神姫バス(株)の掲示板

遅い、
降雨時は雨を理由に遅れることは当たり前
他のバスが普通に追い越し抜いて行く。
このバス会社は淘汰されていくでしょう。

NISAで買い増しします～

爆下げ！買い！！

姫路は姫路市バスが撤退して神姫バス１本なのでよくみるのは当たり前なのですが、
新型電気バスを見た時はわぁー凄いと驚きました。

明石、三ノ宮は本当に神姫バス増えたように思います。

自分の目で見ているので嬉しいです😊

4月からは大阪ミナミ（あべの橋・心斎橋）と神戸空港・三宮を結ぶ高速バスの新路線（大阪シティバス共同運行）を計画中とのことで更なる飛躍を期待します😊

コロナ直前には2200円近くの株価だったので、やっとコロナ前の順調だった神姫バスに完全に戻ったんだと思うのですが

神姫バス２１３８円。いつものもっさり株価と違って破竹の勢いですなあ。
変に上げすぎると来週ナイアガラ滝ですがな。

決算まずまずだったようで嬉しいです。
この調子なら2027年の100年記念配当もらえるかも～

神姫バスは記念年に前回も配当を一時的に上げたので可能性は高いかと思われますが…
しかしこの２年で配当金が倍になっているのでどうなるでしょうね。
期待しちゃいますね。

神姫バスは1927年8月8日に創業、つまり来年は創立100周年を迎えます。
記念配当は10円？
そうすると年間配当は50円！
翌年からはその額で普通配当になって欲しいです。

三ノ宮にも本社を作ってバスターミナルも新しくしたのは、神戸空港を見越してでしょうね…きっと…
決算明日ですが前回は万博でかなり良かったので、今回は下げてはくるかとは思われますが、万博でかなり蓄えが出来たはずなので、決算が例え前回より悪くとも前向きに応援します。

配当待ってまーす！

ドライバーの質低すぎる。
まともに運行できないドライバー多すぎる。
挙げ句の果て、タクシーと接触事故。
高騰する運賃と反比例して未熟なドライバーによるサービスの低下。
定時運行の実現など無理、事故なく目的地につけばそれでよし。
そのレベルのバス会社です。
会社として、何よりも先に賃上げによるドライバーの質の向上に努めることが先決、それが将来の利益成長に繋がるでしょう。

朝のクソ寒い中かなりバス停で待たされる。
こんな田舎で渋滞など皆無。
案の定、バスに乗ればいつもの如く
チンタラ運行。
利用者のことなど全く考えない、神姫バスの実情、体質を物語ってますね。

神姫バスは三宮にも本社を設け、２拠点体制になって１年経ちました。
神戸市バスがいつの間にか神姫バスに置き換わっているように思います。
来年完成する新しい三宮バスターミナルは神姫バスが運営事業者となって、人口の多い東方面に進出しようとしています。儲かる地域に進出するのは民間企業として当然ですね。
一方で西方面の過疎地域からは撤退して、税金を投入した地方自治体運営のコミュニティバスを受託運営して儲けています。
長尾真社長になってから神姫バスは飛躍していますね。

宍粟市など田舎の方まで頑張ってバスを走らせて(宍粟市は電車の路線がありません((T_T)))下さって本当に感謝です。
姫路市は市バスがなくなり神姫バスのみになりました。(市バスがなくなってもう数年経過しています)

なくてはならないバス会社だと思います。

明石、三宮もぐっと神姫バスが増えたように思います。
三宮にも本社みたいなのがもう出来たのかなぁ？
神戸空港などで更なる飛躍を願っています。

毎度の事だが、定刻通り運行できなさ過ぎ。
まともに運行できないドライバーが多すぎる。
常態的に定時運行できないのだから、運行計画変更すべきでしょ。
過大なサービスをうたい、利用者が期待するサービスをほぼ100%の確率で享受できない、利用者に対する詐欺行為に該当しませんか。
会社側は、利益と利用者確保のため、分かっていながら運行計画を変えないとしか思えない。
利用者を騙くらかす経営体質、行政処分が相当かと思われまが。

売りが無くなる

年初来高値出ましたね😍

㊗️2000円素晴らしい～
元々コロナさえなければあの年に1部上場されているはずだったほどだったので
(あの年は4300円いっていたので※分割前)当然ですが、コロナを経て会社も更に飛躍されることだと思います。

祝辞、二千円、達成
キャピタルゲインよし、インカムゲインよし、優待券よし、三方よし。

2000円にタッチしそうですね～
嬉しいです。
また増配を期待しちゃいます～
でもこの２年で配当金が倍になったので欲張りすぎですよね...

