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テスラの掲示板

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掲示板「みんなの評価」

強く買いたい 72.22%、買いたい 22.22%、様子見 5.56%、売りたい 0%、強く売りたい 0%

直近1週間でユーザーが掲示板投稿時に選択した感情の割合を表示しています。

投稿コメント

  • スペースXがIPOしたら、テスラから結構資金抜けるんじゃないかな?
    結局、此処は業績よりイーロン・マスク銘柄としてスペースXなどの会社の代理投資先になってる部分もあるからね。
    業績に対して株価は割高過ぎる。

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  • エヌビディアの決算前は、どうしてもマーケットが様子見ムードになりやすいですよね。

    強く買いたい
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  • 米国金利が爆上げしてたし


    テスラだけでなく

    ナスダックの主要銘柄がたくさん

    下げてたから

    地合い的にもしょうがない

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  • 何で毎回上げた分下げるかな〜
    ほんまいつまで経っても上がらん

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  • 『実現性』があるから期待しているのです。

    株価は期待値です。

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  • TSLA1株をSPCX4株と交換できます Elon

    なんてね😆知らんけど

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  • まぁ「夢」を抱くのは自由です。

    ただ、私は「実現性」を重視していますので、淡い期待は抱いてません。

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  • 早く、日本にFSDが使えるようにして欲しい!

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  • はい。
    期待しています。

    テスラ株所有者を優遇して欲しいです。

    私はこの先、イーロンマスク氏が筆頭株主の会社を
    どのように変化させるのか注目しています。

    イーロンマスク氏が筆頭株主の企業
    •テスラ
    スペースX
    •xAI

    が、アルファベットの様に合併したら
    どんな風が吹くのかな!!

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  • まだ、テスラ株主優遇とか期待しちゃってる人いるの?🤭

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  • 計算してないから

    株数知らないけど

    分割して

    テスラ10株に1株とかくれるのかな?



    なんてね

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  • Bloomberg 2026年5月16日 at 16:25 JST

    スペースXが5対1の株式分割実施、
    20日にもIPO関連書類を公開提出

    イーロン・マスク氏率いる宇宙開発会社スペースXは、5対1の株式分割を実施すると投資家に通知した。これにより、近く予定される新規株式公開(IPO)で投資家が購入する1株当たり価格は引き下げられる。

      事情に詳しい複数の関係者によると、株式分割に伴い1株当たりの現在の公正市場価値は約105.32ドルと、分割前の526.59ドルから調整されたとする通知が、株主に電子メールで送られた。

      関係者によれば、株式分割は5月18日の週に処理され、22日までに完了する見通しだ。情報が非公開であることを理由に関係者は匿名で語った。

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  • どうしようかな。スペースX上場直前にテスラ売って、材料出尽くしで下落してきたのを拾おうかな。

    噂で買って事実直前で売るってやつ。高値掴みしてるから半分くらいに減らしたい。スーパーサイクルに入って手が届かない存在になるのはまだまだ先のような気がして。うー、悩ましい

    返信

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  • テスラ・ロボットタクシーは、2026年4月に少なくとも人間の約1.81倍安全でした。最新のNHTSA衝突事故報告書と、Robotaxi Trackerのおかげで、ついにテスラ・ロボットタクシーがオースティンで2026年4月(先月)に平均的な人間の安全性を上回ったことを報告できます。

    1. NHTSAによると、報告された衝突事故と未報告のものを含む人間の衝突事故率を、事故あたり約249Kマイルと推定しています。

    2. テスラが報告したすべての走行距離と、Robotaxi Trackerからの7日間アクティブフリートサイズを集め、走行距離がかなり予測可能であることがわかりました。これにより、オースティンでの月間ロボットタクシー走行距離を5%未満の誤差で正確に推定できます。

    3. 最新のNHTSA衝突事故報告書を使用して、テスラが月ごとに0件の衝突事故を起こすことがあるため、3ヶ月間のローリング衝突事故率を計算しました。これにより、4月に3ヶ月間のローリング衝突事故率が初めて人間を上回ったことが明確に示されています。

    Xより転載

    真偽不明

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  • 「SPCXの公開価格決まったら、その値段で指したまま、ロックアップ解除まで何ヶ月でも粘るわ!

