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テスラの掲示板

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掲示板「みんなの評価」

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投稿コメント

  • テスラのレベル4のサイバーキャブはAI5の量産が始まる2027年以降なのを理解していますか。そこからテスト運転が始まってうまくいって解禁されるのは2028~2030年です。
    サイバーキャブが登場した時点でWaymoやZooxがどうなっているのか楽しみです。

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  • 叔父も、運転中脳梗塞で、前の車突っ込みましたね。。
    大きな事故にはならなかったが。。

    そういうので、当人とは無関係な人が、安全な世の中になって欲しいです。

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  • テスラのロボタクシーが解禁されたらWaymo倒産すること理解している?

    乗用車FSDだけで充分。

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  • FSDが完成したらみんな買うでしょ。
    運転中の脳梗塞でも事故は起こらない。

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  • 中国工場の生産は順調だけど、ベルリン工場はキツイでしょ。並の自動車会社と同等かそれ以下の稼働率のはず。稼働率の低い工場の負担はかなり大きいぞ。

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  • ベルリン 1月21日 ロイター] - テスラ<TSLA.O>は水曜日の声明で、ベルリン近郊の工場での生産量や★人員を削減する計画はないと述べ、また、同工場の生産量は近年安定していると付け加えた。

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  • 🔥ほとんどの人が$TSLAの上昇は終わったと思っている。
    私のシステムでは、2026年3月までに$550–600の目標を維持している🚨
    月足のBXはまだ緑、構造は無傷で、価格は1B株のサポート棚に座っていて、それが維持されなければならない。@pdicarlotrader X

    Wow 💓✨👻🎉💫

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  • 🔥テスラの新しいAI5チップは、NVIDIA Blackwellの約3倍の電力効率を、コストの10%未満で実現しています。AI6については、すべての性能指標を2倍にできると信じています。私は今、チップにめっちゃハマっています。頭の中はチップでいっぱいです。チップの夢を見ています。ーイーロン・マスク
    cd_dogeX

    🔥ニュース:xAIは現在、Colossus 2データセンターに約600基の@Tesla Megapackを設置しました。これらの価値は5億8500万ドルで、世界で最も強力なスーパーコンピューターです。

    これは2.3 GWhを超えるエネルギーであり、世界で単一の最大級のバッテリーエネルギー貯蔵設備の一つとなっています。@ソウヤメリットX

    🔥速報:1億1000万ドルの $TSLA メガパックバッテリーがオーストラリア🇦🇺で稼働開始 👀

    Tesla energy が勢いを増しています!
    @ソンワーカリー X

    Wow 💓✨😎😍👻🎉💫

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  • しかし、世の中の機関の適当な目標株価設定は、どうにかならんのかね?営業利益が1兆円いかないような企業に200兆円近くの時価総額があるのは異常。利益が10倍になったとしてようやく適正か…
    負の資産、人員を抱えたままではありえないけど。工場1つ閉鎖するとかしないと、時価総額に見合った利益は生めないでしょうね。

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  • 🔥ベルリン🇩🇪1月21日 ロイター] - テスラのベルリン郊外にあるギガファクトリーの従業員数が★約1700人減少したと、経済紙『Handelsblatt』が水曜日に報じた。
    ドイツの首都の南東に位置するグリュンハイデ工場は、テスラにとって欧州で唯一の生産拠点であり、従業員に労使協議会代表の選出を促す内部文書を引用した新聞の報道によると、現在10703人の従業員が働いている。
    この数字は、2024年の従業員代表選挙に先立ち、同様の文書で示された数字と比べて
    ★14%減少している。
    同社の広報担当者はコメントを求めたが、すぐに回答は得られなかった。
    24年4月、マスク氏はテスラの従業員に対し、コスト削減と生産性向上のため、EVメーカーが全世界で従業員の★10%以上を解雇することを明らかにした。S B I 証券

