やっとこ 上げ モードになって月曜日は
楽しみなのだ。
PBR 的にはまだまだ持っていられるのだ。
一時的に大損こいたからって減配するような
へっぽこ会社じゃないのだ。
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やっとこ 上げ モードになって月曜日は
楽しみなのだ。
PBR 的にはまだまだ持っていられるのだ。
一時的に大損こいたからって減配するような
へっぽこ会社じゃないのだ。
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もぅ…腹くくって…決算跨ごうぜ!
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独りよがりのA帆みたいな願望?予想?を言ってんじゃねえよ
>2026年3月期の配当が減配で、今期はもとに戻す、なら株価への影響は殆どなさそう。3月からの動きはそれを見越してるということ?今期減配ってことになれば下がりそう。
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>むしろ今の状態で配当維持とかやられたら株主が激怒するでしょ
配当なんか一時的に減らしたら良いから、さっさと次の戦略を立て直してもらわないと
あんたはこの板から さっさと出ていってもらわないと…というのが多くのの株主の気持ちだろなあ🤪
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2026年3月期の配当が減配で、今期はもとに戻す、なら株価への影響は殆どなさそう。3月からの動きはそれを見越してるということ?今期減配ってことになれば下がりそう。
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むしろ今の状態で配当維持とかやられたら株主が激怒するでしょ
配当なんか一時的に減らしたら良いから、さっさと次の戦略を立て直してもらわないと
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持ち株が”本田技研工業”だけで 12,800株やと少し心細いな。
ここから NIZA分を除いた”14万円以上の国税”、更に”住民税”に”健康・介護”保険料が掛かるしな。(他にも”固定資産税”党も発生すると思うが。)
もう数社、そんなに大きく株価が変動しない安定した、配当金が税抜きで余裕を持って ”小 1本”貰える株数が欲しい処や。
私は趣味の維持費用等もあるから、たっぷり余裕を持って、税込みで年”小 3本(理想を言えば 3.5本)”以上の配当収入は欲しいところやな。
そうなれば、毎回毎回 株取引で頭悩ませんと済みますがな・・・。
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長期的にホールドできる人は、買う相場ですね。
短期的な投機で利益確定したい人は、空売りお願いします。

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>減配不可避
減配無くて来期は増配かもなあ~🎵
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あんたは掲示板投稿師で投資は無理
>1000円くらいまで一気に落ちるかと思ったけど、予想に反して戻してる。読めないもんだなぁ。正直、どこに買われる要素があったのか、結果上がってもわからん。。。
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ホンダ社員から
直接聞いちゃった。
ホンダ、復活するよ。
売り方衆、それまで躊躇無く
売りまくり
その時を厳粛に迎えるが良い。
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スーパーワン買うかN-VANe買うかどっちにするか迷ってる
ホンダ株売れば買える
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こんな動画、見つけました! 【中崎塾和歌山校 「AI 投資教室」小中学生向け編】日産の株価(2026年4月17日 365円 )が2030年代に8,000円を目指すためのシナリオ
https://youtu.be/XdeUxIbSHsw
ホンダ、日産ありかも。
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そろそろ入りどきだなー
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誤差かと。キャッシュ持っているし、たちまちキャッシュフローが悪化するって話じゃないからね。株価が長期で見た時のボックスを抜けて上がる可能性あるかはどれだけ成長できるか、販売を伸ばせるかだと思うけど。個人的には配当が良いだけの低成長のおじいちゃん企業寄りになっちゃているかな。ROEもROICも悪いし。PBRもずっと1倍大きく割っているし。数字に出ちゃっている。
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☆レンジの
発進は滑らかだったが
