西日本鉄道(株)の掲示板

遺失物、車掌が一番怪しい。

通勤で電車とバスを利用しています。電車運賃も4月から値上げのようです。利益の積み増しになってくれるでしょう。100株ホルダーですが応援していきます。

ローカル銘柄としてjr九州と西鉄をもっているが、福岡市に住んでると実はjrにはのらないので、西鉄は増やしたくなる。乗るのは地下鉄と西鉄ばかり

最近伸び悩み中、3千円目前にして値下がりだした。
正直、出来高も減っており、株主優待も大量の資金がないと魅力に欠ける。
また、2千円割るまで、他のAI銘柄等に移った方が効率良い。

西鉄は、過去に4千、5千をつけている.

祝！年高。
含み損解消にはまだまだ不足。
今後の上昇もなにとぞよろしく。

当面の目標は３千円だね

俺はたまにナンピンする長期、収支マイナスではないが、投資妙味と言われると「超薄味」というしかないな

投資妙味に関して、ローカル銘柄との比較で九州電力とココを5年チャートで比較すると良く分かりますよ。

ホルダーはOBか地元の無知な初心者か🔰

失敬、小生はかつての転勤先で博多に思い出ありました^_^

株価2千円の頃にここの株を買わなかったことが人生最大の後悔です

強い？日経平均が調整しても上がるのか。

2900まであがると言ってながかった。

今日も快調に飛ばしてますね。だがまだまだ安い。最低でもPER10倍、PBR1倍クリア出来るよう頑張って。

誰かが暑いってクレーム入れるからでしょ

ここの電車寒すぎ。エアコンから毎朝冷風

２８００円超えだってさ
ここ見切った人でも今年は株良かったから別銘柄で儲けた人もいると思うけど
それでもちょっと悔しい
というか驚きの方が大きいか

2024年　都道府県別宿泊比率
九州10%　関西25％　東海27％　関東20％　東北10%　およそこんな感じですね
大分なんて７％程度、別府に行って中国人ばかりという感想をよく聞くけど
おそらく台湾人、香港人と間違えてますｗ
九州はほぼ無傷でしょうね。熊本空港なんか12月に台湾路線が2路線就航して
国際線の便数が過去最高らしいよｗ
https://youtu.be/DIj-ilyL5sE?si=hjF_5hwFBFjstfh5

最近めちゃくちゃ強いな
旧村上ファンド的な投資会社が仕込んでるのかと思うほど

ここまで売りをよく我慢したって思うけどな
まぁ俺が2200円後半でナンピン分をやれやれ売りしたからだけどね
バス会社は全国的に慢性的な人不足、その他コスト高、こんな環境知ってたら2100円以下で集めた人は夏あたりまでに売り切った人多いんじゃないの

12/4本日、売却しました。
期待に時間を掛けると大きく下げ、2000円代に戻るなどの繰り返しでした。
本日、年初来高値、出来高も大きく膨らんだので一旦脱退します。

