河西工業(株)の掲示板

https://approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=https://news.yahoo.co.jp/articles/d2a5084794b236a5ca8932dddea6f8a4b48ee9ba&preview=auto
日産、26年度の世界生産計画305万台
2/11(水) 18:33

https://approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=https://news.yahoo.co.jp/articles/9df66b3ac109d6f26ba36aa15051ee97536df19c&preview=auto
フォード赤字1兆7千億円　10～12月期、EV巡り損失

【広州=田辺静】日本車大手3社の1月の中国新車販売が9日、出そろった。電気自動車（EV）の販売を補助する政策に変更があったが、トヨタ自動車と日産自動車はモデル刷新や新型車投入の効果が出て増加に転じた。ホンダはEVなどが伸びず減少が続く。
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日産は10.1%増の5万24台だった。25年にガソリン車のセダン「ティアナ」を刷新した。中国の通信機器大手「華為技術（ファーウェイ）」が手掛けた、車内で様々な情報を表示する「スマートコックピット」を搭載した。若者の顧客層も取り込み、販売台数を伸ばした。

日経新聞より

「日本の自動車業界の国際競争力を守っていくには、業界が一丸となり協調領域を拡大させ、日本の勝ち筋を見つけなければならない」

トヨタの社長交代。今まで系列で鎬を削っていた日本自動車業界の大転換を感じさせる内容だ。共創による日本の自動車業界の成長を目指す姿勢を感じた。これの姿勢は、完成車メーカーに限らず、河西工業も含むサプライヤーにも浸透してほしい。系列の縦の糸とともに横の繋がりも強化し、業界全体でグローバルでの成長を期待したい。綺麗事かも知れないが、自動車関連の企業の株主である以上、業界の成長は応援したい。

第３四半期決算報告までいよいよ後1週間‼️
順調に来ていると思います‼️
やっちゃえ河西‼️

曙ブレーキ「呼んだ？」

改めて思うけど売上2000億の会社の時価総額が64億って・・・
ちゃんと利益が計上出来るようになってきたらあり得ない株価ですよね。

米フォードと中国・吉利が提携協議、生産や自動運転で　ロイター報道：日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGM047SZ0U6A200C2000000/?n_cid=dsapp_share_android

まず、提携は政治的に許されるのか甚だ疑問。
そして、河西工業はBIG3向けに取引拡大を狙っている。もし、フォードが吉利と提携した場合、少なからず中国系サプライヤーが入ると見られるが、どこまで影響を受けるのか注視したい。たぶん、EV向けを除き影響は殆どないと思うが。

ちょっと上がるとすぐ投げ売りするのが居るなぁ・・・

日産の「新型フェアレディZ」まもなく発売！ 初代「S30Z」思わせる「“旧車”顔」がさらにカッコよくなった！ 400馬力超え「NISMO」の“6速MT”新設定も注目される「2027年モデル」26年夏に発売へ（くるまのニュース） | 自動車情報・ニュース - carview! https://share.google/sPrF9hNnrl2Lq2GKH

日産車、60万台回復早急に　販売協会トップが危機感（共同通信） - Yahoo!ニュース https://share.google/c85WM6Wbe6fazlRVb

とうとう販協も出てきたか。しかも、意外や意外、共同通信。日経や日刊自なら分かるが。外部からどんどん本体にハッパかけるのは大事。

日産の3代目「リーフ」は完成度バツグン！対策された〈過去2代の弱点〉とは？【試乗記】 | CAR and DRIVER 注目カー・ファイル | ダイヤモンド・オンライン https://share.google/BN7nBb5aX4Fl2u8CH

IRカレンダーに記載。これは好感されるのでは？

2月16日決算発表予定と公表されました。

その親から無駄な人が送られてくるから…

河西工業(株)【東証スタンダード上場】のインターンシップ＆キャリア | マイナビ2027 https://share.google/SX4av58Q3WQ4wbu24

本当にヤバい会社（JDI等）と比べるとまだ新卒採用してるだけまし。生き残る余地というか余裕がある。

なんで2021に閉鎖しなかったの？判断遅すぎじゃない？

自己資本比率10％切ったままだし、今になってやっと工場閉鎖とか動き遅すぎて話にならんわ

親会社の日産と同じで無駄な人員抱えてる割に意思決定めちゃくちゃ遅いね

その無駄な人員雇う責任、きちんと感じているのかな？

国内、海外の工場閉鎖。これまでトップラインと数量に焦点を当てたビジネスモデルをいよいよ変える段階に入った（遅いかもしれないが）。これからはスリム化と1製品あたりの利益率が勝負になる。どれだけ高付加価値な製品を売り、売上ではなく利益で勝負できるか試される。また、日産に限らずさまざまな選択肢のもと受注結果を株主に報告していただきたい。

