ポニーAIの掲示板

ロイターからニュース出ましたね。

pony AIが、‌特定条件下で運転手なしの走行が可能な「レベル４」の自動運転機能を備えた完全電動トラックを発表したとのこと。

ヨーロッパからのスタートのようです

アメリカではテスラのロボタクシーが始まり、イギリスでは wayve／Uberのロボタクシーが始まりましたね。

競争が厳しくなりそうですが、大きな市場なのでponyも存在感を示せるといいですね。

Xでザグレブ進展具合報告ありますね、あと一歩！

何年か前から少しずつ買ったり売ったりしていますが、中国系企業なので、Nasdaq市場ではなかなか資金を集めにくいのかなと思っています。

3本目の映像（重トラック）をGemini(ユーチューブなので）に解説ねがいました

映像内で実施されている主要なテスト項目は以下の4点です：

ドメインコントローラー信頼性 & EMC（電磁両立性）テスト

内容: 垂直および水平方向の振動試験、ポットホール（路面の穴）通過時の衝撃試験。さらに、放射・伝導エミッション、放射イミュニティ、バルク電流注入（BCI）、伝導過渡イミュニティ、静電気放電（ESD）など、過酷な電磁環境や物理的振動に対する電子頭脳の耐久性を検証。

定置式極端高温テスト（Stationary Extreme-Heat Testing）

環境: 外気温53℃、路面温度85℃という極限の酷暑環境。

検証内容: 車両の熱マネジメントシステム（サーマルマネジメント）やエアコン等の空調性能が、極度の高温下で正常に機能するかをテスト。

走行時極端高温テスト（On-Road Extreme-Heat Testing）

条件: 外気温53℃、路面温度85℃、総重量（GVW）49メートルトン（約49トン）の重量物を積載。

シナリオ: 坂道の登り下り、高速走行、未舗装の砂利道（グラベルロード）、タイトな急カーブなど、過酷な実走条件下での動力・制御性能を検証。

冗長系（フェイルセーフ）システムテスト（Redundant System Testing）

内容: 前方を向く主要なパーセプションセンサー（LiDARやカメラ等）を故意に黒いシート等で覆い隠し、「メインシステムが故障・遮断した状況」をシミュレーション。バックアップの冗長系が即座に引き継ぎ、道路工事現場の迂回、歩行者の回避、そして安全な路肩への停止を無人で安全に完遂できるかを実証。

積載下での高速タイヤバーストテスト（High-Speed Tire-Blowout Testing Under Load）

条件: 時速80km/hで走行中、総重量49トンの高負荷状態。

検証内容: 突然タイヤがバースト（破裂）するという極めて危険なアクシデントが発生した際、トラックが車線内で姿勢を安定させ、そのままスムーズに減速・停止できるかを実証。

L4自動運転業界に於いては競争が激しくなっています、PONY無人タクシー進展具合
https://www.youtube.com/watch?v=3hJMwGX_9-Y
最終的には安全性と快適化で差別化されるものかと

L4トラックに於いても進歩は激しく許認可しだい
https://www.youtube.com/watch?v=9bUpJfAVpNQ

重トラック、パンクテスト等の映像
https://www.youtube.com/watch?v=ddwVgmDISNI

今のうちに買っておいて待っておけばいい株だと思ってます。

こことトヨタがタッグを組んだ自動運転はもうすでに北京で走ってるけどティアフォーにみたいには上がらないか

自分はAION V、ARCFOX Alpha T5、Toyota 鉑智4Xの実勢価格を月次で調べたことあります。調べたところでPONYと関係あるのか電池容量不明でどうかもわかりませんがベクトルはわかります。車両価格、ADK,改装費、もろもろかかるけども目標とされる1台２３万元がどの時期に到達するか予測できそう。

FCFはまだ当分は心配なし。
今年3500台、来年何台を目指してるかですね。
2人の天才経営者は4万台動けば十分な利益が出ると言ってますから、ちゃんとビジョンはあって、ビジョン通り進むことを期待しましょう。
　次は自動運転の時代が来ることは確実。