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  • 🔥20日 ロイター] - 米電気自動車(EV)大手テスラ<TSLA.O>のイーロン・マスク最高経営責任者(CEO)は20日、同社のロボタクシー(自動運転タクシー)「サイバーキャブ」と人型ロボット「オプティマス」の生産について、★初期は「苦痛なほど遅い」ペースになるとの見方を示した。その後は時間の経過とともに★加速する見込みとした。
    サイバーキャブの生産が100日以内に開始されるというXへの投稿に対し、生産開始のペースは複雑さに左右されるとし、生産速度は新しい部品や製造工程の数に反比例すると指摘。

    「サイバーキャブとオプティマスの場合、ほとんど全てが新しいため、初期の生産速度は苦痛なほど遅くなるが、最終的にはとてつもなく速くなるだろう」と書き込んだ。
    テスラはサイバーキャブの量産を2026年に開始するとの見通しを示しており、オプティマスについては「うまくいけば」同年末に開始するとしている。S B I 証券

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  • ◾️◾️テスラ株 45分テクニカル◾️◾️
    グリーンランド関税がテスラに重しになっています。
    もし関税がなければ上昇のトレンドに乗れていたはずです😢

    投稿の添付画像
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  • 4年間、毎日毎日SNSで期待と株を膨らましてきたけどそれも限界か

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  • 今年はAI5も量産されず、タクシーロボットも進展無し。
    フルモデルチェンジもなくEV販売も尻すぼみ、値下げ競争で財務も悪化。
    裁判、行政指導、下院での規制法案、米中でのドアハンドル対応・・・
    一気にツケがまわってくる。

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  • 2月14日にサブスクのみになるが、同日はカリフォルニア州の30日間販売停止の猶予期限。
    名称変更か、何かしらの動きがあるかも。

    フランスでも罰金発生してるし、去年8月裁判でも誤解を招く名称指摘されてたから、さすがに変えると思うが。
    中身は変わらないが、より運転支援機能色が強い名称になれば、ますます凡庸化する。

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  • 暫く守っていた下値を底抜けしてるのは危ないな。360ドルありえる。

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  • 4年間上昇しないアメリカ株も珍しいよな

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  • また含み損生活には戻りたくない。
    何とかしてー。

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  • 決算で安くなったら買います

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  • grok見る限り間違いなくイーロンはセクサロイド作るだろうな
    とんでもない事になりそう

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  • 荒らしはやめて、テスラの話しをしよう!😁

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  • なぜか毎回のように決算を期待してしまう私😏

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  • この世には

    2種類の人間がいる

    何でも否定から入るネガティヴな人間と

    より良い未来を信じてるポジティブな人間


    「ナビなんていらねーよ!」

    「ETCなんていらねーよ!」

    「スマホなんていらねーよ!何に使うんだよ!」


    今はどうなってるか?

    賢明な人は分かってる

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  • たしかニュースでは準備は大体できていて、2026年より生産を始める新型EVに採用すると言ってましたからもうすぐ発表があるのでは。
    随分昔に豊田会長はテスラのギガキャストは5000トンでプレスしているが、排出側から同時に吸引すれば2/3くらいの圧力で同等のプレスができると言ってましたから何らかの改良があるかもです。

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  • 「公道」を走ることが出来なければ、当然需要は無いだろうね。😊

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  • 量産して使い道あるん?

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  • この感じだと、先ずは「パイロット生産」からだろうね。
    本格的な量産は、ず〜っと先。


    オプティマス?
    うまくいかないことは分かってるから、年内は無理だね。😁

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  • やっぱり400割れかよ

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  • 今日ノリで入れてみようかな

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  • 単純な人は

    ゼロか百か?

    極端なことしか考えられない


    20できる

    50できるだけでも助かるのに....

    介護って言っても

    最初から

    オムツ替えとか

    そんなことまでは無理だよ


    もう少し

    頭の使い方を覚えよう!

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  • 水も配れないのに人の介護とか何十年後に出来るの?