河西工業、タイ・ピントン工場を閉鎖　2026年12月めど　自動車内装部品を生産（日刊自動車新聞） | 自動車情報・ニュース - carview! https://share.google/J4DYf7D2Fy6ETpR6r

小型の設備株全体を見ると、
プラコーだけでなく、
鈴茂器工みたいな銘柄にも、
資金が回り始めているようにも見える。

新型エルグランド　カタログ値で20走るんですか。ほんとならすごいわ
あくまでもカタログ値だけど

俺の187円救われるかな

日産「新型エルグランド」に反響殺到 リッター20キロ超えの低燃費 16年ぶり全面刷新
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/662f4b90ea7b45a3149b43b79bd9e9afe5aa971d/

三菱自動車、日産向け2車種を生産開始　北米PHV「ローグ」など：日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC136350T10C26A1000000/?n_cid=dsapp_share_android

自動車部品サプライヤーの4～12月期決算、1月28日スタート　ニデックと河西工業の日程は未定 – 日刊自動車新聞 https://share.google/0qcZq8EZbJVSV4mSQ

サイレントで材料に乏しい。日産はともかく、大株主のもう一角長瀬産業からも材料視されるニュース出ないかな。それこそ、年末発表された長瀬インドのニュース。自動車も関連してるから河西工業と手を組んでインド進出をより一層加速させる的な。何なら日産も絡んだらより良いのに。まぁ、今のところないか。

https://diamond.jp/articles/-/382150
【大型新連載】「私は共犯者だ」日産ゴーンの右腕だった志賀俊之氏が初執筆！日産はなぜ再び沈んだのか――第1回「ゴーンさんが羽田空港で逮捕されたらしいです」

日産 南アフリカ工場を売却へ - Yahoo!ニュース https://share.google/qoN4ouG17GPdpZbVP

ちゃんと決算発表しろよ！
また2桁に戻るのは勘弁だからな。

第3四半期の決算報告が近づいています。順調な伸びが続いていると思います。決算までに200円台に乗せて欲しいです‼️

へたる気配があったので朝イチ162円で撤退して様子見に切り替えた
今日はほとんどどの株もダメだけど…

クソ株触ったの失敗だったか…

J-MAX、アルプスアルパイン、トピー工業など、構造改革を行なっている（行った）サプライヤーを見て共通するのは、売上至上主義からの脱出と利益率の改善。サプライヤーの利益率の低さは各社共通だが、1%でも改善しようと取り組み、業績とともに株価が上向いたケースも少なくない。
河西工業が上手くいくかは不明だが、売上よりも利益率に焦点を移していることは、日経や東洋経済、日刊自動車等の各報道から読み取れるのではないだろうか。

そうです、ここは仕手株の認識ですが仕手をするにも材料が要ります
今はチャートを利用して大口が遊んでるだけで爆発的に上げられる材料があると思っていないので、何か煽られる材料が欲しいですね

なるほど…
材料次第ってことですね

週足が上昇相場時のクロスを作っていて月足の壁も一つだけ突破できてます、その気配があったので155円で入りました
ただ、まだ安心できる訳でないので会社から好材料がなかったりインフルエンサーが仕掛けなければ割とヘタります

チャート？？
アタマ逝ってるから意味がわか…らん…
です

チャート

ワガママは言わないから600円台に一瞬でもいいからなって欲しい

ここが上がっている理由が知りたい…
なぜ日経が悪いのに上がるの？
何方かお願いします！
アタマ逝ってる私にもわかるように教えて～

河西工業、インドのマザーサンとかに注目されてないかな。あるいは、クラリオンを買収したフォルシア（現フォルヴィア）とか。この辺りなら、シナジー効果も見込めるし、特にフォルヴィア傘下になれば、日産としても内装部品の供給を一本化できるメリットがあると思う。

まだまだ初動
長期チャートで大底圏

ちょっと前に120円で掴んどいてよかった。もっと上がったら嬉しいなぁ

ここで文句言ってる奴は負けてんの？恥ずかちいねえ爆笑🤣🤣🤣

やっと月足抜けられたか

財務みると正直詰んでるとしか言えない。相当ヤバイ。増資程度じゃ延命にもならないくらいだし。

でも、減損していったら債務超過なりそう。もう全然純資産ないし。

全面的に賛成
金融支援を受けてるが、まだまだまだまだ足りない
所詮りそなも日産も体裁は違えど実質的な貸付なので

3割程度の債務カットを受けておそらく3〜4割程度はまだ過剰な生産能力を巨額減損を覚悟で減らせば一気に息を吹き返すと思う

当然100%減資になって投資家は死ぬと思うけど

個人的見解だが財務が悪すぎる。かなり巨額の債務ある。そして北米工場という負債があり赤字垂れ流し中。黒字の日本やアジアの黒字を食いつぶしつつ黒字額も縮小中。これから日産の車種に対応するため設備投資必要になるが体力ないだろ。いつ体力尽きるかわからない。北米完全撤退なら買いだが不可能だし、日産支援おかわり3回くらいして延命するしかないと思う。それか債務カット。投資家爆ぜるけど。