    買われへんかったら、そん時はしゃあないな!」

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  • SpaceXは来月6月11日IPO価格を決定し、その翌日6月12日に上場する噂_(:3 」∠)_

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  • [ニューヨーク 15日 ロイター]

    米実業家イーロン・マスク氏が率いる宇宙開発企業ス​ペースXが、超大型新規株式公開(IPO)‌の価格決定を早ければ6月11日に行い、翌12日にナスダック市場に上場する計画であることが15日、事情​に詳しい関係者の話で分かった。
    マス​ク氏の誕生日前後の6月下旬だった当初⁠の計画を前倒しするという。関​係者は米証券取引委員会(SEC)によるIPO書類の審​査が予想以上に早く進んだことが、上場スケジュール前倒しの一因になったとしてい​る。
    早ければ今月20日にも目論見書を公​開し、6月4日にロードショー(投資家向け説明会)を開‌始す⁠る。
    ティッカーシンボルは「SPCX」となる見通し。

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  • イーロンの度重なる「オプティマスは自律だ、遠隔操作ではない」発言は株価操作の違法行為ではないか。
    今、自動運転広告をめぐって証券取引当局が操作してるらしいが、本件も調査して欲しいものだ。

    タクシーについては法律がないとかで野放し状態だが、本当にアメリカはルーズで対応が遅い。

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  • さすがイーロンとアショクのコンビ
    タクシーロボットも一つ覚えの遠隔操作

    もう分かりきってるが、早く馬脚をあらわして欲しいものだ。

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  • どおりで悪天候で運用されないわけだ。
    しかし、こんな危ないシステムのタクシー乗れないよね。
    どうせ人が運転するなら二度手間の遠隔操作よりも普通に講習受講し試験合格したドライバーさんの方がよっぽど安心

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  • ニュース:イーロン・マスクが、フィナンシャル・タイムズのSpaceXが「米国史上最も攻撃的な企業ガバナンス体制を持っている」という記事に反応。

    イーロンは、SpaceXを「生命を多惑星化し、意識を星々に広げることに集中させる必要があり、誰かのくだらない四半期利益ボーナスに媚びるためではない」と語る。

    彼は、成功すればSpaceXは「地球経済の何桁も上回る価値を持つ可能性がある」が、投資家は「完全に順風満帆とはいかない」ことを期待すべきではないと警告している。

    これは、SpaceXが長期的なミッションに焦点を維持するためのガバナンス構造を備えた潜在的なIPOに向けて準備を進める中で明らかになった。

    Xより転載

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  • 「ほんまに『原油高・金利高・株安』のトリプルパンチ、きっつい3点セットでんなぁ!

    原油相場がええ加減下げ潮に変わってくれんと、テスラはんもイケイケの上げ潮には変わってきまへんなぁ!」

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  • 自動運転トラック、ついに無人で長距離輸送230マイルを走り切る | 自動運転ラボ
    https://share.google/eYZSuPT6htcoCSSkQ

    SEMIは量産開始したんだっけ。
    間違いなくサイバー・ボロ・トラックの二の舞。
    わずかしか売れず、テスラとスペースXの身内で運用が落ち。

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  • 「笑ける(わらける)」は、主に関西発祥の若者言葉・関西弁です。現代では全国的に広く使われていますが、元々は関西圏を中心に広まった表現です。


    ふ〜ん

    掲示板は勉強になるな

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  • xのクソ翻訳丸写しが一番笑ける。
    役立ってるつもりなんかなw

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  • 「ほんまそれやがな!トランプのオヤジは、嘘かマコトか分からんような放言やポストばっかり連発して、世界中をキリキリ舞いにさせとるがな。ホンマえげつない影響力やで!」

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  • ほとんどの航空会社が@Starlinkと提携しています。

    他の航空会社はひどいWiFiのために顧客を失うでしょう。

    byイーロン

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  • そもそも、真偽不明のXの投稿を「コピペ」して喜んでる人もいるしね。🤭