この２年で増配で倍になり本当に感謝です。コロナの時は不安でどうなるかと思いましたが、１株も手放さなくて良かったです。神戸空港などこれからも頑張って下さい。

立派な社屋🏢の完成に見合った業績と株主対策お願い致します🙇

「バスタ神戸三宮」の竣工が待ち遠しいです。

京都交通は早いね。
ここのちんたら運行バス会社
買収して下さい

相変わらず、遅い
夕刻時間帯仕事おわりの帰宅の途に着く利用者だけではないこと
今から仕事に向かう利用者がいることをわかってますか
遅れるのが当然、遅れてもしかたない
この認識変えませんか
ちんたら運行やめませんか

利用者目線の経営に回帰しませんか
株主還元の前にやる事ありますよ
株主の前にまず利用者を大事にしませんか
利用者あってのバス会社ですよ

近鉄や阪急阪神などの電車、バス株が値下がりしている。なぜだろう？🤔

今日の午後、1920円200株取得しました。
書寫山圓敎寺や有馬温泉方面で使えると知り、次の優待券の受取が楽しみです😄
車の運転免許が無いので、ボケ予防にお出掛け楽しみたいです🚶
宜しくお願いします🙇

株主優待が来たんですが、乗車券10枚入ってました。
一番遠くへ行ける路線はどこですか？
乗車券10枚使ってどの辺りまでいけますかね？
神戸市内在住です！

万博直行便が人気でかなり増収だったみたいで良かったです。万博は終わってしまいましたが今後も頑張って頂きたいです。

ジーライオンさまさまだな。

上方修正だけじゃだめだね
やっぱり増配や自社株買いの株主還元をやってくれないとな

遅い、他社のバスに抜かれまくり。
余裕ありすぎの運行計画で、なんで遅れるの？
運行計画見直したら。
遅れるのちょっとだけならいいや、それを見直したら。
ちょっとだけなら、から遅れる事が常態化。
ダメ会社の典型ですね。

神姫バスやる気あるの？
神姫バスのドライバーやる気あるの？

会社が利用者目線でないのだから、ドライバーも利用者目線にならないのは当然か!

上方修正の予感がしますね。

京都交通は速いね。神姫バスとは雲泥の差、
兎と亀ほどの差。
バスの性能の差？
ドライバーの質の差？
経営体質の差？
昔はこんなに時間かからなかったのにね。
利用者目線に立たず、利用者の利便性は、後回しとする経営体質だから仕方ないですね。

万博特需に浮かれ、次の手のないバス会社。
京都線運行開始したのに全線定期利用不可なの
は、やはり神姫バスらしいですね。
三ノ宮、大阪線の通勤需要を取り込むチャンスなのに、起死回生の一手を打てないダメ会社ですね。
大阪、神戸、京都、この三都の相乗効果は、計り知れないパワーを秘めているのに、残念。
やはり姫路が1番、姫路周辺の田舎だけでの運行がお似合いですね。

隠れ大阪副都心銘柄？
姫路の殿様商売気質で利用者目線に全く立たないバス会社です。
姫路の田舎バス会社ですので、大阪とはほぼほぼ関係ありません。

ここは、隠れ大阪副都心銘柄でしょうか

立派な本社ビルが完成しましたね㊗️
株主総会行きますわよ💨
お土産頼みます🙏

権利付き最終売買日、有終の美＋１５０＝３９５０円
なんでやろ

万博でお世話になりっぱなしです。
神姫バス様のおかげでスゴく楽しめてます。これがなければこんなに行けなかった！
本当にありがとうございます！

副優待車検代オイル交換姫路西脇明石？神戸？親切丁寧

万博特需終了。分割したら、ネタ切れで、株価が下がりそう。副優待はいらんとかいって売り注文だす個人投資家もいそう。
副優待で神姫タクシー乗れるらしいけど、どこの街で乗れるのでしょう。
姫路市中心部？　神戸市ではみかけたことないな。
使った人いらっしゃいますか。
はい、　　いいえ、

出来高がかわいい✨分割したら出来高増えて値上がりするかしら

分割は買収熱を冷ますだけ株主に何のメリットもない

今は違いますよ😃

7月から毎日高速バスを通勤で利用してます。旅行してる気分で快適です。万博に行く際も神姫バスで快適でした。

前期比営業利益+80%。
相当好調な数字。
BPSに少しでも追いついてくることを期待したい。
だが、まずは出来高がもう少し増えないと、売買しづらいだろうな…。

株式分割するのね
決算短信の配当見た時に一瞬焦ってしまった…
それにしてもよく上がったね

祝３７００円
サンダーバーガー、復活してくれへんかな。おいしかったのに。
バスを改造して、キッチンカーならぬキッチンバスとか。

去年、値上げした分、株価もup↑してｲﾝﾌﾚを吸収。　発車オーライ

EXPO号の混雑状況が真っ赤。ほとんど満席になっている。
万博関連は、恐らく当初予想よりはかなり活況な状況のはず。
しかし、ここは流動性がかなり低いこともあり、株価は何年も狭いレンジで終始している。
だが、こういう銘柄は動き始めると極端な動きをしがち。
万博特需が数字で見えたら、号砲だろう。

