ホンダの掲示板

赤いFITに乗ってます
最近、視線をめちゃ感じてます🚗

自分は「買いたいと思う車」よりも「売りたいと思う車」が多すぎる気がします。
個人的にはZR-Vのガソリン車が無くなった今、CIVICのガソリン車は全てレギュラーにすることを希望します。TYPE-Rは別ですけど。。。

地合いがほんとに最悪ですね…
配当落ちだけならまだしもイラン情勢で1200きるのは覚悟してます、下がったらみんなで買いましょう応援しましょ

後　配当　スコブル良いよ(^^)
今は買い　貯金銘柄✨✨

edpと新たな事業展開✨✨
楽しみ

あてぃくしは思うのです(´；ω；｀)
本田は月曜日ナイヤガラで、その後減配IRダスト

最近は世界情勢の影響で株式市場の変動が大きくなっており、投資判断が難しくなっています。
私も悩んでいたところ、先月知人から株のコミュニティを紹介されました。

このグループでは、毎日分かりやすい銘柄分析が共有されており、
特に朝7時の短期銘柄情報が非常に役立っています。
売買ポイントも具体的に示されているため安心して参考にできます。

最初は様子見でしたが、
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ご興味のある方は、ぜひお気軽にご連絡ください。
𝗟𝗹𝗡𝗘：「𝟔𝟐𝟐𝟕𝐛」
「銘柄案内」とメッセージをお送りください。

コケホゴにした3社連合を再考するべき
車やEV開発にもう散財出来ない
日産を助ける絵面が今やお互いの共存
頭下げ一つに成るのが特損改善の早道
さもなくば低PBRはアクティビスト、海外に狙われる水準。速やかな三部の解任でないとホンダは終る

日産に頭下げてEVの技術教えてもらえよ

三菱に頭下げてPHEVの技術教えてもらえよ

スクーター買いまぁす！( ˘ω˘ )

プレリュードカッコイイ？最近のプリウス顔系はイマイチだと感じるけど
ホンダのＣＭは最高だったけど！天地にシビックだけど^_^
ＥＶで運転楽しいクルマ出来るかな？ホンダの経営陣は本気でＥＶシフトするつもりだったのかな。テスラやＢＹＤとどう差別化するつもりだったのかな。
フェラーリサウンドないフェラーリを開発するみたいなもんでないのかな。
自分で運転するならエンジン車で自動運転ならＥＶがいいかなー。快適でなかったら自動運転でもＥＶは要らないかなー。元気なうちは。それにしてもハンドル無い完全自動運転車でも運転免許証いるのかな？

ポートのコマーシャル見たよ

Z然り、プレリュード然り、
ショルダーラインが高過ぎて
格好悪い。
衝突時歩行者頭部保護のため、
ボンネットを高くせざるを得ない。
FD始め、90年代の国産スポーツは本当に格好良かった。

アストンマーチンを高速で走ってエンストしたり
ブレーキが効かなくなったら、何の為に5,000万
払っているのか分からない！

仮に通常の車道でエンストしたらJAF呼ばなきゃならないんだよ！
カッコイイ車に乗ってカッコ悪い退散！


ガレージでなく、家の中に飾って、エンジンを蒸して楽しむ車でしかない！

よく買う人いると思うよ！

https://youtu.be/l3bB7NIbyXY?si=C2ZycmsoC2mN20OW

プレリュード　安いよね　700万弱

何で安物大衆車にこだわるのかな？
1,500万でも買う人いるだろ。

高くして下請けにちゃんと利益を出してあげる企業にした方がいいと思うけどね。

アストンマーチンのポンコツ車に出すぐらいなら絶対プレリュードを買うね！

仮に同じでも‼️

CRX以来やけど爺には無駄やなぁ

5000株売却すりゃ買えるな

エイドリアン　ニューウェイ
だったかな⁈

プレリュードは、いいけど、2ドアでどこまで購入者がいるのかが疑問。

一般大衆を狙っているのに何故2ドアで出すのか分からない！

プレリュード！カッケー買おかな

https://youtu.be/5_bHWTbAIqE?si=5M-YytY5nJMJ_G7X

プレリュードが出たよ〜

まあ、来週の日経は40000円台に入るだろう
ホルムズ海峡に続き、紅海まで封鎖されたら、世界経済はもたない
金融危機は避けられない状況になりつつあるね

アロンソがドライビングの途中、
振動がひどくてステアリングから
手を離したとの話。
アストンマーチンからホンダエンジンを
離したら如何かな☝️

5,000万もする市販車ですらポンコツしか造れないのに、F1の技術は、極限で全ての性能を出さなければ'ならない繊細な技術ばかり。
そんな事が出来ない車屋とタッグを組むこと自体が意味不明

