アメリカ利上げしても10年国債金利が4パー越え。
国債利払いを新たな借金で賄っている債務問題で投資家は財政状況の悪化を心配し始めている
この状況だとFRBもかなり厳しいだろう
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アメリカ利上げしても10年国債金利が4パー越え。
国債利払いを新たな借金で賄っている債務問題で投資家は財政状況の悪化を心配し始めている
この状況だとFRBもかなり厳しいだろう
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もうそろそろ売ろうかと思ってたところに
高くなってきてる。
ちょっとびっくり。デルタのマイルもほったらかしなので どこか行こうかなあ
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投稿少ないですが 久しぶりに高値になっていますね (^^)
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米時間10月10日 CNBCのジム・クレイマー 本日の株式市場知っておくべき10項目(Jim Cramer’s top 10 things to watch in the stock market Friday)の七番目。
モルガン・スタンレイ、目標株価71ドルから74ドルへ。
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詳しく書くと長くなるので、短く書きます。
21日のCNBCで「億万長者の家族資産運営会社が4月のトランプ関税騒ぎの中で買った銘柄(How billionaire family offices bet on stocks during tariff turmoil)」と言う記事の中で、本銘柄が取り上げられておりました。
航空会社はリセッションへの恐怖感から株価が苦戦しているが、デビット・テッパーの資産運営会社Appaloosa Managementは新たにユナイテッド・エアラインズとデルタ・エアラインズに投資した、としています。
イギリスのヘッジファンド億万長者マイケル・プラットのファミリー・オフィスであるブルー・クレスト・キャピタル・マネジメントもデルタとユナイテッドにあらたにポジションを設けているとしております。
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恐るべし訴訟社会
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窓側の席を追加料金を払って取ったのに、窓のない末尾の席を充てがわれた、として複数の乗客から二社の航空会社が米時間8月19日訴えられた。
デルタはブルックリンとニューヨークの連邦裁で、ユナイテッドはサンフランシスコ連邦裁で訴えられている。賠償請求額は一人当たり100万ドルを越え総額では数百万ドルになると見られる。
両社によると該当機種はボーイング737、757 、エアバス A321で、通常は窓が設置されているところ、エアコンのダクトや電線管などの機材類で窓がない状態になっていた。
原告の乗客は、予約仮定でこれらの座席をアラスカ・エアラインズとアメリカン・エアラインズと同じように「窓側」とデルタとユナイテッドはすべきではなかったのに、窓側の座席として千ドル単位時には百ドル単位で追加料金を取られた、と主張している。
以下略
19日Yahoo USA
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少し 騰がっていますが.. 💡
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上がってくれよ
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もう少し Hold します 💡
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JPモルガン目標72ドル引上げ。
まだ売るの辞めよ🎉
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今日は調整かな?
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ひゃー、びっくり🫢
業績はいいと思ったけど、上値は重い。
そろそろ売りかなあと思ったけど、
又もう少し持っていることとする。
いつ、売るのかなあ笑
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搭乗率が悪ければ、前日に突然、キャンセルすることがある。それで、他の便に変更させ、
効率を上げている。そう云うことが業績に反映されているかもしれない。その時の他の便は、混み混み、たまったもんやないでぇ。
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す。すごい上げてる✨
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シートベルトは締めたのでいつでも離陸してくれええんやで
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デルタ航空。
上げ下げ。激しいね!!! 何があったん???
有名企業なんに。。
興味ある人いねえ。
原油安は変わらず。なんで下げている???
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乱高下がひどすぎてめまいがしてます(笑) 平均40弱でホールド中
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>目標2~3割高
51ドルで3割高いったけど。
60ドルで5割高どうかな?
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38ドルで買った。
目標2~3割高
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下げすぎ
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なーにひっくり返ってんのよ
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いますよ..
コロナの影響は 大きかったんだな 😱
と つくづく 感じてます >.<
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コロナからやっと利確しました!
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プレぶち上げてるけど
誰もいないのね
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コロナ禍からのホルダーです。
久々にデルタ航空の記事が取り上げられてるのをみた。
YouTubeと提携。株価に反映すると良いなぁ。
https://taisy0.com/2025/01/08/207526.html
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サイバーセキュリティも高値更新しているのでまだまだ 5年後10年後も楽しみにしています
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12月の配当後には、又下がるのかなぁ~70$越えたら利確しようかぁ~?業績が、良いので迷いますね クラウドストライクも持って居ますが、10年後には、今の10倍?いや5倍には、なると思いますね
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信じて4年前に買ったのが報われました。
本日利確しました。素晴らしいトレードになりした。ホルダーさんおめでとう
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🙌 いくらになったら売ろうかな。^ ^
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私もコロナ禍で買って、
コロナ前に戻るとずっと信じてた。
ほんと長った♪
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強い
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コロナの時に買って4年。やっとコロナ前まで戻りましたね。
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騰っていますね (^^)
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あ~あ、墜落かぁ。
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訴えるみたいですね!