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1000円くらいまで一気に落ちるかと思ったけど、予想に反して戻してる。読めないもんだなぁ。正直、どこに買われる要素があったのか、結果上がってもわからん。。。
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3部は赤字の責任とってやめるべきだろ
あいつが先頭ではホンダのお先はないわ
宗一郎が草葉の陰で泣いとるぞ
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ホンダの現物も信用も持っているけど、10000株持つなんて俺には理解できないよ。
個別株にそんなに投資するなんて、相当な資産家なんだろうな。
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少し前のホンダは発進に不具合あったよね
あれ以来、ホンダは買ってない
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ここの財務担当は 期の頭から配当金の枠取りしており 配当金減額はならない と聞いております。
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NISA 2800株 現物10,000株以上 ホールドなり
配当金で 余生を送っていますよ。
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ホンダは水素エンジンの開発だけしていれば良い
エンジンを作る以外、能無し
他は全部ニッサンにやってもらいなよ
ホンダは宗一郎に戻って、
ニッサンに藤沢さん役をやってもらいなよ
原点回帰
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3月の35円はあるだろうけど
今期が気になる
先週買ったから
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ホンダが支・那本土の生産を縮小して最後には撤退で規定方針の通りで良いのだが支・那共産党は今まで稼いだ分の日本への送金は認めないだろう。更に負担を強いるかもしれんがこれ以上、彼らと関わりを持たぬ方が良い。
ホンダは初心に戻って、昔の様に他の自動車メーカーとは一味違う、尖ったキャラの車作りに励んで欲しい!
あと、現行のデザインは良くない、ヨーロッパから優秀なのをスカウトしろ!
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三部さん、あまり評判は良くないけど、最大の決断を
したんよね。 結果は裏目に出てしまったけどね。
まあ、あんたが社長だから好きにすればええよ。
減配も仕方ないね。 なんか、金は売る程あるから
全然影響ないとの見方も有るけど、そうなら今のままで。
お好きにどうぞ。
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後は社長が交代するだけ
頑張れホンダ
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>1200円台なら 配当40円・・・
それでも、配当率3%以上あるのだから優秀だぞ。
”プライム”で配当率3%以上ある企業は、5割もないと思うぞ。
長期保有で考えているのやったら十二分やがな。
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レクサスのBEVなんて殆ど動力系は中国製じゃんw
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ホンダのバイク、軽四、我が良き時代の名脇役!頑張れ!
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ホンダ好きな人いるんだな
ポジティブな投稿多くてよかった
うちはNVANガソリン車所有です
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オイラはたぶんないと思うけど 1200円台なら 配当40円でも持っていますよ
まぁ金庫株にしたので 減配しても60円かなぁ😊
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中国にいても下請けにされるのがオチ。
二輪で進出して四輪で一巡。
もう中国で商売しても儲からない。
これまで十分、儲かったはずで
これ以上はリスクしかない。
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株価はどうでもいいけど スーパーワン オーバーフェンダー ホンダらしくない
デザインがいい😊 この板で皆さんがデザインが悪いと投稿したのが 会社に聞こえた? 笑 たぶんスーパーワンいけそう😊
でも 時間がかかります😊
現物塩漬け一番😎 株価は上がると下がる⤵️⤴️ 株価でストレスは溜めないでくださいね。
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なんか一筋の希望の光が見えてきたぞ。終戦→景気回復→社長交代→新プラン発表 で、年末までに株価戻るんじゃない?
