日本車輌製造(株)の掲示板

橋梁事業
本拠地である中部管内や関東圏の黒字化しやすい案件に特化と事業の縮小・筋肉質化（選択と集中）でドラスティックな不採算部署を整理。
「拠点の絞り込みと配置転換」
「中部を中心としたエリアの選択と集中」
日車変革2030の利益率目標（経常利益率5%）を達成！！

1.JRが何もせずTopix除外銘柄として君臨するのか
2.JRが株式大量売却して暴落してでもTopix目指すのか
3.JRが奇跡のTOBしてくれるのか

こちらの総務(IR)部門のメイン業務は何なんでしょうか⁇

「TOPIX初回定期入替」において、「段階的ウエイト低減銘柄」に指定された…残念、、

2028年まで猶予があるとはいえここは親子上場してる限り除外確実だな

リニア静岡工区、年内着工へ前進　JR東海と県が水問題で補償合意💖💖💖🤗

橋梁事業における「営業拠点の集約（関東・中部への集中）」と遠方地域（東北、中国、九州）は地元鉄骨メーカーがおり受注が厳しいことなどから人的資源の他部署への配置を検討するなど不採算部署の整理は、同社が実際に進めている構造改革の方針と完全に一致しており、日本車輌2030としてさらなる利益率向上を期待します。

近々4000タッチするね💖👍💖💖🤗🤗🤗

部品調達にJR東海グループは川崎など参入を許したら、安全が担保されない！！

思いのほか上がってる銘柄

29年の導入って、あまりに遅すぎるよね。川崎など参入させたから、検証に時間がかかる。

シナノの新型車両、飯田から、現在の中央西線に沿ってリニア中央西線ができるまで向かう15年程度のつなぎに8両編成構成で、すくなくとも4ユニットがぐらいは受注があってもよさそうなものだ。現在のシナノは特急というには、あまりにもお粗末だ。

あらら・・・・・窓閉めてきました💖👍🤗🤗

TOBあるの？この銘柄

新型しなの号に、日本の宝であった新幹線技術を中国に横流しして葛西さんの逆鱗に触れてN700系以降の新幹線含め東海に出禁になってた川崎車両が、日車で進めていた385系に8両のうちたった2両だけおこぼれ製作でサプライズ参入。これは反葛西派の逆襲か？、それともリニアに三菱重工の代わりに日立が参入したように、日車だけに任せていては新技術は期待できないことの現れか？豊川の片田舎で設計してたら似たようなモノしか作れないよな。

前年度の4Q納入予定の製品が間に合わなくなり今年度1Qに期ずれしただけ？

日本ケミコンに抜かれた‼‼‼

上を買う投資家がいないだけ？　　ひょっとして、下値で買い集め？？？？？？？
親会社50％超で、買収の恐れは無く技術の流失も無い？？？

上だよ

円高で外需系が売られるのは分かるけど何でここみたいな割安の内需株まで売られてんの…

資金力があれば、ナンピンでいいんだよね…

すごい暴落ですね。

でも痛くも痒くもありません。

何故なら持ってないからです。

美味しく頂きました♪

何でこんな下げんノー

売るのは、株主‼‼‼
だけど、売りたくさせるのは、上場会社‼‼‼
５円っ増配して、配当性向10％未満‼‼‼
50.1％の親会社は、配当無くても資産積み上げてくれれば、いつか自分の物に！
配当なんて、東証が何と言おうが、そんなの関係ない‼‼‼　って感じですか？

ここも良い業績出しちゃったんだねえ。
だったら下げて当然だ。(^－^)

業績も良かったのに売られて萎える。
TOBもありそうだし、そのまま上場維持だとしてもPBR１倍割れ対策で増配も期待できるし、いい銘柄だと思うんだけどね

決算後の下げで買って、決算前に売れば儲かる銘柄w

ここって半導体関連なん？w

ここは決算期待で上がっていたのかな。
半導体の資金が戻ってきただけかと思っていたけど。

割安が更に割安に

上方修正期待の剝落だわ。次の決算で上方修正するのかなー、ここだわね

受注がややおとなしいかなと思いましたけど、こんな売られる決算でしたかね？

いつもの決算とは前後で逆動きですね。板が薄いのもあり、仕方なしかな(^^)

期待で買って事実で売る、とは良く言ったものだ。特に悪い決算ではないのにこの様は。
まあ、待てば4000円台に戻るとは思うが、今の低い配当率では限界があるし親会社のリニア開業時期発表次第では大きな期待は持てない。

