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この場合、テスラにはデータがある場合は？
はい、この場合（未マップ一般道）でTeslaに大量データ（7億マイル超、都市部2.5億マイル以上）がある前提なら、Teslaの安全性がWaymoに追いつき、逆転する可能性が高いです。
TeslaのFSDはカメラ中心だが、データ駆動でエッジケース（狭路・バイク・異常行動）を学習。Robotaxi無人運用でMPI 92,500マイル/インシデント（改善中、倍増毎79日）と急速進化。10億マイル到達（2026年中頃予測）でunsupervised安全達成目指す。
Waymoは多センサーで悪天候・リアルタイム認識強いが、HDマップなしでは精度低下（無人事故率1.16/Mマイル基準で悪化推定）。
結論：Teslaの膨大なデータがあれば、汎用性でWaymoを上回り、安全性でも同等以上に。日本のような狭い道・バイク多エリアでも学習で対応力向上。Waymoのセンサー優位は残るが、Teslaのスケールが勝負を決める段階。（148字）
投資の参考になりましたか？
Grokに聞いてみた
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仮に、商用運用でない場所の一般道で、Waymoとテスラが自動運転で走行したら安全性はどうですか？150字で
仮に商用運用でない一般道（未マップエリア）で自動運転した場合、Waymoの方が安全性が高い傾向です。
Waymoは多センサー（LiDAR+レーダー+カメラ）でリアルタイム3D認識が可能。HDマップなしでも動作し、悪天候や複雑環境（狭路・バイク多）で優位。無人実績127Mマイル超で人間比90%事故減（マップエリア基準だが、mapless時もセンサー冗長性が高い）。
Teslaはカメラ中心のmapless設計で汎用性抜群、3Bマイルデータで学習中。Supervised時はクラッシュ率低いが、無人・未マップ一般道では視界不良時弱く、予測不能挙動（突然停止など）リスクあり。無人事故率でWaymoに劣る指摘多数。
結論：未マップ一般道ではWaymoのセンサー冗長性が安全を支え優位。Teslaはデータ量で追いつきつつあるが、現在はWaymoが上。（148字）
投資の参考になりましたか？
ある特定のマンセーはテスラだけが進歩して、競合は進歩しない前提で考えているようだ。
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HDマップ依存と
HDマップなし
天と地ほど違う
同じに見えるのは
自動運転のことを知らないだけ
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バラ色の未来かな
ロボット、衛星、データ
全てが融合するのか？
100バガー目指したい
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「地域ごとにファインチューニングが必要」なら、テスラも最初から全国一気は無理だよ。
Waymoが地域ごとに準備して少しずつ広げてるのと同じ。
だからWaymoだけを「プラレール」って言うのは矛盾だね。
投資の参考になりましたか？
🍆殆ど全滅。
しかしテスラは、以前に比べれば遥かに下落幅が小さい。
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🔥FSD Supervised は 360 度全方位の認識を持ち、人間よりもはるかに速く反応できます
ここでは、★車線内の故障車両を検知し、衝突を避けるために車線変更を行っています
@テスラ Ｘ
どうやら、人間より、はるかに、優秀のようです。いっぺんに買わず、少しづつ、買い増しが
お勧めの様です。他に比べて、、安定感が出てきました。Ｗｏｗ 👻✨ 😉
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でも
Waymoがプラレールなのは変わりない
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◾️◾️テスラ株 45分足テクニカル◾️◾️
スクイーズはギリギリ崩れておらず
今日あたりに424ドル付近まで戻れば
まだ回復の余地はありますが・・・・
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今日はタイミングが最悪でしたね
ナスダックが悪くなければ😭
投資の参考になりましたか？
自動運転のための実証的に安全なAI
https://waymo.com/blog/2025/12/demonstrably-safe-ai-for-autonomous-driving
Waymo Foundation Modelは、当社のAIエコシステムを支える、汎用性の高い最先端の世界モデルです。その革新的なアーキテクチャは、純粋なエンドツーエンドやモジュール型のアプローチに比べて大きなメリットをもたらします。
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第6世代Waymo Driverによる完全自動運転を開始
https://waymo.com/blog/2026/02/ro-on-6th-gen-waymo-driver
安全なAIには、同様に堅牢な入力が必要である
Vision System
Lidar
Radar
External Audio Receivers (EARs)
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昨日利確しちゃったから今日また買ったよ
まだハイテク全体弱いから細かく取ってくしかない
そろそろ本格的に上げてくれ
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去年も来年っていってたよなああああああ。まあ１０年前からだけどｗｗｗｗｗｗ