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  • フェイクニュースなんて、どこにでもあるよね。🤭

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  • 先日

    テレビ

    SNSなどで

    フェイクニュースを平気で拡散させてる人の取材してた


    彼が言うには

    「事実かどうかなんて関係ない、盛り上がればそれでいい

    エンタメだから」


    道徳観のない人は

    みんな同じ思考なんだよね

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  • 掲示板は「エンタメ」だからね。😁

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  • 「テスラ掲示板になんぼ投稿したところで、マスクはんやトランプはんの発言や投稿に比べたら、影響力なんてミジンコみたいなもんやろとは思うけども、テスラ盛り上げるための投稿、みんなでバンバン頼んまっせ!!」

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  • 遠隔で直接運転できるということは、潜在的なセキュリティリスクとなり得る。
    Waymo方式なら車両側のセーフガードが効くが、テスラにはそれがない。

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  • 🔥 NHTSAの衝突データによると、テスラのロボットタクシーサービスは昨年ローンチ以来、オースティンで重大な衝突事故を一切経験していません。

    公開された報告書に基づく:
    ✅ 報告されたイベント総数17件
    ✅ テスラのADSが過失または部分的な過失があると見られる軽微な接触事故事例6件
    ✅ 他の道路利用者がテスラ車両に衝突した事故事例5件
    ✅ 非衝突介入/遠隔操作イベント3件
    ✅ 障害物回避イベント1件(道路に犬が入ったケース)
    ✅ 道路障害/タイヤ損傷イベント1件
    ✅ 重大な衝突事故や重傷者の報告なし

    Xより転載

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  • 身の程知らずに抵抗する→論破される→キレて 「発作」を起こす。

    これが「いつもの」パターン。🤭

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  • ん?君が無駄な抵抗をしなければ荒れることは無い。🤭

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  • 荒らしのsowが出てこない間は

    ずーと平和だったね


    やっぱり

    掲示板が荒れる元凶はこの人だったね

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  • ほらね、日本のクルマ屋で生き残れるのは「トヨタスズキだけ」って言ったでしょ。😊

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  • 自動車大手7社の2026年3月期連結決算が15日、出そろった。米国の関税政策が響き、最終利益で4社が減益、2社が赤字となった。一方、インド市場が好調なスズキは売上高・最終利益ともに過去最高となった。スズキは27年3月期の四輪車の世界販売台数でも7・1%増の355万台を見込み、計画時点で初めてホンダ(339万台)を抜き、2位となる見通しだ。(大塚健太郎、高村真登)

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  • 株価が下がると「改行マン」の投稿が目立つようになるね。😁

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  • ほとんどのことが

    人間以上のスピードや安全性で出来る

    管理もほとんどがAI

    従来のシステムよりも飛躍的に効率が良い

    ただし

    トラブル時の最後の安全は人間が対応する


    どんな業界も

    いつまで経っても

    これは変わらないと思うし、

    それでいいと思う


    それが限界だとも思わない

    返信

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  • 「マニュアル車を自由自在に運転できるような人型ロボットなんか、開発できへんかったら、逆にそんなもん世の中出てもいっこも使いもんにならんやろ!」

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  • いつも楽しみに見させて頂いてます。参考になりますし、勉強になります。続けて頂けたら嬉しいです。

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  • 結局、現状は一般車FSDもテスラロボタクも最終フォールバックが人であってそこに限界が見えるって話。

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  • 今でも変わらない

    トラブル時に

    Waymoみたいに大渋滞を引き起こして

    まわりや乗車してるお客さんを危険に晒したままにするよりは

    車両を安全な場所に移動するくらいのフォローは出来たほうがいいし、

    他社を含めた

    これからの自動運転タクシーは絶対にそうなると思う

    返信

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  • 「わてな、行き先だけ言うたら、MT車運転してどこでも連れてってくれるロボットできたら、速攻で買いよるんやけどなあ!」

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  • 低速で遠隔操作して何がダメなんだって言ってたのもF友氏だけどね

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  • 「テスラの無人納車は遠隔操作だーー!」

    って言ってたのは君だよね?

    「一般道を遠隔操作するなんて、そんな難しいことは出来ない」は私

    「出来るー!」は君

    都合の悪いことは忘れちゃう体質?

