全路線に敷設した光ファイバーケーブルの賃貸やトンネル内・駅構内の通信環境整備を行っている会社いいですね。2800円になると見ています
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全路線に敷設した光ファイバーケーブルの賃貸やトンネル内・駅構内の通信環境整備を行っている会社いいですね。2800円になると見ています
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このゲリラ豪雨、地下鉄大丈夫?
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2028から値上げするだろうから
そろそろ値上げの発表あるかな?
値上げしたら利益爆増ですよね
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1万4000株買いました。
このまま放置したりますわ
上がっても下がっても無視します。
握力500くらいで握って離しませんね
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たしかに 東京さ出て来た時には 利便性で乗ってマス!
だが 憧れ感はないナ!
その点 阪急電車はチョコ色の電車そのものに乗りに行きたくなる!わナ!
両社 そんなイメージかナ!
☕
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サヨナラ
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前にも言ったけど
俺が証券会社の営業マンなら
ココをススメル
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>社長様へ:女性専用車両はいいんですが4とか6両目にしてもらえんですか?
先頭、最後尾は男性客にとって迷惑この上ないです
大阪メトロやと女性専用車は色違いの1車両だけ、編成の中間に連結されとったな。
だが東京は1駅で何路線も乗り換え、あるいは2駅同士でくっついとる場合あるで、
駅ホームの先頭と最後尾は駆け込みで混雑するから、あえて女性専用と違うんかな。
そんな事よりおまいら、
来週金曜(28日)の21時から、日テレで「8番出口」地上波 初放送やるで。必見やw
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2000円も10年待っても100万%無理です!
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滝上った。
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だらしねぇ株だな
もう飽きたわ
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ほら 株価を見てごらん
これがメトロの歩む道♪
(kiroroさん風に)
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機関の空売り増えてるのに上がってるのか
東京メトロの上げは誰にも止められない
無敵状態
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今日は鉄道株全面的に上がってますね。
ここの上がり方は相変わらず弱めではありますが。
でも上がるのは良いですね。
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社長様へ:女性専用車両はいいんですが4とか6両目にしてもらえんですか?先頭、最後尾は男性客にとって迷惑この上ないです
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エチカをもっとグランスタみたいにしろといいたい。表参道も最初はすごい人だったけど今は閑古鳥が泣いている。もっと魅力的なお店を出して地下鉄乗ってでも行きたいって思わせなきゃ。
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約1カ月後の配当と優待狙いの上げを期待してるんじゃない?
9月末までに1550〜1580くらいにはなると思うから今のうちに仕込んでおこうって考えてる人はいるでしょ。
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なんで上がって来た?
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5000まだ?
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ギリギリ含み益だから半分売った
下がったら取得単価下げる為にまた買い増そう
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株価はそんなものに決められないぞ
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長期保有にふさわしい銘柄として200株購入しました。
何もなければ、10年かからないで、2000円は軽く超えていくでしょうし。
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1,450をお買い得ラインと捉える人が多いのかな。この壁がかなり硬いよね。、
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珍しく日経上昇でここも上昇
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配当4%にならないかなあ。
あと300くらい下げたらいいのに。
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日本橋箱崎町の新社屋完成、
おめでとうございます。
東上野の現社屋は、
帝都高速度交通営団の頃からの、
大切な場所に建っていますので、
安易に解体せずに、
テナントビル等に活用しましょう。
後は、増配と、新社屋完成記念優待で、
記念グッズと、かき揚げ増量、
たのまい!
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株価が糞すぎた
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オシャレなオフィスでんな
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上場から見てるけど急に連騰するんだよね
権利落ち後になるかもしれないけど安値から戻す動きが出てくると思うから400株だけ買った
下がっても配当で相さいできると思う
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盆明けも半導体は戻らんとアレ程w トレンドは一度きりで終わる、株歴26年の経験則
東京がなぜ億ションだらけなのか、その潜在能力に気付いた海外投資家の先行投資や。
街のキレイさと治安、正確な交通インフラ、安くて美味い日本食、東京は世界一の都市
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全面安の中
貴重なプラス銘柄やん
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さすがにこれだけ日経平均が落ちればここは上がるよね。
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安いからと買ってきてそこそこの株数になりかけてるけど、地下施設特化型ゆえ、先日の千葉豪雨みたいなのが東京で起こらない事を祈るばかりだわ
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長年の化粧品株と同じで 万年 ヨコヨコ銘柄ですネ!