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何も慌てなくていい
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すげー遊ばれている
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もう少し助走が必要なようです
こんな感じ？
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うーんちょっと勢いが足りないですねえ
もしかしたら ここから横横に動く可能性もあるのかな
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◾️◾️テスラ株 45分足テクニカル◾️◾️
上方エクスパンション決まりましたかね？
☝️😊
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上がる上がる上がる
投資の参考になりましたか？
いつもご覧いただきありがとございます。
そうですね月足で見た時に上限は４５０ドル付近になりそうですね
500ドルは５月６月あたりと予測しています。
投資の参考になりましたか？
ロボタクシーもオプティマスも、本格的なローンチは来年らしいから、年内500ドル超えは無いんじゃないかな？🙄
投資の参考になりましたか？
いつもありがとうございます！
なんか、上に行きそうな道筋ができた気がします！
やっぱ目先450ですよね。。。
いい加減に500を超えて欲しいです。
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もうすぐ全個体電池の実用化くるからね
自動車以外はもう使われ始めてるけど
自動車用ではトヨタがしっかり作り込んでくるはず
価格はまあ、そのうち少しずつ下がるでしょ
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$TSLA 🇨🇳 Tesla China🇨🇳は1月に国内で★18,485台の車両を納車し、★50,644台を輸出しました。2026 🔥
この輸出数は、2025年1月比で過去最高を記録する★71.47%の急増を表しています 🔥
@テスラミング Ｘ
Ｗｏｗ 💓✨😎😍👻🎉💫
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BEVでも覇権を取るという期待を「織り込んでいない」トヨタ株価。
FSD、ロボタクシーなどの期待を「織り込み済み」のテスラ株価。🤭
投資の参考になりましたか？
豊富な車種展開の「フルラインナップメーカー」トヨタ。
実質二車種の「大衆車メーカー」テスラ。🤭
投資の参考になりましたか？
リセールが高く「残クレ」で売れるトヨタ。
リセールが低く「ゼロクレ」で必死に売るテスラ。🤭
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🔥シンガポールは1月にテスラの販売台数413台と市場シェア9.7%を報告しました。BEVの浸透率は新記録の55.2%に達し、テスラはこのセグメントの17.5%を占めています。🇸🇬
前月比 34%で史上3番目に好調な月
@ピロリー Ｘ
好調 💓👻✨
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グッドニュース 🇨🇳 テスラが中国市場向けFSDの検証のためにAutopilotテストエンジニアを採用中 🔥
このポジションは上海の臨港に拠点を置き、実質的に「★FSDゾーン」となります。
ここは単にギガファクトリーの所在地というだけでなく、テスラが2024年半ばに中国で初めて★道路テストライセンスを取得した場所でもあります。
臨港内の南匯新城の地元当局は、すでにテスラのフリートに対し、★先進的な自動運転機能を同エリアでテストすることを許可しています。
@テスラミング Ｘ
アメリカ🇺🇸、中国🇨🇳、完全自動運転💯は、
同時進行か‼️
😵💫😵💫💥💥
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テスラとトヨタではリセール価格が違いすぎるからね
勝負にならん
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●トヨタ、北米で新型「ハイランダーBEV」を世界初公開【北米初の3列シート電気自動車が登場へ】
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/fa181d7e37c427afff40604b24d1464e1662a04c/
貧相なモデルYとはクラスが違うので競合ではないかもだが。
●【CATL】革命的発明 リチウムからの脱却へ — 世界初のナトリウムEVがついに量産段階へ
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/31fa7521da5708372bf735edda7bb06e7fd64e0a/
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㊗️プレマ、430㌦奪還㊗️
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優秀な人ほど先が見えるからね
テスラを去っていくのは仕方ない
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🔥イーロン・マスクは、ラスベガスにテスラ車だけが通れる★ショートカットトンネルを作り、交通渋滞に巻き込まれずに目的地に素早く到達できるようにしました。
@テスラカーズオンリー Ｘ
Ｗｏｗ 😵💫😵💫💥💥