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中国工場の縮小・閉鎖は、単なる不振対応やなく
グローバル戦略の再設計として見るべきやと思う。
今の中国市場は
EVシフト+価格競争激化で「売れても利益が出にくい構造」。
ここで規模維持に固執すると、固定費だけが重くなる。
HONDAはそこを見切って
👉 不採算の整理(中国縮小)
👉 資本効率の改善
👉 投資の再配分(北米・インド・ハイブリッド)
に踏み切った。
これは守りやなく
👉 ポートフォリオ最適化=攻めの経営判断やろ。
全体で見ても
・二輪 → 高収益で成長継続
・四輪 → HV中心で現実路線
・金融 → 安定キャッシュ
👉 収益源が分散されとるのが強み。
さらに
・固定費削減(中国)
・為替の追い風
が重なれば、利益体質は確実に改善方向。
EV一本に振って苦しんでる企業が多い中、
HONDAは
👉「技術競争」より「収益構造」を優先して舵を切った。
短期では売上減に見えても、
中長期では
👉 ROIC・営業利益率の改善余地が広がる局面やと思う。
市場はまだ“縮小=ネガ”でしか見てないけど、
本質は逆やろ。
👉 無駄を削って、稼ぐ力を上げにいってる段階
こういう転換期は地味やけど、
後から効いてくる典型パターンや。
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”27年3月期の平均株価が ”1,450円”と見とけば、配当率は4%以上にあたるわけやし、”60円”でもいいと思っとるよ。
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問題は、27.3の配当 60円減配に一票
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やっちゃった、ホンダ
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ここは 純資産で1兆円以上 残っております。
社長が公言した配当金70円は 頂けそうですよ。
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減配不可避
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遅かったけど、EVからの撤退、中国からの撤退姿勢を発表したから、今後に期待できると思います。週明けから買い増しだね。
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結局減配も無いし回復するよ。武田やアステラスなんて一時期ここ以上のタコ足やったが大赤字乗り切って増配までしてたからな。
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週明けは爆上げかな?
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少しは世間に反省の色でも示して低姿勢でいるかと思いきやそんなそぶりも見せず
仏頂面
まったく三部もない態度とはこのことか!
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> 減配だろう
> まだまだ買わない
お金も決断力もない外野スタンドは内野に口出さないでね
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イラン負け?先物が・・PTSも・・
ああ ますます勝負ありか? 月曜日が本当の買いか売りかの判断関ケ原。
オラはもう十分持っとるからジタバタせず隠居の見物でまな板の鯉になる。
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ここじゃないですよ!
持ってませんから。
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ほんま売らなくて良かった❗️
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ばんざーい\(^o^)/
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PTSでは現時点で23円上がってるな
まあ来週の朝になってみないと分からんが
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ホンダ夜間回復中だな✨👏
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今週末あたり、最悪があるかと思い、、幾らか利確しておいたが、、、
まぁ、地上戦なんて無い方が良い。
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22日までか、、、
短いな。。。
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エンジンオイル不足、ナフサ不足による樹脂系素材部品の調達遅れ懸念で
爆下げしてただけ。
原油が安定供給されれば1400円水準までは戻ると思うよ。
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ホルダーの皆さん、長いトンネルから出ました!
とりあえず、ほっと一息!
1400円は、近いうちに達成出来ますね。
まだまだこれから!
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「停戦期間中は」の条件付きだろ
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そうなんですか?
でも、ここは、、あまり、、、
影響ないんじゃないの・・・。
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1400も近そうだな
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自動車業界にとってオイルは生命線
エンジンオイルが足りずに生産停止は避けられたか
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速報
ホルムズ海峡、停戦期間中は全ての船舶に開放
イラン発表
月曜、ぶっ飛ぶぞ!
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イランが負けを認めた様です
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原油はまだ乱高下はありそうだが、現時点で1バレル84ドルとかなり落ちてる
今日の引けはアレだったが、ホンダは上昇基調になってきてるので来週以降も期待できそう
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日経平均先物は、上昇!
原油価格下降!
1400円が近ずいて来ましたよ!
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スーパーワンは日本国内のBEV普及への流れを変える先駆けとしての
インパクトさを持っていると思う
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営業マンいわく、Super-ONEもう予約で結構注文入ってるみたいだよ
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スーパーワンが面白い!
補助金はなんと経産省130万円+東京都60万円と……。
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スーパーワンが意外と売れるかもしれない
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三部!いらない三部!変にカッコつける三部!
頭が悪い三部!ほんとの三部どれだ
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減配だろう
まだまだ買わない
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賃金カット&リストラで建て直しましょう
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