(株)ゼンリンの掲示板

6営業日連続で日足陰線かいっ！
これなんか怪しくね？

マイテンするでしょ

3桁待ちの方々、YOUたちもう買っちゃいなよ～🙏
出来高多くない銘柄だから、YOUたちのその1票が力になりますｗ
選挙行ってきます！

おいらも3桁ででっかく口を開けて待ってます。

3桁で入りたいけどチャンスあるかな〜

売上も伸びていない。
当然純利益も伸びていない。

成長が止まっているのか？

去年発表の総還元性向100％以上から考えて来年度の増配か若しくは自社株買いは十分に考えれる

多分、もうすぐ

3度目の山はそろそろですか？

今年は4月から国内車もメチャ売れだよ。理由はAIに聞け。

宗像版公共ライドシェア実証事業で「乗り合いタクシー」・「通常タクシー」の実証運行を実施～配車アプリ・システム「NORAN（ノラン）」 に新機能追加～

アルパインマーケティング株式会社（本社：東京都大田区、代表取締役：酒井龍哉、以下アルパインマーケティング）、株式会社ゼンリン（本社：福岡県北九州市、代表取締役社長：竹川道郎、以下ゼンリン）は、2025年4月21日より、地域公共交通の維持と再編を目指し「宗像版公共ライドシェア」の実証実験に取り組んでいます。

　本実証事業では同年7月28日より、アルパインマーケティングとゼンリンが共同開発した配車アプリ・システム「NORAN（ノラン）」を導入し、公共ライドシェアのオンデマンド配車予約・配車指示に対応してきました。このたび2月6日（金）から2月27日（金）までの期間、本アプリにて新たに乗り合いタクシーおよび通常タクシーの配車機能の提供を開始します。宗像市では公共ライドシェアに加え、乗り合いタクシー、通常タクシーの配車が1つのアプリで完結。利用者のライフスタイルや移動のニーズに合わせた交通手段の選択を支援します。

■オンデマンド配車予約・指示システム「NORAN」概要
　「NORAN」は、公共ライドシェアや乗り合いタクシー、通常タクシーなど、異なる交通モードの予約ができる配車アプリ・システムです。利用者は専用のアプリから乗降地点等の条件を入力するだけで、配車可能な交通モードを選択できます。また、車両側の車載端末とリアルタイムで連携し、複数人の効率的な移動を実現する乗り合い型の運行にも対応した経路探索機能を実装しています。なお、本システムに関連する技術については、宗像市、アルパインマーケティング、ゼンリンの三者で共同特許を出願中です。

NISAで200株購入ー
配当金安定しておくれ

やはりポンコツ企業はこの地合いで下げてるね…

不人気銘柄は売るに限るぜ！

まだまだ売り玉の利確はしなくても良い感じやねぇ…

殆どの企業上がった中下がった稀な企業。
950位で買いかな。

急に上がらんでもええので、1000を割らずにこらえてつかあさい🙏

なんでやー

現金多めに持っておいたので1006円で追加買いできました。
決算はまあまあなのに、ずいぶん安くなってますね。

蚊帳の外…

まだ粘着してんのか。
他にも沢山「ポンコツ」銘柄あるだろうに。
メン⭕️ラちゃいますか？

このポンコツ株は、買いで入るとナンピンしても地獄の3丁目行き決定でストレスしか無いので売る事を強くオススメします！

1060円付近で高掴みしてしまった。
ナンピン買いしてますが下作感が…。
ただ若干博打感はあるものの、高配当安定かつ、今後成長が見込めそうな優良株だとは思う。

買って含み損
利回りは良し

決算発表前にNISAで買ったのは残念な結果となった。
中長期経営計画 「ZGP2030」（2026年3月期～2030年3月期）の株主還元200億（1株あたり350円程度）、通期ではこの実現が期待できるような業績をお願いしたいね。

1000ー1100のレンジで、利回り約4％悪くないかなと。そもそも、今4％越えを探すのが難しくなってきてるからねぇ。
出来高少ないのが怖いけど、ちょっと持ってみました😊

決算は無事通過って私は思いました。
皆さん（特に会計の知識がある方）はどう思われます？

3桁かな、やっぱり。

【　10年前（2016年)　】 ～ 2016 　ー。

明日も終わってる感じがするな…

そろそろ本気出して下げて行こか〜

今日朝買いました。
ところで、こんなこれから必要な企業がなんで放置されてるの？

本日、空売り増し増し！

ここの閲覧者、投稿者やホルダーは期待してる人が多いのが良く分かる。しかし２５年前と株価は変わらず、複利考えると実質的にマイナス。普通これを経営の失敗と言う。今後株価変化率が年率＋2パーセントを下回れば、総会で責任を問われることになる。