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生涯ってすごいですね。でもテスラが5年後に車作ってるかはわからない。今はロボットとAIと宇宙に夢中。利益を生めなくなった車はもう興味なさそう。トヨタには敵わないから。
1番しか認めたくないようだけどフロンティアではなく、二番煎じ企業になってしまったと思う。金だけは持ってるけど人を動かす権力や信頼はどんどん落ちてる。
投資の参考になりましたか？
🚀🚀🚀🚀
投資の参考になりましたか？
㊗️ヒャッハー‼️㊗️
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着水と着陸は違うから着水は回収とは言わない
所詮、パクリ
似ても似つかない
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日本自動車輸入組合（JAIA）が5日発表した1月の輸入車新規登録台数によると、電気自動車（EV）は前年同月比67・8％増の2041台で2カ月ぶりに増加した。外国メーカー車に占めるシェアは同7・5ポイント増の15・7％となり過去最高を更新。国の補助金増額が追い風となったテスラがけん引した。
EV販売でテスラの好調さが際立っている。詳細は非公表だが、ブランド別の台数のうち大半がテスラとされる「その他」が同3・4倍の1086台と伸長。EV販売の過半をテスラが占めている。セダン「モデル3」、スポーツ多目的車（SUV）「モデルY」の2モデルに絞った販売戦略が功を奏しているほか、1月からテスラへの国の補助金が最大40万円増額となった。「補助金もあり、テスラが異常な数字で伸びている」（関係者）。
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じんべえ笑える。
いつも可能性無い数値上げて外しまくり。
計算に阻害要素が全く入ってないし。
いつもライバルがいるのにテスラが独占するぜんてい
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ビットコイン
無くなってもいいし
下げてもいいんだけど
テスラが連れ安するのは嫌なんだよね
最近は少し関連性が薄れた感じもあるけど
ビットコインって
そもそも実用的な存在意義ないし
Xマネーが確立されてきたら
要らないね
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わてがテスラ上場してすぐに買うた時の取引報告書、引っ張り出して見てみたら……為替レート、なんと80円やんけ！腰抜かしたわ！
投資の参考になりましたか？
次の失敗作はSEMI
テスラの初期ロッドは故障とリコールの嵐
サイバートラックと同じ運命
「テスラの電動トラック「セミ」がついに走り出す、だがタイミングはこれ以上ないほど悪い（Forbes JAPAN） - Yahoo!ニュース」
https://share.google/AAwzkBxsiZVlSrFNx
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イーロンに実績がないと言い張る
アンチたちは
どういう頭の構造してるんだろ？
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ニュース: Forbesが@elonmuskを「アメリカの250人の偉大なイノベーター」リストで1位に選出しました。
「マスクは歴史上唯一、5つの企業を設立（またはほぼゼロから成長させ）、それぞれが数十億ドルの評価額を持ち、それぞれが異なる業界にある人物です。」
Xより転載
投資の参考になりましたか？
そうだね
でもしょうがないじゃん
君の好きな
「自分の判断」なんだから
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トヨタの車は壊れなくていいんだけど
これからの車は AIが重要ですからね
早くから
そっちの面をあきらめたのは
ある意味
英断
投資の参考になりましたか？
> 私は5年前だと
> 自動運転がすぐに出来るようになるとは
> たぶん思ってなかったと思う
> 「自動運転が前提のシステム」は
> 自分の判断として買わなかっただろう
なるほど
マスク氏が法螺吹きだと見抜けなかった俺のせいなんだね😥😃
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TOYOTAは各国のプレイヤーの自動運転ソフトを搭載可能な自動運転車両を展開する方針で、自動運転もマルチパスウェイなんですよ
投資の参考になりましたか？
例えばロボットだってロボット用AIもない、ロボットでは常識のLiDARもなくてロボット作れって言われても無理だろう。
手だけは細かく動けるがそれが限界
動きもアクセル、ブレーキ、ハンドルだけ制御すればよい車と多数の関節を持つロボットとは大違い。
AIも制御技術も高度でないと対応できない。
専門家が引き抜かれまくられ、自動運転すら実現できないFSDスタッフでは無理
投資の参考になりましたか？
マスクが言うことが正しくて、テスラが自動運転、ロボット、タクシーで成長するなら副社長クラスやオプティマス責任者等辞めないよね。
社員の66%も辞めないよね。
高級幹部は行き詰まって責任とらされた、マスクの現実味の無い誇大妄想に付き合いきれなくなったかだろう。
順風満帆ならみんな辞めずにしがみつくだろ。
泥舟から降りたってこと。
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日本ではWaymoに降ってます🤣🤣
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確かに共同開発かは？
資金提供もしてるし
自動運転では
完全にポニーの軍門に降ってますからね
投資の参考になりましたか？