短期資金が逃げてるのだ
暫くは下目線

フリート増産でFCFが心配ではあるのだ

希釈化しても泣かない意思で安い所で拾うのだ🤣

PONY第7世代（ロボタクシー等）について
2つの水深センサーついてるようです。
さらに
予期せぬ歩行者や救急車との遭遇といった状況下でも、ロボタクシーの無人運転能力と安全性に関する要件を満たします。とも。
https://www.zgjtb.com/2025-04/25/content_462970.html?utm_source=chatgpt.com

暫くフリートの増産で利益は望めねーのだ

いち早くシェアを拡大するメリットは理解してるからドンドンやるのだ🤣

２０２６年Ｑ２のプレゼンテーション資料アップされていますね
興味持ったのが
”共⽤駐⾞場と充電設備”
”通常の駐⾞場を利⽤し、空いてい
る充電器を⾃動的に⾒つける”

充電器の前まで無人で車持って行って、恐らく手動で充電ケーブルつなぐ外すと思う
何が何でも中国国内で勝ち抜く体制

提携先探したらイメージはついた

2026年Q2質疑応答も読みましたが2つに絞るなら①L4小型トラック事業（2027年登場予定？）で素晴らしい回答がありましたね、そして大手物流事業者2社を業界シェア等検索したら仰天でした。②PonyWorld 2.0すごい！

別件
ADC事業はADC安くなるなら程度に思っています。

悪くない決算でした。
折り込み済みでギャップダウンで始まりましたが
結構買いが入っているみたい。
朝にはプラ転も⁉️

プレマイ転してるのだ

将来化けると思うから安い所で拾うのだ🤣

ポニーAI（Pony.ai）は、ロボタクシーの売上が前年同期比690％超増の1,210万ドルを記録、車両数は1,975台へ増加した。さらに、2026年末には3,500台以上への拡大を見込み、欧州ではウーバーテクノロジーとの提携などでグローバル展開を加速している。中国のPonyPilot加入者が150万人を突破し、現金および現金同等物は94億3,490万元（約13億9,050万ドル）。

「路面電車で有名な街」クロアチアの首都ザグレブ で技術的に難しそうなロボタクシー運航できるなら、朗報と思います。

75EMAに頭押さえられて反落かと思ったら
ヨコヨコの展開？
決算で一気に上抜けしてくれたらいいんだけど。

『トヨタの自動運転タクシー　日本捨て中国で量産へ』

トヨタが自ら自動運転を開発するのではなく、パートナーに車を委ねてロボタクシーに仕立てる。その分業戦略が、量産という具体的な形を取り始めた。

日本の自動車大手トヨタ（Toyota）と中国の自動運転開発企業Pony.ai（ポニー・エーアイ）は2026年2月、トヨタのEV「bZ4X」をベースにした第7世代ロボタクシーの量産を日本ではなく中国で開始した。

生産を担うのは、トヨタと広州汽車の合弁GAC Toyota（広汽トヨタ）の生産ラインだ。両社は北京・広州・深圳という中国のTier 1都市での商業展開を計画し、2026年に1,000台を超える生産を見込む。

保有して1年たつ。
少しづつでもいいから上がって欲しい。

モルガン・スタンレー(MS) は、ロボタクシー業界が転換点を迎えており、競争の焦点は技術の実証から事業規模の拡大へと移行していると述べた。同社は、２０４０年までにこの市場の規模が世界全体で１兆ドルに達する可能性があると推定している。

5%くらいシェア取れれば恐ろしく跳ねる
フリート18万台くらい必要になるのだ🤣

ここの株価は5年以内に100ドルを超えます。この書き込みを保存しておいてください。

ここはだめか

期待してたがやっぱり中華だったか

75EMAが上向いてきたと思った矢先の
この下げ方！

まさかの大陰線w

+20%きちゃー🤣

プレで12%か…と言っても時間足の+3σ一杯で上げてるから場中は踏み上げありそうなのだ

空売り溜まってたのだ🤣

第1四半期の売上高は前年同期比145％増の3,430万ドル

まぁ当然なのだ🤣

市場前10ドル回復！

好決算！

かってみました

下がり続ける

26日決算ですね。
好決算をきっかけに、まずは17ドルを目指してほしい。

世界で多分初めてUE(ユニットエコノミクス)の損益分機転を達成。これからは基本稼働台数増やせば増やすほど利益が増える事になります。これで一気に自動運転の世界最先端企業になったのでは無いでしょうか？。目指せテンパガーは通過点。ハンドレッドバガーも夢では無いです😅