ストップ高になったら売ろうと思ったのに、まさかの逆方向とは
今後もカレンダー楽しみに長期保有します

4000円台回復目指せ

ここはいつも1Qが一番利益が少ない。それにもかかわらず、営業利益29億円で通期予想88億円に対する進捗率は既に33％。去年のように2Qの発表に合わせて、上方修正するんじゃなかろうか？　中東情勢はそれほど影響しないんじゃない？

収益と生産の課題、、

pts 上げてる、、けど、
慌てて買わない。

日中の取り引きの方が、
1日の中で上げ下げが激しいから、
時間があるから、
その中で、MACDを見ながら買付した方が
少しでもお買得、、

その中で、
売り買いしてもいいし。


楽しみ

えーむちゃくちゃ良い

決算良い部分悪い部分あるな
利益はかなり上がったが
売上がかなり減ってる
通期の業績見通し予想も変更ないということは織り込み済みなのかな？
もっと通期が上がっても良いと思ってたんだけど、、、

おい！四季報！めちゃ外してるやん。
決算めちゃ良い数字になってるやないか

PTSは3900.0円（東証終値比＋1.69％）。

ナイス決算・・・・・通期は相変わらず据え置き問題無い👍
引き続きガチホです💖👍💖💖🤗💖🤗🤗🤗

ウホホ、めちゃええやん🧐

◆ 日本車輌製造
ＪＲ東海子会社。鉄道車両メーカー大手。輸送用機器、建機、鉄構、プラント等へも多角化。

【反落】鉄道車両は東海道新幹線の『Ｎ700Ｓ』や公民鉄向けの更新需要が下支え。建設機械や輸送用機器・鉄構も堅調。が、塗料など石油由来製品の調達難逆風。営業益は反落。有証売却特益見込まず。増配。

【新型特急】ＪＲ東海が中央本線に投入する新型特急車両『385系』が試験走行開始。量産車は29年度に営業運転予定。ボストン支店開設で北米建機市場開拓に布石。

◆日車両の今期、営業利益24％減の88億円で据え置き

◆日車両の４〜６月期、営業利益86％増の29億円

今日の決算発表
株価、折り込み済？

純利益: 116億6100万円（前期比81.7%増、7年ぶりに最高益を更新）

次期予想（2027年3月期）: 純利益 75億円（前期比35.7%減

下りそう、、。

明日の朝一、
-200に落ちたら、買い
その日のうちに、+200に戻して
保有

という、
勝手なシナリオで楽しんでいます。

珍しいですね、決算前はだいたい落ちて、発表後にあがるのに。さてどうなるやら。

決算漏れてるのか？？

最低PBR1倍以上で吸収されてくれ

25日・75日移動平均線のゴールデンクロスが来たら上昇トレンド確実なものになるよ〜・・・・・しかも低PER・低PBR・・・・・
ガチホをお勧めいたします🤗🤗🤗

モーニングサテライトで、
ちょっとだけでました。

今日の株価の上げ下げ
どーん、と、上がって、
上がったぶん、
どーん、の、下げて

下げた時、
買って、
戻って上げて売り

そんな銘柄だっけ？！

リニアは間違いなく失敗すると思います。
何故こんな案件が進んでしまったのか。
金丸の一声でしょ。
新幹線に乗って京都まで２時間チョイ。富士山横目にお弁当が魅力。
チョットばかり早くつくだけで真っ暗なトンネルばっかりのリニア。
貴方は乗りますか？インバウンドは乗りますか？

JRはこの会社を
生かさず殺さずで
TOPIXからも外して
放置するんかな

まさかダブルボトム騙し？

刺さると思ってませんでしたが3370で再インしました。
2000台で買っていた頃が懐かしいです。

あの非常に微妙なカレンダーが届くぐらいまではキープ予定です。
よろしくお願いします。

ニックくんとシーちゃん
って

マスコットキャラクター
なんてあった。

一旦、
下げた時、
買おうとしたけど、ためらった自分

アナリストの予想は、まだまだ上がる

ようすみてる間に、
上げちゃうかな、、

容認のニュースは朝で上がって
この急落はなんだ。

今日は、
買わない〜

指値は入れておきました。

リニア

【速報】リニア中央新幹線静岡工区巡り鈴木知事が“着工容認”を表明（静岡）

どこかで、入りまふ

遅いことは、ない。

ヤッター、パパ。今日はホームランだ～。

今更だが招集通知を見て気付いたことが、取締役候補者の自社株持株数の少なさ。社長の持株数がたったの1,338株しかないし、他の候補者も在任期間が長い人が最大で1,500株くらいで、私の持株数より少ない。これでは、役員誰も企業価値、株価向上など他人事だよな。まぁ、当社は社長ひとりの意思だけで経営されてるんだが。

早めに損切りするんだった...

4000円で売っておくべきだったとつくづく後悔。

ほかりました。