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  • 能天気なこと言ってる場合じゃないのにね

    介護を手伝ってくれる

    ヒューマノイドが開発されないと

    君ら

    全員

    介護地獄行きだよ


    イーロンが助けてくれるよ

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  • オプティマスは足が重量物持つのに適して無いからのう
    実際なにやらせようとしてるのかいまいち分からん

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  • 豊田も3年ぐらい前の技術発表会で、自慢げに、ギガプレスやるって言ってだけど、どうなったのかね❓

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  • テスラのオプティマス君は業界では
    3年遅れは、今や常識だよ。

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  • ミニマムTAX税導入から1年で更なる大増税。(合計所得金額−1.65億)×30%−通常の所得課税=追加課税額

    一律30%も数年内にはなるな、ふざけるな。

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  • 安全太郎を超えるヒューマノイドは世に出ないと確信😏産業も家庭も今後も特化ロボ、人形はエンタメ、ヒーリング用途のみとかなり限定的🤫

    投稿の添付画像
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  • 二足ロボットはもう何処が先行してるのかさっぱり分からんからのう
    Amazonは既にDigitがダンボール運んでるし

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  • 新しい事を、理解していない、仮称投資家はそんなのわからないですよ。
    似非経営者は、短期思考だから、いくら儲かる?にご執心。

    事業家は、でもそれでも、と、社内外、社会、制度の軋轢と戦って、見据えてる目標に向かうんですよ。

    株だか、なんだかで、わーきゃー言ってる人達とは視座が違います。

    でも、儲からないとダメですけどねw

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  • 競合が既に人間離れした動きをし始めてるのに、水すら配れない赤ちゃんみたいなロボット作って誰が買うんだよ。

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  • 以前から書いてるが
    オプティマスが
    最初から何でもかんでも
    全部できるわけない

    1人の人間が何でもかんでも
    全てのことをできないのと同じ

    基本的な動き以外は
    現場ごとのファインチューニングは必要
    いずれは用途ごとのソフトも販売するのかもしれないけど

    特にロンチ時に本当に人間の手と同じことができるなんて、流石にそれは無理だと常識のある人は分かってるだろう

    例えば
    杖がわりに介護の手助けをしてくれるだけでも
    有用

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  • bev黒字量産、fsd、rtls、スタリン、ニューリン、こんだけやったから神だーと勘違いしてるバッカがおーすぎ😪おそらくagiがアンドロイド作ってからがスタートだヒューマノイドはおもちゃにすぎん😏

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  • イーロンマスクが、50000t級のギガキャストを使用して1回でホワイトボディを製造する様な話をしてます。凄すぎる。日本の自動車メーカーは大丈夫か?

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  • なんもかんもやれるって触れ込みで作っとるがな。用途限定されるなら産業ロボでいい。

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  • 今は

    ちょっとした機械式腕時計で

    すぐ100万越え

    世の中

    インフレなんだよ

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  • たったの300万で

    なんでもかんでもやらせようとする

    卑しい考えが

    間違えてるんだよ

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  • 風呂場の目地のカビ、軒先の蜂の巣退治、便所詰まりのスッポン、切れた電球交換、割れたガラスコップ掃除、飲酒運転代行、隣の話の長い老人を体よくいなす、日常の煩わしさを卒なくこなしてはじめて300万の価値を実感できる😏フライパン握れます?洗濯物ノソノソ畳めます?そんなんペッパー君より2センチ進化した程度😪

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  • 昨夜、417で指値入れて寝たけど、ささらなかった。

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  • イーロン・マスクブチ切れて欧州のLCC最大手旅客買収するって発言したから下がったん?