●ヒューマノイドロボットが主役のライブイベント「AGIBOT NIGHT」上海で開催 動画を公開 | ロボスタ - ロボット･AI情報WEBマガジン
https://share.google/CsljWUZNybwMfr7NA
●「世界初の人型ロボット格闘リーグ、中国で開幕 優勝賞品は純金製ベルト（アスキー） - Yahoo!ニュース」
https://share.google/hum9S0jn2i3OdZwC4
中国が飛ばしてる。
まあ、ほとんど遠隔操作とプログラム動作だろうけど。
中国にNVIDIAのH200が提供されると自律も進歩するかも
投資の参考になりましたか？
TOYOTAは車両提供するだけなのに共同開発って笑😂
投資の参考になりましたか？
「Waymo、グーグル・ディープマインドと共同開発の自動運転シミュレーション発表…竜巻や象との遭遇も再現（レスポンス） | 自動車情報・ニュース - carview」
https://share.google/eX80mFirTg4nQYZY5
ウエイモの続報
投資の参考になりましたか？
ポニートヨタ
投資の参考になりましたか？
マスクは「法螺吹き」だから。🤭
話し1/10程度で聞いてた方がいいよ。😁
投資の参考になりましたか？
スペースxのパクリを🇨🇳はやりおった🥶🥶🥶🥶🥶🥶🥶🥶🥶🥶🥶🥶🥶🥶🥶🥶🥶🥶🥶
投資の参考になりましたか？
速報🇨🇳中国が長征10号の回収に成功。
着地は約10mずれたものの大きな前進で、再使用ロケット技術を実用化する世界2番目の国に近づいた。
📖 長征10号
中国が開発中の次世代大型ロケット。
月面ミッションや大型宇宙船打ち上げを想定した重輸送ロケット。
https://x.com/tesla_machan/status/2021613616005341588?s=46&t=n1buYfJVp9CXPPzO81mjow
🇨🇳中国にパクれないのはもう無いのでは🥶🥶
投資の参考になりましたか？
Ｘマネー😆ワクワク❗️どんなマネー❓
>Xマネーを社内クローズドベータ版で運用中
>今後数ヶ月以内に、限定外部ベータ版に移行
>その後、全世界のすべてのXユーザーに向けて展開する予定です
投資の参考になりましたか？
真面目な話をすると
イーロンやテスラの販売に問題ないかと言えば
当時はイーロンもテスラも本気だったのかもしれないけど
法的なことは別にして
結果的には問題はあったのかもしれない
でも
私は5年前だと
自動運転がすぐに出来るようになるとは
たぶん思ってなかったと思う
「自動運転が前提のシステム」は
自分の判断として買わなかっただろう
投資の参考になりましたか？
君の大好きな
「自分の判断」で
青田買いしたんだから
しょうがないんじゃね？
投資の参考になりましたか？
オーナーが「自分の車で何が起きてるか」を言うのは貴重な一次情報だよ。
「イーロンが言うから正しい」は宗教。
投資の参考になりましたか？
> 日本では
> 米国でいうFSDはまだ解禁されてないからね
だよね
5年以上も前に買い切りやサブスクでも売っといていまだに有効化されてないというのは、方向性は正しいけど嘘ではないんだよね？？？
米国でも大差ないよ
FSDもどきをサブスクで払い続けた人はどう思ってるんだろうね？）
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5年前に購入したテスラでFSD（フルセルフドライビング）をオプションとして買っていた場合、権利は有効です。テスラのポリシーで、既存の買い切り購入者は生涯アクセスを保持します。
ただし、日本では2026年2月現在、FSDはまだ一般オーナー向けに有効化されていません。公道テストは進んでいますが、国土交通省の規制承認が得られておらず、車両画面でオンにしても使えません。
解禁は最短で2027年後半〜2028年初頭の見込みが多く、経産省の安全性評価事業の進捗次第です。承認されれば、OTAアップデートで自動的にあなたの車で利用可能になります（追加費用なし、ハードウェア対応なら）。
グローバルでは2月14日から新規買い切りが終了し、サブスクのみになりましたが、あなたのような既存購入者は影響を受けません。アプリやアカウントで購入履歴を確認し、テスラサポートに問い合わせるのがおすすめです。解禁が待ち遠しいですね！（198文字）
投資の参考になりましたか？
日本では
米国でいうFSDはまだ解禁されてないからね
「俺のテスラにはFSDがついてる！」と
言い張る君のテスラにしか
日本ではFSDがインストールされてないから
しょうがないんじゃない？
投資の参考になりましたか？
イーロン・マスク：「私たちはXマネーを社内クローズドベータ版で運用中です。そして今後数ヶ月以内に、限定外部ベータ版に移行し、その後、全世界のすべてのXユーザーに向けて展開する予定です。これは本当に、すべての資金が通貨取引の中心的な情報源となる場所として意図されています。」
Xより転載
投資の参考になりましたか？
おる訳ないじゃん (笑)
投資の参考になりましたか？
> 何度も言ってるけど
> この掲示板に
> 自動運転やロボット
> AI、これからの未来の技術について
> 判断くだせるほど
> 知識ある人いるの？
君がマスク氏マンセーと同じように、皆さん誰か一人にマンセーじゃなくても、
色んな情報から判断してると思うよ
ちなみに俺は、ただの株主じゃなくて、FSD買取りのテスラ車オーナーでもあって、いまだに「赤信号も止まらない」「右左折もしない」普通の安全支援車と何ら変わらないFSDにイラついてる面があるのは白状しとくよ
投資の参考になりましたか？
何度も言ってるけど
この掲示板に
自動運転やロボット
AI、これからの未来の技術について
判断くだせるほど
知識ある人いるの？
みんな
研究も開発もしたことのないシロウトばかりでしょ？
自分で判断することは止めないけど
自分が分かってると思って判断するのは
ただの思い違いだよって話ね
投資の参考になりましたか？
