とにかく安い、キャッシュを生み出すネットネット株 どこかで見直されることを期待
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とにかく安い、キャッシュを生み出すネットネット株 どこかで見直されることを期待
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>>1919
まあやるとすれば、株式報酬制度のための株買いが最長で3/27まであるようなので、
発表するならそれ終わってからでは?
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こんな株に煽られて飛びついて損切りっすか🥹
あたま悪いって大変だね🥹
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TOBとかいう妄想に釣られで高値掴みした人「ここは買いですね!」
可哀想🥺
さっさと損切りしなよ🥺
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ここは安い!
まだお値打ちに買うチャンスがあるのは有難いことですね
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まあ、下落は誤差の範囲でしょう。ここにしてはソコソコの売りも
すぐ吸収されてるし。
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TOBとかいう妄想に釣られで高値掴みしたヴァカおりゅ?
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決算売り出てるから、、今買い時ね!!😉💕
チャンスYO😉💕
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【1. 決算は普通に強い(前年より大幅改善)】
経常利益:+50.2% 増益
営業利益:+44.6% 増益
最終利益:2.5倍
10–12月(3Q単体):経常 +2.1倍
営業利益率:0.2% → 1.3% に改善
→ 利益面は文句なしに強い♪
→ 直近3ヶ月も強い♪
【2. 通期予想は“超強気”のまま】
会社予想(2026/3期):
売上:+8.4%
営業利益:2.1倍
経常利益:+81.2%
最終利益:+2.8倍
→ 通期は大幅増益のまま。
→ 決算で悪材料が出る構造ではないわね!
【3. 進捗率 68% が“弱く見える”のが唯一の欠点】
進捗率:68%(5年平均 84%)
ここだけが “弱く見えるけど。。。。
でも、これは下期に利益が偏る物流企業の特性 であり、実際は問題なし。
【5. 財務が鉄壁(自己資本比率 67.8%)】
自己資本比率:67.8%
有利子負債ほぼゼロ
PBR:0.32倍(異常な割安)
→ 下値が固い
→ 決算で崩れにくい
→ 割安放置されている
⦿下値は極めて固く、むしろ買い場として優秀ね😉💕。
目先急騰する内容でも、株でもないけど、これからジワジワ上げていくわね!
国策の一角だし!💕
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決算、良いわね!!😉💕
ここから上昇波動に入るには十分ね!!
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昨年来高値おめでとうございますにゃ🐈
ありにゃ🐈
次は2024/1/23の1292円更新にゃ🐈
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昨年来高値あと9円までせまってきました。(1247円で更新)
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梯子外しもなにも一定数量持っている人が、
増配も優待も期待している人なんてほとんどいないんじゃないの?
やるとしたって、今期なら配当5円増配、優待500か1000円金券が
せいぜいでは( ^ω^)・・・
そんなやっても意味のないようなショボいもんするより
自社株買いどんどんおかわりで一株価値あげてほしい。
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買われてはいますね。
ただ、年初来高値更新どんどんするのは、今でてくる売り物をこなしてから・・・
というところでしょうかね?
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きてますね
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自社株買いおかわりマダァ?(・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン
配当はいいから、自社株買いはやくしろよぉ。
安いうちにしてくれよぉ。
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欲しいんだが出来高すくな
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蓋を置き過ぎだね。株価を上げたく無い何かの理由があるのかもしれませんね。
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1200円奪還
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会社からの郵送物によると筆頭株主が
三井住友銀行株式会社(中村家信託口)
持株1415千 持株比率24.85%
という表現に変更されてますね。
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メインの顧客はどこだろう?
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熊本はいいけど、問題は北海道ですね・・・。
北海道はもうちょっとたって、確度があがってからの方が
いいような・・・(・ω・)
まあ別の向けに転用できれば問題ないですけど。
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自社株買い再度マダァ?(・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン
自社株買い再度マダァ?(・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン
自社株買い再度マダァ?(・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン
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pts2日連続で誰だよw
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やっとプラスになりました。
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BPSとか見れば、いつかは、買われる。ただその時がいつかが問題だ。
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1300円程度の壁を突破するための土台堅めだといいですね?
>>1877 🌸
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ガソリンも安くなるし
利益がマシマシになるその前にTOBお願いします
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大口さまが買ってるよ
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強すぎる・・・
何か漏れてるのか!?
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やっと(^o^)
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新高値おめでとうございます🍵
ここの企業価値は、杜撰な運送事業経営にもかかわらず、
優に100億円を軽く超えるので、もしかしたら遂に手が入る・・・
のかもしれない? 知らんけど(゚∀゚)
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まだ全然見られとらんな
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いままで誰も見向きもしない銘柄だったのにこの上げ方
一体何が起きてるんですか?
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来てますね。
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新高値おめでとうございます🍵
再度自社株買いしてください。安いうちに自社に投資して
一株価値を上げてください。早く!
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中村亘宏 1935年 誕生 匡宏の父の弟(いわゆるおじさん)24.8%所有
中村匡宏 1960年 誕生 丸全昭和運輸 代表取締役 1.7%所有
丸全昭和運輸 7.8%所有
相続対策としてはこのまま低いPBRの方が節税になる。
この低PBR状態をどれだけ維持できるか。そして将来的な株式の所有者がどこになるのか?
