ＥＮＥＣＨＡＮＧＥ(株)の掲示板

もう話題に上がらなくなったね

今日は予想が外れた
ごめん🙏

来週には300タッチ

AI時代の電力危機から食品業界を救え──マイクログリッド企業「NextNRG」が示す現実解
こういうのも一枚かめるといいなぁ

クソ赤字のパワーエックスは今日もマネゲのS高で人気だけはあるね！

此処は着実に黒字を重ねていくから暫くはガチホで👌

今日は週末なので下ったところを追加しましょうwww

終値は290円台だけど
300タッチはする

明日は300円にタッチはするよ

中期線で反落しそう

自分は長期投資枠で見てます
現状1万株→今のうちに2万株まで増やしたいが
なんせ手元資金が😅
5年後どーなってるか楽しみ
どの掲示板も上がれば、妬み、やっかみ、僻み
外野のやじはありますが、頑張って上げて行きましょう
(*^^*)
今年もあと一日、皆様無事故、健康に仕事納めまで頑張りましょう(๑•̀ㅁ•́๑)✧

ほら上がってる
信者は安心しておき

350まではオイラに任せろ

とりあえず300は早めに😁

「プリウス以来の本気」トヨタbZ4X、国内EV初の首位
2025年12月24日

トヨタ自動車の電気自動車（EV）が日本市場で急速に巻き返している。新型「bZ4X」の11月の国内販売台数は前年同月比30倍超の1580台に急増。国内のEV販売でトヨタでは初めて首位に立った。10月の一部改良による航続距離などの向上に加え、販売店向けの商談支援などを打ち出す。メーカーと販売店の一体的な普及戦略への転換で、国内EV販売に活路が見え始めた。

ここの下げを
1300円の時に500円以下になると
予言して的中

今度は350までは上がることを予言してみる

俺がきたから上がるよ⤴️⤴️

年末までに300なったらええのにな😁
お年玉頼むでwww

ミライズエネチェンジとLocationMind、
位置情報ビッグデータを活用したEV充電インフラ整備

ここから２割
330までは上がると⤴️思う⬆️

350までは上がる

毎度の手のひら返し、、、

トレテンしたので
買いで入ります💪

やっと、着火したか🔥

やったあ

今日は上がったね！
株主おめでとう㊗️

EVどうのこうのより、本業だけでも安すぎちゃうか？wwwwww

誰だ最後クソ落とした奴

日本はEV遅れすぎ。
ガソリン利権政治屋と企業に洗脳されすぎ。

つおい！

ちなみに、同じく出資している地熱発電のエバーも商業利用進んでて、日本でも導入する計画があるようです。

何れにしてもこんな安値で売るのは勿体ないなけどなwww😁でも、損出しも必要や

損切りしちゃったよ〜

金曜日までに仕込みが最善策かな？

コレはかなり良いニュースだと思います。エナジードームとCO2バッテリーについては最新情報という訳ではありませんが、Googleによって既にプロジェクトが動いている事が分かる取材記事という事で安心感が持てる内容でしたね。将来性の話というよりは具体性のある近未来の話、規模を拡大しやすく規模を拡大すればするほどコストが下がるのも魅力的です。

それにしても、改めて液化二酸化炭素に対する可能性を感じました。理系ではないのでそう聞くまで知らなかったのですが二酸化炭素が液化する温度ってかなり常温に近い摂氏-30℃程度(高圧時)なんですね。常圧だと液体を飛び越えていきなり個体(ドライアイス)になるんだから、そう言う特殊性も二酸化炭素の面白いところですよね。

そんな二酸化炭素を利用した畜エネルギー技術を開発したイタリアの企業、やりますねぇ！そこに目をつけたエネチェンジ、やはり只者ではありません！

今年はココで
儲かったいいね👍
損した👎

出資先のエナジードームのCO2バッテリーが、Googleのデータセンター向けに欧米アジア太平洋地域に展開する計画？

https://gigazine.net/news/20251222-co2-battery-energy-storage/

損益通算で金曜日まではグダるかもね？

どっか買ってくれないかな😁www
早めにwww

しかしこんなレベルで売ってもしゃーないやろ🤔

トヨタ、急速充電器に補助だってさ〜

でさ、そろそろ買っていーんか？

全然理解してないですね。

CO2、100%削減目標から90%削減に変更。ただし差の10%分はグリーンスチールやe-fuelの使用により相殺しないといけない(実質100%削減と同効果)。

EVを大量に増やさないとクリアは無理です。
そしてずっと反対していたドイツやイタリアの要望も織り込まれている形なので当面はこのルールでいくのでは？

2027年度にN-BOXのEV発売

とりあえず既出の情報ばかりをあげて
騙すのはやめましょう

日本政府は、2035年までに乗用車新車販売における電動車の比率を100％とする目標を掲げており、それにあわせて公共用の急速充電器を含む充電インフラの数を2030年までに30万口まで伸ばし、ガソリン車並みの利便性実現を目指すとしています。