本日NISA成長枠で2200株購入
1000円で2400株狙ってたけど第3四半期決算前に買っておきたかったから仕方ないね

クリスマスに投稿した内容を再度

高市首相が掲げる｢17の戦略分野｣でゼンリンへぐっと来るもの無いなあ。株価の推移でよく分かる

日経平均３％を越えた今日に憂い多し。

Quoカードなら優待復活しても良いかな

地図好きの友人にゼンリンの株主やってると話したら、
「そっか、ゼンリンとお近づきになるにはその手があったか」
と心が動いたようでした。
株主が増えるかもしれません。

以前使えない優待品が有ったよ、いらないから寄付金にしていたアンケートで優待品に回す資金有るなら配当に回せと回答したよ

ここ、楽天みたいに優待つけたらバクアゲしそうです。

ホルダーの皆さんすみません。
全部売ってノーポジになってしまいましたが。
余りにも眠い値動だったのっ

ゴ◯株はゴ◯らしく…

潔くよくイって下さい！

1050円にて大引け前に利確しました

この企業自体が、日本のインフラそのものになるでしょう。そういう時代がきました。

すまん今日利確してバイバイだわ！

無人運転にドローン空輸、どれをとってもここの地図データベースが基本でしょう。

高市首相が掲げる｢17の戦略分野｣でゼンリンへぐっと来るもの無いなあ。株価の推移でよく分かる。

ココは人気なさげですね

めっちゃ割安やん。来年のNISAで買うか？

ダブルボトムを拒まれ、もう一度個人を篩い落とすトリプルボトムからの上昇。６ヶ月前の高値の期間も終了。だいぶ上値は軽くなったと思うよ。
そろそろ行こっか😉

皆さんわかっていると思いますが、明日全モします！

このペースなら
プラ転するまで5日かかる
いけるか？

アクティビストの対応ってくそだるいよね

問い合わせの答えもジワる
四季報もジワる
最高😁

総還元性向100%の会社があると聞いて

NISA枠の余りで、先週買いました。
配当は良いのに、人気ないんですね!

将来性０のポンコツ企業です

配当利回り４％超え
NISA口座で買うね

しました😊

どうしようもねぇなここは。まあ長期的には上がっていくと思うので少しナンピンしようかな。

1593株保有。

片山さつき銘柄です　買いですね

中間配当、本日入金してた、ありがとうです！

大株主同族経営だから、株の売買で設ける必要もなく、安定した配当を増やせば良いとの考えだろう。

普通にチャート的には上がらんやろ！

ゼンリンの旅行アプリが人気　計画から交通、施設利用まで一括支援

地図情報大手「ゼンリン」（北九州市）が提供する旅行用のスマートフォンアプリ「STLOCAL（ストローカル）」が注目されている。今秋から北九州などを追加。旅の計画から交通、観光施設の利用まで一括で支援する「観光型MaaS（Mobility　as　a　Service）」としてダウンロード数は11万（8月現在）を超えた。

下げからも上げからも、お呼びでないって。

このままずっと上がっていけばいいのに

ホント下らない売り煽り。
何を根拠に売り煽ってるのかわからん。

ゼンリンＩＲしっかり機能してました🙇
丁寧な返答に感動です。
読み込めば読み込むほど深いです！
（６回もしつこく送ってすみませんでした🫣）

公序良俗、社会規範に沿うことは、言うまでもなく一般的なことで、監査法人もいる。

しかも善隣を旨とする以上人の道には外れられない。社会規範に外れないようにし過ぎたことが、業績の上がらない理由にはなり得まい。

売りたい人が多いポンコツ銘柄なんだから、売りで正解なのよ😎

“地図＝社会の構造そのもの”を扱う企業は、経営判断を間違えると、社会全体のインフラに影響します。

地図とは単なるデータではなく、「社会の合意」と「責任」の結晶。
だからこそ、ゼンリンの経営判断には倫理性が問われるし、それを“株主の圧力で左右させない構造”を保つこと自体が、ゼンリンの社会的使命の一部。
“利益最大化”よりも“正確性と信頼性の維持”を優先せざるを得ない。
ここを誤ると、短期的に業績が伸びても社会基盤としての信用を失う。

私はこのゼンリンの“信頼の資産”に投資している。
老舗の底力、見守りたいです。

大株主一族は議決権も多く自分の判断で、他企業と比して相対的に失敗となっても、自分の責任に帰すから納得もしようが。株式会社という仕組みは、多数から出資を集め、その多数株主に業績を上げて、より利益を上げることのが求められる。今まで、一般多数株主はゼンリンへの投資はただの機会損失だったと言うほか無く、失望させられる。多分ゼンリンの大株主一族は一般多数の株主に対して反省もしないのではなかろうか。