おおっ。祝！年高。
しかし、恥ずかしながら、いまだに含み損。
がんばれ、3,500円！

アンチ仕方ない
春辺りの安値で損切して今の価格見たらそりゃ文句の一つでも言いたかろう
原因は自分ってわかってても

3千円いくんでねえすか？

西鉄アンチ退散 アンチ退散🎌

ただバスの数が多いだけ。首都圏のバスと比べてポンコツだし、始発からいるも遅れている。このクオリティで株価が上がるって笑止。

12/1配当1番乗り
ちなみに西部ガスも同日

日本一のバス会社だから暫定税率下げは燃料費浮きますね　運賃値上げと合わせ技

九電、九電工、正興と合わせて西鉄も九州銘柄として買って、ダントツの劣等生だったがようやくそれなりの利益が乗ってきた。地銀も買うかな。

安値で購入したものの全く上がらず、今年一番のお荷物銘柄だったのだが、今は九電と共に大幅に資産を増やしてくれている。

あっぱれ

おおーっ。
祝！年高。

何があったのかしら…？
上昇気流に乗り舞い上がれ🍃🌪️
ようやくひと息できるかなぁ〜^ - ^♡

素晴らしい2700円復帰おめでとう！

>堀川バスも相手にしてくだしゃい！

株式市場に上場したらね！！

堀川バスも相手にしてくだしゃい！

2000円代の他の株が下がる中、一人立ってますね。他が低く見えます。高市トレード、AI、円安みんな関係ない。日銭が入る商売は強いね。

中国観光客のインバウンド関連に影響は多少あるかもしれないが、通勤で電車、バスで利用している外国人はほとんど東南アジア系だからその辺は大丈夫なのかも。

今日からは、株式市場は下げトレンド突入ですよ。

インバウンド株でもあるのに上がり続けてますね
中国がどこまで影響するのか

今年上がり続けた銘柄が調整される中、下がっていく含み損をここが押し止める
１週間前は想像していなかった慶事だ

バリュエーションなぁ・・・自分も、その水準訂正と、好決算で期待していた時期はありました（笑）

でも、今回こそ全戻し罰ゲームせずに、株価ぐいぐい上がって欲しいね

懲り懲りでノーポジだが、
ホルダーが大儲け出来ますように！

祝！年高。

億り人ねぇ
ここは上がっても３千円超えるくらいでしょ
ってことは億り人になるには３万株以上
ここの社長でも１万ちょっとしか持ってないのに
そもそもPBR１になるのも至難の業
配当上がっても配当性向１５％→決算EPSで計算
福岡県民以外誰が買う？

今回の西鉄強いですね～。

切り返してきましたね。優待目的で購入してる人も多いので少々上がったところで利確する人は少ないと思います。

西鉄恒例の、決算後の行って来いが、
又始まったか？

コロナ前は、3000円
3年前でも、JR九州と同じ
コロナ処理が上手く行かないので、降下したまま。これから、安定株になるか？
まだ、買ってません。
福岡市民

2200円付近で購入し、持ち株ここだけ全く上がってなかったのですがようやく報われました。このまま2500円以上キープしてて欲しい。

今まで　行って来い　が多かったんだけど、今回はどうかな？

やっと買値の2500円上回ってくれた
業績の裏付けあっての上げなので、もし下がっても動揺せず保有できるかな(^^;

本日最高値の年高で締めてくれた
上がったというより、よく戻ってくれたって感じ
バス会社は全国的に厳しいが、このまま踏ん張って欲しい

西鉄の頑張りで気分あげあげです♡
買値までもうひと息-頑張りを期待して待ちますょ

増配か、配当性向計算すると・・・やっぱ書きたくない

ワン・フクオカ・ビルディング　好調💕💕

やっぱり、増配のインパクトは違いますねぇ。。。。

長崎市に引越するので9月末日に購入。それ以降下降トレンド入り。下手くそです。本日やっとプラ転。ありがとうございます。長崎も楽しくなって来る予感。頑張りましょう。

ついにここにもやって来た勧誘投稿
はよ投稿できない仕組みを作ってくれyahoo

国際物流が派手にコケないかが心配だった。結果はむしろ順調。
不動産はまぁ期待通り。
鉄道バスはコスト増で減益するのも想定の範囲内。

結果、比較的安い鉄道セクターの中でもさらに突出した割安感が出てきた。

ニュースありがとうございます
今後ともアップお願いします⤴️

今日は８パー上がって今２４４０円だけど。
コロナの時に社長が出てきて「倒産の危機」って言った時あたりで平均２５００円で売ったんだ。その後３０００円超えて、社長の発言何だったの？って頭にきてたけど。安くなったんで買い戻した。今は定期券代わりに使ってるんで、売るつもりはない。４０００円超えたら考える。

祝！年高。
まだまだ含み損の下手くそだけど、素直にうれしい。

奇跡だぁ
全然期待してなかった、むしろあきらめてた

凄いね
戻ろうかな

【決算速報】西鉄、今期経常を17％上方修正、配当も10円増額
株価値上がりに期待！

増配に期待

6379レイズネクスト
13円増配でS高

ココも🚀🚀🚀

明日は年高🚀

夜間反応してますね。

とりあえず踏ん張りました。

増配はいいですね。

え。ええやん

祝 増配🌸