結局、NBOXやEV全面シフトの判断と同じなんだよね。

一般大衆には、安物大衆車を提供して、微々たる利益を追求。
EV全面シフトして全てを撤退。

ケチ臭い経営姿勢が、多額の赤字垂れ流しになっているんだと思う。

トヨタは、逆！
規模の違いはあるが、1兆投資してウーブンシティ

ホンダは、金の価値を知らない経営陣なんだろな！
敢えて例えれば、パチンコ屋で損をして、貧しい生活をする年金受給者や闇バイトに手を出す青年達ににていると思うけどね。

これを機に経営姿勢を変えないと大変な道に
突入するんじゃないかな⁉️

そうならない事を願うばかりだけど、
どうなるかな⁉️

さて、君たち　来週はブラマンだ
まあ、予想されていたとおりだ

F1の性能はエンジンだけで決まるわけでは無い。シャシー、ギアボックスの設計でエイドリアン・ニューウェイがやらかしてるんだろう。マクラーレンのときと似たような展開になってるよな。本田はいい迷惑だ。

とりあえずレーティング出してくれんかな…
５００円でいいと思う。
二輪と分けるなら、200円かな。

私が小学生の頃のホンダは、格好良かった。
NSX、セナがCMしてたプレリュード、シビック…
旧車ブームでインテグラも人気してるが、当時はカローラか、サニーみたいなもんだった。
10系セルシオやシーマなんかより、レジェンドを選ぶ人に憧れた。

少し歳を重ねると、アコードワゴンが不良の間では人気になり…

BMWでは無いけど、「駆け抜ける喜び」がホンダ車にはあった。運転する楽しみが…

大人になって、伊藤忠に行く際にホンダ本社の前を通った際、「青山1丁目の伝説〜」とか叫んで興奮した。

どうしてこうなってしまったのだろうか？

アストンマーチンF-1
のデザイナーは誰か知ってますか？

雑学ありがとさんな、
洋酒の類と甘みが合うのは知っていたけど、
日本酒とあんこの組み合わせは思いつかんと喰わずにいたわ。
干支一周以上生きとるのに、好い意味での、初めての体験やったね。

世の中にはまだまだ食ったことのない料理や酒が仰山あるから、頑張って銭も稼ごうと思うし、長生きしようとも思えるんや。

F-1の角田が日産ルークスをめちゃくちゃ褒めてました

ホンダF1技術者の皆さん！

市販車のアストンマーチンの車を乗ってください

燃費の事は、何も考えず、
エンジンは、ポンコツ
ブレーキも同じ
オイルは、指定以外は、使用出来ない

こんな車屋とタッグを組んで何の意味があるんですか⁇

F1技術とは、真逆の企業です。

敢えて、ホンダが見習うべきところは
デザインのセンスとポンコツでも高額で販売する志。

ソニーとホンダ、ソニーホンダの3社でこれからの事を検討している様ですが、デザインでしたらソニーに学んだ方が良いと思います。

金をこれ以上赤字加算垂れ流しに使わないでください！

株主の切なる願いです。

高いて！
最低1200円。
今週中に1000円行くやろ

なんで？
下げるだけやん。戦争始まるのに、なんで株買うの？

自動車会社が元気ない、のも国内で自動車が売れてないかも大きな要因であると思う　自動車にかかる維持費（自動車税、ガソリンの税金、車検制度の廃止）など有権者が声を上げないといけない。また大規模店舗には駐車場を完備させるなど法もつくりたい

F1参戦して勝負より走る車を追求するよりまず会社を立て直すのが先でしょ。

アストンマーチンと組んで得られる事は何もない
遊び重視するなら東証から1日も早く離脱して
ホンダ商店にして、株主に迷惑をかけずに
思いっきり、赤字を追求して欲しい‼️