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  • 「わて、上場してからのテスラの株主やねんけど、生きた化石になるまでガソリンのMT車(マニュアル車)運転したるで!

    やっぱりな、MT車動かすんが一番おもろいし最高やわ!」

    返信

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  • ん?
    遠隔操作はテスラだけ
    他社は遠隔助言って、最初から言ってるけど、またいつもの歪曲ですか?

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  • いつの事故ですか?どこで?

    >遠隔オペレーター運転中の事故が2件。
    >フェンス衝突(8mph)、
    >工事バリケード衝突(9mph)、
    >いずれもスタック後に遠隔操作で発生。

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  • (ブルームバーグ):米アルファベット傘下の自動運転技術企業ウェイモは、自動運転タクシー(ロボタクシー)が冠水した道路を走行する可能性があるとして、ソフトウエアの問題を修正するため、数千台をリコール(改修・無償修理)している。

    米運輸省道路交通安全局(NHTSA)のウェブサイトに掲載された文書によると、このリコールは同社の第5世代および第6世代の自動運転システムを搭載した3791台に影響する。ウェイモはこの問題に対処する最終的な対策に取り組んでいると、NHTSAは明らかにした。

    ウェイモは洪水が突発的に発生する可能性のある高速道路へのアクセスを制限するため、システムに制約を設けたと文書で述べた。

    同社は「ソフトウエア上の安全対策を追加導入すべく取り組んでおり、激しい降雨時など極端な気象条件への対応を見直すなど、軽減策を講じている」と述べた。

    今回の決定は4月20日にテキサス州サンアントニオで発生した事案に起因するもの。ウェイモの文書によると、無人のロボタクシーが「通行不可能な冠水した道路区間」を回避せず、危険性のある冠水域に進入した。

    ウェイモはこの事案を受けて同市でのロボタクシー運行を一時停止した。現在では再開しているが、顧客を乗せる有償配車サービスはまだ再開していないという。

    負傷者はおらず、リコール規模も比較的小さいものの、この事案は運転者の判断を介さずに、予測不能な天候やその他の予期せぬ道路状況に適応することの難しさを浮き彫りにしている。ウェイモは複数の米都市でロボタクシーサービスの展開を進めており、テスラなどとの競争が激化している。

    ウェイモの自動運転車に関しては、NHTSAが2件の調査を進めている。1件は1月にカリフォルニア州サンタモニカの学校近くでロボタクシーが児童に衝突した事案だ。もう1件は昨年、複数の同社車両がスクールバスに対して十分に減速せず、または停止しなかった事例が繰り返されたことを受けたものだ。

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  • 「自動運転納車は遠隔操作だーー!」

    って断言してた人とは思えないくらいの進歩


    よく出来ました

    返信

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  • 他社は「遠隔操作で自動運転」なんて最初からやっていません。やっているのはテスラだけです。
    Waymo・Zoox等は遠隔スタッフが高レベル指示を出すだけで、ステアリング操作は自律システムが実行する設計。
    「遠隔操作は難しい」のは事実で、だからこそ他社はそれを避け、テスラだけが採用して2件衝突した。それが今回の報道です。

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  • だから

    言ったでしょ

    遠隔操作で自動運転なんて

    難しくてできないって

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  • テスラは10年前のウェイモよりひどい。
    同じく10年前のボストンダイナミクスよりひどい。
    期待の新規事業がこの有り様

    鍵を握るA15はテープアウトしたらしいが、一切情報無し、来年後半量産とか本当か?
    目標性能はやたら凄いが、いつも自慢するイーロンもコメント無し、推して知るべし

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  • 私はトランプ大統領中間選挙も大丈夫だと確信しております
    米国で3人に一人は暗号資産ビットコイン等を保有しており、クラリティー法案を早く通して欲しいと願っているはずです。6月の上院議員の可決で民主党が邪魔しようもんなら、更に国民は共和党を押してくると予想してます。米国民は民主党のくそ政策では駄目なことバイデン
    政権時代に痛感しており、イノベーションを起こし攻めの姿勢のトランんプを選ぶと予想します。マスクさんもビットコイン暗号資産押しだと思われます。

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  • 遠隔オペレーター運転中の事故が2件。フェンス衝突(8mph)、工事バリケード衝突(9mph)、いずれもスタック後に遠隔操作で発生。
    Waymo・Zoox等は遠隔スタッフが高レベル指示を出し実走行は自律システムが実行する方式で、人が直接ステアリングを握るのはテスラのみ。
    自律の信頼性の低さから遅延ありの直接運転という危険な方式を選ばざるを得ない。
    そのバックアップ自体が事故を起こしている状況。

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  • 「テスラはん、ちょっと下げ潮になってもうたけど、種銭は配当金、テスラが上場した時に買うてガチホしとるわてには、いっこも関係おまへん!