なんか高くなってたから利確したのだ

ザラ場でまた買うのだ🤣

トヨタでポニーAI搭載ロボタクシーの生産がはじまったね。
今年中で1000台以上作るそうです。

トヨタ出資してるしね。

MTからAT主体になったように自動運転無いクルマが珍しい時代が来るのだ🤣

PONY AI Inc. and Toyota Advance Commercial Deployment of Autonomous Driving with Mass-Produced Gen-7 bZ4X Robotaxi

PonyのHPより。
トヨタとの取り組み、ちゃんと進捗してるんですね！

なぜ下がり続ける？

2026年株式制度に基づき付与され、また今後付与される賞与に従って発行可能とするA種普通株式および／またはADSの最大数は、当社の他の賞与制度に従って発行可能とするA種普通株式および／またはADSの数と合算した場合、採択日時点における発行済み株式総数（疑義を避けるため、A種普通株式およびB種普通株式を含むが、自己株式を除く）の10％を超えてはならないものとします。（以下、「スキーム制限」株主が承認しない限り、 最後の更新日から3年経過後に本スキームの限度額をさらに更新する場合、または2026年株式制度を採用する場合、あるいはその他の上場規則（上場規則第17.03C条を含むがこれに限定されない）に従う場合を除く。

これって最大10%薄まるってことじゃねーの？
怖いのだ🤣

20ドルいくでしょ

最近ヨコヨコの展開で時間調整が進んでる感じ。
ブレイクして一気に20ドル目指してくれたらいいんだけど。

株価年明け10パーセント上がったけど、
日本ではまだ興味持たれてないみたいですね

決算でた？

PONY AI Inc. Realized Gen-7 Robotaxi city-wide UE Breakeven; Set to Surpass 2025 Fleet Target and Expand to 3,000+ Vehicles by End of Next Year

ちびったのだ🤣

やったね！
それいけポニー！！

今晩、決算発表かぁ
続伸かそれとも昨日の上昇を吐き出すか

マイナス利益が増加していくと投資家に見放されて最後は淘汰される運命じゃねえか❗️

ジリ貧じゃのう❗️

AIに分析させたら6〜8ドルで買えって

そんなとこまで買うの我慢できねーのだ🤣

なぜこんなに下がる？

置き換わるとは思うが、Baidu、werideとか競合多すぎて、ほんまにここが成長するんかが問題

今まで深圳の無人タクシーは試験運転でほぼ無料だったから収益は生んでいなかったけど、商用サービスの許可が出たから収益はこれから絶対改善する。
現地で乗れば分かるが、必ず無人に置き換わります。

暴落してるのはなぜ？

2026年の早い段階で損益分岐点に達するというような話が
あったと思うが25日の決算でその道筋が見えなければ厳しい展開になるかな？
既にかなり厳しい状況だけど。。。

10年後には有人タクシーの半分は自動運転に置き換わると見てる

ポニーが市場の5%も取れれば何バガーにもなるから押し目は拾うのだ🤣

あ25日か。

決算でてるよね

香港上場の影響で下がった？

どこまで下がるかわかりませんがトヨタ取得単価より下に来たので本日500株買いました
前回20ドルで全部利確してしまったのですが高値更新までは握ります

15.7を割り込むとかなりヤバい。がんばれポニー！

中国の北京・広州・深圳で試験ではなく、商業無人タクシー始まったみたいですね。

下がる理由がわからない

ここでヨコヨコしながら20ドルの値固めをするのか、
それとも一気に高値抜きに行くのかどっちだろうか。

そろそろ物色しても良さそうかな？

ワンチャンCFで下で拾えるかもしれないけど上げたら戻ってこなさそう

売上増とCFでどう評価されるか悩ましいのだ🤣

ステランティスとロボタクシーの実証試験で提携だって。

香港証券取引所への申請：ポニーAI社、上場審査を通過

買収提案あり

自動運転本命
何より夢がある銘柄でいいと思う

安くなったら買おう

そう思いながら株価の上昇をみてる日々なのだ🤣