＞今年は相当利益が出てるが出てると思われる。

あなたの、その”相当利益が出てる”　と言うから、それは有り得ない
”相当”とはどういう計算なの？

それに今の17000以上って、たまたまでしょ。
ダウも下降開始で、日経も金曜から調整するのは間違いない。
年末16000なら、年間運用は、かなりのマイナスだよ

今期上場会社の減益予想が出ている
225は連動する
まともな神経もってれば、運用は控える
もしくは15000割れを投入条件にするとかだよ
それを17000たまたま超えた時でも同じように1日700億も買っている
正気の沙汰では無い

>>No. 1075

>１７０００円以上の株価が高いって誰が決めるの？

根拠は書いてあるよ

>>今期上場会社の減益予想が出ている
>>225は連動する
>>まともな神経もってれば、運用は控える

なおこれは、政府の今の下手な運用の話だ
ヘッジファンドなら、売りもあるので運用は減らす必要は無い

・・・
肝心の都合の悪いことは返信しないの？

＞今年は相当利益が出てるが出てると思われる。

あなたの、その”相当利益が出てる”　と言うから、それは有り得ない
”相当”とはどういう計算なの？

↑私の返信は、それについてだけしてるものだよ

>>No. 1075

適当に書きすぎると、風説の流布で犯罪になるよ

＞１月.２月の今の株価より上での買い入れ額は少ないんだよね!
＞１７０００円以上で買ってる額は2100億ぐらいに過ぎない。

1月は、ほとんど、17000以上で推移している
1月も結構買っているが、それ以外に、
10月24日からの11月2日までの5回だけで、3500億だろ

>下がった４月から増やしてるんでね!!

別に下がってないよ
4月の平均は、約17000
もちろん4月も買っている


・・・・
大丈夫？