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  • サイバーキャブが普及して個人所有のクルマが売れなくなる、なんてのは「かな〜り先」になりそうだね。🤭

    クルマが買えない「貧しい」人たちのためにも頑張って欲しい。

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  • [20日 ロイター] - 米電気自動車(EV)大手テスラ(TSLA.O), opens new tabのイーロン・マスク最高経営責任者(CEO)は20日、同社のロボタクシー(自動運転タクシー)「サイバーキャブ」と人型ロボット「オプティマス」の生産について、初期は「苦痛なほど遅い」ペースになるとの見方を示した。その後は時間の経過とともに加速する見込みとした。
    サイバーキャブの生産が100日以内に開始されるというXへの投稿に対し、生産開始のペースは複雑さに左右されるとし、生産速度は新しい部品や製造工程の数に反比例すると指摘。
    「サイバーキャブとオプティマスの場合、ほとんど全てが新しいため、初期の生産速度は苦痛なほど遅くなるが、最終的にはとてつもなく速くなるだろう」と書き込んだ。
    テスラはサイバーキャブの量産を2026年に開始するとの見通しを示しており、オプティマスについては「うまくいけば」同年末に開始するとしている。

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  • テスラはほぼ完成って言い始めてから市場に出るまでに10年以上かかるので誰も信用しないからのう

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  • イーロン「今年は売るものないけど、ホルダーは株売らないでくれよな!」

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  • とうとう認めたようだね。
    散々信者に否定されたけど、こっちの主張が正しかったわけだ。

    ついでに繰り返すけど、テスラはライバルに追いつけない。
    永遠に。

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  • オプティマスは「上手く行けば」今年末に量産。

    珍しく弱気だね。今年は蓄電池しか売るもの無いんじゃないか。

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  • 気分屋トップもイエスマン技術者もいらない。

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  • 商業化メドがぐんぐん剥落再び200💲の攻防だろ🙄米ですらbevシェア10パー、iceシェア逆転まで最低10年はかかる😪

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  • 2021年高値 414.49ドル。
    2022年高値 402.66ドル。
    2023年高値 299.29ドル。
    2024年高値 488.54ドル。
    2025年高値 498.83ドル。

    2026年高値(1月21日現在) 458.34ドル。


    無配株、更に高値は5年間ほぼヨコヨコの「機会損失株」。😱

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  • たまに

    円安や高市トレードみたいに

    外部要因で

    期待がない場合も上がります

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  • 上がる要素が期待「しか」ない、機会損失株。
    😱

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  • 昨夜の米国株式市場の下落で、テスラを中心に評価額が400万円近く下落した、米国株の下落原因を大阪弁で簡潔にまとめてください。

    昨晩の米国株市場の下落原因は、主にアメリカとヨーロッパの対立激化やねん。

    大阪弁で簡潔にまとめると、以下の通りや:

    @貿易摩擦の懸念高まった: アメリカとヨーロッパの間で、関税とか貿易の問題で対立が深まるんちゃうかって心配が広がったんや。これが投資家心理を冷え込ませたんやな。

    @長期金利の上昇: こういう市場の不透明感から、アメリカの長期金利が上がったことも、株にとってマイナス材料になったわ。

    @ハイテク株に売りが出た: 地政学的なリスクが高まると、投資家はリスクの少ない資産に資金を移す傾向があるんや。それで、テスラみたいなハイテク・成長株からお金が逃げていって、特に大きく売られたんやろね。

    まとめると、「米欧間の関係が悪化するんちゃうかっていう心配と、金利の上昇が重なって、みんな様子見になって株売った」っちゅう感じやね。テスラみたいな銘柄は、こういう市場の動きに敏感やから、特に大きく下がってもうたんやろね。

    AI の回答には間違いが含まれている場合があります。金融に関するアドバイスについては、専門家にご相談ください。

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  • しかしオラクルより酷いってどんだけなんだ。
    サイバーキャブは4月量産?
    オプティマスは今年5万台生産、年内社外販売開始?

    絶対できない。サイバーキャブは今のモデルYに変わってほそぼそ試験するのがやっと。

    オプティマスはもっと酷くて多少動きが良くなっても遠隔操作のまま、こっちは商業化すらできず、断念する。

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  • まーた去年と同じか。12月↑1月↓

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  • > 荒らしはやめよう! 暇人ガーF&S

    どの口が…..🤣🤪😁

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  • 普通は

    株は

    ほとんどの銘柄が

    「期待」で上がります

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  • 上がる要素が「期待」しかない、機会損失株。😱

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  • 株の話をしろ

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