怪しい引けの売爆弾。
クロージングオークションは、出来高の少ない中小型株では不必要。
個人投資家のためにも見直し必須。

すごい！３７００タッチ
いうても出来高１９単元。だれでも株価操作できるんじゃ。

ひっそりと３６００円台を固めに参りますよ。

４．０００円の先が見たい

上昇ムードだな

31ページに記載されていた件は今回の６月に出される配当が30円になるという事だと思います。
今朝、証券会社に尋ねたら神姫バスは配当を上げる方針であると言われていました。

定時株主総会招集ご通知が届きました。
第1号議案　余剰金処分の件
年間配当を60円にしたいって書いてある。
年間配当80円で喜んでたのに60円って
早速減配ですか？？？

2024年の配当40円→2026年配当80円
２年で配当が倍って嬉し過ぎます。

nisaが使えるスーパー普通預金😀

増配有難いです。持ってて良かったです。持っているアメリカ株がトランプのせいで大打撃のなかこちらは関税どこふく風で心のよりどころです。

今期増配予想だね

今週まとめ、３３００台暴落と３５００台暴騰と、変な動きがあった。

４人家族で新nisaマックス４８００諭吉
６人家族で新nisaマックス７２００諭吉

なるほど〜。ご家族分の新NISA枠が豊富にあるんですね！
投資に理解のあるご家族がいて羨ましい！

旧NISA枠で購入した株の移管、悩ましいですよね、、、。
私も昨年末に非課税(5年)の期限を迎えた株があったのを忘れていて、今年になって自動的に課税口座に移管されていました。
今後も期限を迎える旧NISA株が幾つかありますが、損失が出ているタイミングでの移管は避けたい！
できることなら期限を迎える前に利確して現金化し、新NISAで買い直すタイミングで今回のようなバーゲンセールが起きていたら嬉しいものです。

レビューありがとうございます。単純な話、わしの家族が瓶棒すぎて使い切れない新nisa枠が大量に余るんですｗ
蛇足ですが、高配当株や成長が期待できる株・・・古nisaから退去命令発令中・・・換装需要発生
２０２８年までに虎ンプ親方に爆下げｼｮｯｸを何発かぶちかましてもらえると幸いです。

神姫バスに随分ご立腹されてますね。

私が普段利用している路線でも定時運行は殆ど無いです。
ですが日中は乗り降りに時間のかかる高齢者さんや車椅子で乗り降りされる方も多い(乗り降りに時間がかかる)ので遅れるのは致し方ないように思います。
むしろ、遅れているにも関わらず安全に乗り降りされるまで待機されている運転手さんに安心感を覚えるし、今後も乗客と歩行者の安全を最優先し続けて欲しいです。
遅れについては、神姫バスに限らず、近隣の神戸市バスや山陽バスでも同じ状況では無いでしょうか？

ただし、稀に早発で通り過ぎてしまうバスがあり、乗り損ねた時は本当に困ってしまいます。
早発は皆無にして欲しいですね。

株価見る前に、この会社のバスに乗る方が先です。相変わらず、ちんたら運行してます。
ここの乗客は、仕方なしに乗っている人ばかり、極めて、満足度は低いバス会社です。
決算書等だけで判断することなく、株購入する前に是非とも神姫バスに乗ってみて下さい。成長度を見極めてください。

ここを新NISAで買い直すメリットとは？

新NISA枠を使うなら
高配当株や成長が期待できる株を買う方が節税メリットを享受しやすいのでは？

ここは優待は悪くないけど、
配当利回り低めだし、
株価もずっとヨコヨコなので、
特定口座や一般口座でも良いような…。

長年、割安で放置されてきてるけど
もしや今後は株価上昇に期待？
株主重視に方針転換(増配など)に期待？
そんな好材料があるなら嬉しいのですが、どうなんでしょう？

神姫バスさん、NISAでの購入者が増えるように良いニュースいっぱい下さい🙏

ネ申女臣バス、の株価を操作する御仁にお願いの儀・・・
こちら一般口座から新ニーサ口座に換装したいです。
一発、３３００台まで下げをぶちかましてくださいませm(-.-)m。

ここはトランプショックの影響ないですね〜。
売買する人が少な過ぎて、出来高も極々わずかですもんね(^^;;

100株保有の場合の利回り。

1株3430円の場合、
100株取得するには34.3万円必要。

配当は(年間で1株60円の場合)
0.6万円(利回り1.75%)

優待は
年2回の株主乗車券(5枚3000円で売れると仮定して)が年0.6万円(利回り1.75%)
年2回の株主優待割引券(3000円)が年0.6円(利回り1.75%)

1.8万➗34.3万✖️100🟰5.24
総合利回り5.24%！

乗車券や優待券を有効に活用できるなら、100株保有するの魅力的！