その動向が注目される株式銘柄である。
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新高値おめでとうございます🍵
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自社株買いおかわりない・・・。
やったふりじゃなくて、継続してきちんとやりなさいよ・・・。
投資は自社への投資、自社株買いが今一番効率いいんだから・・・
┐(´д`)┌ヤレヤレ
消した投稿今度こそ書いたままにしてやろうかしら・・・(・ω・)
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新高値おめでとうございます🍵
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終値も高値更新(今まで1000円が高値)ですね(^^)
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新高値おめでとうございます🍵
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自社株買いおかわりしないようでは・・・(・ω・)
考えてみれば、2年前格安で自社株売ったんだから余計に
積極的に買わなければならんでしょう?利益供与したも
同然ですから。
当然していただかないと。株主還元というより一株価値向上の
投資にあたるものですからね(--)
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新高値おめでとうございます🍵
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1000円超えてくると少しずつ売り物が多くなってきて、
1200、1300円あたりが過去見るとヘビーになりそうだが、
その金額でも企業価値等からするとかなり割安で、
一株価値向上に大いに役立つ。
2000円ちょい程度までは自社株買い枠おかわり沢山して
ほしい。
配当より一株価値向上のため、安いうちの自社社株買い。
配当の大幅増額などは、安い株価で自社株買いができなくなってから
でいい。
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新高値おめでとうございます🍵
1000円台乗せおめでとうございます🌸
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新高値おめでとうございます🍵
相場が乱れても我が道をいきますよう(-人-)
あと自社株買いは安い方がいいのでほどほどに。
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新高値おめでとうございます(20日)🍵
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新高値🍵
全体相場バブルってのもあるけど、自社株買い効果ですかね?
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下げたね
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そういや、ペットボトル製品値上げで、量は減りそうですが、
製品値上げ分、きちんと輸送料上げる交渉できました?
量減って余計な割高な外注費削減できますよね(コントロール適正化)?
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新高値おめでとうございます🍵
だけど、自社株買いは安く買ってもらうのが理想なので、
あげるにしても非常にゆっくりでお願いします<(_ _)>
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集めているね
買っておきなさいな
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自社株買い、今回枠終わったらすぐおかわりしてほしいですね。
確かに予想より多かったw
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>>408
>事業継続している努力は高く評価しています。
普通に経営できていればば、不動産を除いた業績がここまで悪化低迷
し続けてなんていませんが・・・。
相談役に不満のある、会社のまわしものの投稿にしか見えない・・・。
相談役はもちろん、経営もダメな結果が長く続いた結果の今なのです
が・・・。
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少し古い話題ですが、自社株買いしても、ゴールドウインや大研医器のように財団に1円割当とかが無いようにして欲しいですね。
普通はそういうことはしないけど、そもそもこの会社、 ROE が0.5%で同業他社比較でも最下位レベル。現金はタンス預金で活用できず、利益が出ても配当増やさず、自社株消却もせず、従業員の手当を手厚くするわけでもなく、それでも経営陣は企業価値を守るために買収防衛策を立てていると主張している。一方で 創業株主は1991年(34年前!)に社長を引退しているのに、いまだに相談役として報酬有りの役職につき、少なくとも2017年度まで1400万位の報酬を得ている(今いくらもらってるかは不明)。個人的には、もはや創業株主の資産管理会社と化していると思っていますが、創業株主以外のステークホルダーとも対話してバランスの取れた 経営をしてもらえるよう努めて貰いたいです。創業者や経営陣の利益や立場も大事ですが、上場企業としての矜持を持って、社会の公器を預かる身として恥ずかしくない経営をしてもらいたいですね。
一方で 運輸業の環境が目まぐるしく変わる中で、不動産収入等に助けられながらですが、デパート・石油、3PL・コカ・コーラボトラー、M&A、産業ガス輸送と、逆境の中でも事業展開を変遷させたりして、事業継続している努力は高く評価しています。今は主力のボトラーが厳しいので過渡期かと思いますが、そのうちまた利益も上向いてくると信じています。
企業価値を高め、社会、取引先、社員、株主にしっかり還元して、会社の経営理念のとおりステークホルダーから信頼される企業を目指してくれると願っています。いやきっとそうしてくれるでしょう。
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順調ですね。次の目標はPBR0.5かな~。
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これは初動でしょう
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973の窓埋めも早そうね
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新高値おめでとうございます🍵
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新高値おめでとうございます🍵
こんな低水準で・・・(゚∀゚)アヒャ
しかも1年1カ月ちょいぶりの高値なんだぜ・・・(゚∀゚)アヒャ
安いうちに沢山自社株買ってくれよ!
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920の窓埋めたな
もう一個上にも有ったハズよ
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貨物自動車輸送事業が全社費用按分するとずーっと赤字状態を改善できない
のに、運が良くなければ基本的に多額の投資してもお金減るだけでしょう
・・・。とりあえず投資より利益改善が急務でしょう。
少額で分野増やすとか、負の暖簾計上できるようなもの、よほどお買い得案件
あるならいいでしょうが、他は止めるべきでしょう。
唯一、確実な投資が自社株買いとなるわけです。一株価値が大幅向上します。
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ホームページを見ると物流倉庫をどんどん増やしてます!新しい分野の輸送をM&Aしています!と期待させられっぱなし。
いったい、いつになったら横ばいの売上高、利益の低迷は改善される?
会社発表の2026/3月期⤴予想は、どんな根拠があるのですか?実行性のある株価対策お願いしますよ。
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しょぼいとはいえ、自社株買いがついにでましたね!
配当上げずに安いうちにドンドン自社株買いしてください!
あとは余計な投資はなるべく控えてくださいまし。
売り出たのは短期のTOB狙いの人でしょうかね?
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まさかの自社株買いwすこしはやる気見せた?w
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903円で新高値とかチョー受けるw
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年高やんかっ!買ったれ買ったれ!
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920と973の窓埋めしてね
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毎回決算前に来そうな動きするよなあ
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どうして値がつかないのですか?
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