『トヨタの自動運転タクシー 日本捨て中国で量産へ』
トヨタが自ら自動運転を開発するのではなく、パートナーに車を委ねてロボタクシーに仕立てる。その分業戦略が、量産という具体的な形を取り始めた。
日本の自動車大手トヨタ(Toyota)と中国の自動運転開発企業Pony.ai(ポニー・エーアイ)は2026年2月、トヨタのEV「bZ4X」をベースにした第7世代ロボタクシーの量産を日本ではなく中国で開始した。
生産を担うのは、トヨタと広州汽車の合弁GAC Toyota(広汽トヨタ)の生産ラインだ。両社は北京・広州・深圳という中国のTier 1都市での商業展開を計画し、2026年に1,000台を超える生産を見込む。
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