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No.545
ANAの件、気になるホルダーの…
2020/10/22 00:33
ANAの件、気になるホルダーの方が多いのでは?
大型機を半減ですからね、、、
しかし、心配無用です。
FPGが取り扱っている機体は、A320-200等、今後主流となる小型機が中心です。
FPGは、先見の目がありますね!
参考に過去の記事です↓
航空機リース・投資管理会社のFPG Amentumは2019年3月15日(金)、A320-200を購入し、ANAホールディングスにリースしたと発表しました。ANA HDへの引き渡し前に契約が成立し、予定通りに引き渡しされています。 -
No.532
配当金ありがとうございます。 …
2019/12/24 00:51
配当金ありがとうございます。
FPGへは総投資の10%程度しか投資してませんが、総配当額の約20%にあたる配当を頂きました。 -
No.718 強く買いたい
今現在、世界で飛行している航空…
2019/04/29 16:56
今現在、世界で飛行している航空機です。
日本を含むアジア圏をピックアップしました。
航空機の需要はさらに加速するでしょう。
また、航空機の老朽化は深刻な問題で、現在の運行数を確保するために、航空会社は新型機を導入しています。
ボーイングの墜落とか言ってる場合ではありません。 -
No.900 強く買いたい
Re:お久やでぇ~おまいら、生きとる…
2019/02/08 10:01
みんなが売りたいタイミングで仕入れて爆益を出すシャキーラさんの登場、光栄です。
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No.674 強く買いたい
万博、IRと注目されるベイエリ…
2018/11/29 11:19
万博、IRと注目されるベイエリアの入り口に、大きな駐車場をオープンさせるようですね。
交通科学博物館跡地をJRから借りるなんて、営業力凄いです!
感心します。
音通webより⬇︎
「T.O.P.24h弁天町駅①」平成30年11月29日(木)オープン予定
住所:大阪府大阪市港区波除3丁目11-3 /2018年11月27日 -
No.951 強く買いたい
FPGの商品は顧客による口コミ…
2018/10/31 00:03
FPGの商品は顧客による口コミ、リピートが多く、ほって置いても売れるらしい。
したがって、今後の成長課題は組成能力が重要となる。
その組成が前年比2倍近くとなると、成長に関する懸念ではなく、急成長への期待が高まるとも言える。
仕込み時ではないでしょうか?
お金持ちになるチャンスではないでしょうか? -
No.950 強く買いたい
今期は、組成金額が2,030億…
2018/10/30 23:42
今期は、組成金額が2,030億円となり、前年同期比92.5%増と大幅に増加しています。
来期は商品が約2倍あり、急成長するってことですね。
あと1年ちょっとで、株主みんなお金持ちになれるんしゃないかな(笑)
今の水準が安かったって後悔する前に、仕込ましょう(^^) -
No.1197
株は安い時に買って、高い時に売…
2018/08/02 02:07
株は安い時に買って、高い時に売れば良い。
今は安くなったので買えば良い。
お金持ちは今集めてるんですよ〜〜。
今売ってる人は、お金持ちになれない可能性が極めて高い。
よ〜〜く考えてみよう(^^) -
No.1195 強く買いたい
サマービッグバーゲンセール開催…
2018/08/02 01:52
サマービッグバーゲンセール開催中!
びっくり価格でお得がいっぱい!
FPG‼️
セールスポイントは⬇︎
出資金販売額は第3四半期累計期間として過去最高の1118億3900万円
2018年9月期は
純利益が前期比7.6%増の103億円
売上高が前期比12.5%増の237億円
経常利益が前期比8.9%増の149億円
営業利益が前期比10%増の147億円の見通し -
No.218 強く買いたい
Re:大雨がふっただけで、5日間程度…
2018/07/13 13:56
>>No. 214
赤字路線は無くしたいけど、無くすことができないジレンマがあるはずですけど、、、
災害等は、配線や三セク化のきっかけとなる可能性も高く、経営側視点で考えると、一概にマイナス要因とは言えないと思う。
したがって、ポジティブに捉えるべきと考えています。
賢い投資家は売りポジでは無いはず。
>大雨がふっただけで、5日間程度の運休を平然と行える山陰線は、何度もおもうが商用路線として成り立たない。
>福知山駅の改修など見ていると、駅構造物より路線の本質的高速化安全化が必要なのである。
>嵯峨野線の最終駅でもある園田と福知山、綾部の路線は、はっきり戦前の路線をそのまま利用しているようなもので、利用者の潜在需要に見合った本質的高速化など、計画以前の範疇になってしまっている。
>経営層の広域経営の視点がずれている証だろう。
>平行する高速専用道路のインフラに比べ圧倒的に貧弱なインフラではここ10年でJR西日本は路線の半数をうしなうことになるだろう。したがって、いまの経営層が居座る限りは長期売りで間違いない。
>こういう銘柄こそ無期限信用売り銘柄にすべきなのである。(経営層を見直す圧力になるからである) -
No.383
意図的な振い落しが始まりました…
2018/06/29 12:52
意図的な振い落しが始まりました。
ここは握力を試されるタイミングであると考えます。
デイトレが得意なら止めませんが、中長期の方々は、グッと握りしめて下さいね。
きっとお金持ちになれるはず(^^) -
No.361
うわっぁー! 急上昇(^^) …
2018/06/26 14:20
うわっぁー!
急上昇(^^)
初心者がポジションなくしたナイスなタイミング。
ドンマイ( ^ω^ )
追加写真です。 参考にして下さ…
2020/10/22 00:34
追加写真です。
参考にして下さい。