F1参戦して勝負になる車なら分かるけど、赤字垂れ流しの状況で、本田宗一郎の意識を貫いている場合じゃないだろ！

少なくとも、2.5兆の利益を出せる企業になったらまたやればいい！

その間は、NBOXが主力車でF1技術なんてほぼ関係ない。
更にF1に相応しい車もない中で、赤字加算垂れ流し事業をする意味全くなし。

そして、ポンコツアストンマーチンとペアー
走る車を造るのがやっと！

1日も早く辞めることを考えてください‼️

月曜日にはじめてここにインしようかと思います。
1300円前後で拾いたいなぁ。

最明寺の入道(北条時頼)殿のあるじもうけ(おもてなし)されたる様、一献に海老、二献に打ち鮑、三献に掻い餅い(ボタ餅)にて止みぬ。。。。。
鎌倉時代にも甘い物で濁酒を飲んでます。京都には酒の肴にするお菓子を作っているお店が何軒かあるようです。
利休が酒を終わりにして漬物で湯漬け、その後菓子というルールを作って菓子と酒を切り離した影響もあったようですが、その前は普通だったのです。
英国趣味の岩﨑男爵邸では洋食のフルコースの最後は食堂から喫煙室に移って、ケーキとコーヒー、コニャック、グランマニエ、葉巻なんてことをやっていたようです。

アストンマーチンとホンダファンならその2台の車体1,000億×2=2,000億になるのでは？
それにサインして２台で4,000億

ちょっとした赤字の補填になるぞ！

”N”社言うたら、昨日だったか一昨日に「リコール」を出してしまったな。
これから「葉」が萌え広がる時期が来るというのに、落葉して「枯葉」になってどうすんねん？？？

意外と”N”社が、来週月曜日の自動車株の下落を、その身を盾に庇ってくれるのかもしれんな･･･。
そうしてくれた大感謝や･･･。

どん尻ワンツーですか！
タミヤのラジコンカーより速かったから問題なし。

次のレースは、タミヤカップに出れば、ワンツーフィニッシュになれるかもしれない。

それも緊張するレースになると思うけどね。
スタート位置が定位置だったりして。

とりあえず、月曜日1289で注文だしといた。

いつもの様にそのうち勝ちまくりホンダになるよ。

アロンソ引退した頃にね。^ ^

今回はなんちゃらSHOCKになる様な気がする

リーマン級の暴落あってもホンダとトヨタは買い下がればよい。

日産以外は大丈夫でしょ

F1 は逆宣伝やな。

予定通り「ぼた餅」こさえました。
お供えしましたんで、来週月曜日から、”ホンダ”だけやのうて権利確定後の持ち株の下落をなるたけ最小限に留めてくれるよう頼んます。

今日の晩酌の酒のアテは、余った「あんこ」や。
（先々週にも試したが、これが意外と日本酒に合うんで、驚いたぞ。
ウィスキーにチョコレート、ワインにチーズケーキもイケるし、アリと言ったらアリなのか･･･。）

最後のホンダのF1日本GPだ

https://x.com/madcoinx/status/2037776946906734894?s=46

世界最高振動数のバイブPU圧巻だった
コレがホンダズムか！

今日はF1鈴鹿の予選でした。
ホンダは予想通り最下位です。
大金を使って世界中に恥をさらしているようなものです。
もうおとなしく撤退したほうがいいでしょう。

もうF1から撤退した方がいいかも。笑
会社が巨額赤字で傾いてるのに
レースで資金を浪費してたら潰れるよ

むかしバラードスポーツのユーザーだったから
心配してるんだよ

しかしアロンソは運の無い奴だな。まさかマクラーレンより悪いとは思わんかっただろ笑

権利落ちしたら下で拾おうかな？

参考にしたいので売ってる人は月曜日想定通り下げたとしてその先どうなるかの分析や予想も教えてほしいです(*´ω｀*)ｼﾘﾀｲ
配当落ちで下げるのは前提としてそれって入口の話であってその後どう動くかが一番大事だと思ってるので(*⁰▿⁰*)
そこまで見えてるならぜひ聞いてみたいなって思いましたヾ(๑╹◡╹)ﾉ"ﾖﾛｼｸ