    …とは言うものの、毎日の株価の動きはやっぱり気になりまんねん」

    返信

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  • 「ちょっと下げ潮になってもうたけど、マスクの旦那はスペースXが上場する時にテスラの株主を優遇したる方向で前向きに動いてるみたいやさかい、最低でもスペースXが上場するまではイケイケの上げ潮やろ!
    そらもう、スペースXがドカンと上場した後のビッグウェーブにも乗っかって、テスラがさらにドカンと跳ね上がるんを大いに期待してまっせ!」

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  • フィギュアAI自律交代で50時間超稼働6万個分別 - ChosunBiz
    https://share.google/iWYWxRyOSZ0rKNkTM

    ブレット・アドコックCEOは「ロボットは外部信号に依存せず、カメラに入ってきたピクセル情報だけで小包の位置と向きを判断する」と述べ、「AI推論は機器の中で行われる」と語った。
    アドコックは「人が作業するとパッケージ1個あたり平均約3秒かかるが、フィギュア03は今や人に近い水準だ」と付け加えた。

    アドコックCEOは、複数台のヒューマノイドがネットワークで接続され相互に通信しながら、コンベヤー稼働時間を最大化するよう設計したと説明した。
    バッテリーが低下したり異常を検知したロボットは自ら整備エリアへ移動し、代替ロボットが作業を引き継ぐ方式である。
    アドコックCEOは「当初の目標は8時間稼働だったが、故障が発生しなかったため続行することにした」とし、「24時間を超えて失敗なく連続自律作動を続けたのは未知の領域だ」と述べた。

    返信

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  • いやー下げましたね

    残念!

    他の方がおっしゃってたように

    中国行きの分のプレミアが剥がれた感じ


    でも

    あの中国行きはかなり大きな意義があると思いますよ


    何よりもイーロンの存在の大きさを

    中国と世界中にアピールできました

    これからのテスラには大きな好影響だと思います


    ガチホファミリーのみなさん

    テスラの未来は明るい

    のんびり行きましょう!

    返信

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  • かなりの下げ。 トランプは台湾問題で習近平に恫喝されたが、グーの根も出ないことへの失望売りに見える。 TACOの真骨頂を世界中に暴露してしまった。

    中間選挙の敗北もほぼ確実になった今、あとはトランプファミリーの利権をいかに増やしていくかに猛進するだけ。 こんな男を大統領にしてしまったアメリカは本当に病んでいる。

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  • 朗報 🚨 テスラのセミの勢いが急上昇しており、公に報告された★受注数は現在920台を超え、総額は2億3000万ドル以上と推定されています 🔥
    テスラミングX

    買いたい
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  • ◾️◾️テスラ株 45分テクニカル◾️◾️
    再度直近でスクイーズ発生
    月曜日は415ドルまで下落を予測

    投稿の添付画像
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  • トランプ同行で勝手に期待が膨らみ何も無く元に戻っただけ。
    しかしわざわざ連れて行かれてお土産無しかよ。

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  • 🔥テスラ、ベルギー🇧🇪での監視付き自動運転ソフトウェアの試験を認可される。ロイター5/13

    🔥UBSはテスラの株価目標を352ドルから
    ★364ドルに引き上げ、中立評価を維持しました。
    MT Newswires・05/14・レーティング

    朗報続々 ドンマイ😉

    中国🇨🇳でのイーロンマスク氏の顔に、、
    安堵感の様な雰囲気が漂っていました。
    難関は通ったのかなと感じたのですが、、
    皆さまはどう思われましたか⁉️

    買いたい
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