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クラウドストライク何やっとんねん
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50ドルに再トライして欲しいですなぁー✈️✈️
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決算ダメだったけど、もう離陸ですか🛫
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まだレポートを読み込んでないけど、利益が大幅に減っているのはデルタ特有の問題ではなく業界全体の問題とみられてるのか、それとも単なる連想下げなのか。
ただ売上は増加してるのに、利益が大幅に減少しているのはどっかしらコストがかかりすぎなんやろけど
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大手が下がれば周りも引き込まれるんですかね😅いやーー厳しい!笑
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墜落🛬
為替の影響もあり、含み益が激減・・・
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まだ決算発表していないAAやユナイテッドまで道連れにしているという笑
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決算悪かったですねーーー😅
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まあSkyteamは日本では注目されにくいってのもあるかもね。
米国では先のJuly4th Holidaysで航空乗客が過去最高を記録したとニュースで流れたけど、株価でみるとBIG3ともコロナ前の水準までまだ戻ってないんよね…
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ここ、投稿なくて静かですね。
長期保有してるけど、そろそろ上がってほしいわ。
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何か 伸び が悪いですねぇ~:‑X
夏のバカンス シーズン に期待しますか..:^)!!
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好決算だったデルタ航空を買うか。
決算ミス。暴落。エリオット銘柄となった。サウスウエスト航空を買うか。。。
悩んだがデルタ。
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比較的 高値圏にあるような..:^)
6月には、もっと
騰がることを 期待しています...(^^)❗
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デルタもUALも揃って$50割れ😠
この価格帯に妙な重力空間があるみたいだ
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2局下の影響?
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遂に、ハンバガー🍔になりました。
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大体、今頃から、さがるね。
早く 70-80 行こ。
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>何度も50ドル前に落とされてたけど、ついに50ドル突破おめでとう御座います♪握ってて良かった。
買いすぎたから、20株売り、他、買いたい。
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何度も50ドル前に落とされてたけど、ついに50ドル突破おめでとう御座います♪握ってて良かった。
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💲50 は 突破しましたね✨
夏にかけて、さらなる飛躍を 期待しています (^^)
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UALもだけど$50超えるとやたら売りが増えるね。この辺で捕まってる人が多いのか、それとも上に行くのが困るところがあるのか、はたまたこの辺が今の実力なのか…
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50ドルの壁に突破してくれー
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なんかよくわからんけど朝起きたらめっちゃあがってる。
他は下がりまくりなのに謎。
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素晴らしいですね🔥🔥
じわじわ、上がってくれればいいな✈️
と中•長期目線で👀
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相変わらずのクソ株ww
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CPIってここまで影響するのか。増収増益なのに
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急降下…墜落してんじゃん🙃
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ESPやなくてEPSね。
それにUSD0.06はGAAPの数値でUSD0.45はNon-GAAPだから嘘やないぞ。
DELTAのIRページを見てきたらどうや?
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それにしてもしても相変わらずロイター通信社絡みのinvestingって株の決算情報は平気で嘘ニュースを書くねー。
investingの決算情報では今期のESPは$0.45の黒字って書いてあるけど決算書を見たら$0.06だったんだけどねー。
秋にはアメリカン航空が赤字決算だったけど黒字決算で市場予想を上回るって重いっきり嘘を書いて株価が落ちたからねー。
何処かロイター通信社を取り締まりしないのかなー。
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何度も50手前で落とされてきたから今度は超えてもらわないとな。
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せめて、50には 届いて欲しい...^_^
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40切ったくらいで買い集めてて放置してありました。だまって持っててよかったです。60くらいまで待ってます
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今月から評判が良いらしいので買い出した
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配当金が入ってました🙆
45ドル🙏
配当金の方も増額してほしい。笑
(ここ数年は設備投資に回すと言っていましたが)
長期計画なので、今後も期待🎁
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地味に騰っていますね...(^^)
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インしました。
50は超えて来るな。🤣
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