停滞気味に見える日本のEV普及ですが、2025年以降、トヨタ、日産、ホンダ、スズキ、レクサス、ソニー・ホンダモビリティなど、多くのメーカーが新EVを販売する予定であり、市場の活性化が期待されています。また、トヨタ・スズキ・ダイハツの3社が共同で開発したEVの軽商用バンの投入も予定されており、商用分野でのEV需要拡大も期待されています。これにより、EV市場のさらなる拡大が見込まれ、EVおよびPHEVの販売比率の動向にも注目が集まります。

【各メーカーの2025年以降の新EV販売予定】
トヨタ：新型「bZ4X」が2025年10月9日に発売となりました。今回の改良では、航続距離・電費・充電性能が大幅に進化。航続距離は最大746km（WLTC）と大幅に伸び、電費は9.0km/kWhと軽EV並みの高効率を実現しました。また、ワゴンタイプの「bZ4X Touring」を2026年春ごろに発売予定です。

EUもEV化 完全撤回。。。 エンジンに回帰するにあたり今後はEVは消えていく

ありがとう😊
まだまだ下げるで

ぃぃぞ　cqo !

少し上がると威勢が良い信者達🙆

本日上場のパワーエックスはS高だね！

同じような内容のビジネスだが向こうは赤字

此処は黒字👍

流石に投げ売りの玉が枯れたかな？そろそろ買いで良い。　　知らんけど。

クロス取引き終了…

670万株くらいを取得したの誰…？

とりあえず株価操作はやめてほしい〜

マジで♪

cqoの売り煽りに⤴️の期待しかない

阿鼻叫喚が、ここでは見られる？？

いつまで塩漬け！？って、いよいよ次の決算では期待しか無い！と勝手に思っています(^_^;)

新生SBI
IPOで10000株割り当て
高みの見物

いつまでここでしがみつく？？

機器の残骸が目に浮かぶ

普通充電器つけて
収益上がるの？？

損だし終わったら上がりそうやな😁
300くらい迄は速そうやけどwww

凄いクロスだな(＠_＠;)❗

追証強制損切りで尽くした？

グロースは損益通算祭りだね

クロス取引きじゃなくて

成り買いして欲しい〜w

4億5千万円！

マジで♪

35年待ちましょう！

後場のクロス180万株

いよいよ第4半期決算で買い戻しします。
ずーっと下げ続けたから今度は上昇するでしょう。

さぁてと、そろそろ買い始めないと置いていかれるかもよwww知らんけど

四季報の予想だと2027年3月期は、EV充電赤字計上が消滅して営業利益が前期比1.6倍。
来年が楽しみ☺️

残った今年のNISA枠をココで全部埋める予定なので、250円以下なら年内は幾ら下げても買い増します(^^;

250円〜オメ！

350円から売りアルゴ株価操作、

良いもの見させてもらったぁ〜w

そして今日のクロス取引きはどうなる？

マジで♪

時価総額100億円割れまであと6.9億円🤣❗
頑張れ〜👊❗

政府は、電気自動車（ＥＶ）や燃料電池車（ＦＣＶ）などエコカーを購入した人への補助金を２０２６年１月から見直す方針を固めた。補助金の上限はＥＶが４０万円増の１３０万円、ＦＣＶが１０５万円減の１５０万円とし、平均車両価格の２割相当に統一する。

２６年１～３月は、基準額が上位の車種の補助を引き上げる。例えば、現時点で補助額が上限の９０万円となっているトヨタ自動車のＥＶ「ｂＺ４Ｘ」や、同社の高級ブランド「レクサス」のＥＶは１３０万円まで増額される。２６年４月以降の評価基準は改めて検討する。

グロースは損益通算銘柄になってもう少しの耐えだね！

一年のチャートと全期間のチャートが似てること。やはりここだけは手を出すべきではなかった…
トータルで出してる利益をここだけで相殺されてしまってる笑

ここは何年待てば500円になりますか泣