ただ 化粧品株は 市場開拓でなんとかなるが 地下鉄株はどう見ても現状打破はない! そこまで やりそうになく 、、、
☕
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チャートが良い感じだ。もう少し下がらないかな<(_ _)>
買い戻したい! 仕方ないので200株買うか。。。三菱商事の東洋文庫ミュージアムをメトロの優待で行く。ただですね。優雅な時間♪
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1日1㎞当たりの輸送人員に大差はないが、稼ぐ力が突出している訳だが
京浜急行 旅客収入 (1日当たり/1㎞当たり)257万(輸送人員18万人)
小田急電鉄 旅客収入(1日当たり/1㎞当たり)262万(輸送人員24万人)
京王電鉄 旅客収入 (1日当たり/1㎞当たり)264万(輸送人員22万人)
東急電鉄 旅客収入 (1日当たり/1㎞当たり)372万(輸送人員25万人)
東京メトロ旅客収入 (1日当たり/1㎞当たり)477万(輸送人員28万人)
※25年3月末の平均値(日本民営鉄道協会データ)
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まあ確かに上値切り下がってるから1400割れてもいらん感はある
でも配当優待ほしいから買っちゃう><
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そのうち1200円割れるのではないかと危惧しています。
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あと50円下がってくれたらだから待つ
別に何が何でも買いたい銘柄じゃないし
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9023の「地下」価格はいくらでしょうか?
① IPO価格(1,200円)未満
② 上場以来の株価推移に基づいて、1,600円(付近)未満
③ 上場以来1年半ほどの間、安値だった1,532円未満
④ ホルダーの(平均)取得単価未満
⑤ 適正株価未満
⑤が正解だと思います。
ただし、適正株価は人(プロおよびアマ)によって異なり、
また、企業の業績・財務状況や経済状況によって変わるので、
あいまいですけどね・・・
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え!そんなのあったんですか!!😭知らなかった、、
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株主優待のキッザニア貸切イベントの抽選外れた。行きたかったけど仕方ない。
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私待つわ いつまでも待つわ
たとえ株価が 上向いてくれなくても♪(あみん風に)
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まあ1500超えで売ってるからここで買っても差額でお得だからな、の誘惑
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地下鉄だから、株も地下に行くですね
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トップラインはどんどん伸びているね
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値上げが承認されるといいね
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ここは一気に上げないかわりに下げもない
真綿でゆっくりゆっくり締めあげられるのが好みなんだわ、マゾだわ
ここに置いとくだけでも大損なのに…
1400割れまであと半月ほどかかるかも!?
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1400割れで待ってるぜ
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まあ、ここはこれがお似合いよね
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1400割ってほしい人そこそこいそうだね 俺もそう 含み益だけど、含み益だからこそ不安 買い集め足りなかった
含み損にさせてほしい ナンピン買いなら気持ちよく買える
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株価やばぁ
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アスベスト騒動も一段落ですかね。
解体工事の場合は厳しい条件が課せられますが、通常の使用は問題ないはず。
今回は、設備のメンテを含めた管理不足がメトロの落ち度かと。
もし健康被害を申し立てる輩がいたら、それは単なるクレーマ‐に過ぎません。
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1,300円まで、きて欲しい。。。
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みんな、全部ちゃんと売ったよな?
小泉しんじろー涙目、あーあーあああー
ぶりぶりぶり、ぶりゅりゅ。 まぁまぁ利益
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いまあるデータだけだとここ株価がわかりやすく変動するのは28年付近ですよ(運賃改定がそのあたりの予定)
結局収入が明らかに増える要素が出てくるまでは突然上がる可能性は低い。あっても大投資家の売買で出来高が大きく動くときぐらいだと思いますよ。こういう収入が推測しやすい企業でテンバガーなどは期待しないほうがいいですね。こういうところは配当金での安定収入を考えるような銘柄だと思います
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ここは1600円以下になることはないと思っていたが
このていたらく やはり しょうがないか
上場前に大株主に1200位で配っていたからな 真偽はわからないが
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深夜の運送業でも始めない限り新規事業への道はキビシ!
・・・ただ 人手が?
ハッキリ言うが ベトナム人とかを使えば犯罪は尽きないしナ!
☕
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出遅れ銘柄過ぎでしょ。2千円近くにいていいよ
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メトロは値上げして
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地下鉄は強い
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いまの株主優待は、100株あたり優待切符1.5枚だが、それを2枚にして下さい。
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自分自身は、まだ来ていません。当選者のみ8月中旬以降メールが来るとのことなので、なんとなく諦めモードです。
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キッザニア貸切、当選メール来た方いらっしゃいますか?
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ここが含み益だと不安になる 含み損になりたい そして気兼ねなくバコバコ買いたい
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株の世界は 予測不能だ! 夢を追いかけルだけだ💰 ㊗️㊙️🈵🔢🉐 🎯💴💴💴10倍返しが来るまで!
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6月中旬に底打ちした後、二番底らしい二番底が現れていない。
いずれ訪れるのだろうか??
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1,400円くらいまで落ちてくれたら買いたい
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5400円ね。
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初乗り200円ぐらいにした方がいい
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ここは、上昇した日売却した、抽選で当って、100株だけど、5.4000円利益確定、2年前から銀行株さ、金利上昇局面は、金利上昇でメリット受ける企業だよ、今、高値更新銘柄は、金融株だろ。
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