焦土と化すつもりか。。。

私はどちらかというと、EVに力を入れるといってることが安心材料だったのだけどね。
カリフォルニアとか当たり前のようにEVの無人車がビュンビュン走ってるわけで、日本メーカーどうすんだよと思ってたから。

とりあえず一日も早く自動運転車を売り出してくれ。

アストンマーティンカッコいいから次頑張ってほしいですね

(o≧□≦)o　空～襲～警～報～‼
逃げろ～・・・。

(;￣□￣）予選、、、最下位。。。

アストンマーティンホンダ、母国でドベワンツー完成🤣🤣🤣

株式全体の相場感が良くないね！
ただそれでも4%以上下落したら買い増したいな。

月曜下げるのは前提だよ(*´-`)
配当落ち狙って売りは誰でも思いつくことだよね（╹◡╹）
なんか子供みたいな煽りで頑張ってる人いてちょっと可愛い(●´ω｀●)ﾅﾝｻｲﾅﾝﾀﾞﾛ
下がるのが嬉しくて夜中からずっとテンション高めで書いてるの伝わってくるね(⁰▿⁰)ﾁｬﾝﾄﾖﾝﾃﾞｱｹﾞﾀﾖ
でもさすがに配当落ちで下げるとか地合い悪いとかそれ予想じゃなくて説明なんだよね(´・ω・｀)
しかも今回は配当＋外部要因（情勢）っていういわば事故みたいな下げが乗ってるだけでそこまでドヤる内容でもないと思うかな(｡-_-｡)ｵﾏｹﾂｲﾃﾃﾖｶｯﾀﾈ
逆に言うとそのレベルの話しか出てこない時点で今の位置って売りで勝てるほど簡単じゃないんじゃない？って見てる(´Д` )
ホンダ自体は為替も2輪も底堅いし悪材料の中で崩れ切ってないってのは普通にプラス材料だと思う*'ω'*)
まぁ下げたら「ほらね」上げたら「まだ下がる」って言い続けるのは自由だけどそのスタイルって一生勝てないやつだから気をつけてね(*⁰▿⁰*)
結果だけちゃんと教えてねヾ(๑╹◡╹)ﾉ

そうだね。
馬車の様に、後ろのキャビンを二輪で牽引すれば車の原型になるからね。
排気量も少なくて済むかもね！
それに挑戦するのは、ホンダしかない。

プロトタイプ1/1プロトタイププラモデルにならなければいいけどね

F1に金垂れ流すほど余裕はね〜だろ！
NシリーズとRシリーズ以外は撤退で
よかろう。
な？宗一郎？

真面目な話、四輪は鴻海辺りに売って
二輪のトップとして、そちらに専念したほうが稼げますよね。

十年後には自動運転で走り回る自動車に
我々はサブスクで契約して乗ることになるので、

自動車はコモディティ化して個人で買う人も
ほとんどいなくなると思う。

逆に電動バイクに力を入れてアジア市場にフォーカス
すればホンダは世界のホンダに成れるでしょうな‼️

15:00から、予選か、、どんな結果か、、、

アストンマーチンホンダは、ホンダの得意の
1/1プラモデルだから動く事は、全く考えていない。

それが、動いた！
その動力はなんだろう！
念力が原動力では？

もしかしたらEV全面撤退より地球に優しい
念力の開発に着手する為だったのではないか？

是非成功して欲しい。
ただし、ホンダが関わっていると言う事は
毎度のプロトタイプ1/1プラモデルで終わってしまい、お金の垂れ流しにならない事を願うばかりです。

中国企業にまだ勝てると思ってるやつおおくてウケル。

ソニーには、「ソニータイマー」が搭載されているのは古参のファンなら承知の上や。
それでも「ソニーファン」で、半世紀以上も、ソニー製品を愛用しているぞｗｗｗ。
ちなみに”ホンダ”と同時期に株主になったこともある。
（一度前株を手放してしまったが、大失敗こいた。それから購入した株は、基本100株は残すようにしとる･･･。）

現在の情勢とは別に
最初で最後のshigeFからのコメント
　　ホンダ…
約3ヶ月後、嗚呼　まさかの事態
　　それはある日突然に