東洋エンジや東邦亜鉛はもともと稼ぐ力がそこそこのところに巨額の減損で危機に陥った会社だけど
ここは稼ぐ力が絶望的にないから無理じゃないかな

余剰生産能力の削減に乗り出したのは◯だけど
タイミングが遅すぎないかね
少なくとも3年前にはできたはず

凄いな
いいね河西！

1度死んだ多くの会社(東洋エンジニアリング、東邦亜鉛など)が復活している
古川河西も復活しようとしている
長期で見て初動かもしれんぞ

神奈川での日産新車販売、２５年は過去最低　ブランド力低下と新車不足で顧客離れ進む|47NEWS（よんななニュース） https://share.google/oQBwi7KayjlHP4wXk

終わった会社
工場閉鎖で追加費用を計上しないとは考えにくい
いったいこの会社にどれほどの純資産があるのか本当に個人投資家は理解してますか？

古川、日産がお父さんしようが、かわにしはしぶとく生き永らえるんじゃぞ！
オヌシを追放した日産を見下したれ！オラはとっくの昔に見下しとる、ザマアじゃい。

いい感じね

日産自動車の株価が後場に入り上昇中。河西工業も続くか注視

120くらいまで一旦リセットされてもいいくらい。

来たぜきたぜ〜
>145前後まで来たら迷わずインしたいなぁ
>日足が完璧すぎる

やっちゃえ、河西‼️
それにしても、空売りで儲けているのはどうかな⁉️

河西工業、〝ビッグ3〟照準に受注拡大　2028年度にも収益化　新規投資抑えつつ成長 – 日刊自動車新聞 https://share.google/IPfz0YWqq7DZopo7s

　日刊自動車新聞の単独インタビューに古川幸二社長が明らかにした。同社の24年度の売上高を地域別に見ると、北米が約1100億円で全体の5割超を占める。工場も米国に5拠点、メキシコに2拠点を有する一方、主要取引先である日産の不振などもあり、工場稼働には余力のある状況が続いていた。
　日産がメキシコの生産拠点を3つから1つに集約することを決めるなど、北米の事業環境が変化する中、今後は現地展開する日系メーカーに加え、米国勢にも入り込んでいく。古川社長は「ビッグ3からも品質やコスト、納期を評価されている。すでに開発段階に進んでおり、28年度以降の実績として見えてくるのでは」と話す。大型な内装部品は完成車工場に近い拠点での生産が求められ、工場や専用ラインへの投資などが大規模になりがちだが、「現在設定している年間60億円規模の設備投資費の範囲は超えない」（同）方針とする。余剰拠点の再編なども継続して検討していく。

この効果と言うか成果が目に見えるカタチで発表される事を期待したい。110円台、120円台で購入した者からすれば、まだまだ楽しみながら見届けたい

調べたら、やっぱりNのしかも購買出身じゃん！こりゃダメだわ。
モノ造りの苦労も基本・ポイントも、な～んにも知らん。アンポンタン確定。

古川幸二もNからの落ちこぼれ、落下傘かね？
プロパーならまだマシやが。

135円民静観

145前後まで来たら迷わずインしたいなぁ
日足が完璧すぎる

企業の健全化に向けて着実に実践していることが分かりました。やっちゃえ河西‼️

河西工業、群馬・館林工場を2027年3月めどに閉鎖　構造改革の一環で（日刊自動車新聞） - Yahoo!ニュース https://share.google/qRxmEKAaXCZw9NW6I

IR「国内子会社の工場閉鎖決定に関するお知らせ」

大丈夫そ？

たまに調整しつつのじわじわ上げ
良いですね〜♥

含み損魔神の私ですが
期待が膨らんでいます🤤

黒字化なんてしちゃったりして
配当なんて出しちゃったりして
そんなことあったら4桁かしら、4桁

来月13日には、下四半期決算報告がされる予定です。
順調に業績が回復していることと思います。それまでも、そしてそれ以後も右肩上がり📈が続いていくことを大いに期待しています。
頑張れ、河西‼️

いつの間にか150円突破。明日はどうなることやら？

緩やかな上昇はありがたい。週や半月単位で見るといい流れではないだろうか